Fanatec CSL DD

Spencer Pumpelly

Testes e análises da unidade base Fanatec CSL DD

Vantagens e Desvantagens

Uma transmissão direta incrível por pouco dinheiro.
Arte e design de alto nível.
Tecnologia de ponta.
Não sou fã de acabamentos em plástico.
Não compatível com a PlayStation.

Quem me conhece sabe que gosto Fanatec e a sua gama de produtos. É claro que sei manter-me objetiva e não me deixo enganar quando algo me desilude, seja qual for o fabricante. Mas aqui vou falar-vos de um dos seus acessórios que pude testar recentemente, para meu grande prazer! Trata-se de um produto que tenho estado a observar desde o seu lançamento no ano passado, uma vez que revolucionou verdadeiramente o mundo das corridas simuladas. Como podem imaginar, é da a base Fanatec CSL DD de que estamos a falar.

É preciso dizer que com este Base do volante Direct Drive, o A marca Fanatec atingiu a marca e os concorrentes tiveram de reagir rapidamente para igualar esta pequena maravilha... É uma alegria absoluta para nós, entusiastas das corridas Sim que não têm o mesmo orçamento que os jogadores profissionais para se equiparem. A Fanatec tornou a tecnologia Direct Drive acessível a todos!

Principais características técnicas do Fanatec CSL DD

  • Direct Drive force feedback com um binário máximo de 5 Nm (ou 8 Nm com Boost Kit).
  • Gama de afinação infinita.
  • Possui a tecnologia patenteada e exclusiva FluxBarrier™ e um sensor de posição Hall de alta resolução e sem contacto.
  • Compatível com as plataformas Xbox e PC.
  • Equipado com o sistema Quick Release da Fanatec.
  • Dimensões: 38 x 29 x 25 cm (C x L x A)
  • Peso: 6,85 kg

Características e tecnologia de ponta

Devo recordar-vos, porque é precisamente isso que faz toda a diferença, que estamos a lidar com o Tecnologia de transmissão direta. Eu testei o Fanatec CSL DD com o 5 Nm (com fonte de alimentação padrão), mas se adquirir o Boost Kit oferecido pela Fanatec, a base pode fornecer até 8 Nm de binário máximo.

Fiquei impressionado com a tecnologia avançada deste modelo. Refiro-me em particular à sua Motor personalizado 100% desenvolvido na Alemanha, especificamente para corridas de simulação, com tecnologia patenteada exclusiva FluxBarrier, que optimiza a eficiência e a suavidade do motor, e o seu sensor de posição Hall de alta resolução e sem contacto. O suficiente para fazer inveja a muitos concorrentes!

Achei prático o facto de a base funcionar como um HUBO. O HUB permite ligar um conjunto de pedais, dois joysticks e um travão de mão do ecossistema Fanatec à unidade. Isto pode ser particularmente útil para aqueles que não têm entradas suficientes no seu PC ou consola e não querem utilizar um hub USB tradicional.

Construção e conceção

A primeira impressão que tive quando tirei o base Fanatec CSL DD da caixa de cartão foi ser surpreendido pelo seu peso! É pesado (pouco mais de 6 kg), compacta e sólida. No entanto, este modelo é minúsculo em comparação com outras bases existentes no mercado. Penso que este facto lhe confere uma toque de alta qualidade com a maioria dos produtos Fanatec.

E devo dizer que não é apenas uma sensação... Por dentro e por fora, a Fanatec fez grandes coisas com o CSL DD, que inclui, por exemplo, o primeiro motor industrial com um veio de motor composto em fibra de carbono.

Este modelo tem mais ventiladoresA sua carroçaria totalmente em alumínio funciona como um dissipador de calor passivo, mantendo o motor está bem e fresco, mesmo com níveis de binário elevados e sustentados. Muito fixe, não é? Especialmente porque, graças a isto, não tem de lidar com o ruído irritante de uma ventoinha, que pode, pessoalmente, irritar-me rapidamente.

Em termos de design, o único problema é, obviamente, a acabamento em plástico. Como costumo dizer, não é o meu género. Remete-me sempre para produtos de baixa qualidade, embora, neste caso, deva admitir que isso não prejudica a qualidade de construção nem o desempenho do CSL DD.

Opinião honesta sobre o Fanatec CSL DD

Manuseamento

Testei o base Fanatec CSL DD com o meu volante Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2 ( para descobrir aqui mesmo), e posso dizer-vos que não fiquei desiludida! Acho que me estou a repetir um pouco se vos disser que para mim, Direct Drive é o crème de la crème! Não é ela? Em todo o caso, a base Fanatec CSL DD proporcionou-me sensações de jogo verdadeiramente incríveis.

O potência do Direct Drive é surpreendente, mas a sua pureza, fluidez e precisão são igualmente impressionantes. Atrás do volante, a sensação é única: Consegui sentir todos os pormenores da corrida, os solavancos, as curvas, os desvios da pista... tudo! Pura alegria para os entusiastas do simulador de corridas como eu, que estão sempre à procura de melhorar o seu desempenho.

Compatibilidade

Lamento para os fãs da PlayStation; o base Fanatec CSL Direct Drive é não é para si! É compatível com Xbox e PC apenas. Bem, eu digo "apenas", mas é suficientemente bom. Além disso, até tem um botão que lhe permite selecionar a plataforma em que vai jogar.

Também está equipado com Libertação rápida e é compatível com todo o ecossistema Fanatec.

Este modelo é compatível com as jantes Podium, ClubSport e CSL, pedais, Fanatec travões de mão e cockpits RennSport.

O A base Fanatec CSL DD está pronta a ser utilizada para todos os principais jogos de corridas disponíveis no mercado atualmente.

Software

Tal como acontece com todo o hardware Fanatec, a modificação dos parâmetros e a atualização do firmware do base CSL DD são feitas com o Painel de controlo Fanatec.

O menu de configuração foi simplificado para garantir uma maior facilidade de utilização, especialmente para os jogadores principiantes. Mas o menu de definições avançadas continua disponível para aqueles que querem mexer mais e sabem o que estão a fazer.

Quando tudo está a funcionar bem, considero o Painel de Controlo Fanatec útil e fácil de utilizar. Infelizmente, estou inclinado a dizer que o facto de funcionar corretamente é muito aleatório.

Por exemplo, embora não tenha tido qualquer problema em atualizar a base CSL DD com o firmware mais recente, tive grande dificuldade em guardar as alterações que tinha feito no menu de definições, apesar de ter aplicado as definições recomendadas pela Fanatec para o jogo iRacing. Quando desliguei ou reiniciei o computador, todas as minhas alterações foram apagadas e voltaram automaticamente aos valores predefinidos.

Ainda bem que as definições sugeridas pela Fanatec para o iRacing não são muitas. Caso contrário, teria ficado louco num instante!

Relação qualidade/preço

A Fanatec mudou o jogo no sector do Sim-racing ao introduzir esta base Direct Drive. Não creio que exista atualmente uma marca concorrente que ofereça um produto de grande qualidade a este preço, CSL DD.

Embora a sua força máxima possa ser considerada mais confortável do que a de outros modelos concorrentes, é mais do que suficiente para satisfazer as expectativas de praticamente qualquer tipo de jogador.

Se eu fizer as contas, por menos de 700 eurospode equipar-se com uma configuração completa composta exclusivamente por acessórios Fanatec de qualidade. Se encontrar algo melhor no mercado, diga-me!

Fanatec CSL DD

O meu veredito

É pena estar a repetir-me, mas aqui vai: Adoro o Tecnologia de transmissão direta. O base Fanatec CSL DD O modelo foi incrível para eu testar.

Penso que não estou errado ao dizer que é uma base que continuará a ser líder de mercado durante muito tempoÉ uma base que continuará a ser líder de mercado durante muito tempo e que fará com que concorrentes como a Thrustmaster e a Logitech façam boa figura...

Depois disso, vale a pena comprar o kit de 8 Nm? Na minha opinião, não. O O binário máximo de 5 Nm é mais do que suficiente, e vai divertir-se com este modelo. Mas esta é apenas a minha humilde opinião.

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