Thrustmaster T300RS
Vantaggi e svantaggi
✅ Feedback di forza potente e preciso
✅ Volante minimalista con sgancio rapido
Buona qualità costruttiva
❌ La guarnitura è piuttosto semplice nel design e nel funzionamento.
❌ Posizione del pulsante a un soffio dalle mani
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Sebbene negli ultimi anni siano emersi molti marchi di sim-racing, i leader del mercato sono produttori che esistono fin dalla fine degli anni '90. Con oltre 20 anni di esperienza, Thrustmaster ci ha offerto numerosi prodotti per tutti i tipi di simulazione: corse, aviazione e altro ancora.
Come probabilmente saprete, ogni sim racer sceglie le proprie periferiche in base alle proprie preferenze e, soprattutto, al proprio budget. Il conto in banca svolge spesso il ruolo di poliziotto, limitando la nostra scelta di prodotti.
I volanti per sim-racing sono numerosi sul mercato, con praticamente un unico prodotto che soddisfa le esigenze di ogni sim-racer. Thrustmaster è presente nel settore dagli anni '90 e si è affermata come uno dei leader del mercato con un ampio catalogo di prodotti e periferiche per il sim-racing.
Per questo articolo, ho scelto il Thrustmaster T300RS. Il Thrustmaster T300RS è un volante di fascia media perfetto per molti automobilisti. Ve lo presenterò e vi parlerò delle sue caratteristiche, dei suoi vantaggi e dei suoi pochi svantaggi.
Caratteristiche principali e specifiche tecniche del volante
- Angolo di rotazione massimo 1080°.
- Potente motore brushless per il ritorno di forza
- Il sensore magnetico sul motore per una determinazione precisa dell'angolo di rotazione
- Ruota da 28 cm di diametro
- Sistema di sgancio rapido integrato
- Guarnitura con due pedali
- Compatibile con PS4, PS5 e PC
- Licenza ufficiale Playstation
Design
Essendo un'appassionata di volant sobri e dal design minimalista, devo ammettere che mi piace molto il modello Thrustmaster T300RS. È semplice, tutto nero con una fascia blu nella parte superiore. Alcuni piloti di simulazione potrebbero non gradire un dispositivo così sobrio, ma il T300RS ha un bell'aspetto e si abbina perfettamente a tutte le configurazioni.
Il volante ha un diametro di 28 cm, una caratteristica standard dei volanti Thrustmaster. È realizzato in metallo per garantire resistenza e durata. Avendolo usato per molti mesi, posso dire che è solido.
Un altro elemento distintivo del design sono le palette del volante. Sono in alluminio e di dimensioni perfette. Dal momento che il Thrustmaster T300RS incorpora un sistema di sgancio rapido, le palette sono fissate al volante, cosa che non piacerà a tutti, dato che alcuni sim-racers preferiscono averle attaccate alla base.
Per quanto riguarda quest'ultimo, il suo design complessivo è minimalista, con pochi pulsanti sul quadrante. Tuttavia, le sue dimensioni sono relativamente grandi e sporgono un po' oltre la ruota. Nel complesso, è in linea con il design di base di Thrustmaster.
Montaggio personalizzato
Il Thrustmaster T300RS è un volante di fascia media progettato principalmente per i piloti di simulazione principianti e dilettanti. Di conseguenza, è facile da montare su un tavolo, una scrivania o una cabina di pilotaggio.
Molti produttori di telai forniscono punti di montaggio per i volanti Thrustmaster, e il T300RS è uno di questi. Il sistema di montaggio per tavoli e scrivanie è costituito da una vite M10 e da una staffa che si inserisce sotto il tavolo/scrivania. Durante le mie sessioni di simulazione, non ho avvertito alcuna instabilità con questo sistema di montaggio, soprattutto perché il telaio è di buone dimensioni e offre un'ampia area di montaggio per la base.
Per quanto riguarda la ruota, è dotata di un sistema di sgancio rapido che consente di sostituirla senza troppi problemi. Tuttavia, è bene sapere che la scelta delle ruote è piuttosto limitata e si limita alla gamma T300. Certo, questo offre ancora la possibilità di personalizzare la ruota, ma solo in misura limitata, per quanto mi riguarda. Thrustmaster è ancora molto lontano dal raggiungere il Fanatec in termini di ecosistema ruota.
Produzione e finitura
A memoria, tutti i prodotti Thrustmaster sono costruiti molto bene, con una finitura eccellente, e il T300RS è uno di questi. Le superfici del volante sono lisce, con parti che si incastrano con precisione millimetrica.
La struttura della ruota è in metallo spazzolato e l'intero bordo è circondato da un materiale traforato che sembra pelle. In termini assoluti, è molto ben fatto e solido.
Quando si prende in mano il Thrustmaster, il La presa è eccellente, molto meglio di altri volanti con finitura in pelle. Lo trovo sorprendente. Il volante è ben fissato alla base con il sistema di sgancio rapido, che è robusto e ben rifinito.
Per quanto riguarda la guarnitura, beh, è essenziale. La struttura è quasi interamente in plastica, così come i pedali, che sono due. Certo, è ben rifinita e ben costruita, ma si tratta pur sempre di un dispositivo entry-level con un volante di fascia media. Thrustmaster ha un aspetto economico, ed è così che il marchio riesce a vendere i suoi prodotti. T300RS è prezzo aggressivo.
Manipolazione del volante
Dove il T300RS non ha fatto le cose a metà, è l'aderenza. Anche se il volante è un po' piccolo (28 cm di diametro), vi sentirete a vostro agio dietro di esso. Thrustmaster non ha messo un fondo piatto su questo modello, ma questo non cambia nulla nell'esperienza d'uso del volante. T300RS.
Nel complesso, l'ergonomia è eccellente, anche se i pulsanti sono lontani dalle mani, ma questa è un'altra storia. Il materiale utilizzato per il volante è il metallo, che gli conferisce solidità e un design eccellente. Thrustmaster ha inoltre utilizzato una sorta di gomma perforata per garantire la massima aderenza.
Ore e ore di simulazione di gara sono un gioco da ragazzi. Il T300RS è così bravo in quello che fa che sarà quasi impossibile stancarsi delle sessioni di simulazione di gara.
Un altro aspetto positivo: le palette sono di buone dimensioni. Il loro sensore magnetico è in metallo, il che significa che scattano bene e sono reattive alla minima sollecitazione. Tuttavia, bisogna sapere che sono attaccate alla ruota, non alla base. Per alcuni sim-racers questo potrebbe essere un problema, ma per me non lo è stato.
Sensazioni durante il gioco
Il motore del T300RS è un Brushless da 25 watt, che fornisce un feedback di forza mozzafiato per la tecnologia. Onestamente, senza averli visti, non saprei dire la differenza tra il motore del T300RS e un Fanatec CSL DD da 5 nm a prima vista.
La sensazione di gioco è realistica, tanto da far dubitare che si stia usando un volante di fascia media. Lo sterzo è reattivo e preciso, senza latenze o punti morti. Come ho detto prima, l'utilizzo del T300RS per le corse simulate è mozzafiato, soprattutto con il suo angolo di rotazione massimo di 1080°.
L'unico punto debole di questo pacchetto è la guarnitura. È una macchia su un'immagine che avrebbe potuto essere perfetta per il prezzo. Realizzata interamente in plastica, è muta al tatto e alla sensibilità. Si tratta di un'occasione mancata per Thrustmaster, che avrebbe potuto decimare tutta la concorrenza in questo segmento.
Compatibilità
Il T300RS è un volante con licenza ufficiale PlayStation, compatibile con PS4, PS5 e PC. Non ci sono praticamente impostazioni per farlo funzionare su queste piattaforme e il PC offre una migliore configurazione del volante per chi lo cerca.
Per quanto riguarda le configurazioni, il T300RS è così ben progettato e facile da usare che è compatibile con quasi tutti i cockpit presenti sul mercato, compresi quelli di Sedia a rotelle. Se siete interessati, ho già espresso la mia opinione su diversi cockpit di questo marchio, che potete trovare su cliccando qui.
Rapporto qualità/prezzo
Attualmente, il Thrustmaster T300RS fa 330 € in offerta speciale e 350 € di sconto. Se si mette da parte la pedaliera fornita in dotazione, il T300RS rimane un volante con un eccellente rapporto qualità-prezzo. Non troverete un volante migliore in questo segmento, soprattutto a questo prezzo. Ma la guarnitura T3PA è solo uno degli svantaggi di questo volante.
Il mio verdetto
Il Thrustmaster T300RS rimane un volante eccellente per i principianti o per gli appassionati di corse simulate. Offrendo un'immersione unica nelle corse, questo volante non ha praticamente rivali nel suo segmento.
L'unica cosa che vorrei cambiare di questo volante sono i pedali, che sono troppo semplici e non danno alcuna sensazione di gioco. Nel peggiore dei casi, si ha la T300RS GT (che ho anche dato la mia opinione qui), che ha una guarnitura migliore ma è più costosa. Se siete interessati, ho anche scritto un articolo su i 6 migliori volanti per le corse sim nel 2023che vi invito a scoprire.
