Playseat Gran Turismo

Spencer Pumpelly

Prova e recensione della cabina di pilotaggio di Playseat Gran Turismo

Vantaggi e svantaggi

Un abitacolo molto confortevole per le corse simulate
✅ Bellissimo design
Licenza ufficiale Gran Turismo
✅ Stabile e durevole
Cabina di pilotaggio abbastanza pesante
❌ Dimensioni un po' ingombranti

Nel corso degli anni, Sedia a rotelle ci ha offerto molti cockpit di qualità a prezzi eccellenti, e la Gran Turismo fa parte di una linea di prodotti degni di portare il nome del marchio.

Gli appassionati di corse simulate conoscono il produttore olandese Sedia a rotelle e sono anche ben consapevoli di essere i leader nel campo dei cockpit, così come lo è Fanatec per le periferiche da sim-racing. L'esperienza del marchio si è evoluta a partire dagli anni '90, in particolare grazie al suo fondatore, il dott. Fernando Smit, che aveva una vera passione per le corse e le simulazioni.

Oggi il produttore olandese ha le sue fabbriche in Cina, ma tutta la progettazione avviene nei Paesi Bassi. Sedia a rotelle ci fornisce sempre prodotti di qualità e ben fatti.

Di seguito analizziamo una delle migliori cabine di pilotaggio del marchio, la Gran Turismo. Prodotto in collaborazione con lo studio di sviluppo dell'iconico gioco di corse su PlayStation, presenterò discuterne il design, i punti di forza e di debolezza e darvi la mia opinione.

Caratteristiche principali e specifiche tecniche di Playseat Evolution

  • Cockpit con licenza ufficiale Gran Turismo
  • Qualità costruttiva eccellente
  • Sedile confortevole
  • La cabina di pilotaggio è stata progettata in collaborazione con i piloti da corsa.
  • Compatibile con un'ampia gamma di periferiche per sim-racing
  • Dimensioni: 130 x 50 x 98 cm
  • Peso: 20,55 kg
  • Supporto della leva del cambio

Design

Anche se non tutte le cabine di pilotaggio sono progettate con un bel design e antepongono invece la funzionalità, bisogna comunque dire che il Playseat Gran Turismo è un abitacolo delizioso. Questo telaio ricorda i sedili da corsa delle GT3 e simili. Sparco.

Sedia a rotelle ha collaborato con i piloti da corsa per progettare il Gran Turismo e Si può vedere nei sedili a guscio, nei poggiatesta, nei rinforzi laterali e così via. L'intero telaio è nero, così come il cuore, e ci sono loghi bianchi ovunque per ricordare che si tratta di una "Gran Turismo". Sedia a rotelle su licenza Gran Turismo. Mi piace e si abbina perfettamente a tutte le configurazioni.

La struttura è tubolare e si trova a filo del terreno; la sella si avvita ad essa, con bracci di supporto per il fodero/ruota sterzante e i pedali. È presente anche una staffa per il cambio laterale, venduto separatamente. Da un lato, questo mantiene il prezzo d'ingresso relativamente basso e, dall'altro, consente ai professionisti delle gare di simulazione di avere la bicicletta anche in seguito per la loro configurazione.

Fabbricazione e finitura

Sedia a rotelle obbligare, il Gran Turismo è un abitacolo ben progettato con una finitura eccezionale. Il produttore olandese ha utilizzato acciaio nero per tutte le parti della struttura o, se preferite, per il telaio dell'abitacolo. È bello e, soprattutto, solido.

Per quanto riguarda il sedile, l'Alcantara di tipo automobilistico è utilizzato per rivestire l'intero schienale. Non è solo bello alla vista, ma anche al tatto. Si ha la sensazione di essere su un sedile a secchiello da Sparco o qualsiasi altro fornitore di automobili.

Tutte le superfici, sia di saldatura che di lavorazione, sono ben rifinite, lisce e prive di bave. È all'altezza del nome di Sedile da gioco e gli standard di alta qualità del marchio.

Per quanto riguarda il comfort, posso dire che questa cabina di pilotaggio è una delle più comode del marchio. È stato progettato per i piloti che desiderano trascorrere ore e ore di simulazione senza affaticarsi, senza sentirsi a disagio o altro.

Utilizzo della cabina di pilotaggio

Il Playseat Gran Turismo è un cockpit progettato per ospitare quasi tutte le periferiche da sim-racing disponibili sul mercato, comprese quelle di marchi come Fanatec, Thrustmaster, o Logitech. Inoltre, si rivolge ai piloti che vogliono gareggiare nella fascia media dei prodotti di simulazione di corse. Il Playseat Gran Turismo è stato appositamente progettato per Azionamento diretto con un potente feedback di forza.

Questo cockpit si posiziona come un modello di fascia media, che apre le porte a un uso diffuso nelle gare di simulazione per varie discipline. Ad esempio, il Playseat Gran Turismo è perfetto per {Forza Motorsport, Assetto Corsa, F1 e molte altre licenze. Le uniche limitazioni che possono impedire l'utilizzo di questo cockpit sono il peso (max 122 kg) e l'altezza (max 2,2 m) dell'utente.

Per quanto riguarda il comfort, è all'altezza della situazione, con un sedile comodo e regolabile, a differenza di quello del Evoluzione del sedile. Lo schienale si regola per adattarsi a tutte le taglie di pilota (fino alla maxi), in modo da poter godere di ore di sim-racing non-stop, come ho provato io.

Si noti che non tutto è bianco con l'opzione Playseat Gran Turismo. Il Playseat Gran Turismo è un po' pesante (oltre 20 kg). Se volete un consiglio, montatelo in un angolo e lasciatelo in posizione per evitare il mal di schiena.

Sensazione in gioco

Quindi, su questo punto, Playseat Gran Turismo è un vero e proprio pozzo di sensazioni, anche se le periferiche di simulazione di gara sono le principali responsabili delle sensazioni in gioco. Ma questo cockpit brilla per un aspetto fondamentale: l'immersione.

Grazie alla posizione di seduta relativamente bassa e alle regolazioni a 360° (schienale, supporti periferici), vi sembrerà di essere nell'abitacolo di una Porsche 911 GT3 o di una McLaren. È anche possibile giocare a simulazioni in stile F1, ma non lo consiglierei con il Playseat Gran Turismo perché l'immersione sarà minore, soprattutto a causa della posizione di guida.

Sedia a rotelle ha pensato a tutto aggiungendo un punto di montaggio per una staffa del cambio venduta separatamente. Questa piccola periferica aggiunge un ulteriore livello di immersione, anche se non mi sono divertito a usarla. Il supporto della base/ruota di sterzo si trova proprio tra le gambe, il che può essere scomodo per frenare con il piede destro se si vuole sterzare con tre pedali. Penso che sia meglio avere una guarnitura con due pedali e usare il cambio in modalità sequenziale.

Prova e recensione della cabina di pilotaggio di Playseat Gran Turismo

Compatibilità

Per quanto riguarda la compatibilità, Sedia a rotelle ci tratta sempre con la massima attenzione e la Gran Turismo non fa eccezione a questa regola. Questo cockpit è compatibile con le periferiche di tutti i produttori, come ad esempio Fanatec, Logitech, Moza o Thrustmaster. Sia che abbiate una base come il G29 o il G920il T150, o il T300il CSL DD 5nm o 8nm, non importa perché saranno tutti utilizzabili grazie ai punti di fissaggio sul telaio. Lo stesso vale per le guarniture, che hanno i loro punti di fissaggio (CSL Pedaliad esempio, che è possibile scopri qui).

Sedia a rotelle ha anche generosamente offerto un supporto per il cambio che si adatta alla gamba destra. Tuttavia, per motivi di budget, è venduto separatamente.

Per quanto riguarda la compatibilità con la piattaforma, è necessario sapere che il programma Playseat Gran Turismo funzionerà perfettamente su tutte le piattaforme disponibili, ossia PC, Playstation e Xbox.

Rapporto qualità/prezzo

Per circa 400 euro, il Playseat Gran Turismo rimane uno dei migliori cockpit attualmente disponibili sul mercato di fascia media. Certo, ha qualche difetto qua e là, come il peso, ad esempio, o il fatto che abbia una staffa separata per il cambio, ma questo non toglie nulla al rapporto qualità-prezzo del prodotto.

Per la sua fascia di prezzo, è difficile trovare un altro cockpit che offra la stessa qualità costruttiva, la stessa robustezza e la stessa compatibilità con le periferiche da sim-racing.

Il mio verdetto

Il Playseat Gran Turismo Il Playseat Gran Turismo è un must per chi vuole gareggiare regolarmente e a basso costo. Questo cockpit si rivolge a un pubblico di fascia media (piloti di simulazione esperti o semi-professionisti). Se siete alle prime armi con questa disciplina, vi consiglio i suoi fratelli minori, il Playseat Gran Turismo. Sfida (Scopri qui) o L'evoluzione ( à impara qui), dato il loro prezzo e la loro collocazione nel segmento dei cockpit per le gare di simulazione.

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