Thrustmaster T300RS

Spencer Pumpelly

Test en beoordeling van het Thrustmaster T300 RS stuurwiel

Voordelen en nadelen

Krachtige en nauwkeurige krachtfeedback
Minimalistisch stuurwiel met snelsluiting
Goede bouwkwaliteit
Crankset is vrij basic qua ontwerp en werking
Plaats knop op haarbreedte van handen

Hoewel er de laatste jaren veel sim-racemerken zijn opgedoken, zijn de marktleiders fabrikanten die al sinds eind jaren 90 bestaan. Met meer dan 20 jaar ervaring heeft Thrustmaster ons talloze producten aangeboden voor alle soorten simulatie: racen, luchtvaart en meer.

Zoals je waarschijnlijk wel weet, kiest elke sim racer zijn randapparatuur op basis van zijn voorkeuren en vooral zijn budget. De bankrekening speelt vaak de rol van politieagent die onze productkeuze beperkt.

Sim-racing wielen zijn er in overvloed op de markt, met bijna één product dat aan de behoeften van elke sim-racer voldoet. Thrustmaster doet al mee sinds de jaren 90 en heeft zichzelf gevestigd als een van de marktleiders met een uitgebreide catalogus van sim-racing producten en randapparatuur.

Voor dit artikel heb ik gekozen voor de Thrustmaster T300RS. De Thrustmaster T300RS is een middenklasse stuurwiel dat perfect is voor veel bestuurders. Ik ga het aan je voorstellen en je vertellen over de functies, de voordelen en de weinige nadelen.

Belangrijkste kenmerken en technische specificaties van het stuur

  • Max. draaihoek 1080°.
  • Krachtige borstelloze motor voor krachtterugkoppeling
  • De magnetische sensor op de motor voor nauwkeurige hoekbepaling
  • 28 cm diameter wiel
  • Geïntegreerd snelkoppelingssysteem
  • Crankstel met twee pedalen
  • Compatibel met PS4, PS5 en PC
  • Officiële Playstation-licentie

Ontwerp

Omdat ik een fan ben van sobere ruches met een minimalistisch ontwerp, moet ik toegeven dat ik de Thrustmaster T300RS. Het is eenvoudig, helemaal zwart met een blauwe band aan de bovenkant. Sommige sim racers houden misschien niet van zo'n sober apparaat, maar de T300RS ziet er goed uit en past perfect bij alle setups.

Het stuur heeft een diameter van 28 cm, een standaardkenmerk van Thrustmaster stuurwielen. Het is gemaakt van metaal voor sterkte en duurzaamheid. Ik heb het stuur maandenlang gebruikt en ik kan je vertellen dat het stevig is.

Een ander opvallend designelement zijn de stuurwielpaddles. Ze zijn gemaakt van aluminium en hebben een perfect formaat. Aangezien de Thrustmaster T300RS Dit zal niet iedereen bevallen, omdat sommige sim-racers ze liever aan het stuur bevestigd hebben.

Het algehele ontwerp is minimalistisch, met een paar knoppen op de voorkant. Het formaat is echter relatief groot en steekt een stukje buiten het stuur uit. Al met al is het in lijn met het basisontwerp van Thrustmaster.

Aangepaste montage

De Thrustmaster T300RS is een stuur in het middensegment dat voornamelijk is ontworpen voor beginnende en amateur sim racers. Daardoor is het gemakkelijk te monteren op een tafel, bureau of cockpitopstelling.

Veel chassisfabrikanten bieden montagepunten voor Thrustmaster stuurwielen, en de T300RS is er daar één van. Het montagesysteem voor tafels en bureaus is een M10 schroef en een beugel die onder de tafel/tafel past. Tijdens mijn sim-racesessies voelde ik geen instabiliteit met dit montagesysteem, voornamelijk omdat het frame een goede grootte heeft en een breed montagegebied voor het onderstel biedt.

Het wiel zelf is voorzien van een Quick Release-systeem waarmee je het zonder al te veel moeite kunt verwisselen. Je moet er wel rekening mee houden dat de keuze aan wielen enigszins beperkt is en zich beperkt tot de T300-serie. Toegegeven, dit biedt nog steeds de mogelijkheid om het stuur aan te passen, maar wat mij betreft slechts in beperkte mate. Thrustmaster is nog ver verwijderd van de Fanatec in termen van het wiel-ecosysteem.

Productie en afwerking

Uit mijn herinnering zijn alle producten van Thrustmaster zeer goed gebouwd, met een uitstekende afwerking, en de T300RS is er daar één van. De oppervlakken van het stuur zijn glad, met onderdelen die op de millimeter precies in elkaar passen.

De wielstructuur is van geborsteld metaal en de hele rand is omgeven door een geperforeerd materiaal dat eruitziet als leer. In absolute zin is het zeer goed gemaakt en solide.

Wanneer je de Thrustmaster, de De grip is uitstekend, veel beter dan andere stuurwielen met een lederen afwerking. Ik vind dit verbazingwekkend. Het stuur zit goed vast aan de basis met het Quick Release systeem, dat stevig en goed afgewerkt is.

Het crankstel is essentieel. De structuur is bijna volledig van plastic, net als de pedalen, waarvan er 2 zijn. Toegegeven, het is goed afgewerkt en goed gebouwd, maar het is nog steeds een instapmodel met een middenklasse stuur. Het ziet er goedkoop uit van Thrustmaster, en dat is hoe het merk zijn producten aan de man weet te brengen. T300RS is agressief geprijsd.

Omgaan met het stuurwiel

Waar de T300RS niet half werk heeft geleverd, is de grip. Ook al is het stuur een beetje klein (28 cm in diameter), je voelt je er helemaal thuis achter. Thrustmaster heeft geen platte onderkant op dit stuur gezet, maar dat verandert niets aan de ervaring van het gebruik van het T300RS.

Over het algemeen is de ergonomie uitstekend, ook al liggen de knoppen ver van de handen, maar dat is een ander verhaal. Het gebruikte materiaal voor het stuur is metaal, wat zorgt voor stevigheid en een uitstekend ontwerp. Thrustmaster heeft ook een soort geperforeerd rubber gebruikt voor maximale grip.

Urenlang simracen is kinderspel. De T300RS is zo goed in wat het doet dat het bijna onmogelijk is om moe te worden van je sim-racesessies.

Nog een positief punt: de peddels hebben een goed formaat. Hun magnetische sensor is gemaakt van metaal, wat betekent dat ze goed klikken en reageren op de geringste aanraking. Je moet echter weten dat ze aan het wiel zijn bevestigd, niet aan de basis. Sommige sim-racers vinden dit misschien problematisch, maar voor mij niet.

Sensaties tijdens het spelen

De motor van de T300RS is een 25-watt Brushless, die een adembenemende force feedback geeft voor de technologie. Eerlijk gezegd kon ik, zonder ze te zien, het verschil niet zien tussen de motor van de T300RS en een Fanatec CSL DD van 5 nm op het eerste gezicht.

Het gevoel in de game is realistisch, waardoor je zelfs twijfelt of je wel een stuurwiel uit de middenklasse gebruikt. De besturing reageert snel en nauwkeurig, zonder vertraging of dood midden. Zoals ik al eerder zei, is het gebruik van de T300RS voor sim-racing is adembenemend, vooral met zijn maximale draaihoek van 1080°.

Het enige zwakke punt in deze bundel is het crankstel. Het is een smet op een plaatje dat perfect had kunnen zijn voor de prijs. Het is volledig van plastic gemaakt en voelt stom aan. Dit is een gemiste kans voor Thrustmaster, dat alle concurrentie in dit segment had kunnen decimeren.

Test en beoordeling van het Thrustmaster T300 RS stuurwiel

Compatibiliteit

De T300RS is een officieel PlayStation-stuur onder licentie, waardoor het compatibel is met PS4, PS5 en PC. Er zijn vrijwel geen instellingen om het op deze platformen te laten werken, en de PC biedt een betere stuurconfiguratie voor wie dat zoekt.

Wat betreft opstellingen is de T300RS is zo goed ontworpen en gebruiksvriendelijk dat het compatibel is met vrijwel alle cockpits op de markt, inclusief die van Playseat. Als je geïnteresseerd bent, ik heb al mijn mening gegeven over verschillende cockpits van dit merk, die je kunt vinden door hier klikken.

Waar voor je geld

Momenteel is de Thrustmaster T300RS maakt 330 € in de speciale aanbieding en 350 € korting. Als je het meegeleverde pedaalbord buiten beschouwing laat, is de T300RS blijft een stuurwiel met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Je zult geen beter stuur vinden in dit segment, zeker niet voor deze prijs. Maar het T3PA crankstel is slechts één van de minpunten van dit stuur.

Mijn oordeel

De Thrustmaster T300RS blijft een geweldig stuur voor beginners of liefhebbers van sim-racen. Dit stuur biedt een unieke racebeleving en heeft vrijwel geen rivalen in zijn segment.

Het enige wat ik zou willen veranderen aan dit stuur zijn de pedalen, die te simpel zijn en geen gevoel geven in de game. In het slechtste geval heb je de T300RS GT (die ik ook gaf mijn mening hier), die een beter crankstel heeft maar duurder is. Als je geïnteresseerd bent, heb ik ook een artikel geschreven over de 6 beste stuurwielen voor Sim Racing in 2023die ik je uitnodig om te ontdekken.

nl_NL