Obwohl Sim-Racing auf dem PC begann, haben Konsolen eine wesentliche Rolle bei seiner Popularität gespielt. Während PCs eine besser konfigurierbare und realistischere Umgebung bieten, vereinfachen Konsolen das Sim-Racing.

Einige elitäre Marken bieten Peripheriegeräte wie Lenkräder an, die nur mit PCs kompatibel sind. Andere, selbst Premiummarken, richten sich dagegen an einen viel breiteren Kundenkreis und können daher zahlreiche konsolenkompatible Produkte entwickeln, wie z. B. die PS5.

Auch wenn die neueste Konsole von Sony erst Ende 2020 auf den Markt kommt, ist sie trendy und gleichzeitig schwer zu bekommen. Die Gesundheitskrise und die Halbleiterknappheit haben die Verfügbarkeit von praktisch allen Komponenten für Computer und Konsolen beeinträchtigt. Aber das hat die Fans von Rennsimulationen nicht davon abgehalten, sich etwas zu besorgen, vor allem wenn es darum geht, die schnellsten Zeiten zu fahren und auf Rallye-Etappen Vollgas zu geben.

Ich erzähle Ihnen nichts Neues, aber für ein Sim-Racing brauchen Sie mindestens ein Lenkrad, eine Basis und Pedale. Einige Marken bieten diese Peripheriegeräte separat an, d. h. das Lenkrad allein und die Basis (Fanatec, zum Beispiel), während andere Bündel sind (Logitech, zum Beispiel). Dies ist in der Tat auf die Visionen der Marken zurückzuführen. Fanatec beispielsweise zieht es vor, seinen Kunden 100% anpassbare und vor allem interoperable Produkte anzubieten. Aber das hat seinen Preis, denn jedes Produkt muss so entwickelt werden, dass es perfekt mit allen anderen zusammenarbeitet.

Marken wie Logitech ziehen es vor, "budgetfreundlich" in Form eines Lenkrads + Basis + Kurbelgarnitur anzubieten, was es ihnen ermöglicht, die F&E-Kosten zu senken und gleichzeitig den Kaufpreis weiterzugeben. Ich bevorzuge eine kostengünstige Lösung, aber nur, wenn Sie in sim racing beginnen. Wenn Sie schnelle Fortschritte machen und Zeit in diese Disziplin investieren wollen, gibt es keine bessere Lösung als eine Sonderanfertigung. Zumindest, was mich betrifft.

Aber bevor Sie mit der Rennsimulation beginnen, müssen Sie zunächst Ihre Peripheriegeräte auswählen. Ja, man kann kein Rennauto ohne ein Lenkrad fahren! In diesem Artikel stellen wir Ihnen die besten Lenkräder vor, die mit der PS5 kompatibel sind und sich auf 3 Produktreihen verteilen.

Die besten PS5-Einstiegslenkräder

Wie Sie wissen, sind die Peripheriegeräte für Rennsimulationen vielfältig und abwechslungsreich, mit drei Hauptreihen, damit alle Rennsimulanten unabhängig von ihrem Budget Spaß haben können. Im Folgenden stelle ich zwei Lenkräder der Einstiegsklasse vor, die mit dem PS5 kompatibel sind. Diese Produktreihe zeichnet sich durch preiswerte Peripheriegeräte aus, die sich ideal für jede Sim-Racing-Anwendung eignen.

Das Logitech G29

Test und Bewertung des Logitech G29-Lenkrads

Vorteile:

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gute Verarbeitungsqualität
  • Bundle mit Pedalen

Benachteiligungen :

  • Die Kraftrückmeldung ist manchmal unklar

Ich beginne mit einem bewährten Lenkrad, dem Logitech G29. Obwohl dieses Peripheriegerät älter als die PS5 ist, ist es immer noch kompatibel. Die G29 ist ein preiswertes Einstiegslenkrad, das je nach Händler zwischen 250 und 300 Euro kostet.

Die Verarbeitungsqualität des G29 ist gut und verwendet solide Materialien wie Metall. Wenn Sie denken, dass Sie dieses Lenkrad in 1 Woche wegblasen werden, kann ich Ihnen versichern, dass Sie es nicht tun werden. Das Design dieses Lenkrads ist auch schön, bleibt nüchtern. Das Lenkrad ist schwarz, mit nur einem blauen Streifen oben. Ich liebe es.

Ergonomisch gesehen liegt das Rad gut in der Hand, unabhängig von Ihrem bevorzugten Spielstil. Die Paddles sind groß und leicht zugänglich, ebenso wie alle Tasten des Steuerrads. Offen gesagt, Logitech hat sich Zeit genommen, um die Anordnung der Tasten auf diesem Lenkrad zu durchdenken, und ich ziehe meinen Hut vor ihnen.

Die G29 wird von zwei Motoren und einem Getriebesystem angetrieben, um eine Kraftrückkopplung zu entwickeln. Absolut gesehen ist es in Ordnung, wenn es funktioniert. Aber manchmal ist es ein Trugschluss, das sage ich Ihnen jetzt. Diese Technologie ist zweifelsohne zuverlässig, aber auch etwas launisch.

Wie ich bereits sagte, ist die G29 hat ein anständiges Pedalboard, aber nicht mehr. Es besteht aus 3 Metall-Pedale mit einem Wägezelle um Widerstand zu leisten. Insgesamt ist die G29 ist eine ausgezeichnete Bündel für Sim-Racing-Anfänger oder Leute, die ein paar Stunden pro Woche mit Sim-Racing verbringen wollen.

Bitte lesen Sie meinen vollständigen Bericht über die Logitech G29.

Der Thrustmaster T248

Thrustmaster T248 Lenkrad Test und Bewertung

Vorteile:

  • OLED-Bildschirm
  • Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
  • Bundle mit Pedalen

Benachteiligungen :

Thrustmaster ist eine Marke, die für ihre hochwertigen Peripheriegeräte bekannt ist, und die T248 ist eines von ihnen. Dieses Lenkrad ist sehr neu, da es für die PS5 entwickelt wurde, was eine Garantie für Langlebigkeit ist, wenn Sie mich fragen.

Das Rad hat einen Durchmesser von 28 cm und ist mit Leder überzogen, um es zu schützen und Ihnen ein erstklassiges Gefühl zu geben. Es eignet sich hervorragend für Sim-Rennen, besonders für Fans von Rädern mit flachem Boden. Mir hat das Design gefallen.

Tasten gibt es reichlich, ebenso wie einen OLED-Bildschirm und kleine Schaltwippen auf der Rückseite. Dieses Lenkrad ist hochgradig konfigurierbar und ermöglicht es Ihnen, Ihre Rennen gut zu managen, egal in welcher Fahrzeugdisziplin.

Lassen Sie uns über die Basis sprechen. Es handelt sich um eine klassische Basis mit zwei Bürstenmotoren, die für Force Feedback sorgen. Obwohl diese Technologie recht einfach ist, wird sie von den Herstellern von Sim-Racing-Peripheriegeräten oft nicht beherrscht, was bei der Basis nicht der Fall ist. T248. Ehrlich gesagt ist das Force-Feedback für den Preis (weniger als 300 € bei Sonderangeboten) hervorragend. Es ist präzise, dynamisch und immer da, um Sie spüren zu lassen, was das Auto tut.

Die T248 ist wie das Logitech G29, d.h. es wird als Bundle verkauft. Anders als das G29 ist das Pedalboard von Thrustmaster von guter Qualität. Dies ist die T3PM, die präzise und solide ist und ein gutes Fahrgefühl vermittelt.

Obwohl ich immer noch ein Fan von Rennsimulationen der Mittelklasse bin, muss ich zugeben, dass Thrustmaster den Nagel auf den Kopf getroffen hat mit dem T248. Dies ist ein exzellentes Einstiegslenkrad für die PS5 (PS4 und PC), das sogar einige Peripheriegeräte elitärerer Marken in Sachen Qualität in den Schatten stellen könnte. Ich empfehle es Anfängern und Sim-Racing-Enthusiasten gleichermaßen.

Bitte lesen meinen vollständigen Bericht über den Thrustmaster T248.

Die besten PS5-Lenkräder der Mittelklasse

Ich gehe nun zum besten Angebot in Bezug auf Peripheriegeräte, Qualität und Anpassung über. Im Folgenden werde ich ein Lenkrad und ein Bundle (Basis + Lenkrad) für die PS5 vorstellen.

Der Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2

Test und Bewertungen des Fanatec McLaren GT3 V2 Lenkrads

Vorteile:

  • Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
  • Offizielle McLaren-Lizenz

Benachteiligungen :

  • Kunststoff-Schnellspanner

Wir haben einen großartigen Start mit einem Fanatec-Lenkrad, das ich liebe, dem CSL Elite McLaren GT3 V2. Wenn Sie ein Fan der GT-Kategorie sind, werden Sie dieses Lenkrad lieben.

Die CSL Elite McLaren GT3 V2 ist technisch gesehen ein Lenkrad der Einstiegsklasse, zumindest laut Fanatec. Aber betrachten wir einmal die Verarbeitungsqualität, die Funktionalität und die Kompatibilität mit den anderen Produkten des Herstellers. Ich kann Ihnen versichern, dass dieses kleine Juwel ein Lenkrad der Mittelklasse ist.

Gleich vorweg, ich sage die CSL Elite McLaren GT3 V2 wird unabhängig verkauft, ohne andere Peripheriegeräte. Sie erhalten weder eine Basis noch Pedale.

Was das Design betrifft, ist das Lenkrad eine offizielle Nachbildung der McLaren GT3-Räder. Sie erhalten vier hintere Schaltwippen aus Aluminium, Tasten, einen kleinen OLED-Bildschirm, eine Kohlefaserstruktur und einen Durchmesser von 30 cm.

Der Grip ist hervorragend, ebenso wie die Immersion. Hinter dem Lenkrad fühlt man sich wie in einem GT3 des britischen Supersportwagenherstellers. Sein einziger Schwachpunkt ist der mitgelieferte QR. Die Basis CSL Elite McLaren GT3 V2 wird zusammen mit dem QR 1 Lite verkauft, der dafür bekannt ist, dass er für meinen Geschmack ein paar Grad tote Zonen und Unterbrechungen hat, die ein wenig zu regelmäßig sind.

Auch wenn dieses Lenkrad offiziell für die Xbox lizenziert ist, ist es dennoch mit der PS5 kompatibel, vorausgesetzt, Sie haben eine passende Basis. Übrigens, wenn du regelmäßig Sim-Rennen fährst, würde ich dir raten, die Metall-QR für dieses Lenkrad zu kaufen. Das kostet zwar 100 € extra, aber dafür bekommst du das maximale Gefühl.

Die Wahl ist schnell getroffen: Sie nehmen dieses Lenkrad mit einem DD-Basis von Fanatec, und schon sind Sie bereit für Sim-Racing auf hohem Niveau, vor allem bei dem relativ niedrigen Preis des Lenkrads (200 €).

Bitte lesen meinen ausführlichen Bericht über den Fanatec McLaren GT3 V2.

Fanatec Gran Turismo DD Pro

Test und Bewertung des Fanatec Gran Turismo DD Pro Lenkrads

Vorteile:

  • Offizielle Gran Turismo-Lizenz
  • Bundle mit Sockel, Lenkrad und Pedalen
  • Gute Verarbeitungsqualität

Benachteiligungen :

  • Kunststoff-Schnellspanner

Die Fanatec Gran Turismo DD Pro ist ein Lenkrad der deutschen Marke, das ich mag, weil es ein komplettes Paket ist. Sie müssen nicht nach Peripheriegeräten wie dem Sockel oder den Pedalen suchen, da alles in der gleichen Box ist.

Die Basis für dieses Lenkrad ist das CSL DD mit 5 nm, eine 8-nm-Option kostet 150 € Aufpreis. Diese Basis nutzt die Direct Drive-Technologie, die den Motor direkt mit dem Schwungrad verbindet, ohne dass ein Zwischenglied dazwischengeschaltet ist. Dies garantiert ein Maximum an Gefühl und Sensibilität, da es sich um eine direkte Verbindung handelt, und der Motor liefert 5 nm Kraftrückmeldung (Drehmoment). Diese Technologie ist im Fanatec-Katalog in der Mittel- und Oberklasse von Sim-Racing-Peripheriegeräten weit verbreitet.

Was das Lenkrad angeht, so mag ich es. Das Lenkrad hat einen Durchmesser von 28 cm und liegt sehr gut in der Hand. Man kann alle Knöpfe mit den Daumen erreichen, so dass man die Hände nicht bewegen muss. Auch die Schaltwippen sind gut platziert, aber meiner Meinung nach zu klein. Ich hätte mir mehr überdimensionierte Paddles gewünscht, wie die auf dem Gran Turismo DD Pro erinnern mich an einen Golf R oder einen Audi S3.

Sie haben ein RevLED und ein kleines OLED-Display am Lenkrad, das Sie mit wichtigen Informationen über das Auto versorgt. Wenn Sie mich fragen, ist das eine großartige Ergänzung, vor allem für Leute, die ihre Augen nicht so gerne von der Straße nehmen. Allerdings gibt es eine Sache, die mir an diesem Lenkrad nicht gefällt, und das ist sein Quick Release. Die Gran Turismo DD Pro kommt mit dem Kunststoff QR 1 Lite, die bekannt ist, bestenfalls anständig zu sein. Es gibt eine tote Zone von ein paar Grad in der Mitte, vor allem Trennungen, die ein wenig zu häufig sind, wenn Sie plötzliche Lenkrad Schläge geben. Wenn ich Sie wäre, würde ich den Metall-QR (100 € mehr) für High-Level-Sim-Rennen verwenden.

Der letzte Punkt in diesem Bündel ist die CSL-Kurbelgarnitur. Es ist von guter Qualität, mit gutem Widerstand auf den Pedalen. Übrigens hat man nur zwei, es gibt also keine Option für Sim-Racing im manuellen Modus. Das ist ein bisschen schade, aber angesichts des Preises (700 € in 5nm und 850 € in 8nm) und vor allem der Qualität der Peripheriegeräte ist das eine durchaus nachvollziehbare Entscheidung.

Bitte lesen meinen vollständigen Bericht über den Fanatec Gran Turismo DD Pro.

Die besten PS5-Lenkräder der Spitzenklasse

Es ist Zeit für die besten PS5-Lenkräder an der Spitze des Sortiments. Es gibt nichts Besseres als das, was ich jetzt vorstelle (ein Bündel und eine eigene Runde).

Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R

Test und Bewertung des Fanatec Podium Lenkrads Porshe 911 GT3 R

Vorteile:

  • Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
  • Hochwertige Materialien
  • Unglaubliche Fahrgefühle
  • Offizielle Porsche-Lizenz

Benachteiligungen :

Also, die Fanatec Podiumsplatz Porsche 911 GT3 R ist Teil der Premium-Reihe des deutschen Herstellers. Der Name ist gut gewählt, denn mit ihm gehören Sie zu den Top 3 im Sim-Racing, vorausgesetzt, Sie strengen sich in der Kursdisziplin an.

Das Lenkrad besteht aus einem Aluminiumrad mit einem Durchmesser von 32 cm, einer Nabe mit Knöpfen und Schaltwippen sowie einem Schnellspanner aus Metall für 650 €. Der Preis sticht, aber es ist deutsche Premium, also...

Der Griff ist einfach perfekt. Das Lenkrad ist von höchster Qualität, sowohl in der Haptik als auch in der Immersion. Das Lenkrad ist minimalistisch, mit nur dem Porsche-Logo in der Mitte, umgeben von Wildleder und einem Kopfband am oberen Rand. Es ist erhaben.

Was die Funktionalität betrifft, so haben Sie eine Nabe, die an der Rückseite des Rades befestigt wird, einschließlich aller Tasten, die Sie benötigen. Ich sollte darauf hinweisen, dass dieses Lenkrad und seine Nabe typisch für GT3 sind. Daher haben Sie viele Tasten, um alles im Fahrzeug zu steuern, und einen großen Bildschirm, um wichtige Informationen anzuzeigen.

Es gibt sechs Paddles, darunter zwei analoge. Magnetische Sensoren sorgen für eine optimale Funktion der Paddles und ermöglichen ein leichtgängiges Ansprechverhalten. Die analogen Paddles sind hilfreich für die Launch Control usw.

Die Podiumsplatz Porsche 911 GT3 R ist das beste offizielle nachgebaute Lenkrad auf dem Markt. Es ist einfach, effektiv, und vor allem, immersive. Wenn Sie können, setzen Sie eine 20 nm DD-Basis, und Sie werden in sim-racing Himmel sein.

Das Fanatec Podium Racing Wheel F1

Test und Meinungen über das Fanatec Podium Racing Wheel F1

Vorteile:

  • Ausgezeichnetes Sim-Rennrad
  • Verwendung von Kohlefaser

Benachteiligungen :

  • Schwierig zu handhaben
  • Sehr hoher Preis

Zum Schluss möchte ich noch ein großartiges Lenkrad erwähnen, das F1-Fans begeistern wird: das Fanatec Podium Rennrad F1. Dieses Lenkrad ist Teil des Top-Sortiments von Fanatec und verfügt über alle im Katalog verfügbaren Optionen. Kohlefaser, DD-Basis bis zu 25 nm, OLED-Bildschirm, mehrere Paddles, viele Tasten, etc. Es ist alles da. Es ist alles da.

Die Gestaltung der Podium Rennrad F1 ist eine Nachbildung der F1-Rennräder. Entweder man mag es oder nicht. Die Kohlefaser verleiht ihm Leichtigkeit und Stärke, obwohl das Lenkrad nur knapp 1,4 kg wiegt. Die Knöpfe sind gut platziert, so dass man die Hände nicht vom Lenkrad nehmen kann, genau wie in einem Rennwagen. Ich sage oft, dass es bei Rennsimulationen nicht nur darum geht, Runden auf einer virtuellen Rennstrecke zu drehen. Die Immersion spielt dabei eine wesentliche Rolle.

Was den Umgang mit dem Spiel angeht, so ist es anfangs ein wenig schwierig. Es wird einige Zeit dauern, bis man sich an die Podium Racing Wheel F1 außer haben Sie bereits ein typisches F1-Setup. Das Leistungsfeedback und die Immersion sind dank der 20 nm Motordrehmoment enorm. Fügen Sie ein Cockpit und einen gebogenen Bildschirm hinzu, und Sie werden sich schnell zum Grand Prix von Monaco teleportieren.

Ich würde es ohne weiteres jedem Sim-Racer empfehlen, wenn da nicht die Tatsache wäre, dass 1800 I nach diesem Lenkrad gefragt. Aber sein hoher Preis und die etwas schwierige Handhabung bedeuten, dass die Podium Rennrad F1 wird nur bei eingefleischten Fans dieser Disziplin Anklang finden.

Bitte lesen meinen vollständigen Testbericht über das Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Die verschiedenen Lenkradbereiche für PS5.

Insgesamt bieten die Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten 3 Produktreihen an: Einsteigermodelle, Mittelklasse und Spitzenmodelle. Das Ziel ist es, ein Peripheriegerät für jeden zu haben, auch wenn einige Marken es vorziehen, sich auf einen der Bereiche zu konzentrieren.

  • Einstiegsstufe. Die Produkte dieser Reihe richten sich in erster Linie an Sim-Racer, die in diese Disziplin einsteigen wollen und nicht unbedingt ein großes Budget für ihre Ausrüstung haben. Sie haben Spieler wie Logitech und Thrustmaster die dieses Segment seit langem beherrschen.
  • Die Mittelklasse. Hier geht es vor allem um Qualitätsprodukte. Lenkräder der mittleren Preisklasse bieten eine bessere Qualität, Funktionalität und Kompatibilität als alle anderen Peripheriegeräte. Diese Produktreihe richtet sich in erster Linie an Sim-Racing-Fans und sogar an professionelle E-Sportler oder Rennfahrer. Meiner Meinung nach ist es Fanatec die dieses Segment auf allen Plattformen dominiert.
  • Das Beste, was es gibt. Wie bei Smartphones wird es auch bei Rennsimulationen immer High-End-Produkte geben. Diese Peripheriegeräte richten sich an Hardcore-Fans dieser Disziplin und an Rennfahrer, die vor dem Bildschirm trainieren wollen.

Ich will nicht verhehlen, dass jeder Sim-Racer seine eigenen Kriterien für die Wahl eines Lenkrads hat. Einige machen Sinn, andere sind eher persönlich. Ich mag zum Beispiel ein Lenkrad, das auf der Rückseite eine Reihe von Knöpfen/Paddles aufnehmen kann, weil ich damit spielen kann. Gran Turismo oder schlendern Sie weiter NFS. Es gibt jedoch bestimmte Elemente, die ein Lenkrad haben muss, wie zum Beispiel:

  • Gute Kraftrückkopplung. Je nach Modellreihe haben die Räder, oder besser gesagt, die Böden, unterschiedliche Kraftrückwirkungen, ebenso wie die dafür verwendeten Technologien. Ich bevorzuge Böden mit Direct Drive, einer Technologie, die ein besseres Gefühl vermittelt. Aber im Einstiegsbereich ist das nicht machbar, da gibt es dann Techniken wie Getriebemotoren oder bürstenlose Motoren.
  • Gute Ergonomie. Ergonomie ist ein subjektiver Begriff. Was ich als ergonomisch empfinde, ist es für Sie vielleicht nicht. Deshalb empfehle ich Sim-Racern, Lenkräder auszuprobieren, bevor sie sie kaufen. Bei einigen Marken ist das leicht möglich, weil ihre Produkte im Handel erhältlich sind. Aber bei anderen ist es nicht so einfach, wie bei Fanateczum Beispiel, das seine Produkte nur über seinen Online-Shop vertreibt.
  • Kompatibilität. Bis auf wenige Ausnahmen funktioniert ein PS4-kompatibles Lenkrad auch auf der PS5. Dies sollte jedoch kein Argument für den Kauf dieses Peripheriegeräts sein. Es wäre besser, sich für PS5-kompatible Lenkräder zu entscheiden, um von den neuesten Funktionen zu profitieren.
  • Ein festes Budget. Sim-Racing-Räder können teuer sein, wobei einige faszinierende 2000 €. Sie müssen ein Budget für Ihr gesamtes Setup (Lenkrad, Basis, Kurbelsatz, Monitor usw.) festlegen und das Lenkrad wählen, das am besten zu Ihnen passt. Bitte kaufen Sie kein Lenkrad, das über 1.000 € kostet, um es mit einem billigen Pedalboard zu kombinieren, weil Sie kein Geld mehr auf dem Konto haben.
  • Interessante Merkmale. Ich bin ein großer Fan der Launch Control, daher wähle ich immer Lenkräder mit dieser Funktion oder mehreren konfigurierbaren Schaltwippen. Nach dem gleichen Prinzip empfehle ich immer, ein Lenkrad mit so vielen Funktionen wie möglich im Rahmen des Budgets zu wählen,
  • Verfügbarkeit. Marken wie Logitech oder Thrustmaster sind überall erhältlich, was bei Fanatec-Produkten nicht der Fall ist. Wenn Sie ein Lenkrad sehen und anfassen müssen, bevor Sie es kaufen, sollten Sie die Verfügbarkeit (in Geschäften oder online) prüfen.
  • Ökosystem. Jede Marke hat ihr eigenes Ökosystem, und ich rate Ihnen dringend, bei einer von ihnen zu bleiben. Sie können zum Beispiel nicht eine Fanatec-Basis und ein Thrustmaster-Lenkrad haben. Denken Sie also daran, bei einem einzigen Hersteller einzukaufen.

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