Aunque la génesis del sim-racing fue en el PC, es innegable que las videoconsolas (Playstation y Xbox) han ayudado mucho a la popularidad de la disciplina, con licencias generalistas como Gran Turismo y Forza ahora bastante fácil de sim-rac en casa sin volarse el presupuesto.

La PS4 es una consola famosa que se ha vendido muy bien. Con más de 115 millones de unidades vendidas en todo el mundo a lo largo de su carrera, hay que decir que el mercado de periféricos para PS4 es jugoso, muy jugoso por cierto.

El sim-racing es una disciplina que se originó hace más de 20 años. Como tú y como yo, hay millones de aficionados a esta disciplina, al igual que a los deportes de motor y a los videojuegos. Yo crecí con licencias como Need For Speed, Gran Turismoy CMR. etc., títulos que marcaron mi juventud y forjaron mi pasión por el sim-racing.

Para hacer sim-racing correctamente, necesitas una configuración. Los más sencillos incluyen un volante, una base y una pedalera. Y los más avanzados incluyen una palanca de cambios, un freno de mano, varias pantallas y una cabina. Como era de esperar, cada configuración es única en cuanto a periféricos. Cabe señalar que no todos los volantes de sim-racing son idénticos, como tampoco lo son las bases, las pedaleras, etc.

El volante es el elemento más crucial de cualquier configuración. Es la forma de controlar las trayectorias del coche, sentir los vibradores, la retroalimentación de fuerza (para la base), etc. Es un elemento crucial de la experiencia de carreras. Es un elemento crucial de la inmersión en el sim-racing, y es el periférico que deberías tener primero, además de los pedales, por supuesto.

No faltan volantes en el PC, y los ha habido desde finales de los 90 y principios de los 2000. Pero en las consolas no ocurría lo mismo. Gracias a empresas como Logitech y Thrustmaster, los periféricos de simulación de carreras tardaron algún tiempo en democratizarse en las videoconsolas (Xbox y PlayStation).

En este artículo, te presentaré los mejores volantes disponibles actualmente para la PS4 en función de tres gamas (básica, media y alta). También te contaré qué debes tener en cuenta a la hora de elegir un volante.

Los mejores volantes para PS4 por menos de 400 euros

Logitech G29

Prueba y análisis del volante Logitech G29 bundle

Ventajas:

  • Paquete completo a un precio razonable
  • Bonito diseño
  • Fácil de manejar

Desventajas:

  • Retroalimentación de fuerza no lineal

Empiezo con un volante perfecto, Logitech, compatible con la PS4 y el G29. Se trata de un dispositivo básico que ofrece una excelente relación calidad-precio. El paquete suele incluir rueda, plato y base por menos de 300 €.

Aunque este volante está dirigido a corredores de simulación principiantes, Logitech no ha escatimado en materiales. Este dispositivo utiliza aluminio y metal para estructurar el volante y las bielas, lo que le confiere solidez y una mejor inmersión en el sim-racing. El volante es de fondo plano, y me encanta el diseño.

La ergonomía del G29 son excelentes, a pesar de que la rueda sólo tiene 28 cm de diámetro. Es pequeño, pero no supondrá ningún problema a la hora de conducir. En el volante tienes todos los botones del mando de PS4 colocados de forma que no estén demasiado lejos de tus manos y de las paletas.

Como ya he dicho, este paquete también incluye una pedalera de bastante buena calidad. Construida en metal, este sólido periférico te proporcionará sensaciones bastante buenas. Los pedales están provistos de muelles (Células de carga) para proporcionar retroalimentación de fuerza, especialmente para el freno. En términos absolutos, está bien, aunque los ajustes no sean geniales. Pero bueno, por menos de 300 € tampoco hay que esperar una revolución.

En cuanto a la base, utiliza dos motores con un sistema de engranajes para producir la retroalimentación de fuerza. Es lo mejor que ofrece esta gama, aunque Thrustmaster ofrece un sistema peor en algunos de sus volantes. El único punto débil de esta base es su Force Feedback no lineal: a veces, está bien dosificado, y otras, es brusco.

En Logitech G29 es un volante excelente tanto para principiantes como para aficionados. Tienes todo lo que necesitas para iniciarte en esta disciplina y por muy poco dinero. Seguro que te gustará.

Lea mi reseña completa del Logitech G29.

El Thrustmaster T300RS

Prueba y análisis del volante Thrustmaster T300 RS

Ventajas:

  • Compatible con PS5
  • Motor sin escobillas de alta calidad
  • Excelente calidad de construcción

Desventajas :

En Thrustmaster T300RS es, teóricamente, un volante de gama media si hemos de creer al fabricante. Sin embargo, prefiero añadirlo aquí en este ranking, ya que sólo existe el T150, que se considera de nivel básico, y esta última no es una buena opción en lo que a mí respecta.

Por lo tanto, el T300RS es un volante excelente para su precio (en el rango de los 400 euros) e incluye un volante, una base y una pedalera. El mando utiliza un motor sin escobillas para producir la retroalimentación de fuerza, y es bastante bueno en lo que a mí respecta. A diferencia del G29 y su retorno de fuerza, que a veces puede ser no lineal, el del T300RS es muy bueno.

El volante es redondo, con un diámetro de 28 cm. De nuevo, me parece pequeño, pero no cambia la excelente ergonomía. Los 13 botones están bien situados, al igual que las levas. No tendrás ningún problema en hacerte con este volante para sim-racing amateur o principiante.

La base de este volante proporciona una respuesta de fuerza suave para sim-racing. Es lineal, suave y, sobre todo, realista. Disfruté usándolo durante mis sesiones de sim-racing, aunque ya me he acostumbrado a los Direct Drives de Fanatec. Es cierto que no ofrece el mismo grado de inmersión, pero es suficiente para las carreras de simulación cotidianas.

Permítanme pasar ahora al punto débil de este volante: sus pedales. Todo el presupuesto se ha ido en el motor y el volante, sin dejar nada para el plato. Es una estructura de plástico con sólo dos pedales. Si vas a hacer sim-racing con regularidad, te aconsejaría que te compraras otro juego de bielas, ya que el del T300RS es malo, y yo soy amigo de él. En Thrustmaster, encontrarás palas de pedal; tienes la T300RS, que tiene precisamente el mismo volante con un plato de mayor calidad. Por supuesto, este modelo, el T300RS GTes más caro que el normal, así que depende de ti.

Sinceramente, me gusta este volante para carreras de simulación de aficionados. No es caro, ofrece una buena experiencia de conducción y, sobre todo, una inmersión excelente. Solo asegúrate de comprarlo cuando esté en oferta, de lo contrario te costará más de 400 €.

Por favor, lea mi análisis completo del Thrustmaster T300 RS.

Los mejores volantes de gama media para PS4 (menos de 800 euros)

Logitech G923 Trueforce

Reseña del volante Logitech G923: paquete con pedalera

Ventajas :

  • Buena relación calidad-precio
  • Buena calidad de construcción

Desventajas :

  • El sistema Trueforce no está a la altura

En G923 es, de hecho, una mejora significativa de los volantes G29 y G920. El último volante de Logitech se basa en los mismos principios que sus predecesores, pero con el añadido de nuevas tecnologías y, sobre todo, una compatibilidad más excelente.

Por si no lo sabías, Logitech fabricó dos volantes, idénticos pero compatibles para cada consola. El G29 para Playstation y el G920 para Xbox. Con el G923Un único volante para ambas plataformas. Esto simplifica la compra y la fabricación. Pero los cambios no acaban ahí. El G923 incorpora una nueva tecnología ideada por Logitech, a saber Trueforce. En teoría, esta tecnología proporciona una mayor inmersión al jugador al conectarse directamente con el motor de física del juego, recuperar información y transmitirla a través del volante.

Por ejemplo, si pasas por encima de un vibrador, lo oirás y el volante vibrará de derecha a izquierda, como en la vida real. Sin embargo, este sistema aún está en pañales y es bastante realista cuando funciona.

En cuanto al diseño, el G923 se asemeja a los volantes a los que sustituye, con un volante de 28 cm de diámetro y una construcción totalmente metálica. Francamente, tiene un aspecto estupendo y se siente muy bien en la mano. Logitech también ha añadido un RevLED al volante y una función Launch Control, muy popular hoy en día.

Pasaré rápidamente sobre la ergonomía de este volante, que es excelente, como lo era la de sus predecesores. Todo está en el lugar adecuado, al alcance de la mano. Además, el plato es de mejor calidad que el del G29. Los muelles son robustos, lo que te proporcionará una mejor sensación de conducción.

Es un gran paso adelante para Logitech especialmente para los corredores de simulación. El G923 es un volante excelente que recomiendo principalmente a los aficionados y fans de esta disciplina. Si eres nuevo en sim racing, te recomiendo el G29 o el G920, que son más baratos y te encantarán.

Por favor, lea mi análisis completo del Logitech G923.

El Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 nm

Prueba y análisis del volante Fanatec Gran Turismo DD Pro

Ventajas:

  • Motor Direct Drive de 5 nm
  • Licencia oficial Gran Turismo
  • Excelente calidad de construcción

Desventajas :

  • Cierre rápido de plástico

Fanatec es una marca muy conocida en el mundo del sim-racing, que ofrece periféricos de gran calidad para los aficionados a esta disciplina e incluso para los pilotos profesionales. Aunque Fanatec debutó en el PC, la marca alemana pronto añadió compatibilidad con consolas a su catálogo para atraer a una base de clientes más amplia.

En Gran Turismo DD Pro es un volante con licencia oficial fabricado en colaboración con Sony. El volante mide 28 cm de diámetro, lo que le da un aspecto muy compacto. Además, tiene la parte inferior plana, lo que gustará a muchos sim racer. El diseño es sencillamente sublime, con materiales nobles como el aluminio.

El paquete incluye el volante, la base DD y los pedales. La base, el CSL DD 5, es excelente y, sobre todo, robusto. Domina la tecnología por Fanatec, así que aquí no hay nada de qué preocuparse. Los pedales también son metálicos, proporcionando al ciclista un buen tacto gracias a los pedales Load Cell.

La ergonomía de este volante es excelente, con una concentración de botones en los bordes del volante y levas en la parte trasera, que son, por cierto, un poco pequeñas para mi gusto. También hay un RevLED en el volante, práctico para saber cuándo cambiar al modo manual.

Es un volante casi perfecto para la PS4 y la PS5 si no fuera por su cierre rápido de plástico. El QR 1 Lite tiene fama de tener una zona muerta de unos pocos grados cuando giras el volante y de desconectarse con demasiada frecuencia cuando conduces de forma agresiva.

En cuanto al precio, los fans de Fanatec saben que los productos de la marca no son baratos. Cuente con 700 € para este fardo en la versión DD de 5 nm, lo cual es correcto, y 850 € Versión DD de 8 nm. Recomiendo la versión de 5 nm si desea utilizar el cierre rápido de plástico. Si opta por el QR de metal, la versión de 8 nm es una opción. Por lo demás, este volante es excelente, casi perfecto en configuración estándar.

Por favor, lea mi análisis completo del Fanatec GT DD Pro.

Los mejores volantes de gama alta para PS4 (más de 1000 euros)

Logitech G Pro Wheel

Prueba y análisis de Logitech G Pro Racing Wheel

Ventajas:

  • 11 nm Direct Drive
  • Excelente calidad de construcción
  • Volante con liberación rápida

Desventajas :

En el pasado, Logitech estaba presente sobre todo en la gama de entrada y media, pero el fabricante quiere cambiar eso ofreciendo una gama de productos que entusiasmará a Fanatec, el G Pro.

Por lo tanto, el Rueda G Pro es el primer volante Direct Drive de Logitech con Force Feedback de 11 nm. Es un comienzo excelente, sobre todo cuando no hay ningún competidor real con el mismo nivel de rendimiento. Frente a Logitech, tienes Fanatec con su CSL DD de 8 nm y Moza con su base R9 de 9 nm, ambos con menos par motor.

El diseño del Rueda G Pro es sublime, prácticamente todo en negro, con sólo la estructura de las ruedas en aluminio anodizado. Me encanta. Este volante está disponible en 2 versiones, incluyendo una para PS4/PS5, con los botones de la consola magníficamente colocados. Otro punto positivo es la Rueda G Pro integra cuatro levas acopladas al volante, que serán muy útiles para el Launch Control, etc. Además, la gama G Pro utiliza por fin un Quick Release para su volante, lo que nos lleva a pensar que Logitech está preparando toda una serie de volantes que utilicen este sistema. En mi opinión, eso es una gran ventaja.

Y ahora, el precio. Con un precio de 1.100 euros, el Rueda G Pro es un poco caro para mi gusto, sobre todo porque se vende como un paquete de volante + base. Hay que reconocer que el Direct Drive da 11 nm de par, pero es la primera vez que Logitech utiliza esta tecnología, y sólo el tiempo dirá si es fiable. Sin dudarlo, recomendaría este volante si el paquete se vendiera con la pedalera G Pro (que cuesta casi 400 euros). Pero 1.100 euros por la base y el volante es un poco caro, sobre todo comparado con lo siguiente.

El Fanatec Podium Racing Wheel F1

Pruebas y opiniones del Fanatec Podium Racing Wheel F1: paquete con base

Ventajas :

  • Fabricación Premium
  • Licencia F1
  • Altamente configurable

Desventajas :

  • Difícil de manejar
  • Precio muy elevado

Terminaré con el mejor volante Fanatec si eres fan de la F1: el Volante de carreras Podium F1. Para abreviar, esta rueda es simplemente perfecta. Es un poco difícil acostumbrarse, pero perfecto en cada detalle.

Así pues, el volante está fabricado íntegramente en fibra de carbono, con un diámetro de 27 cm. Francamente, es pequeño, sobre todo en comparación con los volantes de otros fabricantes alemanes. En el volante hay botones, interruptores, un RevLED, una pantalla OLED y seis levas, dos de ellas analógicas. Es sencillamente el paraíso de los sim-racer, sobre todo para los que quieren parametrizarlo todo.

La base de este volante es un DD de 20 nm, que es sencillamente enorme. Podrás sentir todo lo que hace el vehículo con fuerza y, sobre todo, precisión. Fanatec sabe qué hacer con las bases Direct Drive, y el Volante de carreras Podium F1 es la prueba definitiva.

Este volante está dirigido a los fans incondicionales de la disciplina, aunque al principio resulte un poco complicado cogerle el truco. Su único punto débil es el precio. Con un precio de casi 1800 €Este volante es ultra-premium, especialmente si se tiene en cuenta que todo lo que se obtiene es el volante y la base DD de 20 nm. Sin embargo, es a menudo en el promoción en 1300 €como ahora. Prefiero añadir 200 euros que tomar el Rueda G Pro.

Por favor, lea mi reseña completa del Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Las diferentes gamas de volantes para PS4.

Actualmente, en el mercado del sim-racing, todos los periféricos se dividen en tres gamas principales: gama de entrada, gama media y gama alta. Algunas marcas están presentes en los tres campos, como Logitech recientemente, mientras que otras, como Fanatec, se centran en la gama media y alta.

Nivel básico

La gama básica de volantes para PS4 se distingue principalmente por dos marcas: Logitech y Thrustmaster. Esta gama pretende ofrecer productos baratos que animen a la gente a iniciarse en el sim-racing. En mi opinión, tiene sentido, porque no se puede esperar que una persona normal se gaste más de 1.000 euros en una configuración cuando no sabe nada de sim-racing.

Normalmente, los volantes de gama básica vienen en forma de paquete, con un volante unido a una base y una pedalera. En los volantes se encuentran todos los botones de la consola compatible (PS4 en nuestro caso), además de las levas. Estos volantes son sencillos, admitámoslo, y baratos también, con precios que suelen estar por debajo de los 300 euros para los más populares. Como estamos hablando de periféricos básicos, las principales tecnologías de Force Feedback suelen ser motores con engranajes o correas.

Estas tecnologías son correctas, pero proporcionan una respuesta de fuerza algo borrosa, a menudo con zonas muertas en el centro. Por otro lado, los volantes suelen ser de buena calidad y relativamente sólidos si compras en marcas conocidas como Logitech. En cuanto a los platos y bielas, bueno, son ultrasencillos. Las configuraciones suelen ser de tres pedales, a veces 2, con muelles para la resistencia.

En definitiva, los volantes de iniciación al sim-racing están ahí para ver si quieres seguir en esta disciplina o si lo harás cada domingo sin reventar demasiado tu cartera.

La gama media

Esta gama es la más popular en sim-racing, especialmente entre jugadores como Fanatec. Los volantes de sim-racing de gama media son mucho mejores que los de gama básica en muchos aspectos.

En primer lugar, la calidad de construcción es muy superior. Se utilizan materiales nobles como aluminio, cuero y Alcantara. Normalmente, estos volantes se diseñan en colaboración con marcas como BMW, McLareny Porsche para ofrecer réplicas oficiales muy bien hechas.

Estos volantes tienen acceso a mejores tecnologías, como palas magnéticas, pantallas OLED, RevLED, Quick Release, bases Direct Drive, etc. Esta es la gama que debes comprar si eres aficionado o aficionado al sim-racing.

En esta gama, especialmente con marcas como Fanatecempezamos a ver cierta segmentación de productos. Esto significa que habrá volantes, bases y pedaleras que se venden por separado. La idea que subyace tras esta práctica es personalizar las configuraciones con los periféricos que más te gusten, y esto es muy evidente en el fabricante alemán Fanatec.

En cuanto al precio de las configuraciones de gama media, necesitarás entre 500 y 1.000 euros para hacerte con el paquete completo (volante, base y pedales). Es bastante más caro que las configuraciones básicas (3 veces más en algunos casos), pero la inmersión es mucho mayor.

Gama alta

Estas son las grandes ligas, y en la PS4, es principalmente Fanatec, que domina el juego. En esta gama, encontrarás periféricos de primera calidad que utilizan materiales como fibra de carbono, aluminio, Alcántara y, a menudo, réplicas oficiales de volantes de carreras.

Para las bases, las tecnologías son exclusivamente Direct Drive, con Force Feedback que puede llegar hasta los 25 nm. Puedo garantizar que la inmersión está a la orden del día. Estos volantes también están repletos de funciones como vibración, pantallas OLED con toneladas de información, bujes con botones, 4 o 6 palas, incluidas dos analógicas para controlar el Launch Control, etc.

Me encantan los volantes de gama alta porque consigues una mejor sensación de conducción e inmersión. Pero, a menudo, el precio de estos periféricos se interpone en el camino de muchos sim racers que quieren mejorar su configuración. Los volantes de gama alta para simracing cuestan como mínimo 1000 €para excitar a los 2000 €.

¿Cuál elegir?

  • Presupuesto. Al igual que con otros periféricos, es necesario establecer un presupuesto para un volante. Aunque hemos visto varias opciones incluidas, algunos fabricantes, como Fanatec, ofrecen un amplio catálogo de volantes independientes para PS4.
  • Disponibilidad. Algunas marcas sólo están disponibles a través de su tienda online (Fanatec, entre otras). Si quieres ver un volante antes de comprarlo, debes tenerlo en cuenta.
  • Compatibilidad. Te aconsejo que elijas un volante compatible tanto con PS4 como con PS5 para tener un producto que te sirva durante varios años. Aunque actualmente tengamos títulos compatibles con PS4, esto no ocurrirá hasta dentro de un tiempo.

es_ES