Hoy en día, el sim-racing es algo más que adquirir periféricos dedicados y marcar tiempos rápidos en Monza. El sim-racing es una pasión, una historia de sensaciones, una búsqueda del realismo. Hay una diferencia entre un jugador medio y un sim racer, y se nota en los títulos y los periféricos.

Con la amplia gama de productos que hay hoy en día en el mercado, es ciertamente fácil hacer sim-race, pero también es difícil elegir tu configuración. Te perderás en un santiamén entre volantes, bases, pedaleras y palancas de cambio, y si eliges el periférico equivocado, la experiencia se diluirá.

En F1 sigue siendo la disciplina automovilística por excelencia, y lo mismo puede decirse del sim-racing. A continuación, le presentaré una lista de los mejores volantes de F1 disponibles en el mercado. Dividiré esta lista en tres categorías: gama básica, gama media y gama alta.

Las mejores ruedas de F1 de un vistazo

Fanatec Podium F1

Pruebas y opiniones del Fanatec Podium Racing Wheel F1: paquete con base

El mejor volante de F1 de gama alta

Fanatec Fórmula V2.5

Prueba y revisión de la rueda Fanatec Podium Racing fórmula 25 nm

El mejor volante de F1 de gama media

Fanatec F1 Esport V2

Pruebas y análisis del volante Fanatec Clubsport F1 Esports V2

El mejor volante de F1 para principiantes

Los mejores volantes de F1 para principiantes (menos de 300 euros)

Complemento para el volante Thrustmaster Ferrari F1

Pruebas y opiniones del Thrusmaster Ferrari F1 Wheel AddOn

Ventajas:

  • Volante con licencia Ferrari F1
  • Compatible con todas las bases Thrustmaster
  • Estructura metálica
  • Precio asequible

Desventajas :

  • Acabado barato, con algunos interruptores falsos

Empezamos con un producto popular pero asequible, el Thrustmaster Ferrari F1. Este volante se vende de forma independiente pero es compatible con todas las bases del fabricante. En cuanto al diseño, este volante se inspira principalmente en los volantes Ferrari, para los que tiene licencia oficial.

La estructura es metálica, con goma en las empuñaduras. Este material es correcto, y no necesitarás necesariamente guantes para usarlo, como ocurre con su hermano mayor, el Ferrari SF1000 (que puede ver aquí). Este volante Ferrari F1El Ferrari F1 es sólido, con un QR propio y un montón de botones/interruptores, incluidos algunos ficticios en el centro.

El agarre es bastante bueno para tratarse de un volante que cuesta sólo 150 euros. Las levas metálicas de la parte trasera funcionan en configuración Push-Pull. Todos los botones e interruptores son accesibles sin necesidad de soltar el volante, y su disposición está bien pensada. Es un periférico de sim-racing bueno y barato que servirá perfectamente para una configuración económica. Otro punto positivo del Ferrari F1 es que es compatible con todas las bases Thrustmaster. Si quieres saber más sobre este volante, te dejo que descubras mi opinión sobre el tema haciendo clic aquí.

El Fanatec Clubsport F1 Esport V2

Pruebas y análisis del volante Fanatec Clubsport F1 Esports V2

Ventajas :

  • Buena calidad de construcción
  • Compatible con todo el ecosistema Fanatec
  • Materiales de alta calidad
  • Pantalla RevLED y OLED

Desventajas :

  • Controles algo limitados

Fanatec es un actor importante en el sector de las carreras de simulación, y su Clubsport F1 Esport V2 representa los volantes monoplaza de nivel básico. El diseño de este volante es un poco llamativo, con círculos de botones amarillos, rojos y azules. Aunque no soy un gran fan de los colores vivos, sigue siendo un volante atractivo.

El chasis es de aluminio y las asas de Alcantara. En cuanto a materiales, ya estamos bien servidos, al estilo Fanatec. La forma del volante se inspira principalmente en los volantes de los monoplazas. No es exactamente el diseño de los nuevos volantes de F1, pero cumple su función.

En cuanto a controles o botones, si se quiere, no hay muchos. Hay interruptores y 11 botones, con paletas de aluminio en la parte trasera. Está muy bien acabado, como es habitual en Fanatec. En el Clubsport F1 Esport center, hay una pequeña pantalla OLED con un RevLED justo encima. Resulta muy útil para obtener información "sobre la marcha" acerca del régimen del motor y la marcha engranada.

Además, el Clubsport F1 Esport V2 está equipado con Metal QR1 de Fanatecy. Es pura alegría. Este sistema le permite acoplarse con seguridad a las bases de todos los fabricantes alemanes. El agarre es excelente. Las levas están muy cerca de los dedos, al igual que los botones. La Alcántara está bien hecha, al igual que todo el volante. Por 270 euros, es un excelente periférico de sim-racing que recomendaría.

Los mejores volantes de gama media (menos de 400 euros)

Thrustmaster Ferrari SF1000

Pruebas y análisis del volante Thrustmaster Ferrari SF1000

Ventajas:

  • Licencia oficial F1 Ferrari
  • Gran pantalla central con RevLED
  • Materiales de buena calidad
  • Cuatro palés de aluminio

Desventajas :

  • Algunos comandos sólo funcionan en PC
  • Difícil de manejar sin guantes

En Thrustmaster Ferrari SF1000 es un volante tipo F1 que está bastante arriba en la gama del fabricante, aunque ocupe esa posición en esta lista. Pero frente a la competencia que presentaré a continuación, está claro que a Thrustmaster aún le queda camino por recorrer.

En Ferrari SF1000 está fabricado con fibra de carbono de 3 cm de grosor y goma en los puños. Por su precio (330 €), habría preferido Alcantara, pero el presupuesto se fue en fibra de carbono, así que está bien. Hablando de goma, debes saber que este material se volverá incómodo rápidamente si no usas guantes durante tus sesiones de sim-racing, especialmente las más largas. Para una carrera rápida, está bien. Pero para carreras de más de 30 minutos, no está nada bien.

En cuanto al diseño, el Ferrari SF1000 es una réplica oficial de un volante Ferrari. Tiene una gran pantalla en el centro, 25 botones e interruptores, además de cuatro levas metálicas. Está muy bien distribuido, con una ergonomía excelente.

Manejo de la Ferrari SF1000 es bastante complicado, sobre todo para aficionados y principiantes. Pero los profesionales no tendrán ningún problema. Este volante tiene un QR bastante antiguo y nada "fácil de usar": hay que quitar el destornillador cada vez que se cambia el volante.

En general, el Ferrari SF1000 sigue siendo una buena opción para la F1, especialmente si ya estás en el ecosistema de Thrustmaster. Acompáñalo de una buena base y listo.

Si este resumen te ha hecho la boca agua y quieres descubrir más sobre este volante, te invito a lea mi reseña completa del volante Ferrari SF1000 aquí.

El Fanatec Racing Wheel Formula V2.5

Pruebas y análisis del Fanatec Racing Wheel Formula V2.5

Ventajas :

  • Materiales de primera calidad
  • Compatible con todas las plataformas
  • Buen agarre

Desventajas :

Fanatec es un actor importante en las carreras de simulación, y su volante, Fórmula V2.5, es la prueba. Este volante está fabricado en fibra de carbono y Alcántara, lo que ya le hace merecedor de la insignia premium en lo que a mí respecta. Su forma se inspira principalmente en los volantes utilizados en la F1 y otras disciplinas punteras del automovilismo.

Cuenta con una pequeña pantalla OLED, un RevLED, 11 botones, interruptores y dos palas. Para ser un volante de gama media, es decente, y puedes añadir accesorios del catálogo de Fanatec, como un hub, cuatro palas, etc. El QR del Fórmula V2.5 es de metal, y es un gran alivio verlo porque todos sabemos que el QR1 Lite de Fanatec no está a la altura de la reputación de la marca.

Para familiarizarse con el Fórmula V2.5incluso si eres un principiante en sim-racing. El acabado es sencillamente de primera, al igual que el precio. Con un precio ligeramente inferior a 400 euros, el Fórmula V2.5 sigue siendo un volante premium, pero que se adaptará a todos los pilotos aficionados a la F1.

Haz clic aquí para obtener más información sobre el Fanatec Formula V2.5.

Los mejores volantes de gama alta (más de 500 euros)

Fanatec Podium F1

Pruebas y análisis del volante Fanatec Podium F1

Ventajas :

  • Paquete completo con volante y base Direct Drive de 20 nm
  • Acabado y calidad de construcción de primera
  • Excelente ergonomía

Desventajas :

  • Difícil de manejar para los principiantes
  • No precio muy alto

En esta categoría, la más alta de la gama, presentaré el único volante que considero el mejor: el Fanatec Podium F1. Como su nombre indica, este volante está especializado en F1, y la experiencia es deliciosa.

En cuanto al diseño, la forma se inspira principalmente en los volantes monoplaza con estructura de fibra de carbono. Esta elección de materiales combina solidez, ligereza y buen aspecto, y debo decir que este volante es magnífico.

Aunque técnicamente el volante tiene licencia para PlayStation, puede funcionar en todas las demás plataformas. El paquete incluye el volante, que no puede venderse solo, y la base-Podium DD1 20 nm- potente y muy comunicativo sobre el comportamiento del coche.

Terminemos con las desventajas de la Fanatec Podium F1. En primer lugar, este volante es difícil de agarrar, especialmente para los principiantes. Le llevará algún tiempo acostumbrarse a él. El otro inconveniente es el precio. Dado que te llevas un paquete de base + volante, Fanatec vende esta joya a 1800 €, excluidas las ofertas especiales, pero suele estar disponible en 1300 €.

Por supuesto, para saber más sobre esta pepita, le invito a lea mi reseña completa del Fanatec Podium F1 haciendo clic aquí.

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