Thrustmaster Ferrari 458 Spider: A minha opinião sincera sobre este volante em 2024

Como todos sabemos, as corridas simuladas estrearam-se nos PCs há muito tempo, graças a marcas como Thrustmaster e Logitech. Na altura, a sinusite era algo limitada, mas isso mudou ao longo dos anos e, hoje em dia, temos jogos altamente imersivos, seja em consolas ou PC.

Os fãs de simuladores de corridas têm preferências específicas em termos de periféricos. Se eu não tiver uma base Direct Drive, um volante substituível e uma pedaleira com célula de carga na minha configuração, não vou fazer corridas de simuladores durante muito tempo. Esta configuração é relativamente topo de gama, mas isso não significa que não dedique algum tempo a experimentar produtos de nível básico destinados a pilotos de simulação principiantes que pretendem iniciar-se na disciplina.

Existem muitos produtos como este, com uma visão que difere de fabricante para fabricante. De seguida, apresento-lhe os Thrustmaster Ferrari 458 Spider. AranhaO Thrustmaster Ferrari 458 Spider é um pacote de nível básico destinado a condutores principiantes que procuram a sua primeira experiência de corrida simulada.

Principais características e especificações técnicas do volante

• Roda com 28 cm de diâmetro
• Conjunto com pedaleira
• Réplica do volante Ferrari
• Paletes metálicas
• Compatível com Xbox e PC
• Sem feedback de força
• Sem vibração
• Ângulo de rotação de 240

Conceção

Quando se lança uma réplica do volante de um Ferrari, o seu design tem de ser bom. E o Thrustmaster Ferrari 458 Spider homenageia a marca Prancing Horse. Com uma estrutura idêntica à roda de um 458, exceto para a escala, que é 7/10, a roda Thrustmaster é sublime.

Esta roda utiliza duas cores: vermelho e preto. A primeira está nos lados da roda, enquanto a segunda está no centro e na base. Em termos absolutos, é muito bonito, mesmo que a escolha dos materiais não esteja à altura da Ferrari. Mas não importa! Este volante custa uma fração do preço dos carros do cavalo empinado.

Quanto às patilhas, são metálicas e de bom tamanho, o que sugere facilidade de utilização. Quanto aos pedais e a toda a estrutura do volante, é tudo em plástico com um design simples e sóbrio. Mais uma vez, o preço do produto ditou a escolha dos materiais e do design.

Montagem personalizada

Assembleia da Thrustmaster Ferrari 458 Spider O Thrustmaster Ferrari 458 Spider é montado numa mesa ou secretária utilizando um sistema de grampos que proporciona uma fixação estável e sólida. Uma vez colocado no lugar, este volante não se desvia da sua configuração.

No que diz respeito aos cockpits, a história é diferente. Alguns chassis fornecem suportes para a base deste volante, mas a maior parte deles são incompatíveis, porque este volante é essencial. Ao mesmo tempo, não é a coisa mais crucial se tiver um cockpit ou estiver a pensar em comprar um - o Thrustermaster Ferrari 458 Spider, que será a sua escolha preferida de volante. Assim...

Fabrico e acabamento

Avaliar a qualidade e o acabamento do Thrustmaster Ferrari 458 Spidera primeira coisa a considerar é o seu preço. Quando tiver isso em mente, verá este volante sob uma nova luz.

O acabamento do Thrustmaster Ferrari 458 Spider é bastante bom, no que me diz respeito, com plástico e borracha para o volante e metal para as patilhas. Está longe de ser premium, mas não deixa de ser bem acabado.

O conjunto é bem construído, de acordo com os padrões da Thrustmaster. É certo que o plástico se move quando o pressionamos, mas isso não é um problema e não afecta a experiência de condução. Ouve-se algum ruído, mas é só isso.

As peças da base encaixam muito bem, sem deixar arestas salientes. Quanto à pedaleira, também é feita de plástico com um bom acabamento. É bastante pesada, o que lhe confere estabilidade durante a utilização. Eu não o usaria em modo brawling, mas penso que deve aguentar travagens fortes com relativa facilidade.

Manuseamento do volante

Embora o Thrustmaster Ferrari 458 Spider é um volante de simulação de corridas de nível de entrada com uma excelente aderência, especialmente quando comparado com outros modelos Thrustmaster - a borracha nas partes do volante onde as suas mãos descansam combina conforto com uma boa aderência. Para além disso, estas áreas são bastante grandes, cobrindo, diria eu, uma boa metade do volante.

Os botões estão surpreendentemente bem colocados, muito perto dos dedos. Assim, não é necessário tirar as mãos do volante para os utilizar. As patilhas também estão bem posicionadas, perto do volante, o que facilita a sua utilização.

Quanto aos pedais, são bons de utilizar. O seu tamanho é pequeno, o que não me agradou, tal como o volante, que tem apenas 28 cm de diâmetro. No entanto, é possível alterar a posição dos pedais para os adaptar aos pés. É apenas uma vantagem e não altera de forma alguma a imersão ou o realismo deste periférico.

Sensações durante o jogo

Antes de qualquer consideração, é essencial saber que o Thrustmaster Ferrari 458 Spider é um volante de entrada de gama e mesmo o primeiro da lista de entrada de gama. Como resultado, as sensações no jogo são limitadas.

Para simplificar, não existe um sistema motorizado de feedback de força. O Thrustmaster Ferrari 458 Spider utiliza um mecanismo de cabo elástico para proporcionar alguma resistência, que é linear ao longo do ângulo de rotação.

Considero-o um pouco melhor do que correr com um joystick, desde que o preço de compra se mantenha razoável, e voltarei a esse assunto logo a seguir. No entanto, o volante não tem motores de vibração, o que reduz consideravelmente o realismo e a imersão. Por outras palavras, o volante não comunica nada sobre o que o carro está a fazer, o que é problemático para alguns pilotos de simuladores.

Os únicos pontos positivos que encontrei no Thrustmaster Ferrari 458 Spider é é que o volante regressa ao centro por si próprio e a ergonomia é bastante boa.

Compatibilidade

O Thrustmaster Ferrari 458 Spider é compatível com tudo o que existe atualmente no mercado para as plataformas Microsoft, nomeadamente PC, Xbox One e Xbox Series X/S. No que diz respeito às consolas Sony, este volante não é compatível com elas, uma vez que a Xbox o licencia. Assim, se procura um volante volante compatível com as consolas Playstation, clique aqui.

No que diz respeito aos chassis, deve saber que alguns deles não consideram a Thrustmaster Ferrari 458 Spider que limita a escolha do cockpit. Isto é lógico, uma vez que este volante é fundamental, e só vai encontrar adeptos entre os pilotos de simuladores com um orçamento limitado que queiram melhorar um pouco a imersão. Talvez seja suficientemente curioso para ver o as minhas opiniões sobre os diferentes cockpits que testei, clicando aqui.

Relação qualidade/preço

Na Amazon, o Ferrari 458 Spider é apresentado a 129,99 euroso que, na minha opinião, não é um valor muito mau para quem procura um pouco mais de realismo do que com um comando.

Sejamos realistas: um comando Xbox com um kit de bateria custa cerca de 80 euros, por vezes até mais. Por isso, mais vale comprar um Thrustmaster Ferrari 458 Spider e corridas simuladas com maior imersão do que a oferecida pelo comando.

O meu veredito

A Thrustmaster continua a oferecer um produto muito melhor do que a concorrência a este preço, especialmente em comparação com os que se encontram nos supermercados. É verdade que não existe force feedback nem vibração, mas alguns jogadores não estão à procura dessa funcionalidade para jogos de corridas simuladas tranquilos.

Penso que esta roda é adequada para corredores de simuladores com um orçamento mínimo que queiram iniciar-se na disciplina, mas apenas até terem mais dinheiro para comprar uma roda de maior qualidade. O Thrustmaster Ferrari 458 Spider é também ideal para os jovens que querem divertir-se no Forza Horizon 5. Se se encontra num destes dois grupos, eu valido o Thrustmaster Ferrari 458 Spider. Mas se estiver à procura de um volante de qualidade superior e tiver um orçamento mais reduzido, recomendo vivamente que leia a minha análise do Os 6 melhores volantes para corridas de simuladores em 2023.

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