Aunque el sim-racing empezó en el PC, las consolas han desempeñado un papel esencial en su popularidad. Mientras que los PC ofrecen un entorno más configurable y realista, las consolas simplifican el sim-racing.

Algunas marcas elitistas ofrecen periféricos, como volantes, sólo compatibles con PC. En cambio, otras, incluso marcas premium, se dirigen a una clientela mucho más amplia, lo que les permite desarrollar numerosos productos compatibles con consolas, como la PS5.

Aunque la última consola de Sony no salga hasta finales de 2020, está de moda y es difícil conseguirla simultáneamente. La crisis sanitaria y la escasez de semiconductores han perjudicado la disponibilidad de prácticamente todos los componentes para ordenadores y consolas. Pero eso no ha impedido que los aficionados al sim-racing encuentren algunos, sobre todo a la hora de fabricar configuraciones para marcar los mejores tiempos e ir a toda pastilla en las etapas de rally.

No te digo nada nuevo, pero para hacer sim-racing, necesitas una configuración que incluya volante, base y pedales, como mínimo. Algunas marcas ofrecen estos periféricos por separado, es decir, el volante solo y la base (Fanatec, por ejemplo), mientras que otros son paquetes (Logitech, por ejemplo). Esto se debe, de hecho, a las visiones de las marcas. Fanatec, por ejemplo, prefiere ofrecer a sus clientes productos 100% personalizables y, sobre todo, interoperables. Pero esto tiene un coste, ya que cada producto tiene que desarrollarse para funcionar perfectamente con todos los demás.

Marcas como Logitech prefieren ofrecer "budget-friendly "En forma de volante + base + plato, lo que les permite reducir los costes de I+D repercutiendo en el precio de compra. Estoy a favor de una solución de bajo coste, pero sólo si te estás iniciando en el sim racing. Si quieres progresar rápidamente e invertir tiempo en esta disciplina, no hay mejor solución que el custom. Al menos en lo que a mí respecta.

Pero antes de empezar a sim-racing, primero tienes que elegir tus periféricos. Sí, ¡no puedes conducir un coche de carreras sin un volante! Este artículo te presenta los mejores volantes compatibles con PS5, repartidos en 3 gamas de productos.

Los mejores volantes de PS5 para principiantes

Como sabes, los periféricos de sim-racing son diversos y variados, con tres gamas principales para que todos los sim-racers puedan disfrutar, sea cual sea su presupuesto. A continuación, presentaré dos volantes básicos compatibles con la PS5. Esta gama se caracteriza por periféricos de bajo coste, ideales para cualquier aplicación de sim-racing.

El Logitech G29

Prueba y análisis del volante Logitech G29

Ventajas:

  • Buena relación calidad-precio
  • Buena calidad de construcción
  • Paquete con pedales

Desventajas :

  • La retroalimentación de la fuerza a veces no es clara

Empezaré con un volante de eficacia probada, el Logitech G29. Aunque este periférico es anterior a la PS5, sigue siendo compatible. El sitio G29 es un volante básico barato, con un precio de entre 250 y 300 euros según el distribuidor.

La calidad de construcción del G29 es bueno, utilizando materiales sólidos como el metal. Si crees que te vas a cargar este volante en 1 semana, te aseguro que no lo harás. El diseño de este volante también es bonito, manteniéndose sobrio. El volante es negro, con sólo una banda azul en la parte superior. Me encanta.

Ergonómicamente hablando, el volante se siente bien en la mano, sea cual sea tu estilo de juego preferido. Las palancas son grandes y fácilmente accesibles, al igual que todos los botones del volante. Francamente, Logitech se ha tomado su tiempo para pensar en la disposición de los botones de este volante, y me quito el sombrero ante ellos.

En G29 funciona con dos motores y un sistema de engranajes para desarrollar la retroalimentación de fuerza. En términos absolutos, está bien cuando funciona. Pero a veces es un borrón; se lo digo ahora. Esta tecnología es sin duda fiable pero, al mismo tiempo, algo temperamental.

Como he dicho antes, el G29 tiene una pedalera decente pero nada más. Consta de 3 pedales de metal con un Célula de carga para proporcionar resistencia. En general, el G29 es un excelente paquete para principiantes en sim-racing o personas que quieran dedicar unas horas a la semana a sim-racing.

Lea mi reseña completa del Logitech G29.

El Thrustmaster T248

Prueba y análisis del volante Thrustmaster T248

Ventajas:

  • Pantalla OLED
  • Excelente calidad de construcción
  • Paquete con pedales

Desventajas :

Thrustmaster es una marca conocida por ofrecer periféricos de calidad, y el T248 es uno de ellos. Este volante es muy reciente, ya que se desarrolló para la PS5, lo que es una garantía de longevidad si me preguntas.

El volante tiene 28 cm de diámetro, con un revestimiento de cuero para protegerlo y darle un tacto de primera calidad. Es excelente para sim-racing, especialmente para los aficionados a las ruedas de fondo plano. Me gustó el diseño.

En cuanto a botones, hay muchos, así como una pantalla OLED y pequeñas levas en la parte trasera. Este volante es muy configurable y te permitirá gestionar bien tus carreras, sea cual sea la disciplina del coche.

Hablemos de la base. Es una base clásica con dos motores de escobillas para proporcionar retroalimentación de fuerza. Aunque esta tecnología es bastante sencilla, los fabricantes de periféricos de sim-racing no suelen dominarla, lo que no es válido con el T248. Francamente, el Force Feedback es excelente para el precio que tiene (menos de 300 euros en ofertas especiales). Es preciso, dinámico y siempre te permite sentir lo que hace el coche.

En T248 es como la Logitech G29, es decir, se vende como un paquete. A diferencia del G29, la pedalera de Thrustmaster es de buena calidad. Esta es la T3PM, que es preciso, sólido y proporciona una buena sensación de conducción.

Aunque sigo siendo un aficionado a los sim-racing de gama media, debo admitir que Thrustmaster ha dado en el clavo con el T248. Se trata de un excelente volante de iniciación para PS5 (PS4 y PC, también) que podría incluso hacer sombra a algunos periféricos de marcas más elitistas en términos de calidad. Lo recomiendo encarecidamente tanto a principiantes como a entusiastas del sim-racing.

Por favor, lea mi análisis completo del Thrustmaster T248.

Los mejores volantes de gama media para PS5

Ahora paso a la mejor gama en cuanto a periféricos, calidad y personalización. En lo que sigue, presentaré un volante y un bundle (base + volante) para la PS5.

El Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2

Pruebas y análisis del volante Fanatec McLaren GT3 V2

Ventajas:

  • Excelente calidad de construcción
  • Licencia oficial de McLaren

Desventajas :

  • Cierre rápido de plástico

Empezamos muy bien con un volante Fanatec que me encanta, el CSL Elite McLaren GT3 V2. Si eres fan de la categoría GT, te encantará este volante.

En CSL Elite McLaren GT3 V2 es técnicamente un volante básico, al menos según Fanatec. Pero consideremos su calidad de construcción, funcionalidad y compatibilidad con otros productos del fabricante. Puedo asegurar que esta pequeña joya es un volante de gama media.

De entrada, diré que el CSL Elite McLaren GT3 V2 se vende de forma independiente, sin ningún otro periférico. No recibirás una base ni pedales.

En cuanto al diseño, el volante es una réplica oficial de los volantes del McLaren GT3. Tiene cuatro levas traseras de aluminio, botones, una pequeña pantalla OLED, una estructura de fibra de carbono y un diámetro de 30 cm.

El agarre es excelente, al igual que la inmersión. Al volante, te sentirás como en un GT3 del fabricante británico de supercoches. Su único punto débil es el QR que se suministra con él. El básico CSL Elite McLaren GT3 V2 se vende con el QR 1 Lite, conocido por tener zonas muertas de algunos grados y desconexiones demasiado regulares para mi gusto.

Aunque este volante tiene licencia oficial para Xbox, sigue siendo compatible con la PS5, siempre que tengas una base adecuada. Por cierto, si vas a hacer sim-racing habitualmente, te aconsejo que te hagas con el QR metálico para este volante. Te costará 100 € más, pero al menos conseguirás el máximo tacto.

La elección se hace rápidamente: se toma este volante con un Base DD de Fanatec, y estarás listo para un sim-racing de alto nivel, sobre todo por el precio relativamente bajo del volante (200 euros).

Por favor, lea mi análisis completo del Fanatec McLaren GT3 V2.

Fanatec Gran Turismo DD Pro

Prueba y análisis del volante Fanatec Gran Turismo DD Pro

Ventajas:

  • Licencia oficial Gran Turismo
  • Paquete con base, volante y pedales
  • Buena calidad de construcción

Desventajas :

  • Cierre rápido de plástico

En Fanatec Gran Turismo DD Pro es un volante de la marca alemana que me gusta porque es un paquete completo. No tendrás que buscar periféricos como la base o los pedales, ya que todo está en la misma caja.

La base de este volante es el CSL DD de 5 nm, con una opción de 8 nm que cuesta 150 euros más. Esta base utiliza la tecnología Direct Drive, que conecta el motor directamente al volante sin ningún intermediario. Esto garantiza un tacto y unas sensaciones máximas, ya que se trata de una conexión directa, y el motor proporciona 5 nm de Force Feedback (par motor). Esta tecnología está muy extendida en el catálogo de Fanatec en periféricos de sim-racing de gama media y alta.

En cuanto al volante, me gusta. El volante tiene 28 cm de diámetro y resulta muy cómodo de sujetar. Puedes alcanzar todos los botones con los pulgares, así que no hay necesidad de mover las manos. Las levas también están bien colocadas pero son pequeñas, por lo que a mí respecta. Me hubiera gustado tener unas palas más grandes, como las del Gran Turismo DD Pro me recuerdan a un Golf R o a un Audi S3.

Tienes un RevLED y una pequeña pantalla OLED en el volante para proporcionarte información esencial sobre el coche. En mi opinión, es un gran añadido, especialmente para las personas a las que no les gusta apartar demasiado la vista de la carretera. Sin embargo, hay una cosa que no me gusta de este volante, y es su liberación rápida. El Gran Turismo DD Pro viene con el QR 1 Lite de plástico, que es conocido por ser decente en el mejor de los casos. Hay una zona muerta de unos pocos grados en el centro, especialmente desconexiones que son un poco demasiado frecuentes cuando das golpes bruscos de volante. Yo que tú, usaría el QR de metal (100 euros más) para carreras de simulación de alto nivel.

El último punto de este paquete es el Platos y bielas CSL. Es de buena calidad, con buena resistencia en los pedales. Por cierto, sólo tienes dos, así que no hay opción de sim-racing en modo manual. Es una pena, pero dado el precio (700 € en 5nm y 850 € en 8nm) y, sobre todo, la calidad de los periféricos, es una elección perfectamente comprensible.

Por favor, lea mi análisis completo del Fanatec Gran Turismo DD Pro.

Los mejores volantes de gama alta para PS5

Es el momento de los mejores volantes para PS5 en la gama alta. No hay nada mejor que lo que voy a presentar a continuación (un bundle y una vuelta en solitario).

Podio Fanatec Porsche 911 GT3 R

Prueba y análisis del volante Fanatec Podium Porshe 911 GT3 R

Ventajas:

  • Excelente calidad de construcción
  • Materiales de primera calidad
  • Increíbles sensaciones al volante
  • Licencia oficial Porsche

Desventajas :

Por lo tanto, el Fanatec Podio Porsche 911 GT3 R forma parte de la gama premium del fabricante alemán. El nombre está bien elegido porque con él estarás entre los 3 mejores en sim-racing, siempre que te apliques a la disciplina del curso.

El volante está compuesto por un volante de aluminio de 32 cm de diámetro, un centro de botones y levas, y un cierre rápido metálico para 650 €. El precio escuece, pero es premium alemán, así que...

El agarre es sencillamente perfecto. El volante es de primera calidad, tanto en tacto como en inmersión. El volante es minimalista, con sólo el logotipo de Porsche en el centro, rodeado de piel de ante y una diadema en la parte superior. Es sublime.

En cuanto a la funcionalidad, tienes un buje que se acopla a la parte trasera del volante, incluyendo todos los botones que necesitas. Debo señalar que este volante y su cubo son típicamente GT3. Como resultado, tendrás un montón de botones para controlar todo en el vehículo y una gran pantalla para mostrar la información esencial.

Dispone de seis palas, dos de ellas analógicas. Los sensores magnéticos garantizan el funcionamiento ideal de los mandos, que ofrecen una respuesta a la velocidad de la luz. Las levas analógicas son útiles para el Launch Control, etc.

En Podio Porsche 911 GT3 R es la mejor réplica de volante oficial del mercado. Es sencillo, eficaz y, sobre todo, inmersivo. Si puedes, ponle una base DD de 20 nm, y estarás en el paraíso del sim-racing.

El Fanatec Podium Racing Wheel F1

Prueba y opiniones del Fanatec Podium Racing Wheel F1

Ventajas:

  • Excelente volante de simulación de carreras
  • Uso de fibra de carbono

Desventajas :

  • Difícil de manejar
  • Precio muy elevado

Quiero terminar con un volante soberbio que hará las delicias de los aficionados a la F1, el Fanatec Podium Volante F1. Este volante forma parte de la gama alta de Fanatec y cuenta con todas las opciones disponibles en el catálogo. Fibra de carbono, base DD de hasta 25 nm, pantalla OLED, varias paletas, muchos botones, etc. Todo está aquí. Está todo.

El diseño del Volante de carreras Podium F1 es una réplica de las ruedas de carreras de F1. Así que, o te gusta o no te gusta. La fibra de carbono le confiere ligereza y resistencia, aunque el volante pesa algo menos de 1,4 kg. Los botones están bien situados para evitar que saques las manos del volante, como en un coche de carreras. A menudo digo que el sim racing no consiste sólo en dar vueltas en un circuito virtual. La inmersión juega un papel esencial en todo esto.

En cuanto a familiarizarse con el juego, al principio es un poco complicado. Llevará algún tiempo acostumbrarse a la Podium Racing Rueda F1 a menos que ya tienes una configuración típica de F1. La sensación de potencia, al igual que la inmersión, es enorme con los 20 nm de par motor. Añade un cockpit y una pantalla curva, y te teletransportarás rápidamente al Gran Premio de Mónaco.

Lo recomendaría fácilmente a cualquier sim-racer si no fuera por el 1800 I pedía este volante. Pero su elevado precio y su manejo algo difícil hacen que el Volante de carreras Podium F1 sólo encontrará adeptos entre los fans acérrimos de la disciplina.

Por favor, lea mi reseña completa del Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Las diferentes gamas de volantes para PS5.

En general, los fabricantes de periféricos de sim-racing ofrecen 3 gamas de productos: gama de entrada, gama media y gama alta. El objetivo es que haya un periférico para cada uno, aunque algunas marcas prefieran centrarse en una de las gamas.

  • Nivel básico. Los productos de esta gama se dirigen principalmente a los sim-racers que quieren iniciarse en esta disciplina y no disponen necesariamente de un gran presupuesto para su configuración. Hay jugadores como Logitech y Thrustmaster que dominan este segmento desde hace mucho tiempo.
  • La gama media. Aquí se trata de productos de calidad. Los volantes de gama media tienen mejor calidad, funcionalidad y compatibilidad que cualquier otro periférico. Esta gama está dirigida principalmente a los aficionados al sim-racing e incluso a los pilotos profesionales de e-sports o de carreras. En mi opinión, es Fanatec que domina este segmento en todas las plataformas.
  • Gama alta. Al igual que con los smartphones, siempre habrá productos de gama alta; lo mismo ocurre con las carreras de simulación. Estos periféricos se dirigen a los aficionados acérrimos a esta disciplina y a los pilotos de carreras que quieren entrenarse delante de sus pantallas.

No ocultaré que cada sim-racer tiene sus criterios para elegir un volante. Algunos tienen sentido y otros son más bien personales. Por ejemplo, a mí me gusta tener un volante que admita un centro de botones/palancas en la parte posterior, ya que esto me permite jugar a Gran Turismo o pasear por NFS. Sin embargo, hay ciertos elementos que debe tener un volante, como :

  • Buena respuesta de fuerza. Dependiendo de la gama, las ruedas, o más bien las bases, tienen diferentes retroalimentaciones de fuerza, al igual que las tecnologías utilizadas para conseguirlas. Yo prefiero las bases con Direct Drive, una tecnología más atractiva que proporciona una mejor sensación. Pero en la gama de entrada, esto no es factible, y tendrás técnicas como los motores con engranajes o sin escobillas.
  • Buena ergonomía. La ergonomía es una noción subjetiva. Lo que yo considero ergonómico puede no serlo para ti, así que recomiendo a los sim-racers que prueben los volantes antes de comprarlos. Para algunas marcas, es bastante fácil hacerlo porque sus productos se venden en tiendas. Pero para otras, no es fácil, como con Fanatecpor ejemplo, que vende sus productos únicamente a través de su tienda en línea.
  • Compatibilidad. Salvo algunas excepciones, un volante compatible con PS4 funcionará en PS5. Pero esto nunca debería ser un argumento para comprar este periférico. Lo mejor sería optar por volantes compatibles con PS5 para beneficiarse de las últimas funciones.
  • Un presupuesto definitivo. Los volantes de simulación de carreras pueden ser caros, con algunos fascinantes los 2000 €. Debes establecer un presupuesto para toda tu configuración (volante, base, plato, monitor, etc.) y elegir el volante que más te convenga. Por favor, no compres un volante que cueste más de 1.000 euros para emparejarlo con una pedalera barata porque no te quedaba dinero en la cuenta bancaria.
  • Características interesantes. Soy un gran fan del Launch Control, por lo que siempre elijo volantes con esta función o varias levas configurables. Basándome en el mismo principio, siempre recomiendo elegir un volante con tantas funciones como sea posible dentro del presupuesto,
  • Disponibilidad. Marcas como Logitech o Thrustmaster están disponibles en todas partes, lo que no es válido para los productos Fanatec. Si necesitas ver y tocar un volante antes de comprarlo, ten en cuenta su disponibilidad (en tiendas u online).
  • Ecosistema. Cada marca tiene su ecosistema, y te aconsejo encarecidamente que te quedes con una de ellas. No podrás tener una base Fanatec y un volante Thrustmaster, por ejemplo. Así que recuerda comprar de un solo fabricante.

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