As configurações dos simuladores de corridas são numerosas e cada pessoa tem as suas preferências. Alguns optam pelo mínimo com um volante e pedais, enquanto outros optam por uma configuração completa e adicionam uma alavanca de velocidades, travão de mão, cockpit, etc. Isto varia de caso para caso, mas os principais factores de motivação são o grau de imersão e o orçamento.
O simulador de corridas é como comprar um carro: fá-lo de acordo com as suas necessidades e com o dinheiro que considera adequado para investir numa instalação. Se tiver a inclinação e os meios, pode comprar um modelo topo de gama com um cockpit, todos os periféricos, vários ecrãs e outros acessórios. Mas se não tem muito tempo livre para se dedicar a esta disciplina, nem orçamento, não vai optar por um topo de gama.
Pessoalmente, uma configuração de simulação de corridas sem pedais não faz sentido. Não vou investir o meu tempo e dinheiro para reduzir as sensações e a imersão para metade. Também não vou acelerar e travar com botões ou pás. Se quisesse fazer isso, continuaria com o meu velho controlador adequado. Gosto da imersão, das sensações e da sensação de um carro de corrida, e é por isso que uma configuração de corrida simulada sem pedais é simplesmente impensável.
Neste artigo, vou apresentar-lhe as melhores pedaleiras de corrida simulada atualmente no mercado. Concentrar-me-ei apenas em dois produtos de nível básico e dois produtos topo de gama.
Os pedais Fanatec CSL LC
Vantagens:
- Pedais ajustáveis
- Carga do travão configurável (célula de carga)
- Preço atrativo
- Construção sólida
Desvantagens :
- A ligeira zona morta nos pedais
Vou começar por um produto que considero excelente para o seu preço: o Pedais Fanatec CSL Elite LC. Este dispositivo tem três pedais e é construído com materiais sólidos (alumínio). Os pedais estão cobertos com mangas de borracha para garantir a aderência e não danificar o metal por baixo. É como estar num carro a sério, e eu adoro-o.
Cada pedal é ajustável horizontalmente para se adaptar a simuladores de corrida, algo que é bastante raro num produto de nível básico, mas Fanatec tem sempre algo mais do que a concorrência. Além disso, o pedal do travão tem uma célula de carga que suporta até 90 kg de força e é configurável. Isto significa que é possível ajustar a força de travagem ao nosso gosto, e eu adoro isso.
Esta é uma excelente pedaleira por apenas 200 euros que funcionará em todas as plataformas (PC e consola). No entanto, tem os seus defeitos. Primeiro, vem desmontada, o que significa que tem de a montar você mesmo. Isto não foi um problema para mim, mas outros poderão não gostar. Em segundo lugar, como se trata de um produto de nível básico, existe uma zona morta nos três pedais. O dispositivo não regista pequenos impulsos de um milímetro. É uma pena. Mas não deixa de ser um excelente produto para quem deseja entrar na disciplina e para os amadores.
Em termos de compatibilidade, esta pedaleira funciona perfeitamente com outros produtos da Fanatec, como as bases do fabricante.
Por favor, leia a minha análise completa dos pedais Fanatec CSL LC.
O Thrustmaster T-LCM
Vantagens:
- Preço atrativo
- Carga de travagem até 100 kg
- Várias definições
Desvantagens :
A segunda entrada é o Thrustmaster T-LCM. Tal como a Fanatec que vimos primeiro, esta pedaleira custa menos de 200 euros, o que faz dela um excelente produto. Os materiais escolhidos são de boa qualidade (metal) e o tato é perfeito.
Gosto do facto de a Thrustmaster incluir seis molas diferentes para ajustar o pedal do travão, o que é mais adequado para si. Além disso, a capacidade de carga máxima de 100 kg da Load Cell é um excelente pedal para travagens pesadas sem necessidade de ligação à tomada.
A construção metálica, como é habitual neste dispositivo de simulação de corridas, é excelente. Ao contrário do Fanatec CSL Elite, o Thrustmaster T-LCM Não tem revestimento de borracha nos pedais. É diretamente metal, sem meio-termo. Além disso, notei que o Thrustmaster é um pouco grande, mas isso não é problema. Pelo contrário, a ampla área de apoio para os pés é excelente, deixando-me confortável e próximo dos pedais.
Se procura desvantagens para este dispositivo, não encontrei nenhuma. Pelo seu preço (na ordem dos 180 euros), é simplesmente perfeito, tanto para amadores como para fãs de corridas simuladas. É um equipamento indispensável em qualquer configuração.
Por favor, leia a minha análise completa do Thrustmaster T-LCM.
Pedais Heusinkveld Sim Ultimate
Vantagens:
- Amortecedor hidráulico
- Construção totalmente metálica
- Disponível com 2 ou 3 pedais
Desvantagens :
Gostaria agora de me debruçar sobre o que considero ser um dispositivo topo de gama: o Pedais Heusinkveld Sim Ultimate. Ao utilizar esta pedaleira de simulação de corridas, a diferença entre a sua sensação e a de um carro de corridas é extremamente ligeira, e alguns de vós nem darão pela diferença.
Este conjunto de pedais é construído inteiramente em metal (alumínio) para oferecer uma rigidez sem igual no segmento. É uma peça de joalharia. E ainda por cima, a força máxima de travagem é de 200 kg, o dobro dos pedais que acabámos de ver.
Ao contrário dos outros, o Pedais Heusinkveld Sim Ultimate oferece uma resposta imediata do pedal, sem zonas mortas ou qualquer outra coisa. É verdadeiramente emocionante. Claro que tudo isto tem um preço. O Pedais Heusinkveld Sim Ultimate tem um preço de pouco mais de 1000 euros numa configuração de 3 pedais e menos de 900 euros num formato de 2 pedais. Recomendo a versão de 2 pedais se não quiser adicionar uma alavanca de velocidades à sua configuração, a menos que seja um fã de drift.
Além disso, este conjunto de pedais está mais vocacionado para os profissionais do desporto automóvel do que para os fãs das corridas de simuladores, tanto em termos de preço como de qualidade de construção.
Por favor, leia A minha análise completa do Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+.
SIMTAG Hidráulico
Vantagens:
- Sistema hidráulico completo
- Sensor de posicionamento do pedal
- Excelente qualidade de construção
Desvantagens :
- Preço muito elevado, especialmente na versão de 3 pedais
Vamos ao que interessa. Apresento o SIMTAG Hidráulico pedais que, como o próprio nome indica, são hidráulicos. Em termos simples, existem atualmente dois tipos de pedais no simulador de corridas: os que têm sistemas de células de carga e os que têm sistemas hidráulicos.
Os pedais Load Cell são simplesmente pedais com molas/amortecedores que permitem forças de travagem até 200 kg para periféricos específicos. Parece bom no papel e, na prática, é bastante realista, dado que os fabricantes incluem sempre várias molas e outros acessórios para ajustar a sensação de travagem.
No que diz respeito aos pedais hidráulicos, estes estão muito mais próximos dos sistemas de travagem dos automóveis, que também são hidráulicos. E o SIMTAG Hidráulico é, e estou a falar a sério, o melhor sistema de travagem para simuladores de corridas.
Tal como muitos outros fabricantes de periféricos topo de gama, SIMTAG utiliza tecnologias e sistemas retirados diretamente das corridas, como é o caso deste conjunto de pedais. É fabricado em alumínio forjado, conhecido por ser ultra-resistente mesmo nas travagens mais fortes.
O sistema hidráulico não é apenas para o pedal do travão, mas para todos os pedais do dispositivo, garantindo precisão, sensação e consistência quando pressiona o pé para acelerar, travar ou embraiar.
Honestamente, não há nada melhor no mercado, na minha opinião, exceto talvez o Simucube ActivePedal. Este produto pertence a uma gama diferente, destinada principalmente às equipas de F2, F3, GT3, etc.
Um sistema hidráulico para um conjunto de pedais é caro, especialmente se o fizermos nos três pedais e acrescentarmos sensores topo de gama da Bosch. Quanto custa o SIMTAG Hidráulico? Bem, não é menos do que 1200 € para os dois pedais e quase todo o duplo para os três pedais. Uma configuração com este tipo de sistema pode facilmente ultrapassar os 10.000 euros.
Que pedais escolher?
Tal como acontece com um volante ou uma base, é preciso primeiro compreender as suas necessidades. Se é um guerreiro de fim de semana e faz as suas corridas em simuladores no Forza ou no Gran Turismo, não deve optar pelos modelos topo de gama como o SIMTAG Hidráulico com o seu sistema hidráulico. Um conjunto de pedais de célula de carga é mais do que suficiente para esta configuração.
No entanto, eis as minhas recomendações para a escolha de um pedal.
- Orçamento. Como sempre digo, comece por especificar um orçamento para um periférico que não quer exceder. Não vale a pena pesquisar uma pedaleira de mais de 1000 euros se só tiver 200 euros para esse periférico de simulação de corridas. Defina um orçamento para uma pedaleira com base nos outros periféricos que também tem (volante, base, alavanca de velocidades, ecrã, etc.).
- Disponibilidade. Muitos produtos estão disponíveis ou são distribuídos por retalhistas populares, como a Boulanger, a Darty, a Amazon, etc. Por isso, se quiser uma pedaleira funcional de imediato, experimente marcas como a Thrustmaster e a Logitech, que oferecem excelentes periféricos de simulação de corridas a preços razoáveis. Nomes como Fanatec e Simucube só vendem através da sua loja, o que pode causar problemas de disponibilidade de stock.
- Compatibilidade. Tente sempre manter-se dentro de um único ecossistema para obter a melhor compatibilidade possível. Devo salientar que alguns fabricantes de simuladores de corridas, tais como Fanatec ou SimucubeA Apple, Inc., oferece gamas de produtos que não são compatíveis com as consolas. Normalmente, os periféricos de corrida simulada topo de gama, ou mesmo muito topo de gama, só são compatíveis com PCs, porque esta é a única plataforma capaz de levar os FPS ao máximo e devido à maior disponibilidade de jogos de corrida simulada.
- Sentimento. Portanto, este ponto está relacionado com o primeiro, o orçamento. Se quiser um pedal excelente, não há nada melhor do que os pedais Load Cell em termos de preço. Os sistemas hidráulicos situam-se numa gama muito mais elevada, normalmente destinada a fãs de simuladores de corridas e profissionais de corridas.
As pedaleiras são uma parte essencial das configurações de simulação de corridas, tal como os volantes e as bases. É simples: não terás praticamente nenhuma sensação se não utilizares pedaleiras. É como conduzir um carro elétrico; anda depressa, mas a sensação de condução e as sensações não estão lá.
