Fanatec CSL DD - 2024 Review & Test: ¿Sigue mereciendo la pena?

Los que me conocen saben que disfruto Fanatec y su gama de productos. Por supuesto, sé mantenerme objetiva y no doy el paso cuando algo me decepciona, sea del fabricante que sea. Pero aquí os voy a hablar de uno de sus accesorios que he podido probar recientemente, ¡para mi alegría! Es un producto que tenía en el punto de mira desde su lanzamiento el año pasado, ya que ha revolucionado el mundo del sim-racing. Como podéis imaginar, es de la base Fanatec CSL DD que estamos hablando.

Hay que decir que con esta base del volante Direct Drive, el La marca Fanatec ha dado en el clavo, y los competidores han tenido que reaccionar rápidamente para igualar esta pequeña maravilla... Es una alegría absoluta para nosotros, los entusiastas del Sim-racing que no disponemos del mismo presupuesto que los jugadores profesionales para equiparnos. Fanatec ha puesto la tecnología Direct Drive al alcance de todos.

Principales características técnicas del Fanatec CSL DD

• Retroalimentación de fuerza Direct Drive con un par máximo de 5 Nm (u 8 Nm con Boost Kit).
• Rango de sintonización infinito.
• Cuenta con la tecnología patentada y exclusiva FluxBarrier™ y un sensor de posición Hall sin contacto de alta resolución.
• Compatible con plataformas Xbox y PC.
• Equipado con el sistema de liberación rápida de Fanatec.
• Dimensiones: 38 x 29 x 25 cm (largo x ancho x alto)
• Peso: 6,85 kg

Funciones y tecnología de vanguardia

Debo recordarles, ya que esto es precisamente lo que marca la diferencia, que estamos tratando aquí con el Tecnología Direct Drive. He probado el Fanatec CSL DD con el 5 Nm (con la fuente de alimentación estándar), pero si se adquiere el kit Boost que ofrece Fanatec, la base puede proporcionar hasta 8 Nm de par máximo.

Me impresionó la avanzada tecnología de este modelo. Me refiero en particular a su Motor 100% desarrollado a medida en Alemania específicamente para carreras de simulación, con tecnología exclusiva patentada FluxBarrier, que optimiza la eficiencia y suavidad del motor, y su sensor de posición hall sin contacto de alta resolución. Suficiente para dar envidia a muchos competidores.

Me pareció práctico que la base actuara como HUBEl. El HUB permite conectar un juego de pedales, dos joysticks y un freno de mano del ecosistema Fanatec a la unidad. Esto puede ser especialmente útil para aquellos que no tengan suficiente entrada en su PC o consola y no quieran utilizar un hub USB tradicional.

Construcción y diseño

La primera impresión que tuve al sacar el base Fanatec CSL DD ¡de la caja fue sorprenderse por su peso! Es pesado. (algo más de 6 kg), compacta y sólida. Sin embargo, este modelo es diminuto en comparación con otras bases del mercado. Creo que esto le da un tacto de alta calidad con la mayoría de los productos Fanatec.

Y tengo que decirlo; no es sólo una sensación... Por dentro y por fuera, Fanatec ha hecho las cosas a lo grande con el CSL DD, que incluye, por ejemplo, el primer motor industrial con un eje de motor compuesto en fibra de carbono.

Este modelo tiene más ventiladorescon su carrocería totalmente de aluminio que actúa como disipador térmico pasivo, manteniendo el motor agradable y fresco incluso a altos niveles de par sostenidos. Genial, ¿verdad? Sobre todo porque, gracias a esto, no tienes que lidiar con el molesto ruido de un ventilador, que, personalmente, puede ponerme de los nervios rápidamente.

En cuanto al diseño, la única pega, por supuesto, es el acabado plástico. Como suelo decir, esto no es lo mío. Siempre me devuelve a los productos de baja calidad, aunque en este caso, debo admitir que esto no desmerece la calidad de construcción ni el rendimiento del CSL DD.

Manejo de

He probado el base Fanatec CSL DD con mi volante Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2 ( a descubra aquí), ¡y puedo deciros que no me decepcionó! Creo que me repito un poco si te digo que para mí, ¡Direct Drive es la crème de la crème! ¿No es ¿eso? En cualquier caso, la base Fanatec CSL DD me proporcionó unas sensaciones de juego realmente increíbles.

En potencia del Direct Drive es sorprendente, pero su pureza, fluidez y precisión son igual de impresionantes. Al volante, la sensación es única: Podía sentir cada detalle de la carrera, los baches, los bordillos, las desviaciones de la pista... ¡todo! Pura alegría para los entusiastas del Sim-racing como yo, que siempre buscan mejorar su rendimiento.

Compatibilidad

Lo sentimos por los fans de PlayStation; el base Fanatec CSL Direct Drive es ¡no es para ti! Es compatible con Xbox y PC sólo. Bueno, digo "sólo", pero ya está bien. Además, hasta tiene un botón que te permite seleccionar la plataforma en la que vas a jugar.

También está equipado con Liberación rápida y es compatible con todo el ecosistema Fanatec.

Este modelo es compatible con las ruedas Podium, ClubSport, CSL, pedales, Fanatec frenos de mano y cabinas RennSport.

En La base Fanatec CSL DD está lista para usar para los principales juegos de carreras disponibles actualmente en el mercado.

Software

Como con todo el hardware de Fanatec, la modificación de los parámetros y la actualización del firmware del base CSL DD se realizan con el Panel de control Fanatec.

El menú de configuración se ha simplificado para garantizar una mayor facilidad de uso, sobre todo para los jugadores novatos. Pero el menú de ajustes avanzados sigue disponible para los que quieran trastear más y sepan lo que hacen.

Cuando todo funciona correctamente, el panel de control de Fanatec me parece valioso y fácil de usar. Por desgracia, me inclino a decir que el hecho de que funcione correctamente es muy aleatorio.

Por ejemplo, aunque no tuve problemas para actualizar la base CSL DD con el firmware más reciente, sí tuve grandes dificultades para guardar los cambios que había realizado en el menú de ajustes, a pesar de que había aplicado los ajustes recomendados por Fanatec para el juego iRacing. Cuando desconectaba o reiniciaba el ordenador, todos los cambios se borraban y volvían automáticamente a los valores predeterminados.

Menos mal que los ajustes sugeridos por Fanatec para iRacing no son numerosos. De lo contrario, ¡me habría vuelto loco!

Relación calidad-precio

Fanatec ha cambiado las reglas del juego en el sector de Sim-racing al introducir esta base Direct Drive. No creo que exista hoy en día una marca competidora que ofrezca un producto de tan alta calidad a este precio, CSL DD.

Aunque su fuerza máxima puede considerarse más ajustada que la de otros modelos de la competencia, es más que suficiente para satisfacer las expectativas de prácticamente cualquier tipo de jugador.

Si hago las cuentas, por menos de 700puedes equiparte con una configuración completa compuesta exclusivamente por accesorios Fanatec de calidad. Si encuentras algo mejor en el mercado, ¡házmelo saber!

Mi veredicto

Lástima que me repita, pero allá voy: Me encanta el Tecnología Direct Drive. En base Fanatec CSL DD modelo fue increíble para mí probarlo.

No creo que me equivoque al decir que es una base que seguirá siendo líder del mercado durante mucho tiempoEs una base que seguirá siendo líder del mercado durante mucho tiempo y que hará quedar bien a competidores como Thrustmaster y Logitech...

Después de eso, ¿merece la pena comprar el kit de 8 Nm? En mi opinión, no. El un par máximo de 5 Nm es más que suficiente, con este modelo. Pero eso es sólo mi humilde opinión.