Todos nós somos apaixonados pelas corridas virtuais. Todos sabemos que é muito mais do que um passatempo de domingo ou uma saída tranquila à noite. É uma paixão que nos leva a melhorar, a aprender mais e a partilhar com os outros, e eu adoro isso.
Tal como os carros de corrida, os pilotos de simuladores são únicos. Todos têm o seu estilo de condução, pistas favoritas e marcas de periféricos. Pessoalmente, no que diz respeito a marcas, sou fã de Fanatec. O fabricante está no mercado há duas décadas e consegue surpreender-me com cada lançamento de produto. É preciso dizer que Fanatec tem uma vasta experiência no domínio dos periféricos de simulação de corridas, tal como Banco de brincar e os seus cockpits.
Uma vez que cada piloto é único, as nossas necessidades em termos de periféricos de simulação de corridas diferem de uma pessoa para outra e de uma disciplina para outra. Por exemplo, a minha configuração de F1 não inclui uma alavanca de velocidades, pois é um periférico inútil nesta disciplina. No entanto, preciso de um travão de mão e de uma alavanca de velocidades sequencial para sentir a imersão total se estiver a fazer rali.
Na sua busca de imersão e sensação, alguns pilotos levam a sua configuração mais longe, tendo ecrãs curvos, cockpits com tomadas (dinâmicas), auscultadores VR e até sapatos específicos para corridas. Se já reparou, Sébastien Loeb não usa Jordans quando está a fazer rallys, nem Lewis Hamilton no seu Mercedes. Os pilotos de corridas usam sapatos especiais, que lhes permitem ter um bom desempenho na sua disciplina.
A seguir, apresento-lhe uma lista de calçado especialmente concebido para as corridas de simuladores, uma vez que nós, corredores de simuladores, somos também pilotos profissionais por detrás dos nossos ecrãs.
Botas de Karting Abruzzi Pro1
Vantagens:
- Boa qualidade de construção
- Boa relação qualidade/preço
- Disponível em tamanhos maiores (46 e acima)
- Ligeiro
Desvantagens :
- Disponível apenas no sítio Web do fabricante
- Os tamanhos específicos são feitos por encomenda, o que pode demorar até 6 semanas.
Estou a começar com um par de sapatos de karting e simulação de corridas que são bonitos e acessíveis, mas que oferecem uma boa aderência. Os Botas de Karting Abruzzi Pro1 são uns ténis de corrida excepcionais, perfeitos para simulação de corridas.
As encomendas só podem ser feitas no sítio Web do fabricante, o que, francamente, não é muito bom se for o tipo de pessoa que vai a uma loja para ver e experimentar um par de sapatos. É o único ponto negativo que encontro no Abruzzi Pro1. Estas sapatilhas são ideais para sim-racing e karting para o resto, se estiver interessado em ambas as disciplinas.
O seu design é único, uma vez que é possível personalizar praticamente tudo nestes sapatos. Motivos, inscrições, logótipos, bandeiras, números, o que quiser. Pode comprar sapatos personalizados, e eu adoro isso. Abruzos. A marca está neste segmento há muitos anos e não lhe falta experiência.
Relativamente a Pro1Estes sapatos são feitos de couro e camurça de alta qualidade, são respiráveis para evitar o sobreaquecimento dos pés durante a corrida e são leves e apertados. Quanto às cores gerais das sapatilhas, tem azul, preto e vermelho, o que deve agradar a quase todos os corredores de simuladores. Ao usá-los, terá uma sensação de leveza inigualável, especialmente se nunca tiver usado ténis de corrida antes.
Quanto à sola, devo dizer que o nível de aderência é simplesmente muito elevado. Quer tenha um pedivela com pedais de plástico ou de metal, posso garantir-lhe que os seus pés não escorregarão de todo, quaisquer que sejam as circunstâncias da corrida. Quando se chega a este ponto, é preciso dizer a si próprio que o Abruzzi Pro1 devem custar um braço e uma perna. Bem, não custam!
Abruzos A Abruzzi é uma marca bem conhecida no sector dos ténis de corrida pelos seus produtos de qualidade e preços acessíveis. Visitar Pro1 tem um preço entre 60 e 85 euros, consoante o calçado que escolher (standard ou personalizado). É praticamente o preço de um par de sapatos Nike ou Adidas, o que não é nada mau e é o que fez a reputação da Abruzzi ao mesmo tempo.
Goodyear CLUTCH-E
Vantagens:
- Boa relação qualidade/preço
- Sola exterior com excelente aderência em todas as superfícies
Desvantagens :
- Os sapatos não são muito flexíveis e podem ser desconfortáveis com o tempo.
Sabia que a Goodyear faz mais do que pneus? A marca faz um pouco de tudo no segmento automóvel, desde pneus a óleos e sapatos de corrida. Visite Goodyear CLUTCH-E, que são sapatos de karting, de corrida e de simulação de corrida com um design de topo médio. Este design resulta das preferências dos pilotos de automóveis que não gostam de sapatos demasiado altos, uma vez que podem roçar no tornozelo, especialmente se o material não for de boa qualidade.
O Goodyear CLUTCH-E são umas botas de cano médio com uma abertura transparente no tornozelo; francamente, gosto disso. O estilo destes Goodyear é relativamente sóbrio, com uma cor sólida (preto ou branco) e detalhes coloridos. É adorável, direto e polivalente. Mas o design é um elemento subjetivo que difere de pessoa para pessoa.
Dispomos de couro sintético de boa qualidade para os materiais utilizados pela Goodyear no seu EMBREAGEM-ECom CLUTCH-E. Teria preferido couro genuíno, mas é bastante bom. O design é sóbrio, com quadrados que cobrem praticamente toda a superfície do sapato. Além disso, o interior das botas é feito de tecido respirável para manter os pés frescos durante as corridas simuladas.
Passemos ao conforto. O Goodyear CLUTCH-E são vendidos como sapatos confortáveis graças à utilização de dois tipos de solas: uma sola exterior e uma sola intermédia. Isto promete menos cansaço para os pés, nomeadamente no que diz respeito ao talento. Mas, na realidade, a história não é bem assim. Ambas as palmilhas oferecem, de facto, um melhor amortecimento, mas apenas durante um período limitado. Se estiver a fazer longas sessões de simulação de corridas, sentirá desconforto à medida que as duas palmilhas se tornam complexas.
A Goodyear compensa-o com o preço. O EMBREAGEM-E é vendido por cerca de 80 euros, o que não é muito caro. Estão no mesmo escalão de preços que os Abruzzi que acabámos de ver. No geral, o Goodyear CLUTCH-E continuam a ser bons sapatos para corridas simuladas, mesmo que sejam um pouco desconfortáveis a longo prazo.
Sapatos OMP KS-3
Vantagens:
- Utilização de materiais de primeira qualidade para este par de sapatos
- Excelente qualidade de fabrico
- Bom apoio para os pés
Desvantagens :
OMP é um ator importante nas corridas de automóveis, especialmente no karting. A empresa fabrica produtos de qualidade especificamente para as corridas de karting, incluindo sapatos que se encontram entre os melhores do mundo. Para os conhecedores de simuladores de corridas, OMP é o equivalente a Fanatece; isso é dizer muito.
Os leitores atentos já devem ter reparado que os sapatos de karting são excelentes pares para as corridas de simuladores, uma vez que a diferença entre este desporto motorizado e a disciplina que todos adoramos é quase inexistente. Visitar Sapatos KS-3 são sapatos desenvolvidos para o karting, mas é perfeitamente possível utilizá-los no sim-racing devido à sua qualidade, materiais e conforto. É simples: tudo o que é bom para o karting ou para os desportos motorizados é excelente para o sim-racing.
Então, de volta ao Sapatos KS-3. OMP utilizou a pele de camurça para o material deste par de sapatos. É de primeira qualidade, bem feito e dá a impressão de um produto de qualidade. É mais do que apenas uma impressão, porque o Sapatos KS-3 são sapatos de qualidade e recentes. A pele de camurça do Sapatos KS-3 oferece-lhes uma relativa leveza porque estes sapatos têm cerca de 3 kg, mas o conforto está lá.
O Sapatos KS-3 são de cano médio, o que significa que evitam qualquer problema no tornozelo, e é isso que mais gosto nestes ténis. Como tenho a certeza que é o caso de muitos de vós, os sapatos de cano alto magoam os meus tornozelos, especialmente em longas sessões de simulação de corridas devido à inclinação dos meus pés. Mas com KS-3 Sapatos, este o problema não existe.
Relativamente à respiração deste par, posso dizer que não senti qualquer calor excessivo nos meus pés. A razão é que uma malha nas laterais permite uma respiração natural, evitando o calor e o suor. Aliás, se um calçado não tiver isto, eu nem sequer o consideraria para sim-racing. Quanto à sola, é fina e frágil sem comprometer o conforto. Além disso, oferece um elevado nível de aderência aos pedais, que pude testar em sim-racing.
O meu único ponto fraco com o Sapatos KS-3 para sim-racing é o seu peso. Com 3 kg na balança, não são enormes, mas são bastante pesados, principalmente se estiver habituado a sapatos leves. Quanto ao preço, espere pagar cerca de 120 euros, dependendo do retalhista. É um pouco mais caro do que o Goodyear ou o Abruzzi, mas o Sapatos KS-3 também são sapatos de alta qualidade e penso que o preço é justo.
Alpinestars TECH-1 T
Vantagens:
- Excelente qualidade de construção
- Materiais de primeira qualidade utilizados
- Leve
- Sola antiderrapante
Desvantagens :
- Preço Premium
- Não é muito respirável
Como OMP, Alpinestars A Alpinestars é uma marca em voga no mundo do vestuário para automobilismo, e uma marca muito premium. Com um vasto catálogo de produtos únicos e excecionalmente bem acabados, a Alpinestars é uma marca que se impôs no mundo do karting e dos desportos motorizados.
Entre os sapatos propostos pela marca, escolhi os TECH-1 T, que é excecional. Os materiais utilizados são o couro bovino e a camurça, o que dá uma ideia do preço deste calçado, mas voltarei a este assunto mais adiante. A marca incorporou várias características nas suas botas que as tornam excecionalmente confortáveis. TECH-1 TUm colarinho de camurça nos tornozelos para lhes dar um apoio elevado.
A palavra de ordem na conceção TECH-1 T era leve, e é-o. É de esperar, dado que a Alpinestars é uma marca bem conhecida nos desportos motorizados, especialmente no karting. A propósito, o couro é à prova de fogo, o que dá uma ideia geral da qualidade dos produtos Alpinestars. TECH-1 T.
A sola deste par de sapatos é fina, permitindo-lhe sentir praticamente todas as sensações proporcionadas pela pedaleira da sua configuração de corrida simulada. Pode ver por si próprio que a sola do TECH-1 T é fino à frente, engrossando em direção aos calcanhares.
Em termos de design, a comparação deste par de sapatos com outros que já vimos não é sóbria. Tem duas combinações de cores: preto e vermelho e preto e branco, com cada cor a ocupar cerca de metade do sapato. Além disso, tem o logótipo da marca na lateral e na gola. É preciso adorar TECH-1, e Eu sou uma pessoa que prefere coisas simples, nada vistoso. Mas isso é um elemento subjetivo que não deve influenciar a escolha de sapatos para corridas simuladas.
Quanto ao preço, é melhor agarrarem-se aos vossos teclados porque o TECH-1 T é caro. Com um preço de retalho de quase 250 euros, este par de sapatos é o mais caro. Tendo em conta os materiais utilizados (pele de vaca e camurça) e, sobretudo, a reputação da marca, é lógico. Alpinestars. No entanto, pode facilmente pode encontrá-los em ofertas especiais por cerca de 180 euros ou mesmo 190 euros. Continua a ser caro, mas ainda assim menos de 250 euros.
Qual escolher?
- Necessidade. Antes de mais, é preciso saber se precisa ou não de um par de sapatos de corrida simulada. Se, por exemplo, só faz corridas curtas de cerca de 30 minutos por dia, durante todo o ano, um par de sapatos de sim-racing não lhe servirá de muito, pois não joga o suficiente para sentir os benefícios. Por outro lado, se fizer longas sessões, especialmente aos fins-de-semana, precisará de um par, principalmente para o bem-estar dos seus pés.
- Orçamento. Vimos que muitas opções são económicas, mas confortáveis e práticas. É necessário respeitar um orçamento e não o exceder, uma vez que existem outras prioridades quando se faz uma configuração de corrida simulada.
- Tamanho. Muitas marcas de calçado para karting e desportos motorizados estão localizadas no estrangeiro, em países que não têm necessariamente o mesmo sistema de medição de dimensões. A melhor coisa a fazer é pesquisar as marcas, descobrir onde estão localizadas e determinar o seu sistema de medição de tamanho de calçado para não ter surpresas quando receber o seu par.
- Conforto. Nem todos os sapatos de sim-racing têm o mesmo nível de conforto, e este ponto está intimamente relacionado com a necessidade. Se apenas faz uma hora de sim-racing por dia, pode levar um par de sapatos que se sabe não serem muito confortáveis quando usados durante longos períodos, desde que o preço continue a ser vantajoso. Caso contrário, o melhor é escolher um par confortável, seja qual for a sua utilização.
- Conceção. Este ponto é importante para escolher o par de sapatos que mais lhe agradará. Algumas marcas são sóbrias, outras completamente o oposto, e cabe-lhe a si ver qual se adapta melhor aos seus olhos e estilo.
