Le corse simulate hanno brillato a lungo sui PC, con simulazioni sempre più realistiche. Va detto che i computer sono ancora la piattaforma più performante in termini di realismo, ed è impossibile paragonare un sistema che costa tra i 3.000 e i 4.000 euro a una console che non supera i 500 euro. Non ha senso fare una cosa del genere.

Tuttavia, è innegabile che le console siano più popolari dei PC, se non altro in termini di prezzo e facilità d'uso. Ad esempio, si acquista una Xbox One, si collegano le connessioni (alimentazione e HDMI) e il gioco è fatto. Un PC non è la stessa cosa.

Su un computer, è necessario scegliere i componenti individualmente. Il La prima cosa da fare è assemblare il computer, installare il sistema operativo e tutti i driver, verificare la stabilità del sistema e poi mettersi all'opera. Tuttavia, sono necessari diversi passaggi, che possono scoraggiare molte persone.

Per molto tempo, la console di Microsoft è stata la più svantaggiata in termini di periferiche per il sim-racing, anche se, in realtà, è quella che ospita i titoli video più belli. Need For Speed, Forza, e l'elenco sono tutti presenti su Xbox One, ma pochi volanti da sim-racing sono degni di questo nome. Fortunatamente per gli appassionati di sim-racing sulla console di Microsoft, le cose sono cambiate nel corso del tempo e ora abbiamo una serie di volanti di qualità e altre periferiche per il sim-racing, con prodotti di marchi premium come Fanatec.

In questo articolo vi presenterò i migliori volanti disponibili per Xbox One, le diverse gamme di volanti e gli aspetti più importanti da ricercare in una periferica di questo tipo.

I migliori volanti Xbox One entry-level

Logitech G920

Test e recensione del volante Logitech G920

Vantaggi:

  • Buon rapporto qualità/prezzo
  • Pacchetto completo
  • Buona ergonomia

Svantaggi :

  • Feedback di forza poco chiaro

Iniziamo con un prodotto collaudato, il Logitech G920. Questo volante condivide molte caratteristiche con il suo fratello, il G29, in quanto si tratta di un unico dispositivo con due versioni per console (Xbox e PlayStation).

Il G920 è un volante di tendenza per i principianti e gli appassionati di sim-racing. Il suo design è sobrio, con rivestimento nero e alluminio anodizzato. Francamente, lo adoro. L'ergonomia del volante è eccellente e bastano pochi istanti per prenderci la mano.

La dozzina di pulsanti è ben posizionata intorno al volante, in modo da non dover fare troppa ginnastica per raggiungerli. Nella parte posteriore sono presenti anche due palette di buone dimensioni per cambiare rapidamente.

Per quanto riguarda la base del G920Questo utilizza due motori a ingranaggi per fornire un feedback della forza. In termini di tecnologia entry-level, questa è la migliore che ci sia, anche se non è spesso lineare. Mi spiego meglio. I motori utilizzano due ingranaggi elicoidali per fornire uno sterzo fluido e silenzioso, in teoria. In pratica, lo sterzo è piuttosto confuso. A volte funziona bene con il giusto dosaggio, altre volte è completamente fuori bersaglio. Questo è l'unico punto debole che posso trovare in questo volante.

Nel complesso, il G920 è un ottimo bundle per iniziare a giocare a sim racing a un costo contenuto. Spesso il prezzo è inferiore a 300 euro, questo volante rimane un must della disciplina.

Leggere la mia recensione completa del Logitech G920.

Il Thrustmaster TMX

Prova e recensione del volante Thrustmaster TMX Force Feedback

Vantaggi:

  • Buon volante entry-level
  • Buona presa
  • Feedback di forza di buona qualità

Svantaggi :

Thrustmaster è un attore importante nel settore delle periferiche per la simulazione, con prodotti per tutte le discipline, e la TMX rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo nel segmento entry-level.

Il design del TMX è sobrio, con una ruota di 28 cm di diametro, pulsanti su di essa, una base in plastica e una guarnitura. Nel complesso, non è affatto appariscente, e questo mi piace. Quello che non mi piace è l'ergonomia generale del prodotto.

Certo, il volante è facile da impugnare, ma i pulsanti non sono ben posizionati per i miei gusti. Alcuni di essi si trovano addirittura dietro il volante, sulla base, rendendo difficile la pressione "al volo". Tuttavia, i paddle sono significativi e, soprattutto, realizzati in metallo.

La base del TMX utilizza un motore brushless e una cinghia per fornire un feedback della forza. Il vantaggio di questa tecnologia è che si può controllare la potenza erogata e, quindi, la forza. La coppia è lineare, perfetta per le gare di simulazione, ma il motore fa rumore durante il funzionamento. Di conseguenza, vi consiglio di utilizzare cuffie a cancellazione di rumore per le vostre sessioni di sim-racing.

Per quanto riguarda la pedaliera, è economica. Fossi in voi ne prenderei un'altra, soprattutto considerando che questo bundle non costa nemmeno 200 euro.

Leggere la mia recensione completa del Thrustmaster TMX.

I migliori volanti Xbox One di fascia media

Logitech G923 TrueForce

Recensione del volante Logitech G923: bundle con pedaliera

Vantaggi :

  • Ottimo rapporto qualità/prezzo
  • Buona qualità costruttiva
  • Pacchetto completo

Svantaggi :

  • Feedback della forza a volte sfocato

Il G923 di Logitech è, di fatto, una significativa evoluzione del G29 e G920. Il marchio ha notato che questi due volani andavano bene e ha deciso di migliorarli invece di svilupparne uno nuovo di zecca. Non è una cosa stupida e funziona.

Quindi, il G923 riprende il design dei suoi fratelli maggiori e aggiunge il suo tocco. È bello, ergonomico, sobrio e, soprattutto, ben fatto. Il volante è facile da impugnare e tutti i pulsanti sono a portata di mano. La struttura è in metallo, quindi non c'è da preoccuparsi della sua solidità, e l'intero volante è rivestito in pelle per dare una sensazione più premium. Il volante è inoltre dotato di RevLED e di Launch Control programmabile.

La base è la stessa di quella del G29/G920, ma migliorata e, soprattutto, con l'aggiunta di TrueForce sviluppato da Logitech. Questa tecnologia si collega direttamente al motore di gioco per recuperare i dati e dosare il force feedback. In termini assoluti, funziona in modo eccellente e migliora notevolmente le sensazioni, ma a volte presenta dei bug. Trattandosi di una tecnologia nuova, ci sono problemi di compatibilità con i titoli e spero che Logitech riesca a perfezionare la sua creatura con gli aggiornamenti.

Infine, ma non meno importante, la pedaliera. È dotata di tre pedali di buona qualità, con un sistema a molla sul freno per fornire una resistenza progressiva e, soprattutto, regolabile. Per il prezzo (meno di 500 euro), si tratta di un ottimo bundle, completo e perfetto per i dilettanti e gli appassionati di sim-racing. In ogni caso, mi piace e lo consiglio vivamente.

Leggere la mia recensione completa del Logitech G923.

Il Fanatec ClubSport Forza Motorsport

Test e recensioni del volante Fanatec GT Forza motorsport V2

Vantaggi:

  • Licenza ufficiale Forza Motorsport
  • Qualità costruttiva eccellente
  • Mozzo dei pulsanti in stile supercar

Svantaggi :

Il Clubsport Forza Motorsport è un eccellente volante di fascia media di Fanatec, anche se ad un prezzo superiore.

Il suo design è sublime, con una ruota di 33 cm di diametro (un po' grande per i miei gusti), un fondo piatto, una struttura in alluminio e pelle tutt'intorno. È sublime e, soprattutto, minimalista, e io amo il minimalismo.

Per quanto riguarda l'ergonomia, il ClubSport Forza Motorsport è molto facile da maneggiare nonostante le sue dimensioni, simili a quelle di un volante per auto. È presente un hub di pulsanti con estensioni in stile Porsche e AMG per tutti i pulsanti del controller Xbox, oltre a 16 pulsanti sulla parte superiore. Francamente, è più che sufficiente anche per le corse simulate professionali. Inoltre, Fanatec ha aggiunto un piccolo schermo sopra il volante. ClubSport Forza Motorsport per visualizzare i dati critici del veicolo.

Le palette sono sovradimensionate, ma sono solo 2. Mi aspettavo almeno 4, visto il prezzo del pacchetto. Tuttavia, le palette sono magnetiche, il che garantisce una cambiata ultraveloce e una reattività fulminea.

Inoltre, questo volante è dotato di uno sgancio rapido in metallo, che è superbo. Non dovrete preoccuparvi di disconnessioni o punti morti. Inoltre, questo volante è compatibile con quasi tutte le basi dei produttori tedeschi, offrendovi un'ampia scelta in questo senso. È possibile scegliere una base CSL DD o un Passo ClubSport V2.5 per il sim-racing a un prezzo molto ragionevole (tra i 350 e i 550 euro), anche se, in realtà, il conto finale sarà di almeno 850 euro con il volante. Come ho detto sopra, questo volante ha un prezzo elevato, ma lo consiglio vivamente per Xbox One.

I migliori volanti Xbox One di fascia alta

La Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2

Prova e recensione del volante Fanatec Podium per la Porsche 911 GT3 R

Vantaggi :

  • Qualità costruttiva degna di Porsche
  • Licenza ufficiale Porsche
  • Mozzo e QR in metallo

Svantaggi:

Un'altra voce di questo elenco è il Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2. Certo, fa parte della gamma Clubsport della casa tedesca, che è tecnicamente di fascia media. Tuttavia, dato il suo prezzo, a mio parere è il top dei contenuti.

Come suggerisce il nome, la Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 è in licenza ufficiale. Porsche GT3. Per farla breve: è bellissimo. Telaio in alluminio, pelle tutt'intorno, logo Porsche al centro. È minimalista e sublime allo stesso tempo, e lo adoro.

La presa è eccellente, con una ruota di 32 cm di diametro e un fondo piatto. Questo volante non è dotato di pulsanti, in quanto questi fanno parte di un mozzo (il Pulsante del podio Modulo Endurance), così come i paddle. I sedili sono ispirati alle corse e confonderanno i principianti del sim-racing. Questo volante si rivolge a un pubblico specifico: appassionati di sim-racing e piloti professionisti.

Sul modulo Podium è presente anche un grande display OLED che mostra dati dettagliati su modalità, velocità, numero di giri, marcia inserita, ecc. Si tratta, tra l'altro, dello schermo più gigante che Fanatec offre sui suoi prodotti, e lo adoro.

Come molti altri modelli della casa tedesca, il modello Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 è dotato di uno sgancio rapido in metallo per garantire affidabilità e realismo. Questo QR consente inoltre di collegare questo volante a praticamente qualsiasi base Fanatec, purché sia compatibile con la console Microsoft.

Ora il prezzo. Al prezzo di 720 euro, escluse le offerte speciali, questo bundle è costoso. C'è da aspettarselo, visto che si tratta di periferiche del nostro catalogo. Podio da Fanatec e formare un volante di qualità. Non dimenticate che è necessario un base Fanatec per utilizzare questo volante.

Questo è il volante da simulazione più versatile disponibile sul mercato. Con esso è possibile effettuare numerose sessioni di gioco, indipendentemente dalla disciplina.

Il Fanatec Podium Racing Wheel F1

Test e opinioni sul Fanatec Podium Racing Wheel F1: bundle con la base

Vantaggi :

  • Volante F1 premium
  • Materiali di alta qualità
  • Pacchetto completo, con base DD da 20/25 nm

Svantaggi :

  • Difficile da gestire
  • Prezzo elevato

Concludo con un superbo volante che non è proprio per tutti, il Fanatec Podium Racing Wheel F1. Come suggerisce il nome, si tratta di un volante progettato principalmente per gli appassionati di F1 e, a mio parere, è difficile utilizzarlo in altro modo. È un GT2 borderline, ma è comunque un volante di nicchia, come si suol dire.

Dal punto di vista del design, è bellissima, ma va amata. Il volante è in fibra di carbonio, con Alcantara sui polsi per garantire la presa. Ci sono 11 pulsanti, interruttori, sei palette (di cui due analogiche) e uno schermo OLED. I colori sono sgargianti ed è un volante che non passerà inosservato sul vostro impianto, ve lo dico io. La rotazione del volante può essere impostata tra 90° e 1080°, offrendo ai piloti di simulazione un'ampia gamma di opzioni.

Il pacchetto viene fornito con il Passo Podium DD2 con una coppia massima di 25 nm, un valore enorme. Sarete in grado di sentire tutto ciò che fa la vostra auto, fin nei minimi dettagli.

Ho già parlato degli aspetti positivi di questo volante; ora è il momento degli aspetti negativi. Il primo è la sua maneggevolezza, che non è facile da gestire per i dilettanti o i principianti delle gare di simulazione, e questo volante non è destinato a queste persone. Anche con le mie centinaia di ore di sim-racing, mi ci è voluto un po' di tempo per abituarmi a questo volante.

Il secondo punto debole è il prezzo. A quasi 1.800 euro, escluse le offerte speciali, bisogna pagare la licenza ufficiale di F1. Ma allo stesso tempo si ottiene un bellissimo volante in fibra di carbonio e una base DD di 25 nm al massimo. Il prezzo è giustificato, soprattutto perché il bundle è spesso in offerta speciale a 1300 euro.

Leggere la mia recensione completa del Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Le diverse gamme di volante su Xbox One.

Vale la pena di notare che le corse simulate sono un mercato redditizio per gli operatori giusti e, per questo motivo, sono disponibili diverse gamme di periferiche per raggiungere il massimo numero di persone. Devo dire che non ha senso vendere prodotti a una manciata di fan quando si può raggiungere l'intero spettro degli appassionati di sim-racing.

In generale, le periferiche per sim-racing si dividono in tre fasce: entry-level, mid-range e high-end. Ogni sim-racer è unico, ed è per questo che i prodotti sono così vari. A me piace passare alla fascia media perché, e questa rimane la mia opinione, è il segmento che offre il miglior rapporto qualità-prezzo. Si ottiene una buona tecnologia e funzionalità a tutto tondo a prezzi relativamente bassi, perché nella fascia media è facile scegliere una configurazione che costa più di 1.000 euro.

Il livello base

Questa gamma è caratterizzata da prodotti e periferiche orientati principalmente a chi vuole iniziare a praticare il sim-racing. I marchi leader di questo segmento sono Logitech e Thrustmaster e spesso offrono opzioni economiche a meno di 300 euro per volante, base e pedali.

In questa gamma, vale la pena notare che le opzioni sono limitate, così come le tecnologie e le funzionalità del motore. Ad esempio, nelle corse simulate, il ritorno di forza è più realistico con un motore Direct Drive, che collega il volante direttamente a un motore potente. Per motivi di prezzo, questa non è un'opzione per questa gamma. Non comprerete mai un volante entry-level + base a più di 600 euro, giusto?

La fascia media

La fascia media dei giochi di simulazione è quella che offre il miglior rapporto qualità/prezzo: si ottengono prodotti di qualità e ben fatti, con funzioni interessanti, senza dover prosciugare il proprio conto corrente.

Almeno al top di questa gamma, ci sono periferiche con tecnologie come i motori Direct Drive, i RevLED, gli schermi OLED, i paddle magnetici e analogici, la pelle sul volante, ecc. Onestamente, questa è la gamma da acquistare se siete un amatore o un fan delle corse simulate o anche un pilota principiante. Otterrete sensazioni eccellenti e un elevato livello di immersione.

Top di gamma

Questo è il posto dei grandi attori, con marchi come Fanatec che dominano più o meno il mercato. Questa gamma è caratterizzata da prodotti superbamente realizzati con un occhio di riguardo per i dettagli. In genere, i volanti di alta gamma sono realizzati in collaborazione con marchi come BMW, McLaren e Porsche o con licenze ufficiali per competizioni come GT3, F1, ecc.

Per quanto riguarda la tecnologia, sono presenti tutti gli optional: base Direct Drive, mozzi, palette in alluminio, fibra di carbonio per le ruote, Alcantara, ecc. Tutto ciò che è bello, costoso e pregiato si trova su questi volanti, con il prezzo che ne consegue.

I volanti di alta gamma sono prodotti di lusso, con prezzi che superano facilmente i 1.300 euro e arrivano a 2.000 euro. Se non l'avete ancora capito, il sim-racing può essere una passione costosa.

Cosa cercare in un volante per Xbox One?

Affrontiamo gli elementi più critici che un volante dovrebbe avere, sia su Xbox One che su un'altra piattaforma. In quanto segue, vorrei sottolineare che si tratta di preferenze puramente personali, in quanto ogni pilota di simulazione cerca elementi particolari.

  • Ergonomia. L'ergonomia è soggettiva, poiché ogni persona è unica e la considera in modo diverso. In termini assoluti, dovreste cercare un volante che sia ergonomico e che si senta bene in mano. Inoltre, dovete sentirvi a vostro agio nell'usarlo, poiché il sim-racing è una disciplina molto impegnativa, proprio come gli sport motoristici in generale.
  • Funzionalità. Non tutti i volanti per simulatori di corse su Xbox One sono uguali e la maggior parte di essi differisce per funzionalità. La cosa migliore è cercare un volante con le caratteristiche desiderate, come RevLED, schermo OLED, quattro paddle, ecc. È necessario un dispositivo che risponda a tutte le esigenze delle corse simulate.
  • Qualità costruttiva. Non cercate marche a basso costo, perché vi ritroverete con prodotti fatti a tavolino. Concentratevi su periferiche di marca realizzate con materiali di qualità. Un volante dovrebbe rendervi felici per molti anni, non solo per poche settimane prima di esplodere in una fiammata di gloria.
  • Ecosistema. Quindi, l'ecosistema è specifico per ogni marchio e ognuno sviluppa il proprio per funzionare perfettamente con i propri prodotti. Se ci si iscrive a un marchio, si rimane bloccati nel suo ecosistema a meno che non si cambino tutte le periferiche. Un volante Fanatec, ad esempio, funzionerà solo con una base e una pedaliera dello stesso marchio, soprattutto su una console.
  • Fasci. Sebbene io sia un fan della personalizzazione delle periferiche, i bundle sono incredibili per iniziare a giocare a sim-racing su Xbox One o su qualsiasi altra piattaforma. Cercate i bundle con volante, base e pedaliera per avere tutto contemporaneamente, senza dover cercare quelli compatibili.

Quale scegliere?

  • Il bilancio. Prima di tutto, stabilite un budget per il volante e per tutte le altre periferiche. Se siete alle prime armi con le corse simulate o volete dedicarvi a qualche ora alla settimana, un budget di 300 euro è sufficiente per tutte le periferiche. Per gli appassionati di livello intermedio si parla di 500 o addirittura 600 euro. E se siete fan sfegatati, le configurazioni non hanno limiti.
  • Il grado di immersione. In relazione al punto precedente, il grado di immersione varia da persona a persona. Più si sale nella scala, più sensazioni si provano, aumentando così l'immersione.
  • Disponibilità. Marchi come Logitech e Thrustmaster sono disponibili nei negozi, mentre altri non lo sono (Fanatec). Se vi piace vedere e toccare un prodotto prima di acquistarlo, questo non sarà possibile per tutti i volanti.
  • Compatibilità. Vi consiglio di cercare volanti compatibili con Xbox One e con le serie X e S. Così facendo, avrete un prodotto che può durare a lungo, e non solo sulla console in vostro possesso.
  • Fasci. Questo punto è rivolto ai dilettanti e ai principianti del sim-racing: Vi consiglio di scegliere sempre i bundle con volante, base e pedali. Non dovrete scervellarvi per trovare prodotti compatibili e il vostro portafoglio ne trarrà giovamento, dato che i prezzi dei bundle sono spesso ridotti.

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