Heute ist Sim-Racing mehr als nur die Anschaffung spezieller Peripheriegeräte und das Erzielen schneller Zeiten in Monza. Sim-Racing ist eine Leidenschaft, eine Geschichte voller Sensationen, ein Streben nach Realismus. Es gibt einen Unterschied zwischen einem durchschnittlichen Gamer und einem Sim-Racer, und das zeigt sich in den Titeln und Peripheriegeräten.

Bei der großen Auswahl an Produkten, die heute auf dem Markt sind, ist es sicherlich einfach, ein Sim-Rennen zu fahren, aber es ist auch schwierig, das richtige Setup zu wählen. Sie werden sich in kürzester Zeit zwischen Lenkrädern, Sockeln, Pedalboards und Schalthebeln verirren, und wenn Sie das falsche Peripheriegerät wählen, wird die Erfahrung verwässert.

Die F1 ist immer noch die Königsdisziplin des Motorsports, und das gilt auch für das Sim-Racing. Im Folgenden werde ich Ihnen eine Liste der besten F1-Lenkräder auf dem Markt vorstellen. Ich werde diese Liste in drei Kategorien unterteilen: Einsteigermodell, Mittelklasse und Spitzenmodell.

Die besten F1-Räder auf einen Blick

Fanatec Podium F1

Test und Meinungen über das Fanatec Podium Racing Wheel F1: Bundle mit Base

Das beste High-End-F1-Lenkrad

Fanatec Formel V2.5

Test und Bewertung des Fanatec Podium Racing Rades formula 25 nm

Das beste F1-Rad der Mittelklasse

Fanatec F1 Esport V2

Test und Bewertungen des Fanatec Clubsport F1 Esports V2 Lenkrads

Das beste F1-Einstiegslenkrad

Die besten F1-Lenkräder der Einstiegsklasse (unter 300 €)

Das Thrustmaster Ferrari F1 Lenkrad AddOn

Test und Bewertungen des Thrusmaster Ferrari F1 Wheel AddOn

Vorteile:

  • Lenkrad mit Ferrari F1-Lizenz
  • Kompatibel mit allen Thrustmaster-Basen
  • Metallstruktur
  • Erschwinglicher Preis

Benachteiligungen :

  • Billige Verarbeitung, mit einigen Schalterattrappen

Wir beginnen mit einem beliebten und dennoch erschwinglichen Produkt, dem Thrustmaster Ferrari F1. Dieses Lenkrad ist unabhängig verkauft, aber kompatibel mit allen Basen des Herstellers. In Bezug auf Design, ist dieses Lenkrad vor allem von Ferrari Räder inspiriert, für die es offiziell lizenziert ist.

Die Struktur ist aus Metall, mit Gummi an den Griffen. Dieses Material ist richtig, und Sie werden nicht unbedingt Handschuhe brauchen, um es zu benutzen, wie es der Fall mit seinem großen Bruder, der Ferrari SF1000 (die Sie sehen können genau hier). Dieses Lenkrad Ferrari F1Der Ferrari F1 ist solide, mit einem hauseigenen QR und einer Vielzahl von Knöpfen/Schaltern, einschließlich einiger Dummy-Schalter in der Mitte.

Für ein Lenkrad, das nur 150 € kostet, ist der Griff ziemlich gut. Die Metallpaddles auf der Rückseite funktionieren in einer Push-Pull-Konfiguration. Alle Tasten und Schalter sind erreichbar, ohne dass man das Lenkrad loslassen muss, und ihre Anordnung ist gut durchdacht. Es handelt sich um ein gutes, preisgünstiges Peripheriegerät für Rennsimulationen, das sich für ein budgetfreundliches Setup hervorragend eignet. Ein weiterer positiver Punkt des Ferrari F1 ist dass es mit allen Thrustmaster-Basen kompatibel ist. Wenn Sie mehr über dieses Lenkrad wissen möchten, lasse ich Sie entdecken meine Meinung zu diesem Thema, indem Sie hier klicken.

Der Fanatec Clubsport F1 Esport V2

Test und Bewertungen des Fanatec Clubsport F1 Esports V2 Lenkrads

Vorteile:

  • Gute Verarbeitungsqualität
  • Kompatibel mit dem gesamten Fanatec-Ökosystem
  • Hochwertige Materialien
  • RevLED- und OLED-Anzeige

Benachteiligungen :

  • Etwas eingeschränkte Kontrollmöglichkeiten

Fanatec ist ein bedeutender Akteur in der Rennsimulationsbranche, und sein Clubsport F1 Esport V2 repräsentiert die Einstiegsklasse der Einsitzerlenkräder. Das Design dieses Lenkrads ist ein wenig auffällig, mit gelben, roten und blauen Tastenkreisen. Obwohl ich kein großer Fan von leuchtenden Farben bin, ist es dennoch ein gut aussehendes Lenkrad.

Der Rahmen ist aus Aluminium und die Griffe sind aus Alcantara. Was die Materialien betrifft, sind wir bereits gut bedient, ganz im Stil von Fanatec. Die Form des Lenkrads ist in erster Linie von den Rädern der Einsitzer inspiriert. Es entspricht nicht ganz dem Design der neuen F1-Lenkräder, aber es erfüllt seinen Zweck.

An Bedienelementen oder Knöpfen, wenn Sie so wollen, gibt es nicht viele. Es gibt Schalter und 11 Tasten, mit Aluminium-Paddles auf der Rückseite. Die Verarbeitung ist sehr gut, wie bei Fanatec üblich. Im Clubsport F1 Esport Center, gibt es einen kleinen OLED-Bildschirm mit einer RevLED direkt darüber. Dies ist sehr nützlich für "on the fly" Informationen über Motordrehzahl und eingelegten Gang.

Auch die Clubsport F1 Esport V2 ist ausgestattet mit Metall QR1 von Fanatecund. Es ist die reine Freude. Mit diesem System lässt er sich an allen Sockeln der deutschen Hersteller sicher befestigen. Der Griff ist hervorragend. Die Schaltwippen liegen sehr gut in der Hand, ebenso die Knöpfe. Das Alcantara ist gut verarbeitet, ebenso wie das gesamte Lenkrad. Für 270 € ist dies ein ausgezeichnetes Peripheriegerät für die Rennsimulation, das ich empfehlen kann.

Die besten Lenkräder der Mittelklasse (unter 400 €)

Thrustmaster Ferrari SF1000

Test und Bewertungen des Thrustmaster Ferrari SF1000 Lenkrads

Vorteile:

  • Offizielle F1-Ferrari-Lizenz
  • Großer zentraler Bildschirm mit RevLED
  • Hochwertige Materialien
  • Vier Aluminiumpaletten

Benachteiligungen :

  • Einige Befehle funktionieren nur auf dem PC
  • Schwierige Handhabung ohne Handschuhe

Die Thrustmaster Ferrari SF1000 ist ein Lenkrad des Typs F1, das in der Produktpalette des Herstellers ziemlich weit oben angesiedelt ist, auch wenn es sich auf dieser Liste an dieser Stelle befindet. Aber angesichts der Konkurrenz, die ich als Nächstes vorstellen werde, ist es klar, dass Thrustmaster noch einen Weg vor sich hat.

Die Ferrari SF1000 ist mit 3 cm dicken Kohlefaser und Gummi an den Griffen gemacht. Für den Preis (€330) hätte ich Alcantara bevorzugt, aber das Budget ging in Kohlefaser, also ist es okay. Apropos Gummi: Sie sollten wissen, dass dieses Material schnell unangenehm wird, wenn Sie bei Ihren Sim-Racing-Sessions keine Handschuhe tragen, vor allem bei den längeren. Für einen kurzen Lauf ist es in Ordnung. Aber für Läufe von mehr als 30 Minuten ist es überhaupt nicht in Ordnung.

In Bezug auf das Design ist die Ferrari SF1000 ist eine offizielle Nachbildung eines Ferrari-Lenkrads. Sie haben einen großen Bildschirm in der Mitte, 25 Tasten und Schalter sowie vier Metallpaddles. Es ist sehr übersichtlich und hat eine hervorragende Ergonomie.

Handhabung der Ferrari SF1000 ist ziemlich knifflig, besonders für Amateure und Anfänger. Aber Profis werden kein Problem damit haben. Dieses Lenkrad hat eine ziemlich alte und überhaupt nicht "benutzerfreundlich" QR: Sie müssen den Schraubendreher jedes Mal, wenn Sie das Rad ändern zu entfernen.

Insgesamt ist die Ferrari SF1000 bleibt eine gute Wahl für F1, vor allem, wenn Sie bereits im Thrustmaster-Ökosystem sind. Kombinieren Sie es mit einer guten Basis, und Sie sind alle eingestellt.

Wenn Ihnen diese Zusammenfassung den Mund wässrig gemacht hat und Sie mehr über dieses Lenkrad erfahren möchten, lade ich Sie ein Lesen Sie meinen vollständigen Bericht über das Ferrari SF1000 Lenkrad hier.

Das Fanatec Racing Wheel Formula V2.5

Test und Bewertungen des Fanatec Racing Wheel Formula V2.5

Vorteile:

  • Hochwertige Materialien
  • Kompatibel mit allen Plattformen
  • Gute Griffigkeit

Benachteiligungen :

Fanatec ist ein bedeutender Akteur im Bereich der Rennsimulation, und sein Lenkrad, Formel V2.5, ist der Beweis. Dieses Lenkrad ist aus Kohlefaser und Alcantara gefertigt, was ihm in meinen Augen bereits das Premium-Abzeichen einbringt. Seine Form ist vor allem von den Lenkrädern inspiriert, die in der Formel 1 und anderen führenden Motorsportdisziplinen verwendet werden.

Es verfügt über einen kleinen OLED-Bildschirm, eine RevLED, 11 Tasten, Schalter und zwei Paddles. Für ein Mittelklasse-Rad ist es anständig, und Sie können Zubehör aus dem Fanatec-Katalog hinzufügen, wie eine Nabe, vier Paddles, etc. Der QR des Formel V2.5 ist aus Metall, und es ist eine große Erleichterung, es zu sehen, weil wir alle wissen, dass der QR1 Lite von Fanatec nicht dem Ruf der Marke gerecht wird.

Um sich mit dem Formel V2.5auch wenn Sie ein Sim-Racing-Anfänger sind. Die Verarbeitung ist einfach erstklassig, ebenso wie der Preis. Mit einem Preis von knapp unter 400 € ist das Formel V2.5 bleibt ein Premium-Lenkrad, aber eines, das für alle F1-Fans geeignet ist.

Klicken Sie hier, um mehr über den Fanatec Formula V2.5 zu erfahren.

Die besten Federbälle der Spitzenklasse (über 500 €)

Fanatec Podium F1

Test und Bewertungen des Fanatec Podium F1 Lenkrads

Vorteile:

  • Bundle komplett mit Lenkrad und 20 nm Direct Drive Basis
  • Hochwertige Verarbeitung und Verarbeitungsqualität
  • Ausgezeichnete Ergonomie

Benachteiligungen :

  • Schwierig zu handhaben für Anfänger
  • Sehr hoher Nicht-Preis

In dieser Kategorie, der Spitzenkategorie, werde ich das einzige Lenkrad vorstellen, das ich für das beste halte: das Fanatec Podium F1. Wie der Name schon andeutet, ist dieses Lenkrad auf die Formel 1 spezialisiert, und das Erlebnis ist herrlich.

Das Design ist hauptsächlich von Einsitzer-Lenkrädern mit Kohlefaserstruktur inspiriert. Diese Materialwahl kombiniert Solidität, Leichtigkeit und gutes Aussehen, und ich muss sagen, dass dieses Lenkrad großartig ist.

Obwohl das Lenkrad technisch gesehen für PlayStation lizenziert ist, kann es auf allen anderen Plattformen eingesetzt werden. Das Bundle umfasst das Lenkrad, das nicht allein verkauft werden kann, und das Basis-Podium DD1 20 nm - leistungsstark und sehr kommunikativ in Bezug auf das Verhalten des Fahrzeugs.

Abschließend möchte ich auf die Nachteile der Fanatec Podium F1. Erstens ist dieses Lenkrad schwer zu handhaben, vor allem für Anfänger. Es wird einige Zeit dauern, bis man sich daran gewöhnt hat. Der andere Nachteil ist der Preis. Da Sie ein Paket aus Basis und Lenkrad erhalten, verkauft Fanatec dieses Schmuckstück für 1800 €, außer bei Sonderangeboten, aber es ist oft erhältlich bei 1300 €.

Wenn Sie mehr über dieses Kleinod erfahren möchten, lade ich Sie natürlich ein Lesen Sie meinen vollständigen Bericht über das Fanatec Podium F1, indem Sie hier klicken.

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