Thrustmaster TH8A Shifter
Vantagens e Desvantagens
Padrão H híbrido e alavanca sequencial
Boa qualidade de construção
Bom preço em comparação com a concorrência
❌ 7ème é por vezes difícil de engrenar, tal como a marcha-atrás
A mudança do modo sequencial para o padrão H é feita através da substituição de uma grelha
ㅤ
As configurações dos simuladores de corridas são diversas e variadas, com muitos periféricos disponíveis no mercado. O essencial, de facto, é ter um volante, uma base e uma pedaleira para uma corrida adequada, mas adicionar outros periféricos permite uma imersão e sensações ainda maiores.
Com vista a um maior realismo, os principais intervenientes nas corridas simuladas começaram a desenvolver periféricos específicos, como cockpits, travões de mão, mudanças de velocidade, etc. Todos estes produtos têm como objetivo aumentar o realismo da experiência de corrida simulada. Todos estes produtos têm como objetivo aumentar o realismo, melhorar a imersão e quadruplicar as sensações. O exemplo mais típico é a adição de uma alavanca de velocidades a uma configuração de corrida simulada, dando-lhe a sensação natural de estar num carro de rali enquanto este sobe e desce as etapas.
Muitos fabricantes oferecem mudanças de velocidade para alargar a sua carteira de clientes, e Thrustmaster é um deles. De seguida, apresento-lhe o Mudança TH8AUma alavanca de velocidades de gama média que funciona com praticamente todos os periféricos de simulação de corridas da marca. Vou apresentar-vos esta alavanca de velocidades, falar-vos dos seus pontos fortes e fracos e dar-vos a minha opinião sobre ela.
Características principais e técnicas da alavanca de velocidades
- Alavanca de velocidades sequencial e de padrão H híbrida
- Compatível com PC, Playstation e Xbox
- Sete velocidades e marcha-atrás
- Sensores magnéticos sem contacto
- Transforma-se num travão de mão nos PCs
- Ligação USB/DIN
- Altura 13 cm
- Botão substituível
- Peso 2,3 kg
Conceção
Mesmo que a conceção de um produto seja algo subjetivo, sejamos realistas: o Mudança TH8A é linda. À primeira vista, os conhecedores de automóveis desportivos italianos notarão imediatamente a semelhança entre esta alavanca de velocidades e uma alavanca de velocidades dos modelos antigos. Ferrari ou Lamborghini, e é magnífico.
O Mudança TH8A é feito quase inteiramente de metal, o que diz muito sobre a qualidade do produto. Adoro os periféricos de metal para simuladores de corridas, porque muitas vezes rimam com durabilidade. De facto, entre as alavancas de mudanças de gama média, apenas Thrustmaster e Fanatec oferecem produtos metálicos de qualidade. A Logitech tem uma forte presença neste segmento, mas a sua Manípulo de força motriz é muito inferior à concorrência.
Montagem personalizada
O Mudança TH8A é fornecido com um grampo que funciona como sistema de fixação. Isto permite que a alavanca de mudanças seja instalada numa mesa ou secretária sem o menor problema. Além disso, a braçadeira pode mudar rapidamente de direção graças a um engenhoso sistema amovível, facilitando a utilização da alavanca de mudanças e, sobretudo, a sua instalação num local.
Para os pilotos de simuladores com um cockpit, não se preocupem; a Thrustmaster pensou em vocês. Retire a braçadeira e encontrará 4 parafusos M6 para montar a alavanca de velocidades. Mudança TH8A diretamente sobre um chassis. Isto permite que seja soldado no lugar, aumentando ainda mais o realismo.
Fabrico e acabamento
Relativamente ao fabrico, a Thrustmaster escolheu o metal e colocou-o em todo o lado. Visitar Mudança TH8A é feito quase inteiramente de aço, o que lhe confere uma resistência e uma durabilidade excepcionais e um aspeto deslumbrante. É soberbamente bem acabado, sem defeitos de fabrico ou de montagem.
As únicas partes metálicas do Mudança TH8A são sobretudo peças estéticas que não se desgastam. Além disso, pode trocar o manípulo das mudanças por outro vendido pela Thrustmaster ou por qualquer produto concebido para ser utilizado num automóvel. E mesmo os manípulos vendidos pela Thrustmaster são de excelente qualidade, com um acabamento que combina metal e plástico de forma significativa. Na minha opinião, é simplesmente lindo.
Manuseamento da alavanca de velocidades
Manuseamento do Mudança TH8A está disponível nos modos H Pattern e sequencial. Onde começamos a ver a diferença entre este shifter e um Alavanca de velocidades ClubSport SQ de Fanatec (leia a minha opinião sobre esta alavanca de velocidades) é o facto de não se utilizar um interrutor para mudar entre o modo sequencial e o modo H, mas sim ter de substituir as portas, utilizando parafusos, para mudar de um modo para o outro. Não é muito fácil de utilizar, especialmente para aqueles que querem mudar de método "on the fly" durante a sua sessão de simulação de corridas. Mas não é um ponto negativo muito restritivo.
Para além disso, o Mudança TH8A é muito fácil de manusear. O botão redondo é perfeito para mudar as mudanças no H Pattern e também pode ser utilizado no modo sequencial, embora a Thrustmaster o encoraje a comprar o botão. Maçaneta. Além disso, o método sequencial é idêntico ao de um carro de corrida, com as mudanças a serem engrenadas à medida que se puxa a alavanca na nossa direção (em baixo).
Os simuladores de corrida para PC também podem ajustar a velocidade das mudanças, permitindo-lhes adaptar o seu estilo de condução às necessidades do condutor. Mudança TH8A para o seu modo de condução. Depois de o ter experimentado, posso dizer que funciona muito bem e espero que este ajustamento seja um dia aplicado aos simuladores de corridas nas consolas.
Sensações no jogo
O quadro que acabei de pintar da Mudança TH8A deve parecer-lhe excelente, e a sensação no jogo não é diferente. O padrão H é intuitivo se alguma vez conduziste um carro. As mudanças de velocidade são agradáveis, suaves e rápidas. A diferença de qualidade e sensações é imensa se compararmos o Mudança TH8A para o Logitech.
Quanto ao modo sequencial, é digno de um carro de rali. A grelha limita os movimentos da alavanca de velocidades, pelo que é impossível cometer erros, e eu adoro isso. O único ponto fraco que consigo encontrar no Mudança TH8A é a transição do 7th, o que é um pouco complicado e vai levar algum tempo a habituar-se. É como se Thrustmaster fez isto intencionalmente para o encorajar a utilizar o modo sequencial quando o seu automóvel tem sete velocidades. E, ao mesmo tempo, não existem muitos veículos com uma caixa de velocidades mecânica de 7 velocidades, para além dos Corvettes C7 e de alguns Porsches, e mais nada.
No entanto, este problema não diminui as sensações proporcionadas pelo Mudança TH8Apara simuladores de corrida que utilizam o modo de padrão H.
Compatibilidade
O Mudança TH8A é um shifter concebido para ser utilizado em várias plataformas e com todos os títulos disponíveis no mercado. Este shifter funciona em consolas, incluindo PS3, PS4, PS5, Xbox e PC. Assim, estás protegido, qualquer que seja a plataforma que utilizes.
Relativamente ao chassis, o Mudança TH8A permite a sua instalação em praticamente todos cockpits com ou sem ranhura para a alavanca de velocidades. E nos que têm um lugar específico, há parafusos por baixo para o aparafusar literalmente ao chassis.
Relação qualidade/preço
O Mudança TH8A é vendido no sítio Web da Thrustmaster em 199.99 €. No entanto, é cerca de 160 em Amazon ou noutras plataformas de venda online. A este preço, não há nada que possa competir com ele, especialmente se tivermos em conta a qualidade de construção, a imersão e o realismo proporcionados pelo Mudança TH8A.
A relação qualidade/preço desta alavanca de velocidades é simplesmente extraordinária, e apenas a Fanatec ClubSport Shifter SQ pode ofuscá-la com a sua simplicidade de utilização. Mas a alavanca de velocidades Fanatics é, sem dúvida, melhor, mais cara e, acima de tudo, destinada a um público de simuladores que é fã da marca alemã.
O meu veredito
O Mudança TH8A é uma excelente alavanca de velocidades que qualquer piloto de simuladores deve ter na sua configuração. Entre um preço que o coloca muito à frente da concorrência, uma qualidade de construção digna de uma marca de periféricos de simulação de corridas de topo e o seu elevado nível de compatibilidade, quer com plataformas quer com títulos, o Mudança TH8A é de longe a melhor alavanca de velocidades que se pode obter para 170 €. Este é um produto que recomendo vivamente a todos os pilotos de simuladores que desejem completar a sua configuração. Mas se quiser fazer um pouco mais e o seu orçamento permitir, recomendo vivamente a leitura de a minha Fanatec Clubsport Shifter SQ V 1.5 revisão.
