Thrustmaster T300RS
Vantagens e Desvantagens
Feedback de força potente e preciso
Volante minimalista com libertação rápida
Boa qualidade de construção
A pedaleira é bastante básica em termos de conceção e funcionamento
Localização do botão à distância de um fio de cabelo das mãos
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Embora muitas marcas de simulação de corridas tenham surgido nos últimos anos, os líderes de mercado são fabricantes que existem desde o final dos anos 90. Com mais de 20 anos de experiência, a Thrustmaster ofereceu-nos inúmeros produtos para todos os tipos de simulação: corridas, aviação e muito mais.
Como provavelmente sabe, cada piloto de simuladores escolhe os seus periféricos de acordo com as suas preferências e, acima de tudo, com o seu orçamento. A conta bancária desempenha frequentemente o papel de polícia, limitando a nossa escolha de produtos.
Os volantes de simulação de corridas são abundantes no mercado, com praticamente um produto que satisfaz as necessidades de todos os simuladores de corridas. A Thrustmaster está no jogo desde os anos 90 e estabeleceu-se como um dos líderes de mercado com um extenso catálogo de produtos e periféricos de corridas de simuladores.
Para este artigo, escolhi o Thrustmaster T300RS. O O Thrustmaster T300RS é um volante de gama média perfeito para muitos condutores. Vou apresentá-lo e falar-vos das suas características, das suas vantagens e das suas poucas desvantagens.
Principais características e especificações técnicas do volante
- Ângulo de rotação máximo de 1080°.
- Potente motor sem escovas para feedback de força
- O sensor magnético no motor para uma determinação precisa do ângulo
- Roda com 28 cm de diâmetro
- Sistema de libertação rápida integrado
- Pedaleira com dois pedais
- Compatível com PS4, PS5 e PC
- Licença oficial da Playstation
Conceção
Sendo fã de folhos sóbrios com um design minimalista, tenho de admitir que adoro o Thrustmaster T300RS. É simples, todo preto com uma faixa azul no topo. Alguns pilotos de simuladores podem não gostar de um dispositivo tão sóbrio, mas o T300RS tem bom aspeto e combina perfeitamente com todas as configurações.
O volante tem 28 cm de diâmetro, uma caraterística padrão dos volantes Thrustmaster. É feito de metal para maior resistência e durabilidade. Tendo-o utilizado durante muitos meses, posso dizer que é sólido.
Outro elemento de design distinto são as patilhas do volante. São feitas de alumínio e têm um tamanho perfeito. Uma vez que o Thrustmaster T300RS incorporando um sistema de libertação rápida, as pás são fixadas ao volante, o que não agradará a todos, uma vez que alguns simuladores de corridas preferem tê-las fixas à base.
Quanto a este último, o seu design geral é minimalista, com alguns botões na sua face. No entanto, o seu tamanho é relativamente grande e sobressai um pouco para além do volante. Em suma, está em linha com o design básico da Thrustmaster.
Montagem personalizada
O Thrustmaster T300RS é um volante de gama média concebido principalmente para pilotos de simulação principiantes e amadores. Como resultado, é fácil de montar numa mesa, secretária ou cockpit.
Muitos fabricantes de chassis fornecem pontos de montagem para volantes Thrustmaster, e o T300RS é um deles. O sistema de montagem para mesas e secretárias é um parafuso M10 e um suporte que se encaixa debaixo da mesa/escrivaninha. Durante as minhas sessões de simulação de corridas, não senti qualquer instabilidade com este sistema de montagem, principalmente porque a estrutura tem um bom tamanho, proporcionando uma ampla área de montagem para a base.
Quanto à roda propriamente dita, possui um sistema de libertação rápida que permite a sua troca sem grandes problemas. No entanto, deve ter em atenção que a escolha de rodas é um pouco limitada e restringe-se à gama T300. É certo que isto ainda oferece a possibilidade de personalizar a roda, mas apenas de forma limitada, na minha opinião. Thrustmaster ainda está muito longe de atingir os Fanatec em termos do ecossistema das rodas.
Fabrico e acabamento
De memória, todos os produtos Thrustmaster são muito bem construídos, com um excelente acabamento, e o T300RS é um deles. As superfícies do volante são suaves, com peças que se encaixam com precisão milimétrica.
A estrutura da roda é em metal escovado e todo o rebordo está rodeado por um material perfurado que parece pele. Em termos absolutos, é muito bem feito e sólido.
Quando se pega no Thrustmaster, o A aderência é excelente, muito melhor do que noutros volantes com acabamento em pele. Considero este facto surpreendente. O volante está bem preso à base com o sistema Quick Release, que é robusto e bem acabado.
Quanto à pedaleira, bem, é essencial. A estrutura é quase toda em plástico, tal como os pedais, que são 2. É certo que está bem acabado e bem construído, mas não deixa de ser um dispositivo de entrada de gama com um volante de gama média. Parece barato da parte da Thrustmaster, e é assim que a marca consegue vender os seus produtos. T300RS é com preços agressivos.
Manuseamento do volante
Onde o T300RS não fez as coisas pela metade, é a aderência. Apesar de o volante ser um pouco pequeno (28 cm de diâmetro), sentir-se-á em casa atrás dele. A Thrustmaster não colocou um fundo plano neste volante, mas isso não altera em nada a experiência de utilização do T300RS.
No geral, a ergonomia é excelente, mesmo que os botões estejam longe das mãos, mas isso é outra história. O material utilizado para o volante é o metal, o que lhe confere solidez e um excelente design. A Thrustmaster também utilizou uma espécie de borracha perfurada para uma aderência máxima.
Horas de corrida simulada nele são uma brincadeira de criança. O T300RS é tão bom naquilo que faz que será quase impossível cansar-se das suas sessões de corrida simulada.
Outro ponto positivo: as pás têm um bom tamanho. O seu sensor magnético é de metal, o que significa que fazem um bom clique e são reactivas à menor solicitação. No entanto, é preciso saber que estão fixas à roda e não à base. Alguns simuladores de corridas podem achar isto problemático, mas não foi o meu caso.
Sensações durante o jogo
O motor do T300RS é um Brushless de 25 watts, que proporciona um force feedback de cortar a respiração para a tecnologia. Honestamente, sem os ver, não consegui distinguir o motor do T300RS e um Fanatec CSL DD de 5 nm à primeira vista.
A sensação de jogo é realista, chegando mesmo a fazer-nos duvidar que estamos a utilizar um volante de gama média. A direção é reactiva e precisa, sem latência nem pontos mortos. Como referi anteriormente, a utilização do T300RS para simulação de corridas é de cortar a respiração, especialmente com o seu ângulo de rotação máximo de 1080°.
O único ponto fraco deste conjunto é a pedaleira. É uma mancha num quadro que poderia ter sido perfeito pelo preço. Feita inteiramente de plástico, é muda em termos de tato e de sensação. Esta é uma oportunidade perdida para a Thrustmaster, que poderia ter dizimado toda a concorrência neste segmento.
Compatibilidade
O T300RS é um volante PlayStation oficialmente licenciado, o que o torna compatível com a PS4, PS5 e PC. Praticamente não existem definições para o fazer funcionar nestas plataformas, e o PC oferece uma melhor configuração do volante para quem o procura.
No que diz respeito às configurações, o T300RS é tão bem concebido e fácil de utilizar que é compatível com praticamente todos os cockpits existentes no mercado, incluindo os da Banco de brincar. Se estiver interessado, já dei a minha opinião sobre vários cockpits desta marca, que pode encontrar em clicando aqui.
Relação qualidade/preço
Atualmente, o Thrustmaster T300RS faz 330 € em oferta especial e 350 € de desconto. Se você deixar de lado o pedalboard que vem com ele, o T300RS continua a ser um volante com uma excelente relação qualidade/preço. Não vai encontrar um volante melhor neste segmento, especialmente a este preço. Mas a pedaleira T3PA é apenas um dos inconvenientes deste volante.
O meu veredito
O Thrustmaster T300RS continua a ser um excelente volante para principiantes ou entusiastas de corridas de simuladores. Oferecendo uma imersão única nas corridas, este volante praticamente não tem rivais no seu segmento.
A única coisa que gostaria de mudar neste volante são os pedais, que são demasiado simples e não proporcionam qualquer sensação no jogo. Na pior das hipóteses, temos o T300RS GT (que eu também dei a minha opinião aqui), que tem uma pedaleira melhor, mas é mais cara. Se estiveres interessado, também escrevi um artigo sobre os 6 melhores volantes para corridas de simuladores em 2023que vos convido a descobrir.
