Thrustmaster T80
Vantagens e Desvantagens
Boa relação qualidade/preço para principiantes em simuladores de corridas
Ergonomia bastante boa
Sem sistema de feedback de força motorizado
Pedais e volante básicos
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Se é fã de corridas, provavelmente já pensou em criar um simulador de corridas com um volante, uma base e pedais. Cada piloto tem o seu próprio design para obter tempos de volta incríveis em circuitos lendários como Monza ou saltos vertiginosos em etapas de rali.
No entanto, o simulador de corridas é uma disciplina que evoluiu consideravelmente ao longo dos anos, especialmente no que diz respeito à tecnologia de force feedback. Já não é invulgar ver um volante e uma base de simulação de corridas, de qualidade, claro, a serem vendidos por cerca de 2.000 ou mesmo 3.000 euros. No entanto, apenas a elite ou os jogadores mais exigentes podem adquirir configurações deste tipo a estes preços.
É claro que os principiantes não são deixados de fora pelos fabricantes de periféricos de simulação de corridas, tais como Thrustmaster ou Logitech. Hoje, vou apresentar-vos o T80 Volante Thrustmaster de nível básico com uma pedaleira incluída para Playstation e PC.
Características principais e técnicas do volante
- Compatível com PS4, PS5 e PC
- Roda com 28 cm de diâmetro
- 270° ângulo máximo de rotação
- Conjunto com pedaleira
- Pás fixadas no volante
- Feedback de força com um mecanismo Bungee Cord
Conceção
A Thrustmaster está no jogo dos periféricos Simus há mais de 20 anos e a marca sabe uma coisa ou duas no departamento de design. O Thrustmaster T80 é uma réplica do volante de um Ferrari da marca do Cavalo Empinado. E a Ferrari sabe uma coisa ou duas sobre design.
O T80 é um volante com um design limpo e minimalista, porque o que importa é o que o carro pode fazer por si. A estrutura é totalmente em plástico, o que é de esperar dado o preço do dispositivo. Nas laterais, há um revestimento de borracha perfurado, semelhante a couro. Tem bom aspeto e ajuda a manter a aderência sem lhe dar um toque premium.
Quanto à base, é bastante essencial, em plástico, tal como a pedaleira. O T80 é idêntico ao Thrustmaster Ferrari 458 Spider (descobrir aqui), exceto no que diz respeito às cores utilizadas na roda. A primeira é inteiramente em preto, enquanto a segunda tem partes em vermelho. No geral, a Thrustmaster T80 é um volante bonito que se integra perfeitamente em qualquer configuração.
Montagem personalizada
Assembleia da Thrustmaster T80 O Thrustmaster T80 é fixado à base através de um grampo colocado por baixo do chão para ser fixado a uma mesa ou secretária. Este sistema de grampo tem a reputação de oferecer uma fixação sólida e de ser fácil de utilizar, e eu posso confirmar isso mesmo. Uma vez no sítio, o Thrustmaster T80 não se mexe da sua posição.
No que diz respeito à pedaleira, é bastante pesada e oferece uma certa aderência. No entanto, aconselho-o a encostá-lo a uma parede ou a um móvel para evitar que se mova demasiado, especialmente se tiver o pé pesado no pedal do acelerador.
Quanto aos cockpits, nem todos são compatíveis com o Thrustmaster T80 porque se trata de um volante de entrada de gama e os pilotos de simuladores que procuram um chassis não vão necessariamente recorrer a ele para a sua configuração. Mas alguns modelos de cockpit têm em conta a T80.
Fabrico e acabamento
Ao longo dos anos, Thrustmaster domina o fabrico de periféricos de simulação de corridas e a T80 é um volante com um belo acabamento. Essencial, sim, mas muito bem gasto. Depois de o ter inspeccionado de perto, não encontrei quaisquer falhas de fabrico ou de conceção evidentes.
Embora o volante utilize plástico em praticamente tudo, o material utilizado é de boa qualidade e está corretamente montado. Todas as peças encaixam umas nas outras, com borracha nas laterais, evitando arestas salientes ou afiadas. Esta borracha não é a melhor do mercado, mas oferece um bom nível de aderência e não é pegajosa, ao contrário do que se encontra em volantes mais caros do que o Thrustmaster T80.
Quanto ao pedaleiro, a história é a mesma: plástico e um bom acabamento. Pode mudar a direção dos pedais para se adaptar aos seus pés, mas não deixa de ser essencial. Se fizeres um pouco de pressão, notei que tem tendência a fazer barulho, tal como a base. Isto é expetável, dado que toda a estrutura é feita de plástico.
Manuseamento do volante
Embora o Thrustmaster T80 é um volante destinado principalmente a pilotos de simuladores principiantes, mas a sua aderência é bastante boa. O volante tem 28 cm de diâmetro, o que, na minha opinião, é um pouco pequeno, o que pode desmotivar algumas pessoas. No entanto, quem compra este volante não quer correr em GT3 ou F1.
Os botões da PlayStation estão muito bem colocados para um volante desta gama. É possível aceder-lhes facilmente sem ter de tirar as mãos do volante. Uma vez que se trata de um volante FerrariA ergonomia geral está muito bem pensada e bastam alguns minutos para se orientar neste volante.
Quanto às patilhas, são feitas de alumínio e estão muito bem posicionadas no volante. Além disso, o seu tamanho é grande, o que facilita a sua utilização independentemente da disciplina de simulação de corridas que estiver a jogar. No entanto, nem tudo é bonito neste volante, uma vez que faz parte da gama de entrada de gama da Thrustmaster.
O T80 tem um ângulo de rotação máximo de 270°, o que é bastante limitativo na maioria dos casos. Por exemplo, não conseguirás guiar totalmente quando conduzes a baixa velocidade, e isto é verdade para qualquer pista.
Sensações no jogo
Mesmo que o Thrustmaster T80 não tem um mecanismo de force feedback motorizado, tenho de admitir que as sensações no jogo são bastante boas para um volante destinado principalmente a um público neófito. É claro que o force feedback com Cabo elástico não é extraordinário, mas serve para o efeito, penso eu.
O volante regressa sozinho ao centro quando o largamos, mas fá-lo de forma abrupta e, sobretudo, muito rápida, dado que o ângulo de rotação é de apenas 270°. Outro ponto negativo é a falta de vibração do volante, que o faz comportar-se como um comando da PlayStation. ThrustmasterEstamos em 2023, não em 1994!
Outro ponto que não me agradou foi a pedaleira. Apesar de a coisa pesar quase 2 kg na balança, também não me pareceu muito sólida ou enormemente estável. Se tiveres um chão com parquet ou laje, o pedaleiro não deve escorregar muito. Em termos de sensação, é bastante básica, mesmo que o acelerador tenha sido relativamente linear durante as minhas sessões de simulação de corridas. Por isso, se ainda não estás convencido, convido-te a ler o meu artigo para saberes mais sobre as 4 melhores Pedalboards para SIM Racing em 2023.
Compatibilidade
O Thrustmaster T80 é um volante compatível com as plataformas Playstation e PC. Embora este pacote seja bastante antigo, funcionará bem na PS4 e PS5, desde que tenha um título consistente. E se estás à procura de um volante compatível com a Xbox, então sugiro que leias este artigo: Os 6 melhores volantes para a Xbox Series X em 2023
No que diz respeito ao chassis, é um pouco limitado na medida em que poucos cockpits fornecem pontos de montagem para este volante. A razão é que este volante é muito básico e os pilotos de simulação que procuram um cockpit preferem periféricos de maior qualidade.
Relação qualidade/preço
Publicado em 129.99 €Este volante tem uma boa relação qualidade/preço e é um excelente substituto para um comando da PS4 ou PS5.
Eu ficaria com o Thrustmaster T80 para um volante sobresselente ou adicional, para que possa desfrutar de jogos de corridas simuladas com duas ou mais pessoas. E para os pilotos de simuladores que querem entrar em ação, continua a ser uma boa escolha por muito pouco dinheiro.
O meu veredito
Thrustmaster mais uma vez nos ofereceu um produto que é bastante bom para o preço, especialmente em ofertas especiais. Mesmo que não haja feedback de força no T80, é ainda é um pacote de nível de entrada para agradar aos motociclistas principiantes, especialmente os que têm um orçamento limitado.
Penso que o Thrustmaster T80 vai fazer as delícias dos pais que queiram iniciar os seus filhos nas corridas simuladas sem que os mais pequenos corram qualquer perigo com o force feedback, mesmo que seja ligeiramente abrupto. Por 130 euros, eu diria que sim, mas o preço depende realmente de si. E se não estiver convencido, convido-o a ler a minha análise em Os 6 melhores volantes para corridas de simuladores em 2023.
