Sebbene il sim-racing sia nato su PC, le console hanno svolto un ruolo essenziale nella sua popolarità. Mentre i PC offrono un ambiente più configurabile e realistico, le console semplificano le corse simulate.

Alcuni marchi elitari offrono periferiche, come i volanti, compatibili solo con i PC. Altri, invece, anche di fascia alta, si rivolgono a una clientela molto più ampia, consentendo loro di sviluppare numerosi prodotti compatibili con le console, come la PS5.

Anche se l'ultima console di Sony non uscirà prima della fine del 2020, è di tendenza e difficile da ottenere contemporaneamente. La crisi sanitaria e la carenza di semiconduttori hanno compromesso la disponibilità di quasi tutti i componenti per computer e console. Ma questo non ha impedito agli appassionati di corse simulate di trovarne alcuni, in particolare di realizzare configurazioni per ottenere i tempi più veloci e andare a tavoletta sulle tappe del rally.

Non vi sto dicendo nulla di nuovo, ma per fare sim-racing è necessario un setup che comprenda almeno un volante, una base e dei pedali. Alcuni marchi offrono queste periferiche separatamente, ad esempio il solo volante e la base (Fanatec, per esempio), mentre altri sono fasci (Logitech, per esempio). Ciò è dovuto, in realtà, alle visioni dei marchi. Fanatec, ad esempio, preferisce offrire ai propri clienti 100% prodotti personalizzabili e, soprattutto, interoperabili. Ma questo ha un costo, poiché ogni prodotto deve essere sviluppato per funzionare perfettamente con tutti gli altri.

Marchi come Logitech preferiscono offrire "soluzioni economiche" sotto forma di volante + base + guarnitura, il che consente loro di ridurre i costi di ricerca e sviluppo e di trasferire il prezzo di acquisto. Sono favorevole a una soluzione a basso costo, ma solo se si sta iniziando a praticare le gare di simulazione. Se si vuole progredire rapidamente e investire tempo in questa disciplina, non c'è soluzione migliore di quella personalizzata. Almeno per quanto mi riguarda.

Ma prima di iniziare a correre in simulazione, è necessario scegliere le periferiche. Sì, non si può guidare un'auto da corsa senza un volante! Questo articolo vi presenta i migliori volanti compatibili con la PS5, suddivisi in 3 gamme di prodotti.

I migliori volanti PS5 entry-level

Come sapete, le periferiche per il sim-racing sono diverse e variegate, con tre gamme principali che consentono a tutti i sim-racers di divertirsi, indipendentemente dal loro budget. Di seguito presenterò due volanti entry-level compatibili con la PS5. Questa gamma è caratterizzata da periferiche a basso costo, ideali per qualsiasi applicazione di sim-racing.

Logitech G29

Test e recensione del volante Logitech G29

Vantaggi:

  • Buon rapporto qualità/prezzo
  • Buona qualità costruttiva
  • Bundle con pedali

Svantaggi :

  • Il feedback della forza a volte non è chiaro

Comincerò con un volante collaudato, il Logitech G29. Sebbene questa periferica sia precedente alla PS5, è comunque compatibile. Il G29 è un volante entry-level economico, con un prezzo compreso tra 250 e 300 euro a seconda del rivenditore.

La qualità costruttiva del G29 è buono, utilizzando materiali solidi come il metallo. Se pensate di far saltare questo volante in una settimana, vi assicuro che non sarà così. Anche il design di questo volante è bello, pur rimanendo sobrio. Il volante è nero, con solo una banda blu nella parte superiore. Lo adoro.

Dal punto di vista ergonomico, il volante è piacevole da tenere in mano, qualunque sia il vostro stile di gioco preferito. I paddle sono grandi e facilmente accessibili, così come tutti i pulsanti del volante. Francamente, Logitech si è presa tutto il tempo necessario per pensare alla disposizione dei pulsanti su questo volante, e tanto di cappello.

Il G29 è alimentato da due motori e da un sistema di ingranaggi per sviluppare il feedback della forza. In termini assoluti, va bene quando funziona. Ma a volte è un po' confuso; ve lo dico subito. Questa tecnologia è indubbiamente affidabile ma, allo stesso tempo, un po' capricciosa.

Come ho detto prima, il G29 ha una pedaliera decente ma niente di più. È composta da 3 pedali in metallo con un Cella di carico per fornire resistenza. Nel complesso, il G29 è un eccellente fagotto per i principianti del sim-racing o per chi vuole dedicare qualche ora alla settimana al sim-racing.

Leggete la mia recensione completa del Logitech G29.

Il Thrustmaster T248

Test e recensione del volante Thrustmaster T248

Vantaggi:

  • Schermo OLED
  • Qualità costruttiva eccellente
  • Bundle con pedali

Svantaggi :

Thrustmaster è un marchio noto per l'offerta di periferiche di qualità, e la T248 è uno di questi. Questo volante è molto recente, essendo stato sviluppato per la PS5, il che è una garanzia di longevità, secondo me.

La ruota ha un diametro di 28 cm, con un rivestimento in pelle che la protegge e le conferisce una sensazione di qualità superiore. È eccellente per le gare di simulazione, soprattutto per gli appassionati di ruote a fondo piatto. Mi è piaciuto il design.

I pulsanti sono numerosi, così come lo schermo OLED e i piccoli paddle sul retro. Questo volante è altamente configurabile e vi permetterà di gestire al meglio le vostre gare, qualunque sia la disciplina dell'auto.

Parliamo della base. Si tratta di una base classica con due motori a spazzole che forniscono un feedback di forza. Sebbene questa tecnologia sia piuttosto semplice, i produttori di periferiche per il sim-racing spesso non riescono a padroneggiarla, cosa che non vale per il modello T248. Francamente, il force feedback è eccellente per il prezzo (meno di 300 euro con le offerte speciali). È preciso, dinamico e sempre presente per farvi sentire cosa sta facendo l'auto.

Il T248 è come il Logitech G29, cioè venduto in bundle. A differenza del G29, la pedaliera Thrustmaster è di buona qualità. Questa è la T3PM, che è preciso, solido e offre una buona sensazione di guida.

Sebbene io sia ancora un appassionato di corse simulate di fascia media, devo ammettere che Thrustmaster ha fatto centro con il modello T248. Si tratta di un eccellente volante entry-level per la PS5 (ma anche per la PS4 e il PC) che potrebbe persino mettere in ombra alcune periferiche di marchi più elitari in termini di qualità. Lo consiglio vivamente sia ai principianti che agli appassionati di corse simulate.

Leggere la mia recensione completa del Thrustmaster T248.

I migliori volanti PS5 di fascia media

Passo ora alla gamma migliore per quanto riguarda le periferiche, la qualità e la personalizzazione. Di seguito presenterò un volante e un bundle (base + volante) per la PS5.

La Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2

Test e recensioni del volante Fanatec McLaren GT3 V2

Vantaggi:

  • Qualità costruttiva eccellente
  • Licenza ufficiale McLaren

Svantaggi :

  • Sgancio rapido in plastica

Siamo partiti alla grande con un volante Fanatec che mi piace molto, il CSL Elite McLaren GT3 V2. Se siete fan della categoria GT, questo volante vi piacerà.

Il CSL Elite McLaren GT3 V2 è tecnicamente un volante entry-level, almeno secondo Fanatec. Ma consideriamo la qualità costruttiva, la funzionalità e la compatibilità con gli altri prodotti del produttore. Posso assicurarvi che questo piccolo gioiello è un volante di fascia media.

Subito dopo, dirò che il CSL Elite McLaren GT3 V2 è venduto in modo indipendente, senza altre periferiche. Non vengono forniti né la base né i pedali.

Dal punto di vista del design, il volante è una replica ufficiale delle ruote della McLaren GT3. Sono presenti quattro palette posteriori in alluminio, pulsanti, un piccolo schermo OLED, una struttura in fibra di carbonio e un diametro di 30 cm.

L'aderenza è eccellente, così come l'immersione. Al volante, vi sembrerà di essere a bordo di una GT3 del produttore britannico di supercar. L'unico punto debole è il QR in dotazione. La dotazione di base CSL Elite McLaren GT3 V2 viene venduto con il QR 1 Lite, noto per avere zone morte di alcuni gradi e disconnessioni un po' troppo regolari per i miei gusti.

Anche se questo volante ha una licenza ufficiale per Xbox, è comunque compatibile con la PS5, a patto di avere una base adatta. A proposito, se praticate regolarmente il sim-racing, vi consiglio di acquistare il QR in metallo per questo volante. Vi costerà 100 euro in più, ma almeno avrete la massima sensibilità.

La scelta è presto fatta: si prende questo volante con una Base DD da Fanatec, e sarete pronti per gare di simulazione di alto livello, soprattutto al prezzo relativamente basso del volante (200 euro).

Leggere la mia recensione completa della Fanatec McLaren GT3 V2.

Fanatec Gran Turismo DD Pro

Test e recensione del volante Fanatec Gran Turismo DD Pro

Vantaggi:

  • Licenza ufficiale Gran Turismo
  • Bundle con base, volante e pedali
  • Buona qualità costruttiva

Svantaggi :

  • Sgancio rapido in plastica

Il Fanatec Gran Turismo DD Pro è un volante del marchio tedesco che mi piace perché è un pacchetto completo. Non dovrete cercare periferiche come la base o i pedali, perché tutto è contenuto nella stessa scatola.

La base di questo volante è il CSL DD da 5 nm, con un'opzione da 8 nm che costa 150 euro in più. Questa base utilizza la tecnologia Direct Drive, che collega il motore direttamente al volano senza alcun intermediario. Questo garantisce il massimo del feeling e della sensazione, poiché si tratta di un collegamento diretto, e il motore fornisce un feedback di forza (coppia) di 5 nm. Questa tecnologia è molto diffusa nel catalogo Fanatec nelle periferiche per sim-racing di fascia media e alta.

Per quanto riguarda il volante, mi piace. Il volante ha un diametro di 28 cm ed è molto comodo da tenere in mano. Tutti i pulsanti sono raggiungibili con i pollici, quindi non è necessario muovere le mani. Anche i paddle sono ben posizionati ma piccoli, per quanto mi riguarda. Mi sarebbe piaciuto avere dei paddle più grandi, come quelli presenti sul modello Gran Turismo DD Pro mi ricordano una Golf R o un'Audi S3.

Sul volante sono presenti un RevLED e un piccolo display OLED che forniscono le informazioni essenziali sull'auto. Secondo me è un'ottima aggiunta, soprattutto per chi non vuole distogliere troppo lo sguardo dalla strada. Tuttavia, c'è una cosa che non mi piace di questo volante: lo sgancio rapido. Il Gran Turismo DD Pro viene fornito con il QR 1 Lite in plastica, che è noto per essere decente al massimo. C'è una zona morta di qualche grado al centro, e soprattutto disconnessioni un po' troppo frequenti quando si danno colpi di volante improvvisi. Se fossi in voi, userei il QR in metallo (100 euro in più) per le gare di simulazione di alto livello.

L'ultimo punto di questo mazzo è il Guarnitura CSL. È di buona qualità, con una buona resistenza sui pedali. Tra l'altro, ne avete solo due, quindi non c'è la possibilità di fare sim-racing in modalità manuale. È un po' un peccato, ma dato il prezzo (700 euro in 5nm e 850 euro in 8nm) e, soprattutto, la qualità delle periferiche, è una scelta perfettamente comprensibile.

Leggere la mia recensione completa del Fanatec Gran Turismo DD Pro.

I migliori volanti top di gamma per PS5

È il momento dei migliori volanti per PS5 al top della gamma. Non c'è niente di meglio di quello che sto per presentare (un bundle e un giro da solo).

Podio Fanatec Porsche 911 GT3 R

Prova e recensione del volante Fanatec Podium per la Porsche 911 GT3 R

Vantaggi:

  • Qualità costruttiva eccellente
  • Materiali pregiati
  • Incredibili sensazioni di guida
  • Licenza ufficiale Porsche

Svantaggi :

Quindi, il Fanatec Podio Porsche 911 GT3 R fa parte della gamma premium del produttore tedesco. Il nome è azzeccato, perché con questa macchina sarete tra i primi 3 nelle gare di simulazione, a patto che vi applichiate alla disciplina del corso.

Il volante è composto da una ruota in alluminio di 32 cm di diametro, da un hub di pulsanti e palette e da uno sgancio rapido in metallo per 650 €. Il prezzo è alto, ma si tratta di un premio tedesco, quindi...

La presa è semplicemente perfetta. Il volante è di altissima qualità, sia per quanto riguarda la sensazione che l'immedesimazione. Il volante è minimalista, con il solo logo Porsche al centro, circondato da pelle scamosciata e da una fascia in cima. È sublime.

Per quanto riguarda la funzionalità, è presente un mozzo che si collega al retro del volante e che include tutti i pulsanti necessari. Va sottolineato che questo volante e il suo mozzo sono tipicamente GT3. Di conseguenza, avrete a disposizione numerosi pulsanti per controllare tutte le funzioni del veicolo e un ampio schermo per visualizzare le informazioni essenziali.

Le palette sono sei, di cui due analogiche. I sensori magnetici garantiscono il funzionamento ideale dei paddle, offrendo una reattività alla velocità della luce. I paddle analogici sono utili per il Launch Control, ecc.

Il Podio Porsche 911 GT3 R è il miglior volante replica ufficiale sul mercato. È semplice, efficace e, soprattutto, coinvolgente. Se potete, mettete una base DD da 20 nm e sarete nel paradiso del sim-racing.

Il Fanatec Podium Racing Wheel F1

Test e opinioni sul Fanatec Podium Racing Wheel F1

Vantaggi:

  • Eccellente volante per la simulazione di corse
  • Uso della fibra di carbonio

Svantaggi :

  • Difficile da gestire
  • Prezzo molto alto

Concludo con un volante superbo che farà la gioia degli appassionati di F1, il volante Fanatec Podium Racing Wheel F1. Questo volante fa parte della gamma top di gamma di Fanatec e dispone di tutte le opzioni disponibili nel catalogo. Fibra di carbonio, base DD fino a 25 nm, schermo OLED, diverse palette, molti pulsanti, ecc. C'è tutto. C'è tutto.

Il design del Podium Racing Wheel F1 è una replica delle ruote da corsa della F1. Quindi, o vi piace o non vi piace. La fibra di carbonio conferisce leggerezza e resistenza, anche se il volante pesa poco meno di 1,4 kg. I pulsanti sono ben posizionati per evitare di staccare le mani dal volante, proprio come in un'auto da corsa. Spesso dico che le corse simulate non si limitano a fare giri su un circuito virtuale. L'immedesimazione gioca un ruolo essenziale in tutto questo.

Per quanto riguarda l'approccio al gioco, all'inizio è un po' complicato. Ci vorrà un po' di tempo per abituarsi alla Podium Racing Wheel F1 a meno che avete già una tipica configurazione da F1. Il feedback di potenza, così come l'immersione, sono enormi con i 20 nm di coppia del motore. Aggiungete un cockpit e uno schermo curvo e vi teletrasporterete rapidamente al Gran Premio di Monaco.

Lo consiglierei senza problemi a tutti i piloti di simulazione, se non fosse per il problema del 1800 I ha chiesto questo volante. Ma il suo prezzo elevato e la sua maneggevolezza un po' difficile significano che la Podium Racing Wheel F1 troverà acquirenti solo tra i fan più accaniti della disciplina.

Leggere la mia recensione completa del Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Le diverse gamme di volante per PS5.

In generale, i produttori di periferiche per sim-racing offrono 3 gamme di prodotti: entry-level, mid-range e high-end. L'obiettivo è quello di avere una periferica per tutti, anche se alcuni marchi preferiscono concentrarsi su una delle gamme.

  • Livello base. I prodotti di questa gamma si rivolgono principalmente ai sim-racers che vogliono iniziare a praticare questa disciplina e non dispongono necessariamente di un budget elevato per la loro configurazione. Ci sono giocatori come Logitech e Thrustmaster che hanno dominato questo segmento per molto tempo.
  • La fascia media. Qui si tratta di prodotti di qualità. I volanti di fascia media hanno qualità, funzionalità e compatibilità migliori di qualsiasi altra periferica. Questa gamma si rivolge principalmente agli appassionati di sim-racing e persino ai piloti professionisti di e-sport o di corse. A mio parere, è Fanatec che domina questo segmento su tutte le piattaforme.
  • Top di gamma. Come per gli smartphone, ci saranno sempre prodotti di fascia alta; lo stesso vale per le corse simulate. Queste periferiche sono rivolte ai fan più accaniti della disciplina e ai piloti che vogliono allenarsi davanti ai loro schermi.

Non nascondo che ogni sim-racer ha i suoi criteri per scegliere un volante. Alcuni hanno senso, altri sono piuttosto personali. Per esempio, a me piace avere un volante che possa accogliere un hub di pulsanti/paddle sul retro, perché questo mi permette di giocare a Gran Turismo o passeggiare NFS. Tuttavia, ci sono alcuni elementi che un volante deve avere, come :

  • Buon feedback della forza. A seconda della gamma, le ruote, o meglio le basi, hanno diversi feedback di forza, così come le tecnologie utilizzate per ottenerli. Io preferisco i fondi con Direct Drive, una tecnologia più coinvolgente che offre una sensazione migliore. Ma nella gamma entry-level questo non è possibile e si ricorre a tecniche come i motori a ingranaggi o brushless.
  • Buona ergonomia. L'ergonomia è un concetto soggettivo. Quello che io considero ergonomico potrebbe non esserlo per voi, quindi consiglio ai sim-racers di provare i volanti prima di acquistarli. Per alcune marche è abbastanza facile farlo perché i loro prodotti sono venduti nei negozi. Ma per altri non è facile, come nel caso di Fanatecper esempio, che vende i suoi prodotti solo attraverso il suo negozio online.
  • Compatibilità. Con poche eccezioni, un volante compatibile con PS4 funzionerà su PS5. Ma questo non dovrebbe mai essere un argomento per l'acquisto di questa periferica. Sarebbe meglio optare per i volanti compatibili con la PS5 per beneficiare delle funzioni più recenti.
  • Un budget definito. Le ruote da sim-racing possono essere costose, con alcuni affascinanti modelli di 2000 €. È necessario stabilire un budget per l'intera configurazione (volante, base, guarnitura, monitor, ecc.) e scegliere il volante più adatto alle proprie esigenze. Non comprate un volante da oltre 1.000 euro da abbinare a una pedaliera economica perché non avete più soldi sul conto in banca.
  • Caratteristiche interessanti. Sono un grande fan del Launch Control, quindi scelgo sempre volanti con questa funzione o con diverse palette configurabili. Sulla base dello stesso principio, consiglio sempre di scegliere un volante con il maggior numero di funzioni possibili nel rispetto del budget,
  • Disponibilità. Marchi come Logitech o Thrustmaster sono disponibili ovunque, cosa che non vale per i prodotti Fanatec. Se avete bisogno di vedere e toccare un volante prima di acquistarlo, valutate la sua disponibilità (nei negozi o online).
  • Ecosistema. Ogni marchio ha il suo ecosistema e vi consiglio vivamente di rimanere su uno di essi. Non potrete avere una base Fanatec e un volante Thrustmaster, ad esempio. Ricordatevi quindi di acquistare da un unico produttore.

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