Logitech G Driving Force (G29, G920): Meine ehrliche Meinung zu diesem Gear Shifter im Jahr 2024

Sim-Racing ist eine Disziplin, die wir alle lieben, und wir würden auch gerne die bestmöglichen Konfigurationen haben. Für einige Rennfahrer ist das durchaus möglich, vor allem für diejenigen mit einem beträchtlichen Budget. Für andere wiederum ist die Aufgabe ziemlich knifflig, vor allem, wenn man Peripheriegeräte sieht, die fröhlich 1.000 € übersteigen.

Da es in der Welt des Sim-Rennsports mehrere Akteure gibt, können es sich die Hersteller von Peripheriegeräten leisten, sich auf ein bestimmtes Marktsegment zu konzentrieren, z. B. auf die Einstiegs- oder Mittelklasse. Logitechein Hersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung in diesem Bereich, bietet mit seinem Lenkradsortiment vor allem Produkte für das mittlere Preissegment an G.

Aber der Schweizer Hersteller macht nicht beim Lenkrad halt und bietet einen Schalthebel, den G Antriebskraft Shifter. Im Gegensatz zu seinen Verwandten (Lenkräder, Pedale, Sockel) ist der Logitech-Drive Force Shifter eher für Einsteiger gedacht. Das Ziel ist es, ein einigermaßen überzeugendes Produkt anzubieten, das den Realismus und die Immersion erhöht. Im Folgenden werde ich Ihnen diesen Schalthebel vorstellen, Ihnen seine Stärken und Schwächen nennen und Ihnen meine Meinung dazu mitteilen.

Hauptmerkmale und technische Daten des Umschalters

• Schalthebel mit sechs Gängen und Rückwärtsgang
• Berührungsloser Magnetsensor
• Nur H-Getriebe
• Anschluss über einen 9-poligen Stecker und optionalen USB-Adapter
• Lederausführung
• Kompatibel mit Playstation, Xbox und PC

Gestaltung

Die G Antriebskraft Shifter von Logitech verkündet klar seine Absichten: ein preiswerter Shifter, der perfekt für Bastler und Sim-Racing-Einsteiger ist. Sie werden diesen Shifter in einem neuen Licht sehen, wenn Sie das im Hinterkopf haben.

Die äußere Gestaltung des G Antriebskraft Shifter ist sehr schön und erinnert mich an die Gangschaltung eines Dodge Viper. Der Hebel ist kurz, mit einem runden Knauf und keine Markierungen außer dem "H". Ich mag sein Aussehen, aber die Gesamtqualität lässt etwas zu wünschen übrig. Um den aggressiven Preis zu erreichen, zu dem es verkauft wird, ist die G Antriebskraft Shifter verwendet praktisch für alles Plastik.

Allerdings wertet das Leder das Gerät optisch ein wenig auf und der Schalthebel ist relativ gelungen gestaltet. Auf jeden Fall finde ich das Design nüchtern und gelungen. Was die Qualität und Noblesse der Materialien angeht, sieht es nicht so gut aus, wenn man bedenkt, dass es sich um ein Einsteigerprodukt handelt.

Kundenspezifische Montage

Versammlung der G Antriebskraft Shifter erfolgt mit Hilfe von Klemmen, die für die Befestigungssysteme von Logitech charakteristisch sind. Außerdem legt der Hersteller eine Schraube bei, um den Shifter bei der Installation auf einem Tisch oder Schreibtisch besser zu sichern. In jedem Fall wird er im täglichen Gebrauch nicht verrutschen, und er ist auch ziemlich solide, wenn man sich für den Grunt-Modus entscheidet.

Für Cockpits, Logitech hat Befestigungspunkte mit M6-Schrauben vorgesehen. Dies ist ein relativ standardisiertes Befestigungssystem, und fast alle Chassis auf dem Markt verfügbar sind kompatibel mit dem G Antriebskraft Shifter. Ich würde diesen Schalthebel nicht in ein Cockpit einbauen, aber ich kann mir vorstellen, dass einige das in Erwägung ziehen könnten. So....

Herstellung und Verarbeitung

Ah, jetzt das Finish! Nun, es ist billig. Die G Antriebskraft Shifter verwendet Plastik und zwar jede Menge davon. Das ist zu erwarten, wenn man bedenkt, dass Logitech den Preis für diesen Shifter nicht anpreist. Aber alles in allem ist er ziemlich gut verarbeitet.

Natürlich gibt es Kunststoff, aber die Verbindungen zwischen den Teilen sind bündig, was mir ein gutes Gefühl für die Verarbeitung gibt. Der Hebel bewegt sich für meinen Geschmack zu viel, und der ganze Schalthebel ist ultraleicht, nicht einmal 800 g auf der Waage zu erreichen.

Lassen Sie sich jedoch nicht vom äußeren Erscheinungsbild täuschen! Dieser Shifter ist gut gemacht, besonders wenn man bedenkt, dass Logitech hat einen ausgezeichneten Ruf für Qualitätsprodukte. Der Schaltmechanismus ist aus Metall gefertigt, um eine relativ lange Lebensdauer zu gewährleisten. Ich muss sagen, dass nach mehreren Jahren der Nutzung, die G Antriebskraft Shifter hält sich nach wie vor wacker.

Umgang mit dem Schaltknüppel

Das erste, was einem auffällt, wenn man diesen Schalthebel in die Hand nimmt, ist, wie leicht er ist. Er wiegt nicht einmal 800 g, und der Hebel bewegt sich für meinen Geschmack zu viel. Er erinnert mich an die Schalthebel von wirklich billigen Autos.

Abgesehen von diesem Gefühl ist der Griff ziemlich gut, und ich habe meine Sim-Racing-Sessions damit genossen. Die Hebelbewegung ist relativ kurz, was den Realismus und das Fahrverhalten verbessert.

Da es sich um eine H-Schaltung handelt, können Sie sie nur bei Spielen mit mechanischem Getriebe und Kupplungspedal verwenden. Im Übrigen würde ich Ihnen raten, sich an das Ökosystem von Logitech zu halten, denn hier ist die G Antriebskraft Shifter funktioniert am besten.

Ein weiterer positiver Punkt hinsichtlich der Handhabung ist das hervorragende Befestigungssystem des Logitech. Die beiden Klemmen und die Schraube sorgen dafür, dass der Schieber nicht von seinem Platz auf dem Schreibtisch oder Tisch rutscht.

Empfindungen während des Spiels

Auspacken der G Antriebskraft Shifter und Sie sind dabei, es in Ihrem Setup zu installieren, werden Sie eine Sache bemerken: Es funktioniert nur mit Logitech wenn Sie den USB-Adapter nicht haben. Der erste negative Punkt, bevor Sie es überhaupt versuchen.

Als ich dann den Schalthebel in die Hand nahm, bemerkte ich als Zweites, dass sich der Griff etwas zu sehr bewegte. Allerdings müssen Sie die G Antriebskraft Shifter als Schalthebel für Sim-Racing-Einsteiger, und das Gefühl, das er vermittelt, ist ziemlich gut. Die sechs Gänge lassen sich leicht und geschmeidig schalten, sogar mit minimalem Kraftaufwand. Diese Schaltung verblasst allerdings im Vergleich zur TH8A von Thrustmaster (die Sie sehen können indem Sie hier klicken). Dennoch richten sich die beiden Geräte an unterschiedliche Zielgruppen von Sim-Racern: Das eine richtet sich an Amateur- und Profifahrer (TH8A), und das andere ist die ideale Wahl für Anfänger.

Dennoch muss ich zugeben, dass die G Antriebskraft Shifter vermittelte mir bei all meinen Rennsimulations-Sitzungen ein hervorragendes Spielgefühl, das für ein hohes Maß an Realismus und Immersion sorgte.

Kompatibilität

Auf dem Papier ist die G Antriebskraft Shifter ist kompatibel mit PlayStation, Xbox, und die PC. Es ist jedoch zwingend erforderlich, eine Basis Logitech (G29, G920), um dieses Gerät ordnungsgemäß zu verwenden. Wenn Sie eine Basis eines Mitbewerbers haben, benötigen Sie einen separat erhältlichen USB-Adapter, um das G Antriebskraft Shifter nur auf einem PC.

Was die Titel betrifft, so unterstützen praktisch alle Spiele den Shifter von Logitech nativ. Sie werden keine Probleme damit oder mit der Cockpit-Kompatibilität haben.

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Auf der Logitech-Website wird das Gerät für 59,99 € angeboten. G Driving Force Shifter kostet 45 € bei Amazon. Zu diesem Preis ist es unschlagbar, vor allem, wenn Sie bereits ein Lenkrad/eine Basiseinheit des Schweizer Herstellers besitzen, und die G Antriebskraft Shifter ist in dieser Situation der Shifter Ihrer Wahl.

Wenn du dich für diesen Schalthebel und ein Logitech-Lenkrad entscheidest, kommst du auf eine Rechnung von weniger als 300 €, und ehrlich gesagt ist das hervorragend für das, was du in Bezug auf Gefühl, Realismus und Immersion bekommst. Das Preis-Leistungs-Verhältnis des G Antriebskraft Shifter ist beeindruckend, auch wenn das Peripheriegerät seine kleinen Schwächen hat.

Mein Urteil

Logitech hat sich mit dem G Driving Force Shifter, der hat einen unschlagbaren Preis, vor allem für Simulationseinsteiger. Es ist unbestreitbar, dass diejenigen, die in diese Disziplin einsteigen wollen, ihre Einkäufe bei Logitech tätigen, also macht es Sinn, Ihr Setup im gleichen Ökosystem zu vervollständigen.

Die G Antriebskraft Shifter ist dem TH8A nicht ebenbürtig, aber gleichzeitig sind diese beiden Shifter nicht im gleichen Segment angesiedelt. Wenn Sie über ein knappes Budget verfügen und bereits eine Logitech-Basis haben, ist die G Antriebskraft Shifter ist ein Muss. Ich empfehle diesen Shifter für alle Sim-Racer, die den Realismus und die Immersion im Rennsport für sehr wenig Geld drastisch erhöhen wollen. Aber wenn Sie ein größeres Budget haben und sich etwas gönnen wollen, dann empfehle ich Ihnen dringend, sich meinen Testbericht über den Thrustmaster TH8A Schalthebel oder, noch besser, meine Rezension der Fanatec Clubsport Schalthebel SQ V 1.5

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