Vandaag de dag is sim-racen meer dan het aanschaffen van speciale randapparatuur en het neerzetten van snelle tijden op Monza. Sim-racen is een passie, een verhaal van sensaties, een zoektocht naar realisme. Er is een verschil tussen een gemiddelde gamer en een simracer, en dat zie je terug in de titels en randapparatuur.
Met het grote aanbod aan producten op de markt is het zeker makkelijk om te sim-racen, maar het is ook moeilijk om je setup te kiezen. Je verdwaalt in een mum van tijd tussen stuurwielen, onderstellen, pedaalborden en shifters, en als je de verkeerde randapparatuur kiest, zal de ervaring verwateren.
De F1 is nog steeds de ultieme motorsportdiscipline, en hetzelfde geldt voor sim-racen. In wat volgt, presenteer ik je een lijst met de beste F1-stuurwielen op de markt. Ik verdeel deze lijst in drie categorieën: instapmodel, middenklasse en topklasse.
De beste F1 wielen in een oogopslag
Fanatec Podium F1
Het beste high-end F1-stuur
Fanatec Formule V2.5
Het beste F1-stuur uit de middenklasse
Fanatec F1 Esport V2
Het beste F1-stuur op instapniveau
De beste instapmodel F1-stuurwielen (onder €300)
Het Thrustmaster Ferrari F1 stuur AddOn
Voordelen:
- Ferrari F1 gelicentieerd stuur
- Compatibel met alle Thrustmaster-voeten
- Metalen structuur
- Betaalbare prijs
Nadelen :
- Goedkope afwerking, met enkele dummieschakelaars
We beginnen met een populair maar betaalbaar product, de Thrustmaster Ferrari F1. Dit stuurwiel wordt onafhankelijk verkocht, maar is compatibel met alle bases van de fabrikant. Qua design is dit stuur voornamelijk geïnspireerd op Ferrari-wielen, waarvoor het een officiële licentie heeft.
De structuur is van metaal, met rubber op de handgrepen. Dit materiaal is correct en je hebt niet per se handschoenen nodig om het te gebruiken, zoals het geval is bij zijn grote broer, de Ferrari SF1000 (die je kunt zien hier). Dit stuur Ferrari F1De Ferrari F1 is solide, met een eigen QR en een groot aantal knoppen/schakelaars, waaronder een aantal dummy knoppen in het midden.
De grip is behoorlijk goed voor een stuurwiel dat slechts €150 kost. De metalen peddels aan de achterkant werken in een Push-Pull configuratie. Alle knoppen en schakelaars zijn toegankelijk zonder dat je handen het stuur hoeven te verlaten en de lay-out is goed doordacht. Het is een goede, goedkope randapparatuur voor sim-racing die het prima doet voor een budgetvriendelijke setup. Een ander positief punt van de Ferrari F1 is dat het compatibel is met alle Thrustmaster bases. Als je meer wilt weten over dit stuur, laat ik je het volgende ontdekken mijn mening over het onderwerp door hier te klikken.
De Fanatec Clubsport F1 Esport V2
Voordelen :
- Goede bouwkwaliteit
- Compatibel met het hele Fanatec ecosysteem
- Hoogwaardige materialen
- RevLED- en OLED-scherm
Nadelen :
- Enigszins beperkt qua controles
Fanatec is een belangrijke speler in de sim-racing industrie, en zijn Clubsport F1 Esport V2 vertegenwoordigt het instapniveau van eenpersoonsstuurwielen. Het ontwerp van dit stuurwiel is een beetje flashy, met gele, rode en blauwe knoppencirkels. Hoewel ik geen grote fan ben van felle kleuren, is het toch een mooi stuurwiel.
Het frame is van aluminium en de handgrepen zijn van Alcantara. Qua materialen zijn we al goed bediend, in Fanatec-stijl. De vorm van het stuurwiel is vooral geïnspireerd op de wielen van eenzitters. Het is niet helemaal het ontwerp van de nieuwe F1-stuurwielen, maar het is voldoende.
Qua bediening of knoppen, zo je wilt, zijn er niet veel. Er zijn schakelaars en 11 knoppen, met aluminium paddles aan de achterkant. Het is zeer goed afgewerkt, zoals gebruikelijk bij Fanatec. In de Clubsport F1 Esport-centrum, er is een klein OLED-scherm met een RevLED er net boven. Dit is erg handig voor "on the fly" informatie over het motortoerental en de ingeschakelde versnelling.
Ook de Clubsport F1 Esport V2 is uitgerust met Metalen QR1 van Fanatecen. Het is puur plezier. Dankzij dit systeem kan hij stevig worden bevestigd aan de onderstellen van alle Duitse fabrikanten. De grip is uitstekend. De peddels liggen heel dicht bij je vingers, net als de knoppen. Het Alcantara is goed gemaakt, net als het hele stuurwiel. Voor €270 is dit een uitstekend sim-racing randapparaat dat ik zou aanraden.
De beste middenklasse stuurwielen (onder €400)
Thrustmaster Ferrari SF1000
Voordelen:
- Officiële F1 Ferrari-licentie
- Groot middenscherm met RevLED
- Materialen van goede kwaliteit
- Vier aluminium pallets
Nadelen :
- Sommige commando's werken alleen op de pc
- Moeilijk te hanteren zonder handschoenen
De Thrustmaster Ferrari SF1000 is een F1-type stuurwiel dat vrij hoog in het assortiment van de fabrikant zit, ook al staat het op die positie in deze lijst. Maar tegenover de concurrentie die ik hierna zal presenteren, is het duidelijk dat Thrustmaster nog een weg te gaan heeft.
De Ferrari SF1000 is gemaakt van 3 cm dik koolstofvezel en rubber op de handgrepen. Voor de prijs (€330) had ik liever Alcantara gezien, maar het budget ging naar koolstofvezel, dus het is oké. Over rubber gesproken, je moet weten dat dit materiaal snel oncomfortabel wordt als je geen handschoenen gebruikt tijdens je sim-racesessies, vooral de langere sessies. Voor een snelle run is het prima. Maar voor runs van meer dan 30 minuten is het helemaal niet oké.
Ontwerptechnisch is de Ferrari SF1000 is een officiële replica van een Ferrari-stuur. Je hebt een groot scherm in het midden, 25 knoppen en schakelaars, plus vier metalen peddels. Het is zeer goed ingedeeld, met een uitstekende ergonomie.
Omgaan met de Ferrari SF1000 is nogal lastig, vooral voor amateurs en beginners. Maar professionals zullen er geen probleem mee hebben. Dit stuur heeft een vrij oud en helemaal niet "gebruiksvriendelijk" QR: je moet de schroevendraaier verwijderen telkens als je het stuur verwisselt.
Over het geheel genomen is de Ferrari SF1000 blijft een goede keuze voor F1, vooral als je al deel uitmaakt van het Thrustmaster ecosysteem. Koppel het aan een goede basis en je bent er helemaal klaar voor.
Als deze samenvatting je heeft doen watertanden en je meer wilt ontdekken over dit stuur, nodig ik je uit om lees hier mijn volledige review van het Ferrari SF1000 stuurwiel.
De Fanatec Formula-racestuur V2.5
Voordelen :
- Hoogwaardige materialen
- Compatibel met alle platforms
- Goede grip
Nadelen :
Fanatec is een belangrijke speler in sim racen, en zijn stuurwiel, Formule V2.5, is het bewijs. Dit stuur is gemaakt van koolstofvezel en Alcantara, wat het wat mij betreft al een premium badge geeft. De vorm is voornamelijk geïnspireerd op de stuurwielen die worden gebruikt in de F1 en andere toonaangevende motorsportdisciplines.
Het heeft een klein OLED-scherm, een RevLED, 11 knoppen, schakelaars en twee peddels. Voor een stuur uit het middensegment is het behoorlijk, en je kunt accessoires uit de Fanatec-catalogus toevoegen, zoals een naaf, vier peddels, enzovoort. De QR van de Formule V2.5 is gemaakt van metaal en dat is een hele opluchting, want we weten allemaal dat de QR1 Lite van Fanatec de reputatie van het merk niet waarmaakt.
Om grip te krijgen op de Formule V2.5zelfs als je een sim-racing beginner bent. De afwerking is gewoon top, net als de prijs. Met een prijs van net geen €400 is de Formule V2.5 Het blijft een eersteklas stuurwiel, maar wel één dat geschikt is voor alle F1-fans.
Klik hier voor meer informatie over de Fanatec Formula V2.5.
De beste high-end pendelknoppen (meer dan €500)
Fanatec Podium F1
Voordelen :
- Bundel compleet met stuur en 20 nm Direct Drive-voetstuk
- Hoogwaardige afwerking en bouwkwaliteit
- Uitstekende ergonomie
Nadelen :
- Moeilijk te begrijpen voor beginners
- Zeer hoge niet-prijs
In deze categorie, de top van het assortiment, presenteer ik het enige stuurwiel dat ik als het beste beschouw: de Fanatec Podium F1. Zoals de naam al doet vermoeden, is dit stuur gespecialiseerd in F1, en de ervaring is heerlijk.
Qua ontwerp is de vorm voornamelijk geïnspireerd op eenpersoonsstuurwielen met een koolstofvezelstructuur. Deze materiaalkeuze combineert stevigheid, lichtheid en een goed uiterlijk, en ik moet zeggen dat dit stuur prachtig is.
Hoewel het stuur technisch gezien gelicentieerd is voor PlayStation, kan het op alle andere platforms werken. De bundel bevat het stuur, dat niet los verkocht kan worden, en het basis-Podium DD1 20 nm- krachtig en zeer communicatief over het gedrag van de auto.
Laten we eindigen met de nadelen van de Fanatec Podium F1. Ten eerste is dit stuur moeilijk vast te pakken, vooral voor beginners. Het zal even duren voor je eraan gewend bent. Het andere nadeel is de prijs. Omdat je een basis + stuurbundel krijgt, verkoopt Fanatec dit juweeltje voor 1800 €, met uitzondering van speciale aanbiedingen, maar het is vaak verkrijgbaar bij 1300 €.
Natuurlijk, om meer te weten te komen over deze goudklomp, nodig ik je uit om lees mijn volledige review van de Fanatec Podium F1 door hier te klikken.
