Mesmo que a génese do simulador de corridas tenha sido o PC, é inegável que as consolas de jogos (Playstation e Xbox) contribuíram muito para a popularidade da disciplina, com licenças generalistas como Gran Turismo e Forza agora suficientemente fácil para fazer sim-rac em casa sem estourar o seu orçamento.

A PS4 é uma consola famosa que tem vendido muito bem. Com mais de 115 milhões de unidades vendidas em todo o mundo durante a sua carreira, há que dizer que o mercado de periféricos para a PS4 é sumarento, muito sumarento mesmo.

O simulador de corridas é uma disciplina que teve origem há mais de 20 anos. Tal como tu e eu, há milhões de fãs desta disciplina, tal como os fãs dos desportos motorizados e dos jogos de vídeo. Eu cresci com licenças como Need For Speed, Gran Turismoe WRC. etc., títulos que marcaram a minha juventude e forjaram a minha paixão pelo simulador de corridas.

Para fazer simulações de corridas corretamente, é necessário um equipamento. As mais simples incluem um volante, uma base e uma pedaleira. E para os mais avançados, há também uma alavanca de velocidades, um travão de mão, vários ecrãs e um cockpit. Como seria de esperar, cada configuração é única em termos de periféricos. É de salientar que nem todos os volantes de corrida simulada são idênticos, nem as bases, as pedaleiras, etc.

O volante é o elemento mais importante de qualquer configuração. É através dele que controlas as trajectórias do carro, sentes os vibradores, o force feedback (para a base), etc. É um elemento essencial da experiência de corrida. É um elemento crucial para a imersão nas corridas simuladas e é o periférico que deve ter em primeiro lugar, para além dos pedais, claro.

Não há falta de volantes no PC, e tem havido desde o final dos anos 90 e início dos anos 2000. Mas nas consolas, não era a mesma coisa. Graças a empresas como a Logitech e a Thrustmaster, foi preciso algum tempo para que os periféricos de simulação de corridas fossem democratizados nas consolas de jogos (Xbox e PlayStation).

Neste artigo, vou apresentar-lhe os melhores volantes atualmente disponíveis para a PS4 com base em três gamas (entrada, média e alta). Também lhe direi o que deve ter em conta ao escolher um volante.

Os melhores volantes PS4 de entrada de gama por menos de 400 euros

Logitech G29

Teste e análise do volante Logitech G29 bundle

Vantagens:

  • Pacote completo por um preço razoável
  • Design bonito
  • Fácil de manusear

Desvantagens:

  • Reação de força não linear

Começo com um volante perfeito, Logitech, compatível com a PS4 e a G29. Este é um dispositivo de nível básico que oferece uma excelente relação qualidade/preço. O pacote inclui normalmente uma roda, um pedaleiro e uma base por menos de 300 euros.

Embora esta roda se destine a pilotos de simuladores principiantes, a Logitech não poupou nos materiais. Este dispositivo utiliza alumínio e metal para estruturar a roda e a pedaleira, o que lhe confere solidez e uma melhor imersão na corrida simulada. A roda tem um fundo plano e eu adoro o seu design.

A ergonomia do G29 são excelentes, apesar de a roda ter apenas 28 cm de diâmetro. É pequeno, mas não coloca qualquer problema durante a condução. No volante, todos os botões do comando da PS4 estão posicionados de forma a não ficarem muito longe das tuas mãos e das patilhas.

Como já referi, este pacote inclui também uma pedaleira de muito boa qualidade. Construído em metal, este periférico sólido proporcionar-lhe-á sensações bastante boas. Os pedais estão equipados com molas (Células de carga) para fornecer feedback de força, especialmente para o travão. Em termos absolutos, está tudo bem, mesmo que as definições não sejam óptimas. Mas, por menos de 300 euros, também não se deve esperar uma revolução.

No que diz respeito à base, utiliza dois motores com um sistema de engrenagens para produzir o force feedback. É o melhor que esta gama oferece, mesmo que Thrustmaster oferece um sistema pior em alguns dos seus volantes. O único ponto fraco desta base é o seu force feedback não linear: por vezes, é bem doseado, outras vezes é abrupto.

O Logitech G29 é uma excelente roda para principiantes e amadores. Tem tudo o que precisa para se iniciar nesta disciplina e por muito pouco dinheiro. Tenho a certeza de que vai gostar.

Leia a minha análise completa do Logitech G29.

O Thrustmaster T300RS

Teste e análise do volante Thrustmaster T300 RS

Vantagens:

  • Compatível com a PS5
  • Motor sem escovas de alta qualidade
  • Excelente qualidade de construção

Desvantagens :

O Thrustmaster T300RS é, teoricamente, um volante de gama média, a acreditar no fabricante. No entanto, prefiro adicioná-lo aqui neste ranking, uma vez que só existe o T150, que é considerado de nível de entrada, e este último não é, quanto a mim, uma boa escolha.

Assim, o T300RS é um excelente volante de inércia para o seu preço (na ordem dos 400 euros) e inclui um volante de inércia, uma base e uma pedaleira. O comando utiliza um motor sem escovas para produzir o force feedback e, quanto a mim, é bastante bom. Ao contrário do G29 e o seu retorno de força, que pode por vezes ser não linear, o do T300RS é muito bom.

A roda é redonda, com um diâmetro de 28 cm. Mais uma vez, considero-o pequeno, mas não altera a excelente ergonomia. Os 13 botões estão bem posicionados, tal como as patilhas. Não terá qualquer problema em manusear este volante para corridas simuladas de amadores ou principiantes.

A base deste volante proporciona um force feedback suave para corridas simuladas. É linear, suave e, acima de tudo, realista. Gostei de o utilizar durante as minhas sessões de simulação de corridas, apesar de já estar habituado aos Direct Drives da Fanatec. É certo que não tem o mesmo grau de imersão, mas é suficientemente bom para as corridas simuladas do dia a dia.

Passemos agora ao ponto fraco deste volante: os pedais. Todo o orçamento foi canalizado para o motor e a roda, não deixando nada para a pedaleira. Trata-se de uma estrutura de plástico com apenas dois pedais. Se vai fazer simulações de corridas regularmente, aconselho-o a comprar outra pedaleira, pois a do T300RS é mau, e eu sou amigo dele. Na Thrustmaster, encontra pás de pedal; tem o T300RS, que tem exatamente o mesmo volante com uma pedaleira de qualidade superior. Naturalmente, este modelo, o T300RS GTé mais caro do que o normal, por isso a decisão é sua.

Honestamente, gosto deste volante para corridas de simuladores amadores. Não é caro, oferece uma boa experiência de condução e, acima de tudo, uma excelente imersão. Certifique-se apenas de que o compra quando estiver à venda, caso contrário, custar-lhe-á mais de 400 euros.

Por favor, leia a minha análise completa do Thrustmaster T300 RS.

Os melhores volantes PS4 de gama média (menos de 800 euros)

Logitech G923 Trueforce

Análise do volante Logitech G923: pacote com pedalboard

Vantagens :

  • Boa relação qualidade/preço
  • Boa qualidade de construção

Desvantagens :

  • O sistema Trueforce não está à altura das circunstâncias

O G923 é, de facto, uma melhoria significativa dos volantes G29 e G920. O mais recente volante da Logitech baseia-se nos mesmos princípios que os seus antecessores, mas com a adição de novas tecnologias e, acima de tudo, uma compatibilidade mais excelente.

Se não sabia, a Logitech fabricou dois volantes, idênticos mas compatíveis para cada consola. O G29 para as Playstations e o G920 para as Xboxes. Com o G923Um único volante para ambas as plataformas. Isto simplifica a compra e o fabrico. Mas as mudanças não se ficam por aqui. O G923 incorpora uma nova tecnologia inventada pela Logitech, nomeadamente Trueforce. Em teoria, esta tecnologia proporciona uma maior imersão ao jogador, ligando-se diretamente ao motor de física do jogo, obtendo informações e transmitindo-as através do volante.

Por exemplo, se passares por cima de um vibrador, vais ouvi-lo e o volante vai vibrar da direita para a esquerda, tal como na vida real. No entanto, este sistema ainda está a dar os primeiros passos e é bastante realista quando funciona.

Em termos de design, o G923 assemelha-se aos volantes que substitui, com um volante de 28 cm de diâmetro e construção totalmente em metal. Sinceramente, tem um ótimo aspeto e é muito agradável na mão. A Logitech também adicionou um RevLED ao volante e uma função Launch Control, que é muito popular atualmente.

Passarei rapidamente em revista a ergonomia deste volante, que é excelente, tal como a dos seus antecessores. Tudo está no sítio certo, ao alcance da mão. Além disso, a pedaleira é de melhor qualidade do que a do G29. As molas são robustas, o que lhe dará uma melhor sensação de condução.

É um grande passo em frente para Logitech especialmente para os pilotos de simuladores. O G923 é um excelente volante que recomendo principalmente aos amadores e aos adeptos da disciplina. Se é novo nas corridas de simuladores, recomendo o G29 ou o G920, que são menos dispendiosos e vão encantá-lo.

Por favor, leia a minha análise completa do Logitech G923.

O Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 nm

Teste e análise do volante Fanatec Gran Turismo DD Pro

Vantagens:

  • Motor de transmissão direta de 5 nm
  • Licença oficial do Gran Turismo
  • Excelente qualidade de construção

Desvantagens :

  • Libertação rápida de plástico

Fanatec A Fanatec é uma marca bem conhecida no mundo das corridas de simuladores, oferecendo periféricos de alta qualidade para os fãs da disciplina e até para os pilotos profissionais. Embora a Fanatec se tenha estreado no PC, a marca alemã depressa acrescentou a compatibilidade com consolas ao seu catálogo para atrair uma base de clientes mais vasta.

O Gran Turismo DD Pro é um volante oficialmente licenciado, fabricado em parceria com a Sony. O volante tem 28 cm de diâmetro, o que lhe confere um aspeto muito compacto. Além disso, tem um fundo plano, o que agradará a muitos pilotos de simuladores. O design é simplesmente sublime, com materiais nobres como o alumínio.

O conjunto inclui o volante, a base DD e os pedais. A base, o CSL DD 5, é excelente e, acima de tudo, robusto. A tecnologia é dominada por Fanatec, então não há nada com que se preocupar. Os pedais também são metálicos, dando ao ciclista uma boa sensação graças aos pedais Load Cell.

A ergonomia deste volante é excelente, com uma concentração de botões nas extremidades do volante e patilhas na parte de trás, que são, aliás, um pouco pequenas para o meu gosto. Há também um RevLED no volante, útil para saber quando se deve passar para o modo manual.

É um volante quase perfeito para a PS4 e a PS5, não fosse o seu Quick Release de plástico. O QR 1 Lite é conhecido por ter uma zona morta de alguns graus quando se roda o volante e por se desligar com demasiada frequência quando se conduz de forma agressiva.

No que diz respeito ao preço, os fãs da Fanatec sabem que os produtos da marca não são baratos. Conte com 700 € para este feixe na versão DD de 5 nm, o que está correto, e 850 € Versão DD de 8 nm. Recomendo a versão de 5 nm se pretender utilizar o Quick Release de plástico. Se optar pelo QR de metal, a versão de 8 nm é uma opção. De resto, este volante é excelente, quase perfeito na configuração standard.

Por favor, leia A minha análise completa do Fanatec GT DD Pro.

Os melhores volantes PS4 topo de gama (mais de 1000 euros)

Volante Logitech G Pro

Teste e análise do Logitech G Pro Racing Wheel

Vantagens:

  • 11 nm Transmissão direta
  • Excelente qualidade de construção
  • Volante com libertação rápida

Desvantagens :

No passado, a Logitech estava presente principalmente na gama de entrada e na gama média, mas o fabricante quer mudar isso, oferecendo uma gama de produtos que irá entusiasmar a Fanatec, a G Pro.

Assim, o Roda G Pro é a primeira roda Direct Drive da Logitech com force feedback de 11 nm. É um excelente começo, especialmente quando não existe um verdadeiro concorrente com o mesmo nível de desempenho. Face à Logitech, tem Fanatec com o seu CSL DD de 8 nm e o Moza com a sua base R9 de 9 nm, ambos com um binário inferior.

A conceção do Roda G Pro é sublime, praticamente todo em preto, apenas com a estrutura das rodas em alumínio anodizado. Adoro-o. Este volante está disponível em 2 versões, incluindo uma para a PS4/PS5, com os botões da consola super bem posicionados. Outro ponto positivo é o Roda G Pro integra quatro pás ligadas ao volante, o que será muito útil para o Launch Control, etc. Além disso, a gama G Pro utiliza finalmente um Quick Release para o seu volante, o que nos leva a crer que a Logitech está a preparar toda uma série de volantes que utilizam este sistema. Para mim, isso é uma grande vantagem.

E agora o preço. Com um preço de 1100 euros, o Roda G Pro é um pouco caro para o meu gosto, principalmente porque é vendido como um pacote de roda + base. É certo que o Direct Drive produz 11 nm de binário, mas é a primeira vez que a Logitech utiliza esta tecnologia e só o tempo dirá se é fiável. Sem hesitação, eu recomendaria esta roda se o pacote fosse vendido com a pedaleira G Pro (que custa quase 400 euros). Mas 1.100 euros pela base e pelo volante é um pouco exagerado, especialmente quando comparado com os seguintes.

O volante de corrida Fanatec Podium F1

Testes e opiniões sobre o Fanatec Podium Racing Wheel F1: pacote com base

Vantagens :

  • Fabrico Premium
  • Licença F1
  • Altamente configurável

Desvantagens :

  • Difícil de manusear
  • Preço muito elevado

Vou terminar com o melhor volante Fanatec para quem é fã de F1: o Volante de corrida Podium F1. Para encurtar a história, esta roda é simplesmente perfeita. É um pouco difícil habituarmo-nos a ela, mas é perfeita em todos os pormenores.

Assim, o volante é feito inteiramente de fibra de carbono, com um diâmetro de 27 cm. Francamente, é pequeno, especialmente quando comparado com os volantes de outros fabricantes alemães. No volante, há botões, interruptores, um RevLED, um ecrã OLED e seis pás, incluindo duas analógicas. É simplesmente o paraíso dos pilotos de simuladores, especialmente para aqueles que querem parametrizar tudo.

A base deste volante é um DD de 20 nm, o que é simplesmente enorme. Poderá sentir tudo o que o veículo faz com força e, acima de tudo, com precisão. A Fanatec sabe o que fazer com as bases Direct Drive, e o Volante de corrida Podium F1 é a prova definitiva.

Este volante destina-se aos grandes fãs da disciplina, mesmo que seja um pouco difícil de dominar no início. O seu único ponto fraco é o preço. Apresentado a quase 1800 €Este volante é ultra-premium, especialmente se tivermos em conta que tudo o que recebe é o volante e a base DD de 20 nm. No entanto, está muitas vezes no promoção em 1300 €como agora. Prefiro acrescentar 200 euros do que ficar com o Roda G Pro.

Por favor, leia A minha análise completa do volante Fanatec Podium Racing Wheel F1.

As diferentes gamas de volantes para a PS4.

Atualmente, no mercado das corridas de simuladores, todos os periféricos estão divididos em três gamas principais: nível de entrada, gama média e topo de gama. Algumas marcas estão presentes nas três áreas, como a Logitech recentemente, enquanto outras, como a Fanatec, se concentram na gama média e alta.

Nível de entrada

A gama básica de volantes para a PS4 distingue-se principalmente por duas marcas: Logitech e Thrustmaster. Esta gama tem como objetivo oferecer produtos baratos que incentivem as pessoas a iniciarem-se nas corridas virtuais. E, na minha opinião, isso faz sentido, porque não se pode esperar que uma pessoa comum gaste mais de 1.000 euros numa configuração quando não sabe nada sobre corridas virtuais.

Normalmente, os volantes de entrada de gama são fornecidos em forma de pacote, com um volante ligado a uma base e a uma pedaleira. Nos volantes, encontram-se todos os botões da consola compatível (no nosso caso, a PS4), bem como as pás. Estes volantes são simples, convenhamos, e baratos também, com preços normalmente abaixo dos 300 euros para os mais populares. Uma vez que estamos a falar de periféricos de entrada de gama, as principais tecnologias de force feedback são frequentemente motores com engrenagens ou correias.

Estas tecnologias estão correctas, mas proporcionam um feedback de força algo desfocado, muitas vezes com zonas mortas no centro. Por outro lado, os volantes são normalmente de qualidade razoavelmente boa e relativamente sólidos se comprar em marcas conhecidas como a Logitech. Quanto aos cranksets, bem, são ultra-simples. As configurações são frequentemente de três pedais, por vezes dois, com molas para resistência.

Em suma, as rodas de simulação de corrida de nível de entrada estão lá para ver se quer continuar nesta disciplina ou se o vai fazer todos os domingos sem estourar demasiado a sua carteira.

A gama média

Esta gama é a mais popular no simulador de corridas, especialmente com jogadores como Fanatec. Os volantes de corrida simulada de gama média são muito melhores do que os de nível básico em muitos aspectos.

Em primeiro lugar, a qualidade de construção é muito superior. São utilizados materiais nobres como o alumínio, a pele e a Alcântara. Normalmente, estes volantes são concebidos em parceria com marcas como BMW, McLarene Porsche para fornecer réplicas oficiais que são muito bem feitas.

Estas rodas têm acesso a melhores tecnologias, como pás magnéticas, ecrãs OLED, RevLED, Quick Release, bases Direct Drive, etc. Esta é a gama a comprar se for um amador ou um fã de corridas simuladas.

Nesta gama, especialmente com marcas como Fanatecestamos a começar a ver alguma segmentação de produtos. Isto significa que os volantes, as bases e os pedais são vendidos separadamente. A visão subjacente a esta prática é a de personalizar as configurações com os periféricos de que mais gostamos, e isso está bem patente no fabricante alemão Fanatec.

No que diz respeito à gama de preços das configurações de gama média, precisará de entre 500 e 1000 euros para obter o pacote completo (volante, base e pedais). É consideravelmente mais caro do que as configurações de nível básico (3 vezes mais em alguns casos), mas a imersão é muito melhor.

Topo de gama

Esta é a grande liga e, na PS4, é sobretudo Fanatec, que domina o jogo. Nesta gama, encontra periféricos de alta qualidade que utilizam materiais como a fibra de carbono, o alumínio, Alcântara e, muitas vezes, réplicas oficiais de volantes de corrida.

Para as bases, as tecnologias são exclusivamente Direct Drive, com force feedback que pode ir até 25 nm. Posso garantir que a imersão está na ordem do dia. Estes volantes estão também repletos de funcionalidades como vibração, ecrãs OLED com toneladas de informação, hubs de botões, 4 ou 6 pás, incluindo duas analógicas para controlar o Launch Control, etc.

Adoro os volantes topo de gama porque proporcionam uma melhor sensação de condução e imersão. Mas, muitas vezes, o preço destes periféricos é um obstáculo para muitos pilotos de simuladores que querem melhorar a sua configuração. Os volantes de corrida simulada topo de gama custam a partir de 1000 €para excitar o 2000 €.

Qual escolher?

  • Orçamento. Tal como acontece com outros periféricos, é necessário definir um orçamento para um volante. Embora tenhamos visto várias opções em pacotes, alguns fabricantes, como a Fanatec, oferecem um extenso catálogo de volantes autónomos para a PS4.
  • Disponibilidade. Algumas marcas só estão disponíveis através da sua loja online (Fanatec, entre outras). Se quiser ver um volante antes de o comprar, deve ter isto em conta.
  • Compatibilidade. Aconselho-vos a escolherem um volante compatível com a PS4 e a PS5 para terem um produto que vos sirva durante vários anos. Mesmo que atualmente tenhamos títulos compatíveis com a PS4, isso não irá acontecer durante algum tempo.

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