Thrustmaster T300RS GT

Spencer Pumpelly

Test en beoordeling van het Thrustmaster T300 RS GT stuurwiel

Voordelen en nadelen

✅ Goede krachtfeedback
Goede bouwkwaliteit
Veel beter crankstel dan op de T300RS
Geen grote veranderingen in het ontwerp
Vrij hoge prijs

In de loop der tijd is sim-racen gedemocratiseerd voor veel gamers over de hele wereld, waardoor nieuwe disciplines in e-sports zijn ontstaan. Natuurlijk zweren goede coureurs bij hun setup, die sommigen maar langzaam tot stand hebben weten te brengen door het grote aanbod aan sim-racingproducten op de markt. Thrustmaster is een perfect voorbeeld van een merk dat een groot aantal randapparatuur voor sim-racing aanbiedt, met een verwarrende categorisering van het assortiment.

Niet alle sim-racesturen zijn hetzelfde, omdat ze allemaal proberen te voldoen aan de behoeften van een specifieke categorie piloten. Er zijn "standaard" stuurwielen die goed zijn voor alles, maar ook stuurwielen die specifiek zijn voor autosportdisciplines zoals rally, F1 of GT.

In de zee van sim-race-randapparatuur op de markt viel mijn oog op één stuur: het Thrustmaster T300RS GT. Het is een degelijk product en het voldoet aan verschillende behoeften. In wat volgt, zal ik het introduceren, je vertellen over de functies, de sterke en zwakke punten en je mijn mening geven.

Belangrijkste en technische kenmerken van het stuur

  • 28 cm diameter wiel
  • Inclusief wielwisselsysteem
  • Max. draaihoek 1080°.
  • Bundel met crankstel met 3 pedalen verkrijgbaar
  • Compatibel met PS4, PS5 en PC
  • 3,9 nm koppel borstelloze motor

Ontwerp

Het ontwerp van Thrustmaster T300RS GT is geen onbekende voor ons. Dit product is niet nieuw, maar eerder een verbeterde versie van de T300RS met een crankstel van hogere kwaliteit. Dit weerhoudt het stuur er niet van om mooi en minimalistisch te zijn.

Je hebt een stuur met een aluminium structuur bedekt met rubber rond de randen. Het is eenvoudig, op de blauwe streep aan de bovenkant na. De Thrustmaster T300RS GTNet als de T300RS is de Thrustmaster T300RS GT het resultaat van een samenwerking tussen Thrustmaster en Sony voor de Gran Turismo-licentie.

Het algehele ontwerp van het stuurwiel is behoorlijk geslaagd, ook al blijft het binnen het spectrum van eenvoud. De gebruikte materialen zijn aluminium, kunststof en rubber. De basis is volledig van kunststof, wat typisch is voor een borstelloze motor. De peddels zijn ook van aluminium en hebben een goed formaat. Het wiel heeft echter maar een diameter van 28 cm, wat een beetje klein is naar mijn smaak.

Aangepaste montage

Thrustmaster heeft veel ervaring met haar bevestigingssystemen voor voetstukken, en de T300RS GT is de waardige erfgenaam van het merk. Je hebt een klemsysteem waarmee je het stuur aan een tafel of bureau kunt bevestigen en het zal geen spier vertrekken. Dit is logisch, aangezien de T300RS een redelijk oud apparaat is en Thrustmaster het bevestigingssysteem in de loop der tijd dus heeft verfijnd.

Als je in een cockpit zit, dan is dit stuur compatibel met veel stuurwielen, waaronder die van Playseat. Als je geïnteresseerd bent, heb ik al mijn mening gegeven over verschillende cockpits van dit merk, die je kunt vinden door hier klikken.

Het verwisselen van het wiel is mogelijk met behulp van een vrij rudimentair plastic bevestigingssysteem met schroeven. Het enige nadeel is dat je elke keer de schroevendraaier eruit moet halen om dit te doen. Ik had liever een QR-systeem à la Fanatecmaar gezien de prijs...

Productie en afwerking

Zoals altijd is de afwerking van Thrustmaster-stuurwielen perfect. Ook al is de coating rond het stuur van rubber, het is zeer goed gemaakt en aantrekkelijk. Je kunt dit stuur met blote handen gebruiken zonder lijm in je handen te voelen, wat vaak het geval is bij sommige goedkope wielen.

Het wiel zit goed vast aan de basis, ook al is het bevestigingssysteem van plastic. Het hele apparaat (wiel + vloer) is goed gebouwd, zonder bewerkings- of montagefouten.

Het crankstel is duidelijk geëvolueerd ten opzichte van dat op de T300RS. Zoals ik al eerder zei, is de GT een upgrade van het standaard stuur, met de verandering van het crankstel. Dit laatste is voornamelijk van plastic met een metalen frame, maar van betere kwaliteit dan de basisversie.

Omgaan met het stuurwiel

Ik lieg niet tegen je op dit punt: de T300RS GT is net zo gemakkelijk te hanteren als de behalve voor de pedalen.

Het wiel is rond, met een diameter van 28 cm. Ik vind dit klein en het zal even wennen zijn. Als je nog nooit aan sim-racen hebt gedaan, is dat een ander verhaal. Maar als je van een 30 cm of groter stuur komt, heb je minstens een paar dagen nodig om eraan te wennen.

De ergonomie is gemengd. Sommige knoppen, met name R2 en zijn gemakkelijk bereikbaar met je handen aan het stuur. Voor de rest is het een beetje moeilijk, tenzij je reuzehanden hebt, in welk geval je dit stuur niet zult overwegen.

De basis bevat ook een paar knoppen die "on the fly" helemaal niet toegankelijk zijn, aangezien ze achter het stuur zitten. De peddels zijn echter groot en gemakkelijk te bereiken, wat een groot pluspunt is. Omdat het stuur verwisselbaar is, zitten ze eraan vast en draaien ze mee tijdens sim-racesessies.

Over het geheel genomen is de Thrustmaster T300RS GT is vrij goed, in lijn met andere Thrustmaster randapparatuur.

Spelsensaties

Net als de T300RS is de Thrustmaster T300RS GT heeft een stuur dat een goed algemeen gevoel geeft. De 3,9 nm Brushless motor heeft weliswaar weinig vermogen in vergelijking met andere Brushless motoren. DD's van Fanatecmaar is zeer betrouwbaar in termen van gevoel en vooral realisme. Ook al is de motortechnologie eeuwenoud, Thrustmaster heeft deze door de jaren heen onder de knie gekregen om ons krachtige en vooral betrouwbare producten te bieden.

Wat geweldig is aan dit stuur, naast de uitstekende force feedback, is dat omdat het stuur aan het onderstel is vastgeschroefd, je geen last hebt van dode zones in het midden die de plastic QR vaak veroorzaakt. Als je het stuur één graad draait, reageert de auto voor je onmiddellijk.

Maar verder is de Thrustmaster T300RS GT is qua gevoel strikt identiek aan de T300RS om de eenvoudige reden dat het hetzelfde stuurwiel is. Uiteraard zijn de enige details die veranderen de prijs en de meegeleverde pedalen. Het crankstel van de GT is van veel hogere kwaliteit en biedt een nauwkeuriger gevoel. Het is echter nog steeds vrij basic in vergelijking met andere concurrenten. Om je een idee te geven, kijk eens naar Mijn ranglijst van de 4 Beste Pedaalborden voor Sim Racing in 2023.

Test en beoordeling van het Thrustmaster T300 RS GT stuurwiel

Compatibiliteit

De Thrustmaster T300RS GT is een stuur dat al een tijdje geleden is uitgebracht, maar desondanks compatibel is met de nieuwste consoles zoals de PS4, de PS5, en de PC. Bovendien kan hij dankzij het montagesysteem op vrijwel elke opstelling worden geïnstalleerd.

Als je op een cockpit zit, hoef je je geen zorgen te maken, want de T300RS GT is compatibel met vrijwel alle verkrijgbare apparaten op de markt, vooral die van merken zoals Playseat.

Wat games betreft, is het vrijwel hetzelfde, met volledige compatibiliteit met alle titels. Een klein puntje: als je dit stuur gebruikt op een PS3, kun je met een schakelaar op de voet schakelen tussen die console en de PS4.

Waar voor je geld

Voor €430, exclusief speciale aanbiedingen, is de Thrustmaster T300RS GT blijft een stuur met een goede prijs-kwaliteitverhouding. De fabrikant heeft veel moeite gedaan om dit apparaat aantrekkelijk te maken voor simracers.

De Thrustmaster T300RS GT is een duidelijke verbetering voor sim-racing fans en semi-pro's in vergelijking met de basis T300RS, waarvan het verschil ligt in de pedalen, die preciezer, fijner en realistischer zijn.

Mijn oordeel

Over het geheel genomen is de Thrustmaster T300RS GT is een uitstekend stuurwiel in een bundel voor niet al te veel geld, dat uitzonderlijke spelsensaties kan bieden. Het enige nadeel is naar mijn mening de prijs. Het zou een no-brainer zijn als het €300 - €350 zou kosten. Maar voor meer dan €400 ben ik eerder geneigd om voor een Direct Drive-bundel te gaan, die weliswaar meer kost, maar waarvan de sensaties veel beter zijn dan die van de Thrustmaster T300RS GT. Als je geïnteresseerd bent, ik heb ook een artikel geschreven over De 6 beste stuurwielen voor Sim Racing in 2023die ik je uitnodig om te ontdekken.

Toch blijft dit stuur noodzakelijk voor sim racen op alle niveaus, vooral voor beginners en amateurs.

nl_NL