Le corse simulate hanno fatto molta strada negli ultimi tempi, soprattutto grazie a tecnologie all'avanguardia come i volanti, Pedali diretti in Celle di carico, e persino cockpit dinamici. Ora è facile configurare un impianto di simulazione di gara; la parte più impegnativa è trovare le periferiche giuste.
Naturalmente, non tutti i piloti sono uguali, anche se condividiamo una passione comune: le corse simulate. Le differenze più evidenti riguardano lo stile di gara (F1, rally, GT, ecc.), il budget destinato alle corse simulate e il grado di importanza che diamo a questa disciplina. Ad esempio, uno streamer specializzato in corse automobilistiche avrà più tempo per le corse simulate rispetto a un dipendente che può dedicarsi a questa disciplina solo nei fine settimana.
Come ho già detto, i progressi tecnologici ci hanno permesso di avere periferiche di simulazione di gara sempre più realistiche, spingendo l'immersione ancora più in là. Uno di questi progressi è lo sviluppo di volanti a trazione diretta, comunemente noti come Azionamento diretto. Queste ruote stanno diventando sempre più diffuse e a volte anche convenienti per allestimenti specifici. Di seguito ve le presenterò e preparerò un elenco delle sei migliori, a mio parere, disponibili sul mercato. L'elenco sarà suddiviso in tre categorie: entry-level, mid-range e high-end.
I migliori volanti a trazione diretta entry-level
Fanatec CSL DD 5 NM
Vantaggi:
- Qualità costruttiva eccellente
- Potenza corretta per il prezzo
- Ecosistema completo e ricco di prodotti
- Compatibile con tutte le piattaforme
Svantaggi :
- Compatibile solo con periferiche di altre marche
Cominciamo quindi con un prodotto famoso e rinomato nel settore: il Fanatec CSL DD 5 nm. Il produttore tedesco Fanatec è un attore importante nel mondo delle corse simulate, essendo emerso negli anni 2000 per diventare uno dei leader del mercato. Con oltre 20 anni di esperienza nel gioco, Fanatec è riuscita a sviluppare i suoi prodotti e, soprattutto, a conquistare i cuori dei sim racers dilettanti e professionisti.
Il Fanatec CSL DD 5 nm Il Fanatec CSL DD è una base relativamente semplice che funge da ingresso all'ecosistema Fanatec. La coppia massima del motore raggiunge i 5 nm, il che non è male. A proposito del motore, è minuscolo e alloggiato in un bel contenitore di metallo. È elegante, solido e funge anche da dissipatore di calore.
Nell'opera, il Fanatec CSL DD 5 nm Il CSL DD di Fanatec è una periferica che riproduce tutte le sensazioni dell'auto di fronte a voi. Grazie a Fanatec, il CSL DD è compatibile con tutte le periferiche del produttore, compresi volanti, pedali e cambi. Se siete interessati, ho avuto modo di testare alcuni nugget che potete scaricare qui Da cliccando qui.
Il Fanatec CSL DD 5 nm è una base ad alte prestazioni per pochi soldi. Al prezzo di 350 euro, è una base Direct Drive che consiglio a tutti i piloti di simulazione.
Il Moza Racing R5
Vantaggi :
- Qualità costruttiva eccellente
- Ecosistema completo
- Bentornato
Svantaggi :
- Compatibile solo con i PC
Moza Racing è un attore relativamente giovane nel mondo delle corse simulate, in quanto il marchio è nato nel 2021. Onestamente, non sono molti anni di attività, ma il marchio è una divisione di un produttore di stabilizzatori per fotocamere con oltre dieci anni di esperienza.
Il Moza R5 è una base a trasmissione diretta che sviluppa una coppia massima di 5,5 nm e quindi compete direttamente con il CSL DD 5 nm di Fanatec. Un'idea piuttosto audace, ma comunque ben realizzata. Il design dell'R5 assomiglia a quello del CSL, ma questo è un bene per quanto mi riguarda.
Per quanto riguarda le prestazioni, il motore dell'R5 sviluppa una coppia massima di 5,5 nm, che è discreta per il suo segmento di riferimento. Non dimenticate che si tratta di un tipico modello entry-level e che i sim-racers di questa categoria non possono necessariamente permettersi una configurazione più avanzata.
In termini di sensazioni, il motore comunica bene con tutto ciò che l'auto fa nelle corse simulate. È preciso, ben proporzionato e, soprattutto, reattivo. Mi sono divertito molto a guidare la Moza R5 e lo ha trovato un'ottima alternativa ai marchi consolidati di questo segmento. Tuttavia, l'R5 ha i suoi difetti, in particolare la compatibilità con il solo PC. È un vero peccato limitarlo a una sola piattaforma, soprattutto con un prezzo di $319 al lordo delle tasse, pari a circa 400 euro, IVA inclusa. E non dimentichiamo che il marchio è giovane e solo il tempo ci dirà se i suoi prodotti sono destinati a durare nel tempo.
I migliori volanti a trazione diretta di fascia media
Thrustmaster T818
Vantaggi:
- Buona qualità costruttiva
- Volante potente e preciso
- Buon rapporto qualità/prezzo
Svantaggi :
- Solo PC compatibile
- Prezzo più alto rispetto alla concorrenza
Thrustmaster è un attore importante nel settore delle periferiche per il sim-racing da oltre 20 anni. Il marchio è presente principalmente in due segmenti: entry-level e mid-range, con volanti che sono sempre stati a ingranaggi e a cinghia. Entrambe le tecnologie sono accettabili ma mostrano presto i loro limiti.
Il T818 è la prima base Direct Drive del marchio e bisogna dire che ci è voluto molto tempo per realizzarla. I fan di Thrustmaster hanno chiesto a gran voce un volante DD per anni, e il produttore non ha certo deluso le aspettative.
Quindi, il T818. Il design è piuttosto riuscito, con due colori predominanti (nero e blu) e alcuni accenti rossi. Per quanto mi riguarda, è molto bello e si abbina meravigliosamente a tutte le configurazioni. La base include un sistema QR interno, che consente di fissare senza problemi le ruote del produttore. Temevo che Thrustmaster proponesse un QR non compatibile con le sue ruote, ma non è stato così.
Dal punto di vista della potenza, il T818 sviluppa una coppia massima di 10 nm, più dei suoi principali concorrenti, il Fanatec CSL DD Pro e il Moza R9. Non è evidente e solo i professionisti delle corse simulate sentiranno la differenza.
In termini di sensazione, è realistico, anche con il Feedback di forza e le sue impostazioni. Non ci sono state sorprese durante i miei test e il feedback è stato genuino e degno della concorrenza in questo segmento.
Un altro vantaggio del T818 Rispetto alla concorrenza, l'ecosistema Thrustmaster è relativamente economico, soprattutto se si considera che questa base viene venduta a un prezzo superiore rispetto ad altre del suo segmento. Sì, doveva esserci una macchia su un'immagine quasi perfetta. Il T818 ha un prezzo di 650 euro, 150 euro in più rispetto al CSL DD Pro e all'R9. Un altro punto negativo di questa base è la sua unica compatibilità con i PC, laddove Fanatec supporta tutte le piattaforme.
A parte queste due carenze "minori", la T818 è ancora una base eccellente da acquistare. Se siete fan di Thrustmaster, non posso che consigliarvelo, anche al prezzo leggermente più alto.
Il Fanatec CSL DD Pro
Vantaggi:
- Ottimo rapporto qualità/prezzo
- Buona sensazione di guida
- Feedback di forza corretto
Svantaggi :
Non sto mentendo: Fanatec è un attore importante nel settore delle periferiche per le corse simulate, soprattutto nel mercato delle basi Direct Drive. Il CSL DD Pro è la risposta di Fanatec a un segmento molto conteso delle basi DD, quello delle gamme superiori a 5 nm e inferiori a 10 nm.
Questa base sviluppa 8 nm e non è altro che un kit di sovralimentazione CSL DD standard, che produce 5 nm. La differenza sta nell'alimentazione, che ora è aumentata a 180 W per produrre la coppia massima di 8 nm. Di conseguenza, il design del CSL DD Pro è identico a quello del suo fratello meno potente, e non mi soffermerò su questo aspetto.
Parliamo della potenza e della sensazione del motore. In termini di sensazioni, è pura beatitudine. Si sente tutto ciò che fa l'auto, questa volta con maggiore intensità. Il force feedback è più sottile ma potente in alcuni casi, soprattutto se ci si trova su un circuito come F1 22, Asseto Corsa, ecc.. Inoltre, Fanatec si rivolge agli appassionati di giochi di simulazione di corse coinvolgenti con il progetto CSL DD Proanche se questa base è ancora relativamente accessibile per la persona media.
Non cambia nulla rispetto alla versione da 5 nm per quanto riguarda la qualità costruttiva: è molto ben costruito e progettato per durare a lungo, anche se non ci si prende cura di lui. Inoltre, i prodotti Fanatec sono rinomati per mantenere la loro forma anche dopo molti anni.
Per quanto riguarda l'ecosistema, praticamente tutti i prodotti dei produttori sono compatibili con questa base, e non è una novità. L'unico problema è che l'ecosistema Fanatec è relativamente costoso, soprattutto se si opta per tutti i prodotti del catalogo.
Ora il prezzo. Allora, il CLS DD Pro è venduto a 500 euro sul sito web di Fanatec, un prezzo piuttosto buono per una base che sviluppa 8 nm. Il rapporto qualità-prezzo è eccellente per quanto mi riguarda e il marchio è una scommessa sicura se si acquista con loro. In ogni caso, consiglio questa base senza la minima esitazione.
Le migliori ruote a trazione diretta di alta gamma
Volante Logitech G Pro
Vantaggi:
- Bundle con base e volante
- Compatibile con tutte le piattaforme
- Materiali pregiati utilizzati
Svantaggi :
- Ecosistema praticamente inesistente
- La potenza è limitata a 11 nm
- Il prezzo è un po' alto per le caratteristiche
Abbiamo visto che Thrustmaster ha rilasciato la sua prima base DD, il T818, e ha puntato alla fascia media delle periferiche per il sim-racing. Logitech ha fatto la stessa cosa, rivolgendosi alla fascia alta con il suo Ruota G Pro.
Quindi, il Ruota G Pro è un bundle con base Direct Drive + volante, o base + volante + pedali, che si rivolge alla fascia alta del segmento, con l'obiettivo di entusiasmare il pubblico. Moza R16 e Fanatec DD1. Il design è un successo, così come i materiali. Ma dal punto di vista delle prestazioni è un fallimento. Sfortunatamente, il Ruota G Pro è meno potente delle due basi a cui si rivolge, con solo 11 nm di coppia massima sviluppata. Non è molto, soprattutto al prezzo di vendita di questo dispositivo, e tornerò su questo punto più avanti.
Dal punto di vista del design, è un successo, anche se la base è significativa per i miei gusti. Il volante è elegante, in alluminio spazzolato, con pelle e quattro palette in alluminio. È bello, in linea con il codice stilistico di Logitech.
Per quanto riguarda le sensazioni, è adatta per una prima intrusione nel mondo delle basi a trazione diretta. Lo sterzo è preciso e fornisce un feedback importante su ciò che l'auto sta facendo. Inoltre, non ho notato alcuna zona morta al centro. Nel complesso, il Ruota G Pro è una scelta perfetta per le gare di simulazione, ma il suo prezzo è superiore a €1100...
Fanatec Podium Passo ruota DD2
Vantaggi:
- Base di fascia molto alta con coppia di 20/25 nm
- Qualità costruttiva esemplare
- Perfetto per i corridori professionisti
- Ecosistema ricco di prodotti
Svantaggi :
- Prezzo premium
- Solo PC e Xbox sono compatibili
E infine, il Fanatec Podium Passo ruota DD2. Ritengo che questa base Direct Drive sia la migliore sul mercato per il pubblico in generale e per i corridori professionisti.
A seconda della versione acquistata, avrete 20 o 25 nm di coppia massima sviluppata dal potente motore di questa base. È un'enormità, e per sfruttarla avrete bisogno di un cockpit eccellente e di un conto in banca ben pieno. Il principale vantaggio del DD2 è la possibilità di configurare la coppia massima erogata (in percentuale), consentendovi di adattare questa base alle vostre preferenze.
Per quanto riguarda il ritorno di forza, è semplicemente ultra-realistico. Se impostate la base alla massima potenza, avrete bisogno di muscoli grossi, perché è dura. Le sensazioni sono così realistiche che la linea di demarcazione tra la simulazione di gara e la realtà diventa sempre meno netta. Questa base è precisa, coinvolgente e trascrive perfettamente i vari cambiamenti di traiettoria, l'aderenza, i dossi e tutto il resto di ciò che fa l'auto davanti a voi. È entusiasmante e non riesco a trovare altre parole per spiegare come mi sento quando uso la base di partenza. DD2.
Non tutto è perfetto con questa base e, tra i suoi difetti, troviamo una compatibilità limitata solo alle piattaforme Microsoft, ovvero PC (Windows) e Xbox. Un altro punto negativo è il prezzo. Fanatec è un marchio di qualità superiore e il Passo Podium DD2 ha un prezzo di 1499,95 euro, e tutto ciò che si ottiene è la base. È un prezzo elevato da pagare, ma d'altra parte è ancora di gran lunga la migliore base Direct Drive sul mercato, senza entrare nel segmento delle periferiche professionali. Se questo riassunto vi ha fatto venire l'acquolina in bocca, ho anche scritto un recensione di questa base, che potete trovare cliccando qui.
Che cos'è un volante a trazione diretta?
Un volano a trasmissione diretta, oppure Azionamento direttoDirect Drive, è un tipo di base o volante che utilizza un potente motore elettrico per trasmettere il feedback della forza del tempo che si sta affrontando. Ciò avviene collegando il motore direttamente all'albero dello sterzo, offrendo una sensazione migliore e più realistica e, soprattutto, una minore sfocatura.
Questa tecnologia è riservata a una categoria specifica di sim-racers perché i volanti Direct Drive sono costosi, almeno se li confrontiamo con altre tecnologie disponibili su un segmento più conservativo per i nostri portafogli. Per esempio, i volanti più famosi attualmente in commercio sono i Logitech G29 e G920 (che si può scoprirlo qui), che sono prodotti a ingranaggi. Questa tecnologia impiega generalmente un motore e, nel caso del G29/920, due motori sono collegati a una serie di ingranaggi per produrre coppia o forza. Il vantaggio di questa soluzione è che l'intero sistema non è molto complesso con un motore di piccole dimensioni. Ma presenta anche degli svantaggi, come il rumore, la ridotta precisione e la potenza.
