Thrustmaster T500RS
Ventajas y desventajas
✅ Excelente relación calidad-precio
✅ Excelente respuesta de fuerza
✅ Excelente tacto de conducción
✅ Buen juego de bielas suministrado con el paquete.
❌ Sistema de retroalimentación de fuerza bastante ruidoso.
❌ Compatibilidad con determinadas plataformas no garantizada.
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Sim-racing es algo sencillo de hacer hoy en día, gracias a los productos disponibles en todo el mercado y todos, de diferentes calidades. Antes, para sim-racing había que conformarse con un solo volante, lo que limitaba mucho la inmersión y el realismo.
Hoy tenemos la suerte de contar con marcas como Thrustmaster, que ofrece a sus seguidores una amplia gama de productos, y la T500RS es uno de ellos. Es importante recordar que no todos los sim-racers son idénticos, por lo que su necesidad de periféricos difiere. Los hay que buscan paquetes y otros dispositivos individuales.
En lo que sigue, le presentaré este volante, el T500RS. Te hablaré de sus características, diseño, ventajas y puntos débiles, y finalmente te daré mi opinión.
Características principales y técnicas del volante
- Rueda de 30 cm de diámetro
- Ángulo de rotación de 1080
- Sistema de cambio de ruedas
- Paquete con plato, base y volante
- Potente motor sin escobillas para retroalimentación de fuerza
- Paletas metálicas
- Volante con licencia oficial Gran Turismo
Diseño
El diseño del T500RS es sorprendentemente bonito, sobre todo para un volante de hace más de diez años. El volante tiene 30 cm de diámetro, lo que se adaptará prácticamente a todos los sim-racer del mundo, excepto quizá a los que busquen un volante específico para una disciplina de automovilismo.
Siguiendo con el volante, su estructura es de aluminio cepillado con un efecto encantador. Es magnífico, con 12 botones, 9 en el volante. Bueno, no te voy a mentir, pero los tres botones de la base (Modo, L3, y R3) son un poco difíciles de alcanzar "sobre la marcha" durante una carrera caliente.
En cuanto a las palas, son magníficamente bonitas y están hechas de metal. Thrustmaster ha optado por colocarlas directamente en la base para que tengan una ubicación fija. Esta elección puede ser objeto de debate tanto en la comunidad de sim-racing como en la de automoción. Yo no tengo ningún problema con ello.
Montaje a medida
Como muchos periféricos recientes, el Thrustmaster T500RS tiene un sistema que permite quitar y cambiar el volante, y me encanta. El sistema está diseñado para que los sim-racers puedan cambiar de una rueda a otra, aumentando su inmersión durante la carrera.
Otra ventaja de este sistema es la posibilidad de cambiar de base. Este sistema es perfecto para los profesionales del sim-racing y los jugadores de e-sports, ya que les permite tener una base para distintas disciplinas automovilísticas. Al menos, lo es para los volantes recientes.
Fabricación y acabado
Aunque el T500RS es relativamente antiguo, su calidad de construcción haría palidecer a un volante de una marca moderna. En aquella época, no había muchos periféricos de sim-racing en consolas y PC.
En T500RS es un volante muy bien hecho, que utiliza materiales de primera calidad para su estructura. El volante es de aluminio cepillado con un bonito efecto y es totalmente redondo, con cuero perforado de excelente calidad.
Las palas son de aluminio macizo, grandes y encajan muy bien. La base, o al menos su cubierta, es de plástico. Hay que reconocer que no es un material muy noble, pero había que hacer concesiones para reducir el precio. Hay que tener en cuenta que este volante salió hace más de diez años. Por lo demás, la estructura está muy bien hecha. Es sólida, estable y, sobre todo, bien acabada.
Manejo del volante
Con un diámetro de 30 cm, este volante es fácil de agarrar. Debes saber que un volante de coche mide entre 30 y 33 cm, que es precisamente lo que mide el T500RSy eso le da una saludable dosis de realismo.
Este volante está dirigido principalmente a los sim-racers que practican un poco de todas las disciplinas automovilísticas, aunque el marketing tiende a venderlo más como un volante de F1 y GT. Para mí, es perfecto en GT, como muchos de los competidores de la marca. Pero en F1, la forma del volante no permite una inmersión total, sobre todo después de probar el Fanatec Podium F1 ( para descubrir cl, ick aquí).
Las paletas del T500RS están sobredimensionados y unidos a la base. Por un lado, esto significa que siempre están en el mismo sitio, como en un GT-R. Por otro, te verás obligado a reposicionar las manos para cambiar de marcha en medio de una curva, aunque esto sea desaconsejable en la vida real.
En cuanto a los botones, son fácilmente accesibles con los dedos, sin que las manos abandonen el volante. Al menos, lo son para los nueve del volante. Para los demás, no es nada "fácil de usar" tenerlos en la base.
Sensaciones durante el juego
El volante es el elemento crítico de una configuración de sim-racing cuando se trata de sensaciones en el juego, y puedo decirte que el T500RS es un pozo de placer. El motor Brushless de base es potente para su época y tecnología, lo que nos da un tacto excelente para todo lo que hace el coche.
Otro punto fuerte del T500RS es su sistema "Quick Release", sorprendentemente bien logrado en un producto de estas características. Hoy tenemos volantes de Fanatec con QR de plástico que tienen algo de juego en el centro, lo que no ocurre en absoluto con el volante de Thrustmaster. La dirección es exacta, gracias a un sensor de ángulo magnético y al potente motor Brushless. No noté ningún desenfoque durante mis sesiones de sim-racing con este volante. Además, el ángulo de giro máximo es de 1080°, perfecto para muchas disciplinas del automovilismo.
El juego de bielas de este paquete, el T3PA Pro, es un producto decente para los entusiastas del sim-racing que no quieren pagar por su configuración. Además, el freno -bueno, el pedal de freno- tiene una resistencia ajustable que te permite modificar la sensación de frenado. No supondrá una gran diferencia en términos absolutos, pero siempre es agradable contar con esta característica adicional. Aunque Thrustmaster ha utilizado metal para la estructura del T3PA Pro, esto no evita que tenga una sensación barata en general. Después de todo, no deberías esperar demasiado de un paquete que cuesta menos de 500 €.
Compatibilidad
Duele con el T500RSes la compatibilidad de plataformas; dado que este periférico fue lanzado en 2011, debes saber que este volante fue desarrollado para funcionar correctamente en las consolas de la época, concretamente la PS3, y esta Compatibilidad no se ha trasladado del todo a la PS4 o incluso a la PS5. Hay que reconocer que existen algunos títulos en los que el T500RS harán maravillas en PS4, pero no son masivos. Te irá bien si piensas usar este volante para sim-racing en PC o PS3. Como alternativa, puedes descubre los 6 mejores volantes para PS5 en 2023 haciendo clic aquí.
En cuanto a la compatibilidad con otros productos del fabricante, funciona sin problemas. El ecosistema de Thrustmaster está lo bastante desarrollado como para garantizar una excelente interoperabilidad entre sus productos.
Relación calidad-precio
Por mucho que disfrutara simulando carreras con este volante, seamos realistas: el T500RS es antiguo y palidece en comparación con la competencia actual. Sin embargo, sigue siendo un dispositivo excelente para sim-racing barato con los estándares modernos.
Por menos de 500 euros, tendrás un excelente volante y una buena pedalera que te proporcionarán buenas sensaciones de conducción, salvo que tendrás que encontrar este paquete para disfrutarlo. Como he dicho antes, el T500RS salió a la venta en 2011 y ya no los vende Thrustmaster. Puedes encontrarlos en Amazon u otra tienda en línea, pero hay que tener suerte. Si no, está el mercado de segunda mano, al que hay que acercarse con mucha precaución.
Mi veredicto
Siempre me ha gustado Thrustmaster, y el T500RS está en esta lista. Consigues un volante excelente para carreras de simulación amateur o incluso semiprofesional por un precio relativamente razonable.
Sin embargo, no diría que me gusta la mínima compatibilidad de este volante con las plataformas modernas. Si juegas en cualquier otra plataforma que no sea PS3 o PC, no te recomiendo el volante. T500RS. Pero si eres fan de GT5 y puedes encontrar este volante por no mucho dinero, sigue siendo una excelente opción,. Si te interesa, también he hecho un artículo sobre Los 6 mejores volantes para Sim Racing en 2023que le invito a descubrir.
