Fanatec Clubsport V2.5
Vorteile und Nachteile
✅ Super Kraftrückkopplung
✅ Bietet viele Möglichkeiten der Anpassung
✅ Robuste Konstruktion und hochwertige Verarbeitung
❌ Nicht kompatibel mit PlayStation-Konsolen
❌ Nicht mehr zum Verkauf verfügbar
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Nach der Verwendung des Fanatec CSL Elite Basis (die Sie auch hier entdecken), war es für mich an der Zeit, die große Schwester zu testen: die ClubSport CSW V2.5 Basis.
Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass Fanatec eine Marke ist, die einen ausgezeichneten Ruf hat und die ich sehr schätze. Die Clubsport-Reihe war immer ein großer Erfolg.
Aber ist die Basis Fanatec ClubSport V2.5? Ist es so gut wie das? Ist es seinen Preis wert? Nun, genau das werde ich Ihnen verraten, indem ich Ihnen meine Meinung zu diesen Fragen mitteile.
Fanatec Clubsport V2.5 Hauptmerkmale und technische Daten
- Ultra-leistungsstarker bürstenloser Motor.
- Einstellbarer Drehwinkel von 90° bis 900°.
- Sie sind mit Direktsensoren und Dual-Hall-Technologie ausgestattet.
- Kompatibel mit PC und mit Xbox One und Xbox Series X, wenn Sie ein Lenkrad verwenden, das mit diesen Plattformen kompatibel ist.
- Er ist mit einem QuickRelease-System ausgestattet.
- Abmessungen: 46 cm x 28 cm x 29 cm (L x B x H)
- Gewicht: 7 kg
Eigenschaften
Die Basis Fanatec ClubSport V2.5 hat einen neuen Typ von bürstenloser Motor und neue Elektronik. V2.5 bietet außerdem eine einzigartige Doppelgurt und 8 Nm anstelle von 6 Nm beim CSL Elite. Fanatec hat bei diesem Modell eine Kombination aus zwei Riemen verwendet, um sicherzustellen, dass sich das Rad gleichmäßig dreht (dies kann bei Rädern mit Getriebe manchmal ein Problem sein) und dass die Kraftrückmeldung über den gesamten Drehbereich konstant ist.
Wir können uns auch bei der Direkter Sensor und Doppelter Saal Technologie, die die Grundlage für unglaubliche Zuverlässigkeit und Präzision bildet.
Der Drehwinkel ist ziemlich standardmäßig, was ich in den meisten Situationen für ausreichend halte.
Der Boden hat zwei große Ventilatoren (linke Seite und hinten) und eine großer Kühlkörper auf dem Motor, um die Basis auf der richtigen Temperatur zu halten, auch bei intensiven Spielsessions.
Ein Merkmal der Fanatec Clubsport V2.5 die ich besonders schätze, ist ihre Unterstützung für Vibrationsmotoren. Natürlich brauchen Sie ein Schwungrad, das diese Option unterstützt!
Konstruktion und Design
Was Aussehen und Verarbeitungsqualität betrifft, so ist das Basis Fanatec ClubSport V2.5Ich habe keine Beschwerden. Es besteht hauptsächlich aus Aluminium CNC-gefräst, was ihm ein solideres Gefühl verleiht. Hervorragende Qualität. Und ich finde, dass es auch ein mehr als anständiges Gewicht hat, das für ein eher luxuriöses Aussehen (Ich neige dazu, Gewicht mit Qualität zu assoziieren, fragen Sie mich nicht warum!), auch wenn es dadurch weniger wahrscheinlich ist, dass es vibriert.
Was die Komponenten betrifft, so verwendet der ClubSport die gleichen internen Komponenten wie der Basis-CSL Elite, bietet aber mehr Drehmoment, da der Motor besser ausgenutzt wird.
Wie die Basis, Fanatec Clubsport V2.5 verwendet etwa Antrieb die einen relativ hohen große Wärmemenge im Motor. Hier kommen die beiden internen Lüfter und der große Kühlkörper ins Spiel.
Nach einer langen Sitzung kann man die Lüfter laufen hören. Ich verstehe, dass manche Leute das als störend empfinden, aber ich habe es nicht als zu störend empfunden. Die Basis kühlt sehr schnell ab.
Empfindungen während des Spiels
Ich habe die ClubSport V2.5 mit rFactor 2, RaceRoom, F1 2019 und F1 2020 (unter anderem), und die Basis machte einen hervorragenden Eindruck in allen Spielen. Ich habe keine Kritik an der Übertragung von Force-Feedback-Effekten, im Gegenteil, ich war von der Leistung beeindruckt.
Was mich am meisten überrascht hat, war die Leistung und Präzision der Kraftrückkopplung. Während ich manchmal finde, dass die CSL Elite-Basis weich und weniger direkt sein kann, ist die Fanatec Clubsport V2.5 Basis ermöglicht es Ihnen, viel mehr Details auf der Strecke zu spüren. Es ist unmöglich, irgendwelche Unebenheiten oder Unregelmäßigkeiten auf der Straße zu übersehen - man spürt sie alle!
Ich mochte auch die neuer erweiterter Drift-Modus, die dem Spieler ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bietet. Es verfügt nun über einen natürlichen Dämpfer, um Schwingungen zu verhindern und das Lenkrad zu beschleunigen, wodurch wir höhere Geschwindigkeiten erreichen und eine bessere Kontrolle haben.
Anpassungen im Überfluss
Erlauben Sie mir ein paar Worte über die Personalisierung angeboten von Basis Fanatec ClubSport V2.5, was ich fantastisch fand.
Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, können Sie die Intensität der Vibrationen im Lenkrad einstellen, ABS-Vibrationen simulieren, Force-Feedback-Empfindungen durch Änderung der Feder- und Dämpfungseffekte anpassen...
Sie können sogar das Lenkrad wechseln, während Sie mit dem QuickRelease-System von Fanatecdie fantastisch zu nutzen ist.
Darüber hinaus ist die neuer Drift-Modus Wie bereits erwähnt, verringert sich der mechanische Widerstand und das Lenkrad lässt sich freier drehen, wie bei einem Rallyeauto.
Was ich außerdem an der Fanatec Clubsport V2.5, derMeiner Meinung nach unterscheidet er sich von anderen Lenkradkränzen dadurch, dass er bietet die Möglichkeit, das System mit neuer Firmware zu aktualisieren und bis zu 5 Lenkradkonfigurationen zu speichern.
Das bedeutet, dass Sie schnell eine vollständig anpassbare Konfiguration für jedes Spiel, das Sie spielen, auswählen können, was eine Zeitersparnis darstellt, und ich fand, dass es sogar mein Rennerlebnis verbessert hat.
Kompatibilität
Bezüglich der Kompatibilität, die Fanatec Clubsport V2.5 Basis ist komplett Plug-and-Play mit dem PC sobald Sie es aus der Verpackung nehmen. Es kann auch mit allen Versionen der folgenden Konsolen funktionieren: Xboxaber Sie müssen ein Xbox-kompatibles Fanatec-Lenkrad verwenden.
Leider funktioniert das auf der PlayStation nicht, egal welches Lenkrad du verwendest!
Was die Kompatibilität mit Lenkrädern anbelangt, so wird mit dem QuickRelease-SystemSie können es mit allen Fanatec-Schwungrädern verwenden, aber es ist auch mit allen anderen Fanatec-Produkten kompatibel. Ökosystem.
La Basis Clubsport V2.5 hat sogar den Vorteil, dass es mit vielen Modellen von konkurrierende Lenkräder (Thrustmaster oder Logitech, zum Beispiel).
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
La Basis Fanatec ClubSport V2.5 ist nicht ganz am unteren Ende der Preisskala, aber Im Vergleich zu anderen Modellen auf dem Markt ist es immer noch recht erschwinglich.
Im Gegenzug bietet sie viele Vorteile und Merkmale und Es ist ein Modell, das ich als ideal für eine Anfänger.
Für das, was es Ihnen bieten kann, der ClubSport V2.5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die schlechte Nachricht? Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Suche nach einem neuen... Fanatec hat beschlossen, die Produktion von Ich denke, das war ein grausamer Fehler. Mit etwas Glück kann man noch ein gebrauchtes Exemplar in gutem Zustand finden.
Mein Urteil
Ich bin nicht enttäuscht; Fanatec Clubsport V2.5 Basis ist die Basis, die jeder Simracer irgendwann einmal zu Hause haben sollte. In meinem Fall, es ist ein unverzichtbares Modell. Auch wenn der neue Preis relativ hoch ist, können wir Fanatec's großartige Arbeit loben, uns dieses Modell zu diesem Preis anzubieten, eine hochwertige Basis, die bietet unglaubliche Spielerlebnisse.
Ich denke, das Schlimmste, was man über dieses Modell sagen kann, ist, dass Fanatec es nicht mehr herstellt! Ich kann Ihnen also nur einen Rat geben: Wenn Sie zufällig auf ein die Fanatec ClubSport V2.5 Basis zu verkaufen, in gutem Zustand und zu einem vernünftigen Preis, greifen Sie zu!
