As corridas simuladas já não são como antigamente, quando era necessário ligar periféricos à plataforma (PC ou consola) e depois fazer as sessões em paz. Nessa altura, era sem dúvida simples, mas as nossas configurações careciam de elementos que pudessem aumentar a imersão e o realismo. Por exemplo, na altura, ninguém tinha um ecrã curvo ou uns auscultadores de realidade virtual que permitissem sentir que se estava no cockpit de um carro de F1.
Podemos ter uma configuração completa com produtos disponíveis para o público em geral. Se agora decidires fazer uma configuração de corrida simulada para ti, só precisas de algumas horas para encomendar os produtos a partir do conforto do teu sofá.
Atualmente, os fabricantes de produtos de simulação de corridas procuram levar o realismo ao limite com inovações tecnológicas e periféricos que se inspiram fortemente nos desportos motorizados. Por exemplo, pode visitar o sítio Web da Banco de brincar e encomendar um cockpit para a sua configuração. Ao fazê-lo, aumentará significativamente a imersão das suas sessões de corrida, especialmente se tiver um ecrã curvo de boa dimensão. Mas e se eu lhe dissesse que é possível levar o realismo ainda mais longe com simuladores de corridas dinâmicos, vulgarmente conhecidos como cockpits jack-up? Bem, é isso que vamos ver. Vou apresentá-los, dizer-vos o que devem ter e quais são os melhores.
Os melhores simuladores de corridas dinâmicas
Como pode imaginar, vários intervenientes neste segmento têm vários modelos. Não o vou deixar sozinho na selva, à procura de um cockpit de alta qualidade. Elaborei uma lista de 5 simuladores de corridas dinâmicas que considero os melhores do mercado atual.
Next Level Racing Motion Platform V3 (plataforma motorizada)
Benefícios :
- Compatível com os cockpits Next Level Racing e de outras marcas
- Compatível com plataformas de realidade virtual
- Movimentos rápidos, fluidos e realistas
- Software interno de elevado desempenho
- Preço atrativo em comparação com a concorrência
Desvantagens :
- Peso máximo suportado limitado (130 kg)
Comecemos por uma marca de que gosto no mundo dos cockpits, a Next Level Racing. A plataforma motorizada Plataforma de movimento V3 é um produto que gostei de utilizar, graças à sua compatibilidade com muitos cockpits da marca (NLR) e chassis de outros concorrentes.
A plataforma é relativamente compacta (45,72 x 50,8 x 22,86 cm), pesando quase 25 kg. O Plataforma de movimento V3 suporta um ângulo máximo de inclinação e rotação de +/- 10°, com uma aceleração máxima de 360°. Francamente, isto não é nada mau para uma plataforma tão pequena. Os movimentos são rápidos, fluidos e, acima de tudo, muito realistas, mesmo se estivermos a jogar um simulador rápido como o Sujidade, onde se faz uma curva atrás da outra a toda a velocidade.
O Plataforma de movimento V3 é compatível com muitos dos cockpits da marca, incluindo o muito aclamado GT Ultimate Cockpit. A Next Level Racing desenvolveu um software para esta plataforma que pode ser facilmente integrado com todos os títulos de simulação de corridas disponíveis no mercado, tais como Asseto Corsa, F1e Project Cars, mas simulações de voo, tais como Simulador de voo. Na minha opinião, o Plataforma de movimento V3 é uma plataforma completa, relativamente acessível (menos de 3.400 euros), mas que não deixa de ter as suas falhas, a mais notável das quais é o suporte de peso máximo de apenas 130 kg. Isto significa que terá de escolher bem o seu cockpit e os seus periféricos de simulação de corridas e, acima de tudo, voltar ao desporto se tiver quilos a mais porque, francamente, os 130 kg são rapidamente atingidos com uma pessoa de tamanho médio e um cockpit muito simples.
O RS1 M4A BLACK
Vantagens:
- Cabina completa com banco de corrida
- Todos os suportes estão incluídos na caixa, mesmo o suporte da alavanca de velocidades
- Excelente qualidade de construção e acabamento
- Conceção sólida
Desvantagens :
- Um preço bastante elevado
- Bastante pesado
Passemos agora às cabinas de simulação de corridas dinâmicas. Como já referi, trata-se de produtos completos, tudo-em-um. Assim, tem a plataforma motorizada, suportes para periféricos de simulação de corridas (base, pedais, etc.) e um banco de corrida. Uma destas cabinas é a RS1 M4A PRETO, que é um bom produto para o preço, mesmo que este seja relativamente elevado.
O chassis do RS1 M4A PRETO é feito inteiramente de aço inoxidável, com quatro cilindros que gerem os movimentos do cockpit, localizados nos quatro cantos do habitáculo. A caixa inclui a base, os pedais, a alavanca de velocidades, os tablets e o suporte para teclado/rato. No geral, é mais do que a maioria dos outros oferece com os seus produtos, e é excelente no que me diz respeito.
Passemos agora ao cerne da questão: o desempenho. Para simplificar, o RS1 M4A PRETO é o melhor. Este cockpit motorizado pode atingir uma velocidade máxima de 100 mm/seg, com uma aceleração máxima de 1g. Francamente, isto é excelente para um produto deste género, especialmente ao preço a que é vendido.
Quanto ao preço, o RS1 M4A PRETO não é barato. Terá de gastar cerca de 16 800 euros para comprar esta pequena joia, e só está disponível por encomenda. Por um lado, é caro - bem, não muito caro em comparação com outros modelos - mas pode personalizá-lo com diferentes tintas. Se tiveres dinheiro para isso, o RS1 M4A PRETO é um chassis motorizado que recomendo aos fãs de simuladores dinâmicos.
O RS G1 1500
Vantagens:
- Feedback de força com sistema háptico aprovado pela FIA
- Chassis sólido com suporte para monitor
- Assento multi-ajustável
- Chassis acessível em comparação com outros
Desvantagens :
A RSEAT é um dos principais actores europeus no segmento das plataformas de simulação motorizadas. Tem uma vasta experiência e é, sem dúvida, a melhor do mercado. Para esta lista, escolhi outro modelo do fabricante, o RS G1 1500, uma gama relativamente completa com um design único e bem sucedido, mas relativamente acessível em comparação com as outras.
Comecemos pelo chassis. O RS G1 1500 é feito inteiramente de aço, com suporte para a base, a pedaleira e o monitor (de 27 a 90 polegadas). É excelente para os pilotos de simuladores que querem um ecrã diretamente ligado ao seu equipamento. Também pode ter um suporte para a alavanca de velocidades ou o travão de mão, mas isso é opcional. Bem, não me estou a queixar muito, mas teria preferido tê-lo na caixa, especialmente quando vejo que está disponível por menos de 240 euros.
Quanto à plataforma motorizada, é composta por 4 cilindros localizados no canto da base, capazes de desenvolver uma velocidade máxima de 100 mm/seg, com uma aceleração máxima de 1g. É como a cabina que vimos anteriormente; o mesmo sistema é utilizado para ambos os produtos. O curso dos cilindros é de quase 40 mm, o que não é mau de todo.
Vou passar em revista os periféricos suportados pelo RS G1 1500. Assim, tem praticamente todos os chainstays Direct Drive, independentemente da potência. Os pedais Load Cell também são compatíveis com o RS G1 1500. Em termos de marcas, tudo o que existe atualmente no mercado é compatível com este chassis, exceto os produtos Simucube, especialmente as bases. Terá de pagar uma pequena taxa (cerca de 70 euros) para comprar o suporte para a base deles... Sinceramente, é barato da parte do fabricante, especialmente porque este suporte é barato.
Por falar em caro, o RS G1 1500 pode ser trocado pela soma principesca de 12 000 €. É claro que é continua a ser um preço superior, mas inferior ao do RS1 M4A PRETO.
A Fórmula M4A RS
Vantagens:
- Ajuste elétrico de superfícies e suportes
- Incríveis sensações de simulador
- Plataforma motorizada potente
Desvantagens :
Não faltam simuladores dinâmicos no mercado, para nosso grande prazer. Um dos melhores do mercado é o Fórmula RS M4Aum produto específico da F1.
Penso que o design é um sucesso, especialmente com a sua cor preta. A plataforma motorizada é baseada no D-BOX, tal como nos outros modelos RSeat que já vimos, com quatro cilindros capazes de desenvolver uma velocidade máxima de 100 mm/seg, com uma aceleração de 1g. Devo dizer que este é o melhor que existe atualmente, e a diferença que vai encontrar será no próprio chassis.
Ao contrário do RS GT 1500, o Fórmula RS M4A não inclui um suporte de monitor, mas utiliza suportes inferiores motorizados e suportes de escora. Bem, é uma excelente opção, mas não necessária. Eu teria gostado dos suportes de monitor, por exemplo, mas não se pode ter tudo, certo?
A posição de condução do Fórmula RS M4A é tipicamente F1, com os pés mais altos do que a pélvis. Adoro cockpits deste tipo, mas é de notar que estão limitados à utilização na F1.
Passemos agora ao preço. Com um preço de quase 19.200 euros, o Fórmula RS M4A continua a ser dispendioso para o cidadão comum. Apenas alguns criadores de sims podem pagar, e é assim que as coisas são.
O RSEAT HF-L4 D-BOX GEN 5 HAPTIC SYSTEM (plataforma motorizada)
Vantagens :
- Boa qualidade de construção
- Estrutura tubular em aço
- Carga máxima elevada
Desvantagens :
- Preço elevado em comparação com os concorrentes
A última entrada desta lista é o RSEAT HF-L4uma plataforma motorizada. Este simulador incorpora as tecnologias pelas quais a RSeat é reconhecida, tais como D-BOX, quatro cilindros, aceleração e muito mais.
O RSEAT HF-L4 A plataforma de aceleração de 1g encaixa-se sob um cockpit compatível para proporcionar dinamismo e sensação. Com uma aceleração máxima de 1g, é realista, especialmente para sessões de corridas simuladas rápidas e intensas.
Relativamente ao peso, o RSEAT HF-L4 suporta uma carga máxima de 400 kg, o que é enorme em comparação com a concorrência direta, como a Next Level Racing Motion Platform V3. Com ela, terás uma configuração completa, incluindo um cockpit, periféricos e até um monitor, se tiveres essa opção. Lembre-se que os 400 kg incluem também o seu peso corporal.
Quanto à velocidade máxima do RSEAT, o A velocidade de rotação é de 100 mm/seg., ou seja, a mesma de todos os outros produtos que vimos. Embora esta plataforma seja pequena, continua a ser uma das mais potentes do mercado, o que se reflecte no seu preço.
Vendido por quase 9500 euros, continua a ser um produto caro, na minha opinião. No entanto, se adicionar um bom cockpit compatível, o preço do seu equipamento não será assim tão elevado.
O que é um simulador de corridas dinâmico (jack cockpit)?
Um simulador de corridas dinâmico é um cockpit montado numa base motorizada com macacos que simulam o comportamento do carro. O carro move-se quando se está num veículo e se está a acelerar, a travar ou a fazer curvas. Por exemplo, quando se faz uma curva, o corpo move-se para o lado oposto. Isto é perfeitamente normal e chama-se física.
Um cockpit com macacos tende a reproduzir estes movimentos do carro em simulador de corridas para os transmitir a si, que está sentado no banco do seu equipamento. Para o conseguir, o simulador dinâmico de corridas deve incluir vários elementos, nomeadamente uma plataforma motorizada (com macacos), motores para vibração, suportes para periféricos de simulação de corridas, etc. O objetivo é criar um habitáculo que lhe permita sentir tudo o que o carro que está a conduzir no simulador faz como se estivesse ao volante.
Que tipos de simuladores de corridas dinâmicos existem?
Atualmente, existem dois tipos de simuladores de corridas dinâmicos no mercado:
- Plataformas motorizadas. Este tipo de simulador de corridas dinâmico assume a forma de uma plataforma que se coloca no chão, sobre a qual se aparafusa o seu cockpit ou assento de corrida. Este tipo está bastante na moda, uma vez que estas plataformas são altamente personalizáveis e permitem-lhe construir a sua configuração em torno delas, para além de serem relativamente mais baratas.
- Cabinas motorizadas. Este segundo tipo é mais direcionado para os profissionais de simulação de corridas, uma vez que se trata de uma configuração completa ou "All-in-one". Este tipo inclui a base motorizada, suportes para periféricos de simulação de corridas, o banco de corrida e até prateleiras para outros produtos, como monitores, etc. É sem dúvida completo, mas terá de adaptar a sua configuração às cabinas, e estas são relativamente volumosas, o que pode ser problemático para os pilotos com peças pequenas.
Qual escolher?
Escolher um simulador de corridas dinâmico é como escolher praticamente qualquer outro periférico de simulação de corridas numa instalação: tem de colocar as suas necessidades em primeiro lugar e fazer compromissos.
- Orçamento. Ao escolher um simulador dinâmico, o A primeira coisa a determinar é definir um orçamento que não quer ultrapassar. Os simuladores de corridas dinâmicos abundam, com várias configurações, especialmente quando se tem opções de plataforma única e de cabina completa.
- Suporte para acessórios. Como em qualquer configuração de corrida simulada, é necessário espaço para uma base e uma pedaleira no seu simulador dinâmico. As cabinas completas incluem suportes para os periféricos disponíveis, pelo menos os vendidos ao público em geral. Mas é uma boa ideia fazer uma pesquisa antes.
- Velocidade e aceleração. Os simuladores dinâmicos não são todos iguais e alguns modelos são menos potentes do que outros. Se optar por um produto "lento", vai sentir um atraso entre o que o carro está a fazer e o seu simulador, e este tipo de produto deve ser evitado.
- Peso máximo suportado. Cada cockpit, tal como cada assento, suporta um peso máximo. É necessário prestar muita atenção a este facto, especialmente no caso das plataformas motorizadas, uma vez que terá de as instalar debaixo do seu cockpit e o peso máximo pode ser facilmente atingido e mesmo ultrapassado em alguns casos.
- Ler as opiniões dos utilizadores. Por vezes, não há nada melhor do que ler as opiniões de outros condutores para obter informações que não encontrará em mais lado nenhum.
