Hacer una configuración de sim-racing es toda una aventura: primero, tienes que fijar un presupuesto para los periféricos y la plataforma (P.C./consolas), y luego tienes que decidir si vas a usar una mesa, un escritorio o una cabina, después está la elección de los periféricos y el grado de inmersión que quieres. Es difícil hacer todo eso, y sé de lo que hablo.

En mi opinión, el periférico más esencial en una configuración de sim-racing es el volante. Esto es comprensible por la sencilla razón de que es el volante el que te permite controlar el vehículo y llevar la inmersión aún más lejos. Sin volante, no podrás sim-racing. Algunos dirán que con un joystick es lo mismo, pero no es lo mismo ni tiene el mismo grado de inmersión.

En lo que respecta a las carreras de simulación, varios actores ofrecen una amplia gama de productos y periféricos de gran calidad. Logitech es una de ellas. Esta marca es conocida en el mundo de los videojuegos por ofrecer excelentes periféricos de P.C., como ratones y teclados. Pero los aficionados al sim-racing también saben que el fabricante ofrece más que eso a sus clientes, incluidos periféricos de sim-racing: volante, palanca de cambios, base, pedales y mucho más. Logitech toca de todo, y en este artículo te presentaré esta marca, su historia y algunos de sus mejores volantes.

La gama de productos Logitech

En sim-racing, Logitech palidece en comparación con Fanatec o Thrustmaster. Es una pena, sobre todo teniendo en cuenta que la marca suiza fue una de las primeras en las carreras de simulación.

Aunque no hay gamas de productos, Logitech ofrece 3 categorías de productos para sim racing. Tiene una categoría para principiantes, otra para gama media y, desde hace poco, otra para gama alta. Estas categorías no incluyen varios periféricos, como ocurre con Fanatec, por ejemplo, sino la cantidad justa.

La gama básica de Logitech incluye un volante, una base y una pedalera de buena calidad por unos 300 euros. La gama media también incluye un volante, una base y unos pedales de mejor calidad, con una respuesta de fuerza más precisa, por un precio más elevado (más de 400 euros). Y el último modelo de gama alta, el Pro con un paquete de volante + base Direct Drive por 1.100 euros, y eso sin pedales. Estos últimos cuestan menos de 400 €.

Algunos podrían pensar que el catálogo de Logitech es mínimo, sobre todo si se compara con el de Fanatec, por ejemplo. Sin embargo, hay un elemento que diferencia a ambas marcas: Logitech se centra en los principiantes y en los aficionados al sim-racing de los domingos, mientras que Fanatec se dirige a los aficionados más acérrimos y a los profesionales del sim-racing. Son dos visiones diferentes que hay que entender.

Pero las cosas podrían cambiar con el tiempo, sobre todo teniendo en cuenta que Logitech ofrece ahora un volante, una base y una pedalera premium, que pueden competir bien con el gama ClubSport por Fanatec.

Volantes Logitech

Si el mundo del sim-racing no te suena, me temo que tendré que decepcionarte diciéndote que no hay muchos volantes Logitech en el mercado actual. El fabricante cuenta con cuatro modelos en todo su catálogo, 2 de los cuales son prácticamente idénticos y compatibles en diferentes plataformas.

Logitech se posiciona en el segmento de entrada a la gama media, con volantes decentes pero nada más. La idea es ofrecer un producto asequible y una puerta de entrada al mundo de las carreras de simulación. Logitech es el lugar donde comprar si eres un aficionado que busca un paquete económico de volante, base y pedalera.

El catálogo es sencillo, con productos muy similares, salvo la gama Pro, nueva y destinada a los profesionales del sim-racing. Además, no se te disparará el presupuesto, ya que los precios son muy asequibles para la disciplina, sobre todo teniendo en cuenta la calidad de los productos.

Logitech G29 y G920

Prueba y análisis del volante Logitech G29
Prueba y análisis del volante Logitech G920

Ventajas:

  • Buena calidad de construcción
  • Materiales sólidos
  • Retroalimentación de fuerza correcta

Desventajas :

  • Zona muerta de unos pocos grados

Voy a empezar con un producto que representa el nivel de entrada de Logitech, la volantes G29 y G920. Estos volantes son dos productos prácticamente idénticos; la compatibilidad con la consola y el diseño son las únicas diferencias entre ellos. El G29 es compatible con Playstation y P.C., y el G920 es compatible con Xbox y P.C. Como he dicho, los dos volantes son prácticamente idénticos.

En general, estos volantes están dirigidos a principiantes que quieran iniciarse en el sim-racing, pero también pueden ser utilizados por entusiastas que quieran pasar un buen rato en Forza o Gran Turismo, por ejemplo. No hay límite absoluto para usar estos dos periféricos, a menos que busques realismo e inmersión simultáneamente.

Aunque estos dos volantes cuestan menos de 300 euros, Logitech ha utilizado materiales de calidad en su fabricación. Tienes metal para las partes que tienen que ser móviles y sólidas; el resto es plástico. Pero, por este precio, había que hacer concesiones, y lo comprendo perfectamente. La visión de la marca es ofrecer un producto de calidad a un precio bonito, y he ganado.

El agarre es bueno, con botones y palancas fácilmente accesibles sin mover demasiado las manos. El cuero del volante proporciona un buen agarre y tacto en la mano, mejorando la inmersión. Las únicas diferencias entre el volante G29 y el G920 son los botones, uno para PlayStation y el otro para Xbox.

Bueno, ahora pasaré al punto débil. Este punto es comprensible si se tiene en cuenta el precio, que suele rondar los 260 euros. En el centro del volante hay una zona muerta de unos pocos grados. Esto significa que las pequeñas correcciones de trayectoria no se tendrán en cuenta debido a la tecnología de base. Estos dos volantes de Logitech utilizan dos motores y un sistema de engranajes para generar Force Feedback, y no es la tecnología más fiable del segmento.

En definitiva, considero que estos volantes son perfectos para principiantes y aficionados al sim-racing que quieran pasar un buen rato.

Por favor, lea mi análisis completo del Logitech G29 o lea mi reseña completa de Logitech G920.

Logitech G923 Trueforce

Prueba y análisis del volante Logitech G923

Ventajas:

  • Buena calidad de construcción
  • Materiales de calidad
  • Paquete con base, volante y pedales

Desventajas :

  • La retroalimentación de fuerza a veces no es lineal con Trueforce.

En G923 es una actualización de los volantes G29 y G920. Aunque aporta nuevas mejoras respecto a sus predecesores, también hereda sus puntos débiles.

Así pues, el G923 Trueforce es un volante de calidad para su precio (en el rango de los 500 euros) que utiliza materiales sólidos. El marco es de metal y el volante está recubierto de cuero. Francamente, es premium por su precio.

Con un diámetro de 28 cm, el volante es un poco pequeño para mi gusto, pero es fácil de manejar. La ergonomía es de primera y los botones son fácilmente accesibles. Además, este volante es compatible con PC, Playstation y Xbox. Atrás quedaron los dos modelos del mismo producto, ahora sólo hay uno con mejores prestaciones.

La diferencia entre la G923 y sus predecesoras radica en su motor y en la tecnología Trueforce. Logitech ha desarrollado esta tecnología, que se conecta directamente al motor de física del simulador al que estás jugando. El resultado: mayor fidelidad, realismo y rendimiento. Gracias a los datos del motor de física del juego, el par de respuesta de fuerza es mucho más preciso que antes.

Sobre el papel, tiene buena pinta. Pero a la hora de aplicarlo, a veces no es lineal. Cuando funciona bien, el realismo se acerca al de los motores de transmisión directa. Pero cuando no funciona, a veces se obtiene un volante borroso. Es una tecnología nueva, y creo que Logitech lo afinará con el tiempo.

Paso ahora a la pedalera del G923, que es correcta. Tienes tres pedales en ella, con un Célula de carga. El freno es ajustable según tus necesidades para darte un buen tacto. No está del todo al nivel de las bielas con cilindros, pero es decente para el precio.

En general, es un claro paso adelante con respecto a la G29 y la G920. Es un paquete que recomendaría a los aficionados más que a los principiantes. La inmersión es mejor, al igual que las sensaciones experimentadas.

Por favor, lea mi análisis completo del Logitech G923.

Logitech G Pro Wheel

Prueba y análisis de Logitech G Pro Racing Wheel

Ventajas:

  • Base Direct Drive
  • Liberación rápida
  • Buena calidad de construcción

Desventajas :

En Rueda G Pro es el primer volante de Logitech en Direct Drive, y Tengo que decir que es algo bueno. Competir en el mercado siempre es bueno para los consumidores, sobre todo teniendo en cuenta que Thrustmaster ha dado el paso con su base D.D.

En cuanto al diseño, este volante está disponible en 2 versiones: una para Xbox/P.C. y otra para PS/PC. Así que ten cuidado antes de comprar, principalmente porque el volante sólo se vende en el sitio web de Logitech.

La ergonomía es excelente, con un volante de base plana y botones/levas bien situados. Me encanta, sobre todo añadiendo un segundo par de levas al volante. Otro punto positivo es que Logitech se ha lanzado por fin a la Q.R. Esto implica que el fabricante está preparando una gama de Volantes G Pro para sus clientes, ¡y estoy impaciente por verlo!

Este nuevo paquete (volante + base) fue y será lanzado en septiembre de 2022. Aunque los productos de Logitech son famosos por su fiabilidad, no se ha demostrado nada en el caso de este volante, dado que salió a la venta hace apenas unos meses. No obstante, no me preocupa demasiado. Por otro lado, creo que su posicionamiento de precio (1.100 euros) no es el ideal, sobre todo cuando sabes que estás adquiriendo Fanatec contrario con un 8 nm CLS DD y prácticamente cualquier volante de gama media por un total de 700 u 800 euros. Por supuesto, dirás que Rueda G Pro es de 11 nm, pero la tecnología es totalmente nueva para Logitech, y Fanatec lo domina desde hace muchos años. 1.100 euros sin la pedalera es excesivo, aunque el par motor sea superior al de la competencia.

Historia de Logitech

Como otros jugadores de sim-racing, Logitech se fundó antes del año 2000, en 1981. Logitech S.A., que así se llama la empresa, tiene su sede en Lausana (Suiza). Pero, en realidad, la génesis de la empresa se remonta a 1976, cuando sus dos fundadores, Daniel Borel y Pierluigi Zappacosta, estaban en la Universidad de Stanford terminando la carrera de ingeniería informática.

En los primeros días de Logitech, la empresa centrada en el software. Esto tiene sentido, dado que sus fundadores eran licenciados en este campo. Y no fue hasta la década de 2000 cuando la empresa centró su atención en los periféricos informáticos, como ratones y teclados. Logitech sigue fabricando este tipo de periféricos, y están considerados entre los mejores del mundo.

Tras esta primera incursión con éxito en el mundo de los periféricos informáticos, Logitech decidió probar suerte en el desarrollo de productos para simulación con su primer volante para PS2: el Logitech GT Force. La marca creó toda una gama de periféricos para la consola y el P.C. de Sony, marcando el inicio de una nueva era.

En ese momento, las cosas empezaron a ir bien para Logitech, y sus periféricos gozaron de un éxito mundial. Todo el mundo quería un teclado o un ratón Logitech porque no había nada mejor en el mercado a un precio de oferta. Y si avanzamos hasta hoy, la situación no ha cambiado: Logitech es la marca de periféricos con una excelente relación calidad-precio.

Cuando hablamos de periféricos baratos para sim-racing, pensamos inmediatamente en productos de fabricación barata, poco fiables, que no ofrecen prácticamente ninguna sensación y que se venden a precios exiguos: productos asequibles. Pero Logitech no comparte la misma visión.

Tomemos como ejemplo un periférico informático: los ratones. Los ratones Logitech ofrecen la mejor relación calidad-precio del mercado, sobre todo los que tienen el Héroe. No pueden considerarse los mejores de todos los tiempos, pero los ratones Logitech cumplen muchos requisitos para ser buenos ratones, ¡y por poco dinero! Esa es la lógica de la marca: ofrecer un producto excelente que cumpla todos los requisitos posibles a un precio muy razonable. Logitech se ha convertido en una de las principales marcas mundiales de periféricos para juegos.

A diferencia de líderes como Fanatec, que no buscan necesariamente el compromiso en sus periféricos de sim-racing en detrimento de los precios, que suelen ser elevados, Logitech siempre está buscando formas de ofrecer productos asequibles para atraer a más clientes. Ha funcionado durante años y seguirá haciéndolo durante mucho tiempo.

Pondré un ejemplo de las ruedas más populares de la marca, las G29. Es un paquete que incluye un volante con una base y una pedalera, todo por unos 200 euros. Te lo digo ahora mismo: ninguno de los otros competidores lo hace mejor a este precio, especialmente con una base con Force Feedback y P.C. y compatibilidad con consolas (según el modelo). Y por eso me encanta Logitech. En mi opinión, es la única marca que tiene en cuenta que el sim-racing no es sólo para la élite y los que pueden permitirse una buena configuración.

El enfoque de Logitech sobre los periféricos

Como hemos visto antes, Logitech no sólo fabrica productos para simulación de carreras. La marca está en el mercado de los periféricos para PC y consolas, con teclados, ratones, alfombrillas de ratón, auriculares, productos de simulación (carreras y vuelo), joysticks e incluso productos de simulación agrícola.

No es fácil evolucionar en un mercado tan competitivo como el de los periféricos. Hay que saber que Logitech Logitech tiene una gama de productos relativamente amplia, dividida principalmente en tres categorías: gama básica, gama media y gama alta. Esto solía aplicarse principalmente a teclados y ratones, pero la situación ha cambiado con la llegada del Pro sim-racing.

Este enfoque es casi idéntico al de Thrustmaster en periféricos, salvo que Logitech también fabrica productos para ordenadores y consolas y no se centra en los periféricos de simulación. Es un enfoque muy beneficioso para la marca y para el consumidor, que puede acabar teniendo toda la gama de periféricos de Logitech y su ecosistema.

El enfoque de Logitech

En el sim-racing, las marcas tienen diferentes enfoques para sus productos. Por ejemplo, hay Fanatec y Simucube, que se centran más en la personalización de configuraciones con volante, base, buje, pedales, freno de mano, palanca de cambios, cockpit, etc. Puedes elegir cualquier periférico para adaptarlo a tus necesidades y preferencias. Me encanta este enfoque, pero debes tener medios económicos para comprar estos periféricos de sim-racing.

Logitech no ve las cosas de la misma manera, o al menos no las veía así. Hasta hace poco, todos los periféricos de sim-racing de la marca se vendían en paquetes, con el volante, la base y los pedales. También tienes palanca de cambios, pero estos periféricos están más dirigidos a los aficionados que quieren más inmersión. Sin embargo, la marca suiza quiere cambiar todo eso y plantar cara a la competencia con productos más inmersivos, concretamente un volante con base Direct Drive, o como decimos en la jerga: Direct Drive.

Logitech es una experiencia nueva y, sobre todo, un territorio inexplorado, ya que la marca no ha dejado de evolucionar en la gama de entrada y media con productos impulsados por engranajes. Y ahora, de la nada, nos traen un volante D.D. de gama alta, todavía en un paquete y de buena calidad. Volveré sobre este producto más adelante.

El ecosistema Logitech

Como todos los buenos fabricantes de periféricos, ya sean de sim-racing o no, Logitech tiene un ecosistema que permite que sus productos funcionen en armonía. En sim-racing, todos los productos Logitech se conectan para funcionar perfectamente mediante una conexión USB. Es cómodo e igual que el de otros fabricantes.

Los periféricos de Logitech también funcionan en varias plataformas, como PC y consolas. El debut de la marca en el mundo del sim-racing se remonta a los tiempos de la PS2, con un volante para Gran Turismo. El hecho de que el fabricante se centre más en el segmento económico no significa que haya que tener reparos a la hora de usar sus productos. Le aseguro que los productos Logitech son de buena calidad, sea cual sea la gama.

¿Cuál elegir?

  • Presupuesto. Con su nuevo G Pro tieneLogitech se une por fin al club de los fabricantes de gama alta de periféricos para simulación de carreras. Sin embargo, hay para todos los gustos, con paquetes de menos de 300 euros, menos de 500 euros y más de 1.000 euros. Así que compra en función de tu presupuesto.
  • Compatibilidad. Al igual que otros jugadores del juego, Logitech ofrece productos compatibles con plataformas P.S., Xbox y P.C., pero no con todas simultáneamente. Asegúrese de investigar antes de dar el paso.
  • Disponibilidad. Aparte de la gama G Pro, todos los demás productos del fabricante se pueden encontrar fácilmente en la tienda, lo que resulta ideal para quienes desean ver y tocar antes de comprar.
  • Ergonomía. Creo que los productos de Logitech son fáciles de manejar, sea cual sea tu estilo de simulación de carreras. Estos volantes se adaptan a casi cualquier simulador, y no te costará nada cogerles el truco.
  • Inmersión. Aparte del G Pro Wheel, el G29, G920, y G923 sonimmersion casi idénticos y correctos, pero nada más. Si buscas pasar un buen rato en sim racing, tienes los tres modelos que he mencionado antes. Si buscas aún más inmersión, tienes el G Pro Wheel.

Conclusión

Logitech siempre ha sido una marca que ofrece productos de buena calidad a precios imbatibles. El segmento al que se ha dirigido siempre ha sido el de gama de entrada/media, pero las cosas están cambiando poco a poco.

La marca suiza quiere enfrentarse a los Big Bosses de las carreras de simulación con su gama G Pro, que ya incluye un volante, una base y una pedalera. Sólo queda desarrollar el ecosistema que lo acompaña para competir con los demás. El futuro parece aún más brillante para esta disciplina, y Logitech pretende formar parte de él.

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