Playseat Gran Turismo
Voordelen en nadelen
Zeer comfortabele cockpit voor sim-racing
Prachtig ontwerp
Officiële Gran Turismo-licentie
Stabiel en duurzaam
Vrij zware cockpit
Afmetingen zijn een beetje volumineus
ㅤ
Door de jaren heen, Playseat heeft ons veel kwaliteitscockpits aangeboden tegen uitstekende prijzen, en de Gran Turismo® maakt deel uit van een reeks producten die het waard zijn om de naam van het merk te dragen.
Sim-racing fans kennen de Nederlandse fabrikant Playseat en zijn zich er ook terdege van bewust dat zij de leiders zijn op cockpitgebied, net als Fanatec voor randapparatuur voor sim-racing. De expertise van het merk is geëvolueerd sinds de jaren 1990, vooral dankzij de oprichter, dr. Fernando Smit, die een echte passie had voor racen en simulaties.
Vandaag de dag heeft de Nederlandse fabrikant zijn fabrieken in China, maar al het ontwerp wordt in Nederland gedaan, en dat is de reden waarom Playseat levert ons altijd hoogwaardige, goed gemaakte producten.
In wat volgt bekijken we een van de beste cockpits van het merk, de Gran Turismo®. Geproduceerd in samenwerking met de ontwikkelstudio van de iconische racegame op PlayStation, ik zal het volgende voorstellen het, bespreek het ontwerp, de sterke en zwakke punten en geef je mijn mening.
Belangrijkste kenmerken en technische specificaties van de Playseat Evolution
- Officiële Gran Turismo cockpit
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Comfortabele stoel
- De cockpit is ontworpen in samenwerking met autocoureurs
- Compatibel met een breed scala aan sim-racing randapparatuur
- Afmetingen: 130 x 50 x 98 cm
- Gewicht: 20,55 kg
- Schakelhendelsteun
Ontwerp
Zelfs als niet alle cockpits zijn ontworpen met een mooi design in gedachten en in plaats daarvan functie boven dat stellen, moet toch worden gezegd dat de Playseat Gran Turismo is een heerlijke cockpit. Dit onderstel lijkt op de racestoelen in GT3's en dergelijke. Sparco.
Playseat samengewerkt met coureurs om de Gran Turismo® en Je ziet het aan de kuipstoel, de hoofdsteunen, de zijverstevigingen enzovoort. Het hele chassis is zwart, net als het hart, en overal zie je witte logo's om mensen eraan te herinneren dat dit een Gran Turismo® is. Playseat onder licentie Gran Turismo®. Ik vind hem mooi en hij past perfect bij alle opstellingen.
De structuur is buisvormig en ligt gelijk met de grond - het zadel wordt eraan vastgeschroefd, met steunarmen voor de liggende achtervork/stuur en pedalen. Er is ook een beugel voor een aan de zijkant gemonteerde versnelling, die apart verkrijgbaar is. Aan de ene kant houdt dit de instapprijs relatief laag, en aan de andere kant kunnen sim-raceprofs het daarna gebruiken voor hun setup.
Vervaardiging en afwerking
Playseat verplichten, de Gran Turismo® is een goed ontworpen cockpit met een uitstekende afwerking. De Nederlandse fabrikant heeft zwart staal gebruikt voor alle onderdelen van de structuur of het chassis van de cockpit, zo je wilt. Het is mooi en vooral solide.
De hele rugleuning is bekleed met alcantara van automobielkwaliteit. Het is niet alleen mooi om te zien, maar ook om aan te raken. Je voelt je alsof je in een kuipstoel zit van Sparco of een andere leverancier van auto's.
Alle oppervlakken, of het nu gaat om lassen of fabricage, zijn goed afgewerkt, glad en braamvrij. Het maakt de naam van Playseat en de hoge kwaliteitsnormen van het merk.
Als het op comfort aankomt, kan ik je vertellen dat deze cockpit een van de meest comfortabele van het merk is. Hij is ontworpen voor piloten die uren non-stop willen sim-racen zonder vermoeidheid, ongemak of wat dan ook.
De cockpit gebruiken
De Playseat Gran Turismo is een cockpit die geschikt is voor bijna alle op de markt verkrijgbare randapparatuur voor simracen, inclusief randapparatuur van merken als Fanatec, Thrustmaster, of Logitech. Bovendien is het gericht op coureurs die willen racen in het middensegment van sim-raceproducten. De Playseat Gran Turismo is speciaal ontworpen voor essentiële Directe aandrijving met krachtige force feedback.
Deze cockpit is gepositioneerd als een middenklasse model, wat de deur opent naar wijdverspreid gebruik in sim-racing voor verschillende disciplines. De Playseat Gran Turismo is perfect voor {Forza Motorsport, Assetto Corsa, F1 en vele andere licenties. De enige beperkingen die het gebruik van deze cockpit in de weg kunnen staan, zijn het gewicht (max 122 kg) en de lengte (max 2,2 m) van de gebruiker.
Qua comfort zit hij helemaal goed, met een comfortabele en verstelbare zitting, in tegenstelling tot de Playseat Evolutie. De rugleuning is verstelbaar voor alle rijdersmaten (tot maxi), dus je kunt urenlang non-stop sim-racen, zoals ik heb geprobeerd.
Merk op dat niet alles wit is met de Playseat Gran Turismo. De Playseat Gran Turismo is een beetje zwaar (meer dan 20 kg). Als je een tip wilt, zet hem dan in een hoek en laat hem staan om rugpijn te voorkomen.
Sensatie in het spel
Dus, op dit punt, Playseat Gran Turismo is een ware bron van sensaties, ook al zijn de sim-racing randapparatuur voornamelijk verantwoordelijk voor de in-game gevoelens. Maar deze cockpit blinkt uit in één fundamenteel opzicht: onderdompeling.
Door de relatief lage zitpositie en de verstelling rondom (rugleuning, randsteunen) waan je je in de cockpit van een Porsche 911 GT3 of McLaren. Je kunt ook sims in F1-stijl spelen, maar dat zou ik niet aanraden met de Playseat Gran Turismo omdat de onderdompeling minder zal zijn, voornamelijk door de rijpositie.
Playseat heeft ook aan alles gedacht door een bevestigingspunt toe te voegen voor een apart verkrijgbare schakelbeugel. Dit kleine randapparaat voegt nog een laag onderdompeling toe, ook al vond ik het niet leuk om te gebruiken. De basis/stuursteun zit precies tussen je benen, wat onhandig kan zijn bij het remmen met je rechtervoet als je met drie pedalen wilt sturen. Ik denk dat het beter is om een crankstel met twee pedalen te hebben en de versnellingspook in sequentiële modus te gebruiken.
Compatibiliteit
Wat betreft compatibiliteit, Playseat behandelt ons altijd met de grootst mogelijke aandacht en de Gran Turismo® is geen uitzondering op deze regel. Deze cockpit is compatibel met randapparatuur van alle fabrikanten, zoals Fanatec, Logitech, Moza of Thrustmaster. Of je nu een basis hebt zoals de G29 of de G920de T150, of de T300de CSL DD 5 nm of 8 nm, het maakt niet uit omdat ze allemaal bruikbaar zijn dankzij bevestigingspunten op het chassis. Hetzelfde geldt voor de crankstellen, die hun bevestigingspunten (CSL Pedalenbijvoorbeeld dat je ontdek hier).
Playseat heeft ook een shiftersteun aangeboden die precies naast je rechterbeen past. Om budgettaire redenen wordt deze echter apart verkocht.
Wat betreft platformcompatibiliteit moet je weten dat de Playseat Gran Turismo werkt perfect op alle beschikbare platforms, d.w.z. PC, Playstation en Xbox.
Waar voor je geld
Voor ongeveer €400 is de Playseat Gran Turismo blijft een van de beste cockpits die momenteel verkrijgbaar zijn in het middensegment. Toegegeven, hij heeft hier en daar wat tekortkomingen, zoals het gewicht of het feit dat hij een aparte schakelbeugel heeft, maar dat doet niets af aan de prijs-kwaliteitverhouding van het product.
Voor zijn prijsklasse zul je moeite hebben om een andere cockpit te vinden die dezelfde bouwkwaliteit, stevigheid en compatibiliteit met sim-racing randapparatuur biedt.
Mijn oordeel
De Playseat Gran Turismo De Playseat Gran Turismo is een must-have voor wie regelmatig en goedkoop wil simracen. Deze cockpit is gericht op een middenklasse publiek (doorgewinterde of semi-professionele simracers). Als je nieuw bent in deze discipline, raad ik je zijn kleine broertjes aan, de Uitdaging (Ontdek hier) of Evolutie ( à hier leren), gezien hun prijs en hun plaats in het segment van sim-cockpits.
