Auch wenn die Ursprünge der Rennsimulationen auf dem PC liegen, ist es unbestreitbar, dass Spielkonsolen (Playstation und Xbox) der Popularität dieser Disziplin sehr geholfen haben, mit Lizenzen für Generalisten wie Gran Turismo und Forza jetzt einfach genug, um zu Hause sim-racen zu können, ohne das Budget zu sprengen.
Die PS4 ist eine berühmte Konsole, die sich sehr gut verkauft hat. Mit über 115 Millionen verkauften Einheiten weltweit während ihrer Karriere, muss man sagen, dass der Markt für PS4-Peripheriegeräte saftig ist, sehr saftig sogar.
Sim-Racing ist eine Disziplin, die vor über 20 Jahren entstanden ist. Wie Sie und ich gibt es Millionen von Fans dieser Disziplin, genau wie Fans des Motorsports und von Videospielen. Ich bin mit Lizenzen aufgewachsen wie Need For Speed, Gran Turismound WRC. usw., Titel, die meine Jugend geprägt und meine Leidenschaft für den Sim-Rennsport geweckt haben.
Um ein simuliertes Rennen richtig zu fahren, brauchen Sie ein Setup. Zu den einfachsten gehören ein Lenkrad, ein Sockel und ein Pedalboard. Bei den fortgeschritteneren Modellen kommen noch eine Gangschaltung, eine Handbremse, mehrere Bildschirme und ein Cockpit hinzu. Wie nicht anders zu erwarten, ist jede Konfiguration in Bezug auf die Peripheriegeräte einzigartig. Es ist erwähnenswert, dass nicht alle Sim-Racing-Lenkräder identisch sind, ebenso wenig wie die Sockel, Pedalboards und so weiter.
Das Lenkrad ist das wichtigste Element einer jeden Einrichtung. Mit ihm steuert man die Flugbahnen des Autos, spürt die Vibrationen, das Force Feedback (für die Basis) usw. Es ist ein entscheidendes Element für das Rennerlebnis. Es ist ein entscheidendes Element für das Eintauchen in das Rennsimulationserlebnis, und es ist das Peripheriegerät, das Sie als erstes haben sollten, zusätzlich zu den Pedalen natürlich.
Auf dem PC gibt es keinen Mangel an Lenkrädern, und das schon seit den späten 90er und frühen 2000er Jahren. Aber auf Konsolen war das nicht so. Dank Unternehmen wie Logitech und Thrustmaster dauerte es eine Weile, bis die Peripheriegeräte für Rennsimulationen auf Spielkonsolen (Xbox und PlayStation) demokratisiert wurden.
In diesem Artikel stelle ich Ihnen die besten Lenkräder vor, die derzeit für die PS4 erhältlich sind, basierend auf drei Bereichen (Einstiegs-, Mittel- und Oberklasse). Außerdem erkläre ich Ihnen, was Sie bei der Wahl eines Lenkrads beachten sollten.
Die besten PS4-Lenkräder der Einstiegsklasse für unter 400 Euro
Logitech G29
Vorteile:
- Komplettes Bundle zu einem günstigen Preis
- Schönes Design
- Leicht zu handhaben
Benachteiligungen:
- Nichtlineare Kraftrückkopplung
Ich beginne mit einem perfekten Lenkrad, Logitech, kompatibel mit der PS4 und dem G29. Dies ist ein Einsteigergerät mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Bundle umfasst in der Regel ein Laufrad, eine Kurbelgarnitur und eine Basis für unter 300 €.
Obwohl dieses Lenkrad für Anfänger gedacht ist, hat Logitech nicht an den Materialien gespart. Dieses Gerät verwendet Aluminium und Metall, um das Rad und die Kurbelgarnitur zu strukturieren, was ihm Solidität und ein besseres Eintauchen in das Sim-Rennen verleiht. Das Rad hat einen flachen Boden, und ich liebe das Design.
Die Ergonomie des G29 sind hervorragend, auch wenn das Rad nur 28 cm Durchmesser hat. Es ist klein, aber es wird beim Fahren keine Probleme bereiten. Am Lenkrad sind alle Tasten des PS4-Controllers so angeordnet, dass sie nicht zu weit von den Händen und den Paddles entfernt sind.
Wie ich schon sagte, enthält dieses Bundle auch ein Pedalboard von ziemlich guter Qualität. Aus Metall gefertigt, wird dieses solide Peripheriegerät Sie mit ziemlich guten Empfindungen versorgen. Die Pedale sind mit Federn ausgestattet (Kraftmesszellen), um eine Kraftrückmeldung zu erhalten, insbesondere für die Bremse. Absolut gesehen ist es in Ordnung, auch wenn die Einstellungen nicht toll sind. Aber für weniger als 300 € sollte man auch keine Revolution erwarten.
Was die Basis betrifft, so verwendet sie zwei Motoren mit einem Getriebesystem, um das Force Feedback zu erzeugen. Es ist das Beste, was diese Serie zu bieten hat, auch wenn Thrustmaster bietet bei einigen seiner Lenkräder ein schlechteres System. Der einzige Schwachpunkt dieser Basis ist das nicht lineare Force-Feedback: Manchmal ist es gut dosiert, manchmal abrupt.
Die Logitech G29 ist ein hervorragendes Rad für Anfänger und Amateure. Sie haben alles, was Sie brauchen, um in dieser Disziplin zu beginnen, und das für sehr wenig Geld. Ich bin sicher, es wird Ihnen gefallen.
Bitte lesen Sie meinen vollständigen Bericht über die Logitech G29.
Der Thrustmaster T300RS
Vorteile:
- Kompatibel mit PS5
- Hochwertiger bürstenloser Motor
- Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
Benachteiligungen :
Die Thrustmaster T300RS ist theoretisch ein Lenkrad der Mittelklasse, wenn man dem Hersteller glauben darf. Ich ziehe es jedoch vor, es hier in diese Rangliste aufzunehmen, denn es gibt nur das T150, was als Einstiegsmodell gilt, und letzteres ist meiner Meinung nach keine gute Wahl.
Also, die T300RS ist ein ausgezeichnetes Schwungrad für seinen Preis (im Bereich von 400 €) und umfasst ein Schwungrad, eine Basis und ein Pedalboard. Der Befehl verwendet einen bürstenlosen Motor, um die Kraftrückmeldung zu erzeugen, und es ist ziemlich gut, soweit ich betroffen bin. Anders als der G29 und seine Rückwirkung, die manchmal nichtlinear sein kann, die des T300RS ist sehr gut.
Das Rad ist rund, mit einem Durchmesser von 28 cm. Auch das finde ich klein, aber es ändert nichts an der hervorragenden Ergonomie. Die 13 Tasten sind gut platziert, ebenso wie die Paddles. Sie werden keine Probleme haben, sich mit diesem Lenkrad für Amateur- oder Einsteiger-Sim-Racing zurechtzufinden.
Die Basis dieses Lenkrads bietet ein sanftes Force-Feedback für Sim-Racing. Es ist linear, sanft und vor allem realistisch. Ich habe es gerne bei meinen Rennsimulationen verwendet, obwohl ich mich an die Direct Drives von Fanatec. Zugegeben, es ist nicht das gleiche Maß an Immersion, aber es ist gut genug für das tägliche Sim-Rennen.
Kommen wir nun zum Schwachpunkt dieses Lenkrads: den Pedalen. Das gesamte Budget ist in den Motor und das Rad geflossen, für die Kurbelgarnitur blieb nichts übrig. Es ist eine Plastikkonstruktion mit nur zwei Pedalen. Wenn Sie regelmäßig Sim-Rennen fahren wollen, würde ich Ihnen raten, sich eine andere Kurbelgarnitur zu besorgen, denn die des T300RS ist schlecht, und ich bin freundlich zu ihm. Bei Thrustmaster finden Sie Pedalschaufeln; Sie haben die T300RS, die hat genau das gleiche Lenkrad mit einer höherwertigen Kurbelgarnitur. Natürlich ist dieses Modell, die T300RS GTist teurer als die normale Variante, es liegt also an Ihnen.
Ehrlich gesagt, ich mag dieses Lenkrad für Amateur-Sim-Rennen. Es ist nicht teuer, bietet ein gutes Fahrgefühl und vor allem eine hervorragende Immersion. Achte nur darauf, dass du es kaufst, wenn es im Angebot ist, sonst kostet es dich über 400 €.
Bitte lesen meinen vollständigen Bericht über den Thrustmaster T300 RS.
Die besten PS4-Lenkräder der Mittelklasse (unter 800 €)
Logitech G923 Trueforce
Vorteile:
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Gute Verarbeitungsqualität
Benachteiligungen :
- Trueforce-System nicht auf der Höhe der Zeit
Die G923 ist in der Tat eine deutliche Verbesserung der Lenkräder G29 und G920. Das neueste Lenkrad von Logitech basiert auf den gleichen Prinzipien wie seine Vorgänger, bietet jedoch neue Technologien und vor allem eine bessere Kompatibilität.
Falls du es noch nicht wusstest: Logitech hat zwei Lenkräder hergestellt, die identisch, aber für jede Konsole kompatibel sind. Das G29 für Playstations und das G920 für Xboxen. Mit dem G923Ein einziges Lenkrad für beide Plattformen. Das vereinfacht den Einkauf und die Herstellung. Aber das ist noch nicht alles. Das G923 verfügt über eine neue, von Logitech entwickelte Technologie, nämlich Trueforce. Theoretisch bietet diese Technologie dem Spieler ein besseres Eintauchen in das Spielgeschehen, indem sie eine direkte Verbindung zur Physik-Engine des Spiels herstellt, Informationen abruft und diese über das Lenkrad weiterleitet.
Wenn Sie zum Beispiel über einen Vibrator fahren, hören Sie ihn, und das Lenkrad vibriert von rechts nach links, genau wie im richtigen Leben. Allerdings steckt dieses System noch in den Kinderschuhen und ist ziemlich realistisch, wenn es funktioniert.
In Bezug auf das Design ist die G923 ähnelt den Lenkrädern, die es ersetzt, mit einem Rad von 28 cm Durchmesser und einer Ganzmetallkonstruktion. Offen gesagt, es sieht toll aus und liegt gut in der Hand. Logitech hat dem Lenkrad auch eine RevLED und eine Launch Control-Funktion hinzugefügt, die heutzutage sehr beliebt ist.
Ich möchte kurz auf die Ergonomie dieses Lenkrads eingehen, die wie bei den Vorgängermodellen hervorragend ist. Alles ist an der richtigen Stelle und leicht zu erreichen. Auch der Kurbelsatz ist von besserer Qualität als der des G29. Die Federn sind robust, was Ihnen ein besseres Fahrgefühl vermittelt.
Das ist ein großer Schritt nach vorn für Logitech besonders für Sim-Racer. Das G923 ist ein ausgezeichnetes Lenkrad, das ich vor allem Amateuren und Fans dieser Disziplin empfehle. Wenn Sie neu im Sim-Rennsport sind, empfehle ich Ihnen das G29 oder das G920, die weniger teuer sind und Sie begeistern werden.
Bitte lesen meinen vollständigen Bericht über die Logitech G923.
Der Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 nm
Vorteile:
- 5 nm Direktantriebsmotor
- Offizielle Gran Turismo-Lizenz
- Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
Benachteiligungen :
- Kunststoff-Schnellspanner
Fanatec ist eine bekannte Marke in der Welt der Rennsimulationen und bietet hochwertige Peripheriegeräte für Fans dieser Disziplin und sogar für professionelle Fahrer. Obwohl Fanatec auf dem PC debütierte, fügte die deutsche Marke bald Konsolenkompatibilität zu ihrem Katalog hinzu, um eine breitere Kundenbasis zu gewinnen.
Die Gran Turismo DD Pro ist ein offiziell lizenziertes Lenkrad, das in Zusammenarbeit mit Sony hergestellt wird. Das Lenkrad hat einen Durchmesser von 28 cm, was ihm ein sehr kompaktes Aussehen verleiht. Außerdem hat es eine flache Unterseite, die vielen Sim-Racern gefallen wird. Das Design ist einfach erhaben, mit edlen Materialien wie Aluminium.
Das Paket umfasst das Lenkrad, die DD-Basis und die Pedale. Die Basis, das CSL DD 5, ist hervorragend und vor allem robust. Es beherrscht die Technologie von Fanatec, also hier gibt es nichts zu befürchten. Die Pedale sind ebenfalls aus Metall und geben dem Fahrer dank der Load Cell-Pedale ein gutes Gefühl.
Die Ergonomie dieses Lenkrads ist ausgezeichnet, mit einer Konzentration von Tasten an den Rändern des Lenkrads und Schaltwippen auf der Rückseite, die übrigens für meinen Geschmack etwas zu klein sind. Es gibt auch eine RevLED auf dem Lenkrad, praktisch um zu wissen, wann man in den manuellen Modus schalten muss.
Es ist ein nahezu perfektes Lenkrad für die PS4 und die PS5, wäre da nicht der Quick Release aus Plastik. Der QR 1 Lite ist dafür berüchtigt, dass er beim Drehen des Lenkrads eine tote Zone von ein paar Grad hat und sich bei aggressiver Fahrweise ein wenig zu oft löst.
Was den Preis betrifft, so wissen Fanatec-Fans, dass die Produkte der Marke nicht billig sind. Zählen Sie auf 700 € für dieses Bündel in der 5 nm DD-Version, was korrekt ist, und 850 € 8 nm DD-Version. Ich empfehle die 5 nm Version, wenn Sie den Kunststoff-Schnellspanner verwenden möchten. Wenn Sie für das Metall QR entscheiden, ist die 8 nm Version eine Option. Ansonsten ist dieses Lenkrad ausgezeichnet, fast perfekt in der Standardkonfiguration.
Bitte lesen meinen vollständigen Bericht über den Fanatec GT DD Pro.
Die besten PS4-Lenkräder der Spitzenklasse (über 1000 €)
Logitech G Pro Rad
Vorteile:
- 11 nm Direktantrieb
- Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
- Lenkrad mit Schnellspanner
Benachteiligungen :
In der Vergangenheit war Logitech vor allem in der Einstiegs- und Mittelklasse vertreten, aber der Hersteller will das ändern, indem er eine Reihe von Produkten anbietet, die Fanatec, den G Profi.
Also, die G Pro Rad ist das erste Direct Drive-Laufrad von Logitech mit 11 nm Force-Feedback. Das ist ein hervorragender Start, vor allem, wenn es keinen echten Konkurrenten auf dem gleichen Leistungsniveau gibt. Mit Logitech konfrontiert, haben Sie Fanatec mit seinem 8 nm CSL DD und Moza mit seiner 9 nm R9-Basis, die beide weniger Drehmoment liefern.
Die Gestaltung der G Pro Rad ist erhaben, praktisch ganz in Schwarz, nur die Radstruktur ist aus eloxiertem Aluminium. Ich liebe es. Dieses Lenkrad ist in 2 Versionen erhältlich, darunter eine für die PS4/PS5, mit hervorragend positionierten Konsolentasten. Ein weiterer positiver Punkt ist die G Pro Rad integriert vier am Lenkrad befestigte Paddles, was für Launch Control usw. sehr nützlich sein wird. Außerdem verwendet die G Pro-Reihe endlich einen Quick Release für das Lenkrad, was uns vermuten lässt, dass Logitech eine ganze Serie von Lenkrädern mit diesem System vorbereitet. Das ist in meinen Augen ein großes Plus.
Und nun zum Preis. Mit einem Preis von 1.100 € ist das G Pro Rad ist für meinen Geschmack etwas zu teuer, vor allem, weil es als Paket aus Lenkrad und Basis verkauft wird. Zugegeben, der Direct Drive hat ein Drehmoment von 11 nm, aber es ist das erste Mal, dass Logitech diese Technologie einsetzt, und nur die Zeit wird zeigen, ob sie zuverlässig ist. Ohne zu zögern würde ich dieses Rad empfehlen, wenn das Paket zusammen mit dem G Pro Pedalboard verkauft würde (das fast 400 € kostet). Aber 1.100 € für die Basis und das Lenkrad sind ein bisschen viel, vor allem im Vergleich zu den folgenden Angeboten.
Das Fanatec Podium Racing Wheel F1
Vorteile:
- Premium-Herstellung
- F1-Lizenz
- Hochgradig konfigurierbar
Benachteiligungen :
- Schwierig zu handhaben
- Sehr hoher Preis
Ich schließe mit dem besten Fanatec-Lenkrad, wenn Sie ein F1-Fan sind: das Podium Rennrad F1. Um es kurz zu machen, dieses Rad ist einfach perfekt. Es ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig, aber perfekt in jedem Detail.
Das Rad ist also komplett aus Kohlefaser gefertigt und hat einen Durchmesser von 27 cm. Ehrlich gesagt, ist das klein, vor allem im Vergleich zu den Lenkrädern anderer deutscher Hersteller. Auf dem Lenkrad befinden sich Tasten, Schalter, eine RevLED, ein OLED-Bildschirm und sechs Schaltwippen, darunter zwei analoge. Es ist einfach ein Paradies für Sim-Racer, besonders für diejenigen, die alles parametrieren wollen.
Die Basis dieses Lenkrads ist eine 20 nm DD, die einfach enorm ist. Sie werden alles, was das Fahrzeug tut, mit Kraft und vor allem mit Präzision spüren können. Fanatec weiß, was man mit Direct Drive-Basen macht, und das Podium Rennrad F1 ist der ultimative Beweis.
Dieses Lenkrad richtet sich an Hardcore-Fans dieser Disziplin, auch wenn es anfangs etwas schwierig ist, sich damit zurechtzufinden. Sein einziger Schwachpunkt ist der Preis. Angezeigt bei fast 1800 €Dieses Lenkrad ist sehr hochwertig, vor allem, wenn man bedenkt, dass man nur das Rad und den 20 nm langen DD-Sockel erhält. Allerdings ist es oft in der Werbeaktion unter 1300 €wie jetzt. Ich würde lieber 200 € drauflegen, als die G Pro Rad.
Bitte lesen meinen vollständigen Testbericht über das Fanatec Podium Racing Wheel F1.
Die verschiedenen Lenkradbereiche für PS4.
Gegenwärtig sind alle Peripheriegeräte auf dem Markt für Rennsimulationen in drei Hauptbereiche unterteilt: Einsteigermodelle, Mittelklasse und Spitzenmodelle. Einige Marken sind in allen drei Bereichen vertreten, wie kürzlich Logitech, während andere, wie Fanatec, sich auf den mittleren und oberen Bereich konzentrieren.
Einstiegsstufe
Das Einstiegssortiment an Lenkrädern für PS4 zeichnet sich hauptsächlich durch zwei Marken aus: Logitech und Thrustmaster. Mit dieser Reihe sollen preiswerte Produkte angeboten werden, die den Einstieg in den Sim-Rennsport erleichtern sollen. Und das macht meiner Meinung nach auch Sinn, denn man kann nicht erwarten, dass der Durchschnittsbürger über 1.000 Euro für ein Setup ausgibt, wenn er nichts über Sim-Racing weiß.
Lenkräder der Einstiegsklasse werden in der Regel im Paket mit einem Lenkrad, das an einem Sockel befestigt ist, und einem Pedalboard geliefert. Auf den Lenkrädern befinden sich alle Tasten der kompatiblen Konsole (in unserem Fall PS4) sowie Paddles. Diese Lenkräder sind, seien wir ehrlich, einfach und billig: Die beliebtesten Modelle kosten in der Regel unter 300 €. Da es sich um Peripheriegeräte der Einstiegsklasse handelt, sind die primären Force-Feedback-Technologien oft Getriebe- oder Riemenmotoren.
Diese Technologien sind korrekt, bieten aber eine etwas unscharfe Kraftrückmeldung, oft mit toten Zonen in der Mitte. Andererseits sind Lenkräder in der Regel von recht guter Qualität und relativ solide, wenn Sie bei bekannten Marken wie Logitech einkaufen. Was die Kurbelsätze betrifft, so sind sie sehr einfach. Oft sind es drei Pedale, manchmal 2, mit Federn für den Widerstand.
Alles in allem sind die Einsteiger-Sim-Racing-Räder dazu da, um herauszufinden, ob man in dieser Disziplin weitermachen möchte oder ob man jeden Sonntag fahren will, ohne den Geldbeutel zu sehr zu strapazieren.
Die Mittelklasse
Dieser Bereich ist der beliebteste im Sim-Rennsport, insbesondere bei Spielern wie Fanatec. Mittelklasse-Sim-Racing-Laufräder sind in vielerlei Hinsicht besser als die der Einstiegsklasse.
Erstens ist die Verarbeitungsqualität weit überlegen. Sie verwenden edle Materialien wie Aluminium, Leder und Alcantara. Typischerweise werden diese Lenkräder in Zusammenarbeit mit Marken wie BMW, McLarenund Porsche offizielle Repliken zu liefern, die sehr gut gemacht sind.
Diese Räder verfügen über bessere Technologien, wie z. B. magnetische Paddles, OLED-Bildschirme, RevLED, Quick Release, Direct Drive Basen, usw. Dies ist die richtige Auswahl für Amateure und Sim-Racing-Fans.
In diesem Bereich, insbesondere bei Marken wie Fanatecbeginnen wir, eine Produktsegmentierung vorzunehmen. Das bedeutet, dass Lenkräder, Sockel und Pedalboards separat verkauft werden. Die Vision hinter dieser Praxis ist, dass man sein Setup mit den Peripheriegeräten, die einem am besten gefallen, individuell gestalten kann, und das ist beim deutschen Hersteller Fanatec sehr deutlich zu sehen.
Was die Preisspanne für Mittelklassesysteme anbelangt, so benötigen Sie zwischen 500 und 1.000 €, um das gesamte Paket (Lenkrad, Basis und Pedale) zu erhalten. Das ist erheblich teurer als die Einsteigermodelle (in manchen Fällen dreimal so viel), aber die Immersion ist viel besser.
Das Beste, was es gibt
Das ist die große Liga, und auf der PS4 geht es hauptsächlich um Fanatec, die das Spiel dominiert. In diesem Bereich finden Sie hochwertige Peripheriegeräte aus Materialien wie Kohlefaser, Aluminium, Alcantara und oft auch offizielle Rennrad-Nachbildungen.
Bei den Basen handelt es sich ausschließlich um Direct Drive-Technologien mit Force Feedback, das bis zu 25 nm betragen kann. Ich kann garantieren, dass Eintauchen das Gebot der Stunde ist. Diese Flywheels sind außerdem vollgepackt mit Funktionen wie Vibration, OLED-Bildschirmen mit zahlreichen Informationen, Knopfnaben, 4 oder 6 Paddles, darunter zwei analoge zur Steuerung der Launch Control, und so weiter.
Ich liebe High-End-Lenkräder, weil man damit ein besseres Fahrgefühl und eine bessere Immersion erhält. Aber oft steht der Preis dieser Peripheriegeräte vielen Sim-Racern im Weg, die ihr Setup verbessern wollen. Hochwertige Sim-Racing-Lenkräder beginnen bei mindestens 1000 €um das Publikum zu kitzeln 2000 €.
Welches soll man wählen?
- Haushalt. Wie bei anderen Peripheriegeräten müssen Sie auch für ein Lenkrad ein Budget festlegen. Während wir mehrere gebündelte Optionen gesehen haben, bieten einige Hersteller, wie Fanatec, einen umfangreichen Katalog von eigenständigen Lenkrädern für die PS4.
- Verfügbarkeit. Einige Marken sind nur über ihren Online-Shop erhältlich (u. a. Fanatec). Wenn Sie ein Lenkrad vor dem Kauf sehen möchten, sollten Sie dies berücksichtigen.
- Kompatibilität. Ich würde Ihnen raten, ein Lenkrad zu wählen, das sowohl mit der PS4 als auch mit der PS5 kompatibel ist, um ein Produkt zu haben, das Ihnen über mehrere Jahre hinweg dienen wird. Auch wenn wir derzeit PS4-kompatible Titel haben, wird das noch eine Weile dauern.
