Fanatec CSL DD - 2024 Review & Test: Lohnt sich das noch?

Diejenigen, die mich kennen, wissen, dass ich gerne Fanatec und seine Produktpalette. Natürlich weiß ich, wie man objektiv bleibt, und ich greife nicht zu, wenn mich etwas enttäuscht, egal von welchem Hersteller. Aber hier erzähle ich Ihnen von einem ihrer Accessoires, das ich vor kurzem zu meiner großen Freude testen konnte! Es ist ein Produkt, das ich schon seit seiner Veröffentlichung im letzten Jahr im Auge hatte, da es die Welt des Sim-Racings wirklich revolutioniert hat. Wie Sie sich vorstellen können, ist es von die Fanatec CSL DD-Basis über die wir hier sprechen.

Es muss gesagt werden, dass mit diesem Direct Drive-Lenkraduntersatz, die Die Marke Fanatec hat einen Volltreffer gelandet, und die Konkurrenz musste schnell reagieren, um mit diesem kleinen Wunderwerk mithalten zu können... Es ist eine absolute Freude für uns Sim-Racing-Enthusiasten, die nicht über das gleiche Budget wie professionelle Gamer verfügen, um sich auszurüsten. Fanatec hat die Direct Drive-Technologie für alle zugänglich gemacht!

Die wichtigsten technischen Merkmale des Fanatec CSL DD

• Direct Drive Kraftrückführung mit einem maximalen Drehmoment von 5 Nm (oder 8 Nm mit Boost Kit).
• Unendlicher Stimmbereich.
• Er verfügt über die patentierte und exklusive FluxBarrier™-Technologie und einen hochauflösenden berührungslosen Hall-Positionssensor.
• Kompatibel mit Xbox-Plattformen und PC.
• Ausgestattet mit dem Fanatec Quick Release System.
• Abmessungen: 38 x 29 x 25 cm (L x B x H)
• Gewicht: 6,85 kg

Modernste Funktionen und Technologie

Ich muss Sie daran erinnern, dass wir es hier mit dem Direktantriebstechnologie. Ich habe die Fanatec CSL DD mit dem 5 Nm (mit Standard-Stromversorgung), aber wenn Sie das von Fanatec angebotene Boost Kit kaufen, kann die Basis bis zu 8 Nm maximales Drehmoment liefern.

Ich war beeindruckt von der fortschrittlichen Technologie dieses Modells. Ich beziehe mich dabei insbesondere auf seine Kundenspezifischer Motor 100% entwickelt in Deutschland speziell für die Rennsimulation, mit exklusiver patentierter Technologie FluxBarrier, die optimiert den Wirkungsgrad und die Laufruhe des Motors, und seine hochauflösender berührungsloser Hall-Positionssensor. Genug, um so manchen Konkurrenten neidisch zu machen!

Ich fand es praktisch, dass der Sockel die Funktion eines HUBDie. Mit dem HUB können Sie einen Satz Pedale, zwei Joysticks und eine Handbremse aus dem Fanatec-Ökosystem an das Gerät anschließen. Dies kann besonders für diejenigen nützlich sein, die nicht genügend Eingänge an ihrem PC oder ihrer Konsole haben und keinen traditionellen USB-Hub verwenden möchten.

Konstruktion und Design

Der erste Eindruck, den ich beim Herausnehmen der Basis Fanatec CSL DD des Kartons war, dass er von seinem Gewicht überrascht wurde! Es ist schwer (knapp über 6 kg), kompakt und solide. Dennoch ist dieses Modell im Vergleich zu anderen Basen auf dem Markt winzig. Ich finde, das gibt ihm einen hochwertige Haptik mit den meisten Fanatec-Produkten.

Und ich muss sagen, es ist nicht nur ein Gefühl... Innen und außen hat Fanatec mit dem CSL DD, die umfasst zum Beispiel die erste Industriemotor mit einer zusammengesetzten Motorwelle in Kohlefaser.

Dieses Modell hat mehr Ventilatorenmit seinem Vollaluminium-Gehäuse, das als passiver Kühlkörper, der die den Motor auch bei anhaltend hohem Drehmoment schön kühl. Ziemlich cool, nicht wahr? Zumal man dadurch nicht mit dem lästigen Geräusch eines Lüfters konfrontiert wird, das mir persönlich schnell auf die Nerven gehen kann.

Der einzige Haken an der Sache ist natürlich das Design Kunststoffoberfläche. Wie ich oft sage, ist das nicht mein Ding. Es schickt mich immer zurück zu minderwertigen Produkten, obwohl ich hier zugeben muss, dass dies die Verarbeitungsqualität oder Leistung des CSL DD nicht beeinträchtigt.

Handhabung

Ich habe die Basis Fanatec CSL DD mit meinem Lenkrad Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2 ( bis hier entdecken), und ich kann Ihnen sagen, dass ich nicht enttäuscht war! Ich glaube, ich wiederhole mich ein wenig, wenn ich Ihnen sage, dass das für mich gilt, Direct Drive ist die Crème de la Crème! Ist das nicht es? Auf jeden Fall hat mir die Fanatec CSL DD Base ein unglaubliches Spielgefühl vermittelt.

Die Macht des Direct Drive ist überraschend, aber seine Reinheit, Fließfähigkeit und Präzision sind ebenso beeindruckend. Hinter dem Lenkrad ist das Gefühl einzigartig: Ich konnte jedes Detail des Rennens spüren, die Bodenwellen, die Randsteine, die Streckenabweichungen... alles! Eine wahre Freude für Sim-Racing-Enthusiasten wie mich, die immer auf der Suche nach Verbesserungen ihrer Leistung sind.

Kompatibilität

Tut mir leid für PlayStation-Fans; die Basis Fanatec CSL Direct Drive ist nicht für Sie! Es ist kompatibel mit Xbox und PC nur. Nun, ich sage "nur", aber das ist gut genug. Außerdem gibt es sogar eine Schaltfläche, mit der Sie die Plattform auswählen können, auf der Sie spielen wollen.

Es ist außerdem ausgestattet mit Schnelle Freigabe und ist mit dem gesamten Fanatec-Ökosystem kompatibel.

Dieses Modell ist kompatibel mit Podium-, ClubSport- und CSL-Rädern, Pedale, Fanatec Handbremsen und RennSport-Cockpits.

Die Basis Fanatec CSL DD ist einsatzbereit für alle wichtigen Rennspiele, die heute auf dem Markt sind.

Software

Wie bei jeder Fanatec-Hardware können Sie die Parameter ändern und die Firmware des Geräts aktualisieren. Basis CSL DD werden mit dem Fanatec-Bedienfeld.

Das Einstellungsmenü wurde vereinfacht, um eine bessere Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten, insbesondere für Anfänger. Aber das Menü für erweiterte Einstellungen ist immer noch für diejenigen verfügbar, die mehr ausprobieren wollen und wissen, was sie tun.

Wenn alles reibungslos läuft, finde ich das Fanatec Control Panel nützlich und einfach zu bedienen. Leider bin ich geneigt zu sagen, dass die Tatsache, dass es richtig funktioniert, ist sehr zufällig.

Während ich zum Beispiel kein Problem damit hatte, die CSL DD-Basis mit der neuesten Firmware zu aktualisieren, hatte ich große Schwierigkeiten, die Änderungen, die ich im Einstellungsmenü vorgenommen hatte, zu speichern, obwohl ich die von Fanatec für das iRacing-Spiel empfohlenen Einstellungen vorgenommen hatte. Wenn ich die Verbindung trennte oder meinen Computer neu startete, wurden alle meine Änderungen gelöscht und automatisch auf die Standardwerte zurückgesetzt.

Gut, dass die von Fanatec vorgeschlagenen Einstellungen für iRacing nicht so zahlreich sind. Sonst wäre ich in kürzester Zeit verrückt geworden!

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Fanatec hat mit der Einführung dieser Direct Drive-Basis das Spiel im Sim-Racing-Sektor verändert. Ich glaube nicht, dass es heute eine konkurrierende Marke gibt, die so etwas anbietet. ein so hochwertiges Produkt zu diesem Preis, CSL DD.

Auch wenn die maximale Kraft im Vergleich zu anderen Konkurrenzmodellen als eher gemütlich zu bezeichnen ist, so ist sie doch mehr als ausreichend, um die Erwartungen von praktisch allen Spielern zu erfüllen.

Wenn ich es mir recht überlege, für weniger als €, 700können Sie sich mit einem kompletten Setup ausstatten, das ausschließlich aus hochwertigem Fanatec-Zubehör besteht. Wenn Sie etwas Besseres auf dem Markt finden, lassen Sie es mich wissen!

Mein Urteil

Schade, dass ich mich wiederhole, aber es geht weiter: Ich liebe die Direktantriebstechnologie. Die Basis Fanatec CSL DD Modell zu testen, war für mich unglaublich.

Ich glaube nicht, dass ich falsch liege, wenn ich sage, dass eine Basis, die noch lange Zeit marktführend sein wirdEs ist eine Basis, die für eine lange Zeit Marktführer bleiben wird und die Konkurrenten wie Thrustmaster und Logitech gut aussehen lässt...

Lohnt es sich dann noch, das 8-Nm-Kit zu kaufen? Wenn Sie mich fragen, nein. Die Das maximale Drehmoment von 5 Nm ist mehr als ausreichend, und Sie werden mit diesem Modell auf Ihre Kosten kommen. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung.