Hace mucho tiempo, el sim-racing estrenó su PC con marcas como Logitech y Thrustmaster, que desarrolló sus primeros periféricos en los años 90. En aquella época, pocos títulos podían beneficiarse de este tipo de periféricos, ya que las videoconsolas acababan de democratizarse. Bueno, consolas con buenos gráficos para la época, pero eso no bastó para lanzar la disciplina del sim-racing a un público amplio.
Al principio, Thrustmaster se fundó para ofrecer productos que pudieran mejorar la inmersión de los pilotos de aviones y, poco a poco, la empresa empezó a llegar a un público más amplio desarrollando periféricos para el ciudadano de a pie.
Por supuesto, el PC sigue siendo una plataforma esencial para todo lo que tiene que ver con la simulación, en particular con las carreras de simulación. Hoy en día, muchos jugadores como Fanatec, Mozay Simucube ofrecen productos de alta calidad, incluso de alta calidad, para sim-racing. Hay aficionados a esta disciplina en todo el mundo, e incluso tenemos pilotos profesionales entrenándose en simuladores con periféricos de sim-racing. Y me parece precioso.
El elemento más crucial en una configuración de sim-racing es el volante. Sin él, no podrás controlar el vehículo, sentir su retroalimentación y tener una excelente inmersión en este universo. En el PC, no faltan volantes, con periféricos para todos los bolsillos y niveles de pasión.
A continuación, te presentaré las distintas gamas de volantes disponibles en el PC, las características que debe tener un periférico de este tipo y cuáles son los mejores volantes, en mi opinión, que hay actualmente en el mercado.
Las diferentes gamas del volante en el PC
Existen varias gamas de periféricos de sim-racing, como para cualquier otro producto. La idea que subyace tras esta diversidad de gamas es llegar a un público amplio y no centrarse en un único sector de aficionados al sim-racing. Pero en realidad, algunas marcas se centran en un único segmento del mercado de periféricos, como por ejemplo Simucube. Estas marcas tienen seguidores específicos, como equipos de automovilismo o aficionados incondicionales.
Aparte de eso, los aficionados a las lambdas, tú y yo, tenemos principalmente tres gamas de volantes de sim-racing: de iniciación, de gama media y de gama alta. Cada una de estas gamas tiende a satisfacer las necesidades de un grupo concreto de sim-racers para que puedan disfrutar al máximo de la disciplina.
Volantes para PC de gama básica
Las ruedas de iniciación son productos diseñados para satisfacer las necesidades de los corredores de simulación principiantes o incluso aficionados, y ofrecen un rendimiento y un tacto esenciales.
El principal objetivo de estos volantes es ofrecer una solución económica a un público que no necesariamente quiere invertir mucho en esta disciplina. Con opciones que cuestan 200 o incluso 300 euros, puedes practicar sim-racing y familiarizarte con este deporte.
Volantes para PC en la gama media
Esta gama se dirige principalmente a los aficionados y amantes de la disciplina que buscan productos de calidad que ofrezcan un excelente compromiso entre precio y tacto. En esta gama, tecnologías como el Direct Drive, el paletas magnéticas, y análogos del pantalla OLED integrada el Liberación rápida.
La gama media sigue siendo la mejor en precio, funcionalidad, calidad de fabricación y personalización. Con marcas como FanatecTú, puedes elegir la base, el volante, el buje, la pedalera, etc. Prácticamente todos los periféricos son personalizables e interoperables.
Volantes para PC en la gama alta
Para esta gama de volantes, la consigna es sin compromiso. Estos volantes utilizan materiales de primera calidad y tecnologías inspiradas en la competición, y también dispone de productos diseñados en colaboración con fabricantes de automóviles como McLaren y Porsche.
Los volantes de gama alta suelen dirigirse a un público específico de aficionados acérrimos, profesionales de los deportes electrónicos y pilotos de carreras porque, admitámoslo, hay una delgada línea entre una configuración de gama alta y un Supercoche.
¿Qué debe tener el volante de un PC?
Las preferencias de volante en sim-racing son un tanto subjetivas, así que lo que a mí me gusta tener en mi periférico puede no aplicarse al tuyo. Por ejemplo, si no tengo una paleta analógica, quiero un interruptor que me permita controlar el Launch Control. Del mismo modo, puede que tú prefieras un centro de botones extraíble unido a tu volante. Señalo que algunos elementos pueden ser esenciales para el volante, mientras que otros no. Sin embargo, un buen periférico debe tener lo siguiente: al menos, eso es lo que yo pienso.
- Calidad de construcción. Un volante, o cualquier otro periférico de sim-racing, debe tener una buena calidad de construcción para durar mucho tiempo. Un volante totalmente de plástico que explota en apenas dos semanas de uso nunca debería estar en tu lista de deseos.
- Gran ángulo de rotación. El ángulo de giro es un valor en grados que designa cuánto puede girar un volante sobre su eje. Cuanto mayor sea el valor, más realista será el volante y mejor será la sensación.
- Buena ergonomía. La ergonomía es relativamente subjetiva, ya que difiere de un sim-racer a otro. En pocas palabras, tienes que sentirte cómodo utilizando el volante, ya sea girando el volante, pulsando botones o haciendo cualquier cosa. No olvides que es probable que pases muchas horas al volante haciendo sim-racing, así que más vale que hagas que la sesión sea lo más agradable posible.
- Bienvenido de nuevo. El Force Feedback permite sentir lo que hace el coche en sim-racing. Es el resultado de diferentes tecnologías, todas las cuales utilizan motores eléctricos para proporcionar resistencia o Force Feedback. Dependiendo del grado de inmersión que desees, hay varias opciones disponibles, como por ejemplo el Sin escobillas o el Accionamiento directo. Un motor DD es necesario, aunque no haga ni 10 nm de par.
- Varios botones/interruptores. El sim-racing se basa en la inmersión, y necesitas poder modificar parámetros específicos del vehículo directamente desde el volante. Por eso recomiendo hacerse con un dispositivo con varios botones e interruptores para configurar funciones como el Launch Control, la agresividad del ABS, el control de tracción, etc.
- Liberación rápida. Como en un coche de carreras, el QR te permite cambiar rápidamente el volante o la rueda manteniendo la misma base. Si, por ejemplo, eres aficionado a los rallies y a la F1, puedes tener un volante redondo para ir a fondo en las especiales y uno rectangular para pulverizar los tiempos en Mónaco. El QR es un elemento crítico de las configuraciones de sim-racing, pero tiene un precio.
Los mejores volantes básicos para PC
Thrustmaster TMX
Ventajas:
- Paquete barato
- Potente motor sin escobillas
Desventajas :
- Platos y bielas de mala calidad
Thrustmaster empezó fabricando periféricos para simuladores de conducción, y luego hizo sus pinitos en el sim-racing. En la actualidad, la marca cuenta con un amplio catálogo de productos para esta disciplina, entre los que se incluyen el TMX.
Este volante es un producto de gama de entrada de menos de 200 euros, lo que significa que se han hecho concesiones, como en la pedalera, que es de mala calidad. En cuanto al resto del volante, es bastante bueno. Por el precio.
La rueda tiene 28 cm de diámetro y está acoplada a un motor Brushless de buena potencia. El ángulo máximo de giro es de 900°, que es justo lo que necesita. Pero ¡ten cuidado! No compres una rueda con un grado superior inferior a este si quieres un buen tacto.
El Force Feedback es bastante envolvente sin que el volante sea demasiado comunicativo. Lo notarás, pero sólo dentro de los límites de potencia del motor. En cualquier caso, prefiero esta tecnología a los motorreductores, que a veces pueden ser algo difusos en cuanto a tacto.
La calidad de construcción es bastante buena, pero el producto tiene mucho plástico. De nuevo, dado el precio, era de esperar. Por otro lado, la ergonomía no es precisamente de primera. Algunos botones están lejos de los dedos, lo que obliga a retirar las manos del volante. Además, la base tiene controles para ajustar la potencia del motor, que se encuentran detrás del volante. Esto no es nada ergonómico para un uso rápido.
En definitiva, este volante es perfecto para principiantes en sim-racing que quieran pasar un rato tranquilo. Si te gusta, te invito a lee mi análisis completo del Thrustmaster TMX haciendo clic aquí. Pero si quieres subir de categoría y hacerte una idea, te recomiendo lo siguiente.
Logitech G920
Ventajas:
- Buena calidad de construcción
- Compatible con PC y Xbox
- Buena relación calidad-precio
Desventajas :
- La retroalimentación de la fuerza a veces no es clara
Logitech es una marca muy conocida en el mundo de los periféricos desde hace más de 20 años. El sitio G920 es un volante relativamente antiguo pero funciona perfectamente en PC y Xbox.
El diseño de este periférico es notablemente sobrio, con una estructura de rueda de aluminio anodizado y un revestimiento perforado que hace las veces de cuero en el contorno. Me encanta porque es sencillo y discreto. El volante está unido a la base con dos motorreductores para proporcionar retroalimentación de fuerza. En términos absolutos, funciona bien, pero a veces hay algo de desenfoque en la respuesta de fuerza, pero eso no es un problema ya que este volante está dirigido principalmente a principiantes y entusiastas del sim-racing. Además, el volante tiene un ángulo de rotación de 900°, el mínimo para un sim-racing adecuado.
En G920 se vende como un paquete con un juego de pedales correcto. Tiene resortes en los tres pedales para proporcionar una cierta resistencia cuando usted los utiliza. Una vez más, para empezar en sim-racing, esto hace el truco.
Voy a pasar por alto la ergonomía de este volante, que es muy buena. Todos los botones del volante están bien situados y son fáciles de alcanzar. Las levas son grandes, y no tendrás problemas para usarlas durante tus sesiones de sim-racing. Además, están unidas al volante, lo que significa que giran con él.
En términos absolutos, el G920 sigue siendo una excelente opción para los principiantes en sim-racing o incluso para los entusiastas que buscan un paquete barato (del orden de 300 euros) para darse un capricho. En cualquier caso, lo recomiendo.
Lea mi reseña completa del G920.
Los mejores volantes de gama media para PC
Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 nm
Ventajas:
- Licencia oficial Gran Turismo
- Compatible con PC
- Buenas sensaciones
Desventajas
Los aficionados a los juegos de carreras están familiarizados con la serie Gran Turismo de PlayStation. Fanatec ofrece un paquete completo (volante, base y pedales) en colaboración con el estudio. Y, francamente, está bien hecho.
El volante tiene 28 cm de diámetro, una base plana y una banda de color en la parte superior. El agarre es bueno, aunque el volante sea relativamente grande, por lo que a mí respecta. Aunque GT tiene licencia oficial para este dispositivo, funcionará perfectamente en PC, así que no te preocupes por eso.
La ergonomía de este volante es buena, con 11 botones situados por todo el volante y fácilmente accesibles con los dedos. Las levas están en el volante y son relativamente pequeñas para mi gusto y de plástico. Pero el mérito de Fanatec, le Gran Turismo DD Pro tiene un precio agresivo, de ahí el uso de este material.
Para la base, es el CSL DD 5 nm con un motor Direct Drive. Esto es más que suficiente para sim-racing tranquilo, especialmente cuando sabes que puedes aumentar el valor de par con un kit de potencia adicional. Pero si tiene la intención de mantener este volante de inercia, es decir, el Gran Turismo DD Prono es necesario cambiar a base 8 nm porque la rueda tiene un inconveniente: Liberación rápida.
En Gran Turismo DD Pro se entrega con el QR 1 Lite de Fanatecy. Éste está hecho de plástico. Por supuesto, esto reduce el precio de venta, pero también introduce problemas como una zona muerta en el centro y desconexiones al girar bruscamente. Como acabo de decir, no tiene sentido actualizar al motor de 8 nm si vas a seguir con este volante con su QR.
En cuanto al plato, es el Pedales CSL con sólo dos pedales (acelerador y freno). Pero puedes tener el modelo con tres o desmontar el último pedal. Su construcción metálica garantiza robustez y longevidad. Es un aparato adecuado en términos absolutos, aunque sea, en realidad, el modelo básico de Fanatec. Obtendrá buenas sensaciones de frenado hasta un cierto grado de inmersión.
Por menos de 700 euros, este paquete sigue siendo imprescindible para las carreras de simulación en PC. Obtendrás periféricos de calidad que te permitirán sacar el máximo partido a tu dinero. Además, gracias a nuestro amplio catálogo, podrás actualizar ciertos elementos. Fanatec. Descubra mi reseña completa haciendo clic aquí para obtener más información sobre este paquete.
El Fanatec ClubSport Forza Motorsport
Ventajas:
- Excelente calidad de construcción
- Licencia oficial de Forza
Desventajas :
La licencia Forza ha dominado el mercado de los juegos de carreras para Xbox y PC durante varios años. Fanatec nos ha ofrecido un volante excelente en colaboración con el estudio de desarrollo del título.
Empecemos por el diseño de este volante, que es sublime. El volante tiene 33 cm de diámetro, como en un coche de verdad. Tiene la parte inferior plana y carece de botones, ya que éstos forman parte de un cubo situado en la parte trasera. La estructura del volante es de aluminio, con cuero alrededor. Es precioso y me encanta.
La ergonomía del volante es excelente, con todos los botones muy cerca de los dedos. Las levas son importantes, pero sólo hay dos. Es una pena, pero no se puede hacer nada al respecto. Por cierto, las paletas son magnéticas, lo que garantiza un cambio rápido y preciso. Encima del buje, una pequeña pantalla OLED muestra datos como la velocidad actual.
En Clubsport Forza Motorsport utiliza el QR metálico de Fanatec, que garantiza robustez y mayor inmersión. Con él, no tendrás que preocuparte por los QR de plástico, como las zonas muertas o las desconexiones. Sin embargo, debes tener en cuenta que necesitarás comprar un Base Fanatec para aprovechar al máximo esta pequeña joya, ya que el ecosistema de la marca alemana no permite el uso de otros productos, especialmente para bases y ruedas.
Para mí, el ClubSport Forza Motorsport es una opción excelente para los aficionados e incluso para los profesionales de la simulación de carreras. Aunque el precio sea una barrera para algunos jugadores, este volante sigue siendo la elección perfecta en su segmento (en los 850 € con una base CSL DD de 5 nm). Si lo coges, no necesitarás cambiar de periférico en mucho tiempo.
Los mejores volantes para PC de gama alta
Logitech G Pro Wheel
Ventajas:
- Motor Direct Drive
- Buena calidad de construcción
- Liberación rápida
Desventajas :
- El precio es un poco alto para las características
- TrueForce es a veces borrosa en términos de sensación
Logitech ha evolucionado durante mucho tiempo en el segmento de sim-racing de gama de entrada y media, lo que ha funcionado bien para la marca. Sin embargo, la gama alta es más interesante desde el punto de vista comercial, por lo que el fabricante ha decidido dar el paso. Saluda a G PRO Wheelt, Logitech's primera gama alta Accionamiento directo.
Reconozcámoslo: Logitech tiene un don para el diseño y la estética, y este volante es magnífico. Estructura de aluminio, cuero perforado alrededor, color negro predominante, es sobrio y bonito a la vez. El agarre es excelente, gracias a un volante de fondo plano de 30 cm de diámetro. Los botones están situados en los bordes de la revolución, lo que facilita su acceso. Y lo mismo ocurre con las paletas (que son 4), al alcance de la mano. Para mí, perfecto.
La base es el primer DD del fabricante, con 11 nm de par. Aunque es bastante significativo, no da la sensación de sim-racing, ya que se parece a los instrumentos del salpicadero de un coche. Las sensaciones están ahí, con un motor lineal y potente capaz de reproducir una gran inmersión en sim-racing. Sin embargo, Logitech ha añadido su TrueForce, que, en teoría, ofrece un mejor renderizado en carrera, pero sólo cuando funciona correctamente. Yo siempre desactivo esta función porque a menudo se ve borroso al conducir.
El único punto débil de este volante es su precio. Con un precio de 1.100 euros, el Rueda G PRO es caro, creo. Hay que reconocer que es LogitechSe trata de un modelo premium con motor DD, pero es la primera vez que la marca entra en este segmento con esta tecnología. Sólo el tiempo dirá si este volante es fiable y, sobre todo, si su precio está justificado. Pero lo bueno es la incorporación de un QR que, sin duda, anuncia una gama de volantes de Logitech que estoy deseando ver.
El Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R
Ventajas:
- Excelente calidad de construcción
- Materiales de primera calidad
- Agarre excepcional
Desventajas :
Terminemos con un excelente volante de Fanatec, le Podio Porsche 911 GT3 R. Este volante forma parte de la gama alta del fabricante alemán y se ha desarrollado en colaboración con Porsche, y es genial ver tanta pasión en el sim-racing.
El volante tiene 32 cm de diámetro y utiliza aluminio y cuero de ante, y es sencillamente precioso. La consigna es el minimalismo, ya que no hay nada en el volante excepto el logotipo de Porsche. Todos los mandos están en un cubo que se fija a la parte trasera, con diez botones, interruptores, seis levas, una gran pantalla OLED y un RevLED. Es perfecto, como un GT, y está especialmente diseñado para los profesionales del sim-racing.
Manejo de la Podio Porsche 911 GT3 R es excelente, con una ergonomía perfecta. Será fácil pasar horas detrás de este volante en GT3 o en cualquier otra disciplina. El tacto está ahí, siempre que lo combines con una base de alto par (Podio DD, por ejemplo), posible gracias al QR metálico del volante.
Hay seis levas, incluidas dos análogas para el Launch Control. Fabricadas en aluminio anodizado, estas levas son grandes, robustas y hacen clic muy bien, gracias a los sensores magnéticos del volante. Fanatec.
Este volante se vende solo, con sólo el Módulo de resistencia del Botón Podio, por la módica suma de 650 euros. Pero por ese precio, obtienes un volante excelente que se adapta perfectamente a cualquier configuración de sim-racing. Para mí, es el volante definitivo para sim-racing.
¿Cuál elegir?
- Presupuesto. Elige un volante acorde con tu presupuesto. Una configuración de sim-racing incluye varios periféricos; el volante sigue siendo el más importante. Por ejemplo, no compres un volante caro y lo acoples a una base básica.
- Grado de inmersión. Sim-racing es todo inmersión. Cuanto más quieras, más tendrás que buscar en las gamas más altas. Este punto va de la mano del presupuesto, así que haz los deberes.
- Ecosistema. El ecosistema es un producto que las marcas promocionan para sus periféricos. Intenta comprar de un solo fabricante, aunque es posible tener productos de diferentes marcas que funcionen en PC, salvo que no siempre es lo óptimo.
- Paquete. Para principiantes y novatos, recomiendo comprar paquetes. Obtendrás más por tu dinero, especialmente todos los periféricos que necesitas para sim racing.
