Thrustmaster T300RS GT
Vantaggi e svantaggi
Buon feedback della forza
Buona qualità costruttiva
✅ Guarnitura molto migliore rispetto a quella della T300RS
❌ Nessuna modifica sostanziale al design
Prezzo piuttosto elevato
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Nel corso del tempo, il sim-racing è stato democratizzato per molti giocatori in tutto il mondo, dando vita a nuove discipline negli e-sport. Naturalmente, i piloti più bravi si affidano alla loro configurazione, che alcuni hanno tardato ad assemblare a causa dell'ampia gamma di prodotti per il sim-racing disponibili sul mercato. Thrustmaster è un esempio perfetto di un marchio che offre una serie di periferiche per il sim-racing, con una categorizzazione confusa della sua gamma.
Non tutti i volanti da sim-racing sono uguali, perché ognuno cerca di soddisfare le esigenze di una specifica categoria di piloti. Esistono volanti "standard" che vanno bene per tutto, ma anche volanti specifici per le discipline motoristiche come il rally, la F1 o il GT.
Nel mare di periferiche per sim-racing disponibili sul mercato, un volante ha attirato la mia attenzione: il volante Thrustmaster T300RS GT. È un prodotto decente e soddisfa diverse esigenze. Di seguito lo presenterò, vi illustrerò le sue caratteristiche, i suoi punti di forza e di debolezza e vi darò la mia opinione.
Caratteristiche principali e tecniche del volante
- Ruota da 28 cm di diametro
- Include un sistema di scambio di ruote
- Angolo di rotazione massimo 1080°.
- Disponibile in bundle con guarnitura a 3 pedali
- Compatibile con PS4, PS5 e PC
- Motore brushless con coppia di 3,9 nm
Design
La progettazione di Thrustmaster T300RS GT non è una novità per noi. Questo prodotto non è nuovo, ma piuttosto una versione migliorata del T300RS con una guarnitura di qualità superiore. Questo non impedisce allo sterzo di essere bello e minimalista.
Si tratta di una ruota con una struttura in alluminio ricoperta di gomma intorno ai bordi. È semplice, tranne che per la striscia blu in alto. Il Thrustmaster T300RS GTCome il T300RS, anche il Thrustmaster T300RS GT nasce da una collaborazione tra Thrustmaster e Sony per la licenza di Gran Turismo.
Il design complessivo del volante è abbastanza riuscito, anche se rimane nello spettro della semplicità. I materiali utilizzati sono alluminio e plastica, oltre alla gomma. Per quanto riguarda la base, la sua copertura è interamente in plastica, tipica di un motore brushless. Le pale sono anch'esse in alluminio e di buone dimensioni. Tuttavia, la ruota ha un diametro di soli 28 cm, un po' piccolo per i miei gusti.
Montaggio personalizzato
Thrustmaster ha una buona dose di esperienza con i suoi sistemi di montaggio della base, e la T300RS GT è il degno erede del marchio. Il sistema di aggancio consente di fissare il volante a un tavolo o a una scrivania, senza che si muova un muscolo. Questo è logico, dato che il T300RS è un dispositivo piuttosto vecchio e Thrustmaster ha quindi perfezionato il suo sistema di fissaggio nel tempo.
Se siete in un cockpit, questo volante è compatibile con molti, compresi quelli di Playseat. Se siete interessati, ho già espresso la mia opinione su diversi cockpit di questo marchio, che potete trovare su cliccando qui.
Per quanto riguarda la sostituzione della ruota, è possibile utilizzare un sistema di fissaggio in plastica piuttosto rudimentale con viti. L'unico inconveniente è che per farlo è necessario estrarre ogni volta il cacciavite. Avrei preferito un sistema QR alla maniera di Fanatecma considerando il prezzo...
Produzione e finitura
Come sempre, la finitura dei volanti Thrustmaster è perfetta. Anche se il rivestimento intorno al volante è in gomma, è molto ben fatto e attraente. È possibile utilizzare questo volante a mani nude senza sentire la colla nelle mani, come spesso accade con alcuni volanti economici.
La ruota è ben fissata alla base, anche se il sistema di fissaggio è in plastica. L'intero dispositivo (ruota + pavimento) è ben costruito, senza difetti di lavorazione o di assemblaggio.
Per quanto riguarda la guarnitura, si tratta di una chiara evoluzione rispetto a quella della T300RS. Come ho già detto, il GT è un aggiornamento del volante standard, con la modifica della guarnitura. Quest'ultima è principalmente in plastica con telaio in metallo, ma di qualità migliore rispetto alla versione base.
Manipolazione del volante
Non vi sto mentendo su questo punto: la T300RS GT è facile da gestire come il tranne per i pedali.
La ruota è rotonda, con un diametro di 28 cm. Penso che sia piccolo e ci vorrà un po' di tempo per abituarsi. Se non avete mai fatto sim-racing, è un'altra storia. Ma se provenite da una ruota da 30 cm o più grande, avrete bisogno di almeno qualche giorno per abituarvi.
L'ergonomia non è delle migliori. Alcuni pulsanti, in particolare R2 e sono facilmente accessibili con le mani sul volante. Per il resto, è un po' difficile, a meno che non abbiate mani giganti, nel qual caso non prenderete in considerazione questo volante.
Inoltre, la base comprende alcuni pulsanti che non sono affatto accessibili "al volo", dato che si trovano dietro il volante. Tuttavia, i paddle sono grandi e facili da raggiungere, il che è un grande vantaggio. Poiché il volante è intercambiabile, sono collegati ad esso e ruotano con esso durante le sessioni di simulazione di gara.
Nel complesso, il Thrustmaster T300RS GT è abbastanza buono, in linea con le altre periferiche Thrustmaster.
Sensazioni di gioco
Come il T300RS, il Thrustmaster T300RS GT ha un volante che offre una buona sensazione generale. Il motore Brushless da 3,9 nm è certamente a bassa potenza rispetto ad altri motori. DD di Fanatecma è molto affidabile in termini di senso e, soprattutto, di realismo. Anche se la tecnologia dei motori è antica, Thrustmaster l'ha padroneggiata nel corso degli anni per offrirci prodotti ad alte prestazioni e, soprattutto, affidabili.
Il bello di questo volante, oltre all'eccellente ritorno di forza, è che, essendo il volante avvitato alla base, non presenta zone morte al centro, come spesso accade con il QR in plastica. Quando si ruota il volante di un grado, l'auto davanti a noi reagisce istantaneamente.
Ma per il resto, il Thrustmaster T300RS GT è strettamente identico al T300RS in termini di sensazioni, per il semplice motivo che si tratta dello stesso volante. Ovviamente, gli unici dettagli che cambiano sono il prezzo e i pedali in dotazione. La guarnitura della GT è di qualità molto superiore e offre una sensazione più precisa. Tuttavia, è ancora piuttosto elementare se paragonata a quella di altri concorrenti. Per darvi un'idea, guardate la mia classifica delle 4 migliori pedaliere per il Sim Racing nel 2023.
Compatibilità
Il Thrustmaster T300RS GT è un volante uscito un po' di tempo fa, ma comunque compatibile con le console più recenti, come ad esempio la console PS4, il PS5, e il PC. Inoltre, il suo sistema di montaggio consente di installarlo praticamente su qualsiasi impianto.
Se vi trovate in una cabina di pilotaggio, non preoccupatevi perché il T300RS GT è compatibile con quasi tutti i prodotti disponibili oggi sul mercato, in particolare con quelli di marchi come Sedia a rotelle.
Per quanto riguarda i giochi, è praticamente lo stesso, con piena compatibilità con tutti i titoli. Una piccola precisazione: se si utilizza questo volante su una PS3, un interruttore sulla base consente di alternare le modalità tra quella console e la PS4.
Rapporto qualità/prezzo
Al prezzo di 430 euro, escluse le offerte speciali, il Thrustmaster T300RS GT rimane un volante con un buon rapporto qualità-prezzo. Il produttore ha fatto di tutto per rendere questo dispositivo interessante per i piloti di simulazione.
Il Thrustmaster T300RS GT è un chiaro miglioramento per gli appassionati di sim-racing e i semi-professionisti rispetto al T300RS di base, la cui differenza sta nei pedali, più precisi, più fini e più realistici.
Il mio verdetto
Nel complesso, il Thrustmaster T300RS GT è un eccellente volante in bundle per un prezzo non eccessivo, in grado di fornire sensazioni di gioco eccezionali. L'unico aspetto negativo, a mio avviso, è il prezzo. Se si trattasse di un prodotto da 300-350 euro, non ci sarebbe nulla di strano. Ma a più di 400 euro, sono più propenso a scegliere un bundle Direct Drive, che costerà di più, ma le cui sensazioni saranno di gran lunga migliori rispetto a quelle del Thrustmaster T300RS GT. Se siete interessati, ho anche scritto un articolo su I 6 migliori volanti per le corse sim nel 2023che vi invito a scoprire.
Tuttavia, questo volante rimane necessario per le gare di simulazione a tutti i livelli, soprattutto per i principianti e i dilettanti.
