El sim-racing ha brillado durante mucho tiempo en los PC, con simulaciones cada vez más realistas. Hay que decir que los ordenadores siguen siendo la plataforma con mejores prestaciones en términos de realismo, y es imposible comparar un sistema que cuesta entre 3.000 y 4.000 euros con una consola que no supera los 500 euros. No tiene sentido hacer algo así.

Sin embargo, es innegable que las consolas son más populares que los PC, aunque sólo sea por precio y facilidad de uso. Por ejemplo, compras una Xbox One, conectas las conexiones (alimentación y HDMI) y listo. Un PC no es lo mismo.

En un ordenador, tienes que elegir las partes individualmente. En Lo primero que hay que hacer es montar el ordenador, instalar el sistema operativo y todos los controladores, comprobar la estabilidad del sistema y ponerse manos a la obra. Sin embargo, son varios los pasos que hay que dar, lo que puede echar para atrás a mucha gente.

Durante mucho tiempo, la consola de Microsoft ha sido la más desfavorecida en cuanto a periféricos de simulación de carreras, aunque, en realidad, es la que alberga los títulos de vídeo más bellos. Need For Speed, Forza, y la lista están todos presentes en la Xbox One, pero pocos volantes de sim-racing son dignos de ese nombre. Afortunadamente para los amantes de los sim-racing en la consola de Microsoft, las cosas han cambiado con el tiempo, y ahora tenemos una avalancha de volantes y otros periféricos de sim-racing de calidad, con productos de marcas premium como Fanatec.

En este artículo te presentaré los mejores volantes disponibles para Xbox One, las diferentes gamas de volantes y los aspectos más importantes que debes buscar en un periférico de este tipo.

Los mejores volantes básicos para Xbox One

Logitech G920

Prueba y análisis del volante Logitech G920

Ventajas:

  • Buena relación calidad-precio
  • Paquete completo
  • Buena ergonomía

Desventajas :

  • Respuesta de fuerza poco clara

Empezamos con un producto de eficacia probada, el Logitech G920. Este volante comparte muchas características con su hermano, el G29, ya que son un único dispositivo con dos versiones para consolas (Xbox y PlayStation).

En G920 es un volante de moda tanto para principiantes como para entusiastas del sim-racing. Su diseño es sobrio, con un revestimiento negro y aluminio anodizado. Francamente, me encanta. La ergonomía del volante es excelente, y sólo se tarda unos instantes en cogerle el truco.

La docena de botones están bien situados alrededor del volante, por lo que no hay que hacer demasiada gimnasia para alcanzarlos. También hay dos levas de buen tamaño en la parte trasera para cambiar de marcha rápidamente.

En cuanto a la base del G920éste utiliza dos motorreductores para proporcionar retroalimentación de fuerza. En términos de tecnología básica, es lo mejor que hay, aunque no suela ser lineal. Me explico. Los motores utilizan dos engranajes helicoidales para proporcionar una dirección suave y silenciosa, en teoría. En la práctica, la dirección es bastante borrosa. A veces, funciona bien con la dosificación correcta, y a veces, está totalmente fuera de marca. Este es el único punto débil que puedo encontrar en este volante.

En general, el G920 es un paquete excelente para iniciarse en las carreras de simulación a un coste exiguo. Con un precio a menudo inferior a 300 €, este volante sigue siendo imprescindible en esta disciplina.

Por favor, lea mi análisis completo del Logitech G920.

El Thrustmaster TMX

Prueba y análisis del volante Thrustmaster TMX Force Feedback

Ventajas:

  • Buen volante para principiantes
  • Buen agarre
  • Retroalimentación de fuerza de buena calidad

Desventajas :

Thrustmaster es un actor importante en el sector de los periféricos de simulación, con productos para todas las disciplinas, y el TMX representa la mejor relación calidad-precio del segmento básico.

El diseño del TMX es sobria, con una rueda de 28 cm de diámetro, botones en ella, una base de plástico y también un plato. En general, no es nada llamativo, y eso me gusta. Lo que no me gusta es la ergonomía general del producto.

Hay que reconocer que el volante es fácil de agarrar, pero los botones no están muy bien colocados para mi gusto. Incluso tienes algunos detrás del volante en la base, lo que dificulta pulsarlos "sobre la marcha". Sin embargo, las levas son significativas y, sobre todo, de metal.

La base del TMX utiliza un motor sin escobillas y una correa para proporcionar retroalimentación de fuerza. La ventaja de esta tecnología es que puedes controlar la potencia de salida y, por tanto, la fuerza. El par es lineal, perfecto para sim-racing, pero el motor hace ruido mientras funciona. Por lo tanto, te recomiendo unos auriculares con cancelación de ruido para tus sesiones de sim-racing.

En cuanto a la pedalera, es barata. Yo que tú me compraría otra, sobre todo teniendo en cuenta que este paquete no llega a 200 €.

Por favor, lea mi reseña completa del Thrustmaster TMX.

Los mejores volantes de gama media para Xbox One

El Logitech G923 TrueForce

Reseña del volante Logitech G923: paquete con pedalera

Ventajas :

  • Excelente relación calidad-precio
  • Buena calidad de construcción
  • Paquete completo

Desventajas :

  • La respuesta de la fuerza a veces es borrosa

En G923 de Logitech es, de hecho, una evolución significativa del G29 y G920. La marca se dio cuenta de que estos dos volantes funcionaban bien y decidió mejorarlos en lugar de desarrollar uno nuevo. No es estúpido, y funciona.

Por lo tanto, el G923 toma el diseño de sus hermanos mayores y le añade su toque. Es bonito, ergonómico, sobrio y, sobre todo, bien hecho. El volante es fácil de agarrar, con todos los botones al alcance de la mano. La estructura es de metal, por lo que no hay que preocuparse por su solidez, y todo el volante está recubierto de cuero para darle un toque más premium. El volante también cuenta con RevLED y Launch Control programable.

La base es la misma que la del G29/G920, pero mejorada y, sobre todo, con la incorporación de TrueForce desarrollado por Logitech. Esta tecnología se conecta directamente al motor del juego para recuperar datos y dosificar la respuesta de fuerza. En términos absolutos, funciona de forma excelente y mejora notablemente la sensación, pero a veces falla. Al tratarse de una tecnología nueva, hay problemas de compatibilidad con los títulos, y espero que Logitech sea capaz de afinarla con actualizaciones.

Por último, pero no por ello menos importante, la pedalera. Cuenta con tres pedales de buena calidad, con un sistema de muelles en el freno para ofrecer una resistencia progresiva y, sobre todo, regulable. Por el precio (menos de 500 euros), es un paquete excelente, completo y perfecto para aficionados y fans del sim-racing. En cualquier caso, me gusta y lo recomiendo encarecidamente.

Por favor, lea mi análisis completo del Logitech G923.

El Fanatec ClubSport Forza Motorsport

Pruebas y análisis del volante Fanatec GT Forza motorsport V2

Ventajas:

  • Licencia oficial de Forza Motorsport
  • Excelente calidad de construcción
  • Botonera estilo superdeportivo

Desventajas :

En Clubsport Forza Motorsport es un excelente volante de gama media de Fanatec, aunque a un precio superior.

Su diseño es sublime, con una rueda de 33 cm de diámetro (un poco grande para mi gusto), fondo plano, estructura de aluminio y cuero alrededor. Es sublime y, sobre todo, minimalista, y a mí me encanta el minimalismo.

En cuanto a la ergonomía, el ClubSport Forza Motorsport es muy fácil de manejar a pesar de su tamaño, similar al de un volante de coche. Tiene un centro de botones con extensiones al estilo Porsche y AMG para todos los botones del mando de Xbox, además de 16 botones en la parte superior. Francamente, es más que suficiente incluso para el sim-racing profesional. Además, Fanatec ha añadido una pequeña pantalla encima del ClubSport Forza Motorsport para visualizar datos críticos del vehículo.

Las paletas son de gran tamaño, pero sólo 2 en número. Esperaba al menos 4, dado el precio del paquete. Sin embargo, las paletas son magnéticas, lo que garantiza un cambio ultrarrápido y una capacidad de respuesta fulgurante.

Además, este volante está equipado con un cierre rápido de metal, que es magnífico. No tendrá que preocuparse por desconexiones o puntos muertos. Además, este volante es compatible con prácticamente todas las bases de los fabricantes alemanes, lo que le ofrece una amplia elección en este sentido. Puede llevar una base CSL DD o un ClubSport Distancia entre ejes V2.5 para sim-racing a un precio muy razonable (entre 350 y 550 euros), aunque, en realidad, la factura final será de al menos 850 euros con el volante. Como he dicho más arriba, este volante tiene un precio elevado, pero lo recomiendo encarecidamente para Xbox One.

Los mejores volantes de gama alta para Xbox One

El Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2

Prueba y análisis del volante Fanatec Podium Porshe 911 GT3 R

Ventajas :

  • Calidad de construcción digna de Porsche
  • Licencia oficial Porsche
  • Cubo metálico y QR

Desventajas:

Otra entrada en esta lista es el Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2. Es cierto que forma parte de la gama Clubsport del fabricante alemán, que es técnicamente de gama media. Aun así, dado su precio, en mi opinión es de lo mejorcito.

Como su nombre indica, el Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 tiene licencia oficial. Porsche GT3. Resumiendo: es precioso. Marco de aluminio, cuero alrededor, logotipo de Porsche en el centro. Es minimalista y sublime al mismo tiempo, y me encanta.

El agarre es excelente, con un volante de 32 cm de diámetro y fondo plano. Este volante no tiene botones, ya que éstos forman parte de un cubo (el Módulo Botón Podio Resistencia), al igual que las levas. Los asientos están inspirados en las carreras y resultarán confusos para los principiantes en sim-racing. Este volante se dirige a un público específico: aficionados incondicionales al sim-racing y pilotos profesionales.

También está presente en el módulo Podium una gran pantalla OLED que muestra datos detallados sobre modos, velocidad, RPM, marcha engranada, etc. Esta es, por cierto, la pantalla más gigante que Fanatec ofrece en sus productos, y me encanta.

Como muchos otros modelos del fabricante alemán, el Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 incorpora un cierre rápido metálico para garantizar la fiabilidad y el realismo. Este QR también permite acoplar este volante a prácticamente cualquier base Fanatec, siempre que sea compatible con la consola de Microsoft.

Ahora el precio. Con un precio de 720 euros, sin contar las ofertas especiales, este paquete es caro. Era de esperar, ya que recibes periféricos de nuestro catálogo. Podio de Fanatec y forma un volante premium. No olvide que necesita un base Fanatec para utilizar este volante.

Este es el volante de simulación de carreras más versátil del mercado. Con él, podrás realizar montones de sesiones de juego, sea cual sea la disciplina.

El Fanatec Podium Racing Wheel F1

Pruebas y opiniones del Fanatec Podium Racing Wheel F1: paquete con base

Ventajas :

  • Volante F1 Premium
  • Materiales de alta calidad
  • Paquete completo, con base DD 20/25 nm

Desventajas :

  • Difícil de manejar
  • Precio elevado

Terminaré con un volante magnífico que en realidad no es para todo el mundo, el Fanatec Podium Volante F1. Como su nombre indica, se trata de un volante diseñado principalmente para los aficionados a la F1, y si me preguntas, te resultará difícil hacer otra cosa con él. Es Borderline GT2, pero sigue siendo un volante bastante nicho, como se suele decir.

En cuanto al diseño, es precioso. El volante es de fibra de carbono, con Alcantara en las muñecas para proporcionar agarre. Tiene 11 botones, interruptores, seis levas (incluidas dos analógicas) y una pantalla OLED. Los colores son llamativos, y es un volante que no pasará desapercibido en tu configuración, te lo aseguro. La rotación del volante puede ajustarse entre 90° y 1080°, lo que da a los sim-racers un montón de opciones.

El paquete incluye Base de rueda Podium DD2 con un par máximo de 25 nm, que es enorme. Podrás sentir todo lo que hace tu coche, hasta el más mínimo detalle.

Ya he hablado de lo bueno de este volante; ahora toca hablar de lo negativo. El primero es su manejo, que no es fácil para aficionados o principiantes en sim-racing, y este volante no está pensado para esas personas. Incluso con mis cientos de horas de sim-racing, acostumbrarme a este volante me llevó algún tiempo.

Y el segundo punto débil es su precio. A casi 1.800 euros, excluidas las ofertas especiales, hay que pagar la licencia oficial de F1. Pero al mismo tiempo, obtienes un bonito volante de fibra de carbono y una base DD de 25 nm como máximo. El precio está justificado, sobre todo porque el paquete suele estar en oferta especial por 1.300 euros.

Por favor, lea mi reseña completa del Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Los diferentes rangos del volante en Xbox One.

Vale la pena señalar que las carreras de simulación son un mercado lucrativo para los jugadores adecuados y, como tal, tienes varias gamas de periféricos para dirigirte al máximo número de personas. Hay que decir que no tiene sentido vender productos a un puñado de aficionados cuando se puede llegar a todo el espectro de entusiastas del sim-racing.

Por lo general, los periféricos de sim-racing se dividen en tres gamas: gama básica, gama media y gama alta. Cada sim-racer es único, por eso los productos son tan variados. A mí me gusta pasar a la gama media porque -y ésta sigue siendo mi opinión- es el segmento que ofrece la mejor relación calidad-precio. Obtienes una buena tecnología y una funcionalidad completa por precios relativamente bajos, porque en la gama media es fácil optar por una configuración que cueste más de 1.000 euros.

El nivel básico

Esta gama se caracteriza por productos y periféricos orientados principalmente a quienes desean iniciarse en el sim-racing. Las marcas líderes en este segmento son Logitech y Thrustmaster, y Suelen ofrecer opciones económicas por menos de 300 euros el volante, la base y los pedales.

En esta gama, cabe señalar que las opciones son limitadas, al igual que las tecnologías y funcionalidades de los motores. Por ejemplo, en sim-racing, la respuesta de fuerza es más realista con un motor Direct Drive, que conecta el volante directamente a un potente motor. Esto no es una opción para esta gama por razones de precio. No comprarás un volante básico + base de más de 600 euros, ¿verdad?

La gama media

La gama media en sim racing es la mejor relación calidad-precio; obtienes productos muy bien fabricados, de calidad y con funciones emocionantes sin desviar tu cuenta Younk.

Al menos en la parte alta de esta gama, tienes periféricos con tecnologías como motores Direct Drive, RevLEDs, pantallas OLED, levas magnéticas y analógicas, cuero en el volante, etc. Sinceramente, esta es la gama que debes comprar si eres un aficionado o fan del sim racing o incluso un piloto principiante. Obtendrás excelentes sensaciones, así como un alto nivel de inmersión.

Gama alta

Este es el lugar para los grandes, con marcas como Fanatec que dominan más o menos el mercado. Esta gama se caracteriza por productos magníficamente elaborados y cuidados al detalle. Normalmente, los volantes de gama alta se fabrican en colaboración con marcas como BMW, McLaren y Porsche, o con licencia oficial para competiciones como GT3, F1, etc.

En cuanto a la tecnología, tiene todas las campanas y silbatos: base Direct Drive, bujes, levas de aluminio, fibra de carbono para las ruedas, Alcantara, etc. Todo lo bonito, caro y premium se puede encontrar en estos volantes, con el precio que ello conlleva.

Los volantes de gama alta son productos de lujo, con precios que superan fácilmente los 1.300 euros y llegan a los 2.000. Por si aún no lo sabes, el sim-racing puede ser una pasión costosa.

¿Qué debes buscar en un volante para Xbox One?

Vamos a abordar los elementos más críticos que debe tener un volante, ya sea en Xbox One o en otra plataforma. En lo que sigue, me gustaría señalar que se trata de preferencias puramente personales, ya que cada sim-racer busca elementos particulares.

  • Ergonomía. La ergonomía es subjetiva, ya que cada persona es única y ve la ergonomía de forma diferente. En términos absolutos, debes buscar un volante que sea ergonómico y que además te siente bien en la mano. Además, debes sentirte cómodo utilizándolo, ya que el sim-racing es una disciplina muy exigente, al igual que los deportes de motor en general.
  • Funcionalidad. No todos los volantes de sim-racing para Xbox One son iguales, y la mayoría difieren en funcionalidad. Lo mejor es buscar un volante con las características deseadas, como RevLED, pantalla OLED, cuatro levas, etc. Necesitas un dispositivo que marque todas las casillas en sim racing.
  • Calidad de construcción. Te lo digo en serio: no busques marcas baratas porque acabarás con productos fabricados fuera de serie. Céntrate en periféricos de marca fabricados con materiales de calidad. Un volante debería darte alegrías durante muchos años, no sólo unas semanas antes de que explote en llamas.
  • Ecosistema. Así, el ecosistema es específico de cada marca, y cada una desarrolla el suyo para que funcione perfectamente con sus productos. Si te apuntas a una marca, estarás atrapado en su ecosistema a menos que cambies todos tus periféricos. Un volante Fanatec, por ejemplo, sólo funcionará con una base y una pedalera de la misma marca, sobre todo en una consola.
  • Paquetes. Aunque soy fan de personalizar los periféricos, los bundles son increíbles para iniciarse en el sim-racing en Xbox One o cualquier otra plataforma. Busca bundles con volante, base y pedalera para tenerlo todo simultáneamente, sin tener que buscar compatibles.

¿Cuál elegir?

  • El presupuesto. En primer lugar, establece un presupuesto para tu volante, así como para el resto de periféricos. Si te estás iniciando en las carreras de simulación o quieres dedicar unas horas a la semana, un presupuesto de 300 euros es suficiente para todos los periféricos. Para los aficionados intermedios, el presupuesto es de 500 o incluso 600 euros. Y si eres un aficionado empedernido, las configuraciones no tienen límite.
  • El grado de inmersión. En relación con el punto anterior, el grado de inmersión difiere de una persona a otra. Cuanto más subas en la escala, más sensaciones experimentarás, aumentando así tu inmersión.
  • Disponibilidad. Marcas como Logitech y Thrustmaster están disponibles en las tiendas, mientras que otros no (Fanatec). Si te gusta ver y tocar un producto antes de comprarlo, esto no será posible para todos los volantes.
  • Compatibilidad. Te aconsejo que busques volantes que sean compatibles tanto con Xbox One, como con Series X y S. Haciendo esto, tendrás un producto que puede durar mucho tiempo, y no solo en la consola que tengas.
  • Paquetes. Este punto va dirigido a los aficionados al sim-racing y a los principiantes: Te aconsejo que elijas siempre paquetes con el volante, la base y los pedales. No tendrás que devanarte los sesos buscando productos compatibles, y tu cartera saldrá ganando, ya que los precios de los paquetes suelen ser reducidos.

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