Hoewel sim-racing is begonnen op de pc, hebben consoles een essentiële rol gespeeld in de populariteit ervan. Terwijl pc's een meer configureerbare en realistische omgeving bieden, vereenvoudigen consoles het sim-racen.
Sommige elitaire merken bieden randapparatuur, zoals stuurwielen, die alleen compatibel zijn met pc's. Andere merken, zelfs topmerken, richten zich daarentegen op een veel bredere klantenkring, waardoor ze talrijke producten kunnen ontwikkelen die compatibel zijn met consoles, zoals de PS5.
Ook al komt Sony's nieuwste console pas eind 2020 uit, hij is trendy en moeilijk tegelijk te krijgen. De gezondheidscrisis en het tekort aan halfgeleiders hebben de beschikbaarheid van vrijwel alle onderdelen voor computers en consoles aangetast. Maar dat heeft simracefans er niet van weerhouden om er een paar te vinden, vooral om setups te maken om de snelste tijden neer te zetten en voluit te gaan op rallypodia.
Ik vertel je niets nieuws, maar om aan sim-racen te doen, heb je een set-up nodig die op zijn minst een stuur, onderstel en pedalen bevat. Sommige merken bieden deze randapparatuur apart aan, d.w.z. alleen het stuur en de bodem (Fanatec, bijvoorbeeld), terwijl andere bundels zijn (Logitech, bijvoorbeeld). Dit komt in feite door de visie van de merken. Fanatec geeft er bijvoorbeeld de voorkeur aan om zijn klanten 100% aanpasbare en vooral interoperabele producten aan te bieden. Maar daar hangt een prijskaartje aan, want elk product moet worden ontwikkeld om perfect samen te werken met alle andere.
Merken zoals Logitech geven er de voorkeur aan om "budgetvriendelijk"aan te bieden in de vorm van een stuur + onderstel + crankstel, waardoor ze de R&D-kosten kunnen drukken terwijl ze de aankoopprijs doorberekenen. Ik ben voorstander van een goedkope oplossing, maar alleen als je begint met simracen. Als je snel vooruitgang wilt boeken en tijd wilt investeren in deze discipline, is er geen betere oplossing dan maatwerk. Tenminste wat mij betreft.
Maar voordat je begint met sim-racen, moet je eerst je randapparatuur kiezen. Ja, je kunt geen racewagen besturen zonder stuur! Dit artikel laat je kennismaken met de beste stuurwielen die compatibel zijn met de PS5, verdeeld over 3 productreeksen.
De beste instapstuurwielen voor PS5
Zoals je weet is de randapparatuur voor sim-racen divers en gevarieerd, met drie hoofdreeksen zodat alle sim-racers zich kunnen vermaken, ongeacht hun budget. In wat volgt, zal ik twee instapstuurwielen introduceren die compatibel zijn met de PS5. Deze serie wordt gekenmerkt door goedkope randapparatuur, ideaal voor elke sim-racetoepassing.
De Logitech G29
Voordelen:
- Waar voor je geld
- Goede bouwkwaliteit
- Bundel met pedalen
Nadelen :
- Krachtfeedback is soms onduidelijk
Ik begin met een beproefd stuurwiel, de Logitech G29. Hoewel dit randapparaat dateert van voor de PS5, is het nog steeds compatibel. De G29 is een goedkoop instapstuur dat tussen de €250 en €300 kost, afhankelijk van de verkoper.
De bouwkwaliteit van de G29 is goed en maakt gebruik van solide materialen zoals metaal. Als je denkt dat je dit stuurwiel in 1 week zult wegblazen, kan ik je verzekeren dat dat niet het geval zal zijn. Het ontwerp van dit stuur is ook mooi, en blijft sober. Het stuur is zwart, met alleen een blauwe band aan de bovenkant. Ik ben er dol op.
Ergonomisch gezien ligt het stuur goed in de hand, ongeacht je favoriete speelstijl. De paddles zijn groot en gemakkelijk toegankelijk, net als alle knoppen op het stuur. Eerlijk gezegd heeft Logitech de tijd genomen om na te denken over de lay-out van de knoppen op dit stuur en ik neem mijn petje voor ze af.
De G29 wordt aangedreven door twee motoren en een tandwielsysteem om krachtfeedback te ontwikkelen. In absolute zin is het oké als het werkt. Maar soms is het een waas; dat zal ik je nu vertellen. Deze technologie is ongetwijfeld betrouwbaar, maar tegelijkertijd ook wat temperamentvol.
Zoals ik al eerder zei, de G29 heeft een fatsoenlijk pedalenbord, maar meer ook niet. Het bestaat uit 3 metalen pedalen met een Laadcel om weerstand te bieden. Over het geheel genomen G29 is een uitstekende bundel voor sim-racing beginners of mensen die een paar uur per week willen sim-racen.
Lees mijn volledige review van de Logitech G29.
De Thrustmaster T248
Voordelen:
- OLED-scherm
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Bundel met pedalen
Nadelen :
Thrustmaster is een merk dat bekend staat om het aanbieden van kwaliteitsrandapparatuur, en de T248 is er daar één van. Dit stuurwiel is erg recent en is ontwikkeld voor de PS5, wat een garantie is voor een lange levensduur als je het mij vraagt.
Het stuur heeft een diameter van 28 cm en een leren bekleding om het te beschermen en je een eersteklas gevoel te geven. Het is uitstekend voor sim-racing, vooral voor fans van wielen met een platte onderkant. Ik vond het ontwerp mooi.
Knoppen zijn er genoeg, evenals een OLED-scherm en kleine paddles aan de achterkant. Dit stuur is zeer configureerbaar en stelt je in staat om je races goed te beheren, ongeacht de autodiscipline.
Laten we het over de basis hebben. Het is een klassieke basis met twee borstelmotoren voor force feedback. Hoewel deze technologie vrij eenvoudig is, slagen fabrikanten van randapparatuur voor sim-racing er vaak niet in om deze onder de knie te krijgen, wat niet geldt voor de T248. Eerlijk gezegd is de force feedback uitstekend voor de prijs (minder dan €300 bij speciale aanbiedingen). Het is nauwkeurig, dynamisch en laat je altijd voelen wat de auto doet.
De T248 is net als de Logitech G29, d.w.z. verkocht als bundel. In tegenstelling tot de G29 is het pedalboard van Thrustmaster van goede kwaliteit. Dit is het T3PM, die nauwkeurig en solide is en een goed rijgevoel geeft.
Hoewel ik nog steeds een middenklasse sim-racing fan ben, moet ik toegeven dat Thrustmaster de spijker op de kop heeft geslagen met de T248. Dit is een uitstekend instapstuur voor de PS5 (PS4 en PC, ook) dat zelfs sommige randapparaten van meer elitaire merken zou kunnen overschaduwen in termen van kwaliteit. Ik kan het zowel beginners als liefhebbers van sim-racing van harte aanbevelen.
Lees mijn volledige review van de Thrustmaster T248.
De beste PS5-stuurwielen uit het middensegment
Ik ga nu verder met het beste aanbod wat betreft randapparatuur, kwaliteit en maatwerk. In wat volgt, presenteer ik een stuur en een bundel (basis + stuur) voor de PS5.
De Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2
Voordelen:
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Officiële McLaren-licentie
Nadelen :
- Plastic snelsluiting
We beginnen geweldig met een Fanatec-stuur waar ik helemaal weg van ben, het CSL Elite McLaren GT3 V2. Als je een fan bent van de GT-categorie, zul je dol zijn op dit stuurwiel.
De CSL Elite McLaren GT3 V2 is technisch gezien een instapstuur, tenminste volgens Fanatec. Maar laten we eens kijken naar de bouwkwaliteit, functionaliteit en compatibiliteit met andere producten van de fabrikant. Ik kan je verzekeren dat dit kleine juweeltje een stuur uit het middensegment is.
Meteen zeg ik de CSL Elite McLaren GT3 V2 wordt onafhankelijk verkocht, zonder andere randapparatuur. Je krijgt geen basis of pedalen.
Qua design is het stuur dus een officiële replica van de McLaren GT3-wielen. Je krijgt vier aluminium achterpaddles, knoppen, een klein OLED-scherm, een koolstofvezel structuur en een diameter van 30 cm.
De grip is uitstekend, net als de onderdompeling. Achter het stuur waan je je in een GT3 van de Britse supercarfabrikant. Het enige zwakke punt is de meegeleverde QR. De basis CSL Elite McLaren GT3 V2 wordt verkocht met de QR 1 Lite, die bekend staat om zijn dode zones van een paar graden en ontkoppelingen die naar mijn smaak een beetje te regelmatig zijn.
Ook al is dit stuur officieel gelicenseerd voor Xbox, het is nog steeds compatibel met de PS5, mits je een geschikte basis hebt. Overigens, als je regelmatig aan sim-racen doet, raad ik je aan om de metalen QR voor dit stuur te kopen. Het kost je €100 extra, maar dan heb je tenminste het maximale gevoel.
De keuze is snel gemaakt: je neemt dit stuur met een DD basis van Fanatec, en je bent klaar voor sim-racen op hoog niveau, vooral voor de relatief lage prijs van het stuur (€200).
Lees mijn volledige review van de Fanatec McLaren GT3 V2.
Fanatec Gran Turismo DD Pro
Voordelen:
- Officiële Gran Turismo-licentie
- Bundel met basis, stuur en pedalen
- Goede bouwkwaliteit
Nadelen :
- Plastic snelsluiting
De Fanatec Gran Turismo DD Pro is een stuur van het Duitse merk dat ik leuk vind omdat het een complete bundel is. Je hoeft niet te zoeken naar randapparatuur zoals de voet of pedalen, want alles zit in dezelfde doos.
De basis voor dit stuur is de 5 nm CSL DD, met een 8 nm optie die €150 extra kost. Deze basis maakt gebruik van Direct Drive-technologie, die de motor rechtstreeks verbindt met het vliegwiel zonder enige tussenkomst. Dit zorgt voor maximaal gevoel en sensatie omdat het een directe verbinding is, en de motor zorgt voor 5 nm krachtfeedback (koppel). Deze technologie is wijdverspreid in de Fanatec catalogus in mid-range en high-end sim-racing randapparatuur.
Ik vind het stuur mooi. Het stuur heeft een diameter van 28 cm en ligt prettig in de hand. Je kunt met je duimen bij alle knoppen, dus je hoeft je handen niet te bewegen. De peddels zijn ook goed geplaatst maar klein, wat mij betreft. Ik had graag wat meer oversized peddels gehad, zoals die op de Gran Turismo DD Pro doen me denken aan een Golf R of een Audi S3.
Je hebt een RevLED en een klein OLED-display op het stuurwiel om je te voorzien van essentiële informatie over de auto. Het is een geweldige toevoeging als je het mij vraagt, vooral voor mensen die hun ogen niet graag te veel van de weg halen. Er is echter één ding dat me niet bevalt aan dit stuurwiel en dat is de Quick Release. De Gran Turismo DD Pro wordt geleverd met de plastic QR 1 Lite, waarvan bekend is dat hij op zijn best behoorlijk is. Er is een dode zone van een paar graden in het midden, en vooral de verbinding wordt iets te vaak verbroken als je plotselinge stuurbewegingen maakt. Als ik jou was, zou ik de metalen QR (€100 meer) gebruiken voor sim racen op hoog niveau.
Het laatste punt op deze bundel is de CSL crankstel. Het is een goede kwaliteit, met een goede weerstand op de pedalen. Overigens heb je er maar twee, dus er is geen optie voor sim-racen in handmatige modus. Het is een beetje jammer, maar gezien de prijs (€700 in 5nm en €850 in 8nm) en vooral de kwaliteit van de randapparatuur, is het een heel begrijpelijke keuze.
Lees mijn volledige review van de Fanatec Gran Turismo DD Pro.
De beste PS5-stuurwielen uit het topgamma
Het is tijd voor de beste PS5-stuurwielen in het topsegment. Er is niets beter dan wat ik nu ga presenteren (een bundel en een draai op zichzelf).
Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R
Voordelen:
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Hoogwaardige materialen
- Ongelooflijke rijsensaties
- Officiële Porsche-licentie
Nadelen :
Dus de Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R maakt deel uit van het premiumassortiment van de Duitse fabrikant. De naam is goed gekozen, want hiermee kom je in de top 3 van sim-racing, mits je je aan de cursusdiscipline houdt.
Het stuurwiel bestaat uit een aluminium wiel met een diameter van 32 cm, een hub met knoppen en peddels en een metalen Quick Release voor 650 €. De prijs steekt, maar het is Duits premium, dus...
De grip is gewoonweg perfect. Het stuurwiel is van topkwaliteit, zowel qua gevoel als qua beleving. Het stuur is minimalistisch, met alleen het Porsche logo in het midden, omringd door suède leer en een hoofdband aan de bovenkant. Het is subliem.
Wat functionaliteit betreft, heb je een naaf die aan de achterkant van het stuur wordt bevestigd, inclusief alle knoppen die je nodig hebt. Ik moet erop wijzen dat dit stuur en de naaf typisch GT3 zijn. Daardoor heb je veel knoppen om alles in de auto te bedienen en een groot scherm om essentiële informatie weer te geven.
Er zijn zes peddels, waaronder twee analoge. Magnetische sensoren zorgen voor de ideale werking van de peddels, zodat je razendsnel kunt reageren. Analoge peddels zijn handig voor Launch Control, enz.
De Podium Porsche 911 GT3 R is het beste officiële replica stuurwiel op de markt. Het is eenvoudig, effectief en vooral meeslepend. Als je de mogelijkheid hebt, zet er dan een 20 nm DD base op en je bent in de sim-racing hemel.
Het Fanatec Podium Racing Wheel F1
Voordelen:
- Uitstekend sim-racestuur
- Gebruik van koolstofvezel
Nadelen :
- Moeilijk te hanteren
- Zeer hoge prijs
Ik wil afsluiten met een prachtig stuurwiel waar F1-fans blij van zullen worden, de Fanatec Podium racestuur F1. Dit stuur maakt deel uit van het topassortiment van Fanatec en heeft alle opties die in de catalogus beschikbaar zijn. Koolstofvezel, DD-basis tot 25 nm, OLED-scherm, verschillende peddels, veel knoppen, enz. Het is er allemaal. Het is er allemaal.
Het ontwerp van de Podium racestuur F1 is een replica van de F1 racesturen. Dus je vindt het mooi of niet. De koolstofvezel maakt het licht en sterk, ook al weegt het stuur net geen 1,4 kg. De knoppen zijn goed geplaatst om te voorkomen dat je je handen van het stuur haalt, net als in een raceauto. Ik zeg vaak dat simracen niet alleen draait om rondjes rijden op een virtueel circuit. Immersie speelt hierbij een essentiële rol.
In het begin is het een beetje lastig om het spel onder de knie te krijgen. Het duurt even voordat je gewend bent aan de Podium Racing Wheel F1 tenzij heb je al een typische F1 setup. De vermogensfeedback is enorm, net als de onderdompeling, met de 20 nm aan motorkoppel. Voeg een cockpit en gebogen scherm toe en je teleporteert snel naar de Grand Prix van Monaco.
Ik zou het gemakkelijk aanraden aan elke sim-racer, ware het niet voor de 1800 I om dit stuurwiel gevraagd. Maar de hoge prijs en de ietwat moeilijke bediening betekenen dat de Podium racestuur F1 zal alleen liefhebbers vinden onder hardcore fans van de discipline.
Lees mijn volledige review van het Fanatec Podium Racing Wheel F1.
De verschillende stuurwielbereiken voor PS5.
Over het algemeen bieden fabrikanten van randapparatuur voor sim-racing 3 productreeksen aan: instapniveau, middenklasse en topklasse. Het doel is om voor iedereen een randapparaat te hebben, ook al richten sommige merken zich liever op één van de assortimenten.
- Instapniveau. Producten in dit assortiment zijn vooral gericht op sim-racers die aan de slag willen in deze discipline en niet per se een groot budget hebben voor hun setup. Je hebt spelers zoals Logitech en Thrustmaster die dit segment lange tijd hebben gedomineerd.
- De middenklasse. Hier draait alles om kwaliteitsproducten. Stuurwielen uit het middensegment hebben een betere kwaliteit, functionaliteit en compatibiliteit dan elk ander randapparaat. Dit assortiment is vooral gericht op fans van sim-racing en zelfs professionele e-sport- of racecoureurs. Naar mijn mening is het Fanatec die dit segment op alle platforms domineert.
- Topklasse. Net als bij smartphones zullen er altijd high-end producten zijn; hetzelfde geldt voor sim racen. Deze randapparatuur is gericht op hardcore fans van de discipline en coureurs die voor hun scherm willen trainen.
Ik zal niet verhullen dat elke sim-racer zijn eigen criteria heeft voor het kiezen van een stuur. Sommige zijn logisch en andere zijn nogal persoonlijk. Ik heb bijvoorbeeld graag een stuur waar een hub van knoppen/paddles op de achterkant op past, omdat ik dan kan spelen met Gran Turismo® of wandelen op NFS. Er zijn echter bepaalde elementen die een stuurwiel moet hebben, zoals :
- Goede krachtfeedback. Afhankelijk van het assortiment hebben de wielen, of beter gezegd de onderstellen, verschillende krachtterugkoppelingen, net als de technologieën die worden gebruikt om ze te bereiken. Ik geef de voorkeur aan bodems met Direct Drive, een meer meeslepende technologie die een beter gevoel geeft. Maar in het basissegment is dit niet haalbaar en heb je technieken zoals motorreductoren of borstelloze motoren.
- Goede ergonomie. Ergonomie is een subjectief begrip. Wat ik als ergonomisch beschouw, is dat misschien niet voor jou, dus ik raad sim-racers aan om stuurwielen uit te proberen voordat ze ze kopen. Voor sommige merken is het makkelijk genoeg om dit te doen omdat hun producten in winkels worden verkocht. Maar voor andere merken is het niet gemakkelijk, zoals bij Fanatecbijvoorbeeld, die haar producten alleen via haar online winkel verkoopt.
- Compatibiliteit. Op een paar uitzonderingen na werkt een PS4-compatibel stuurwiel op de PS5. Maar dit mag nooit een argument zijn om dit randapparaat te kopen. Je kunt het beste kiezen voor PS5-compatibele stuurwielen om te profiteren van de nieuwste functies.
- Een duidelijk budget. Sim-racesturen kunnen duur zijn, sommige fascinerende 2000 €. Je moet een budget vaststellen voor je hele setup (stuur, onderstel, crankstel, monitor, enz.) en het stuur kiezen dat het beste bij je past. Koop alsjeblieft geen stuur dat meer dan €1.000 kost om te koppelen aan een goedkoop pedaalbord omdat er geen geld meer op je bankrekening stond.
- Interessante kenmerken. Ik ben een grote fan van Launch Control, dus ik kies altijd voor stuurwielen met deze functie of meerdere paddles die geconfigureerd kunnen worden. Op basis van hetzelfde principe raad ik altijd aan om een stuur te kiezen met zoveel mogelijk functies binnen het budget,
- Beschikbaarheid. Merken als Logitech of Thrustmaster zijn overal verkrijgbaar, wat niet geldt voor Fanatec producten. Als je een stuurwiel wilt zien en aanraken voordat je het koopt, kijk dan naar de verkrijgbaarheid (in de winkel of online).
- Ecosysteem. Elk merk heeft zijn eigen ecosysteem en ik raad je ten zeerste aan om bij een van hen te blijven. Je kunt bijvoorbeeld geen Fanatec-basis en een Thrustmaster-stuur hebben. Vergeet dus niet om bij één fabrikant te shoppen.
