Playseat: Presentazione, gamma e opinioni sulle loro cabine di pilotaggio nel 2024

Le corse simulate sono una disciplina in rapida crescita e non sono ancora finite. Ogni anno vediamo una nuova opera di videogiochi di corse, di simulazione o arcade. Siamo tutti cresciuti con Need For Speed, Gran Turismo, Rally di Colin McRaee molte altre licenze di videogiochi. Ognuna di queste licenze è specializzata in una particolare modalità di gioco. Ad esempio, NFS è più orientato all'arcade, mentre Gran Turismo è più orientato alla simulazione. E poi c'è chi sa come mescolare le due cose.

Adoro le corse simulate. Lo faccio da molti anni e ho provato di tutto in termini di tempo. Non ho uno stile di guida preferito, il che a volte può causare problemi con la mia configurazione. Come molti di voi, ho optato per una configurazione a pozzetto per non perdere nemmeno un briciolo di immersione. Questo tipo di configurazione è unica, realistica, non necessariamente costosa e con più giocatori in gioco.

Proprio come nel caso delle periferiche per il sim-racing, esistono diversi produttori nel mercato dei cockpit, e Sedia a rotelle è uno di questi. Con oltre 20 anni di esperienza nel settore, questo marchio ne sa qualcosa di abitacoli.

Oggi vi presenterò la storia del marchio, alcuni dei suoi prodotti migliori e vi spiegherò perché un cockpit è un must nelle gare di simulazione.

La gamma di prodotti Playseat

Ancora una volta, i grandi nomi delle corse simulate offrono diverse gamme di prodotti, principalmente entry-level, di fascia media e di fascia alta. Si potrebbe pensare che più si sale di livello, migliore è la qualità, più raffinati sono i materiali, più unici sono i disegni e così via. Per Playseat è la stessa cosa.

La gamma di cockpit Sedia a rotelle possono essere ampiamente suddivisi in tre categorie: prodotti Sfida e Evoluzione, che costituiscono la gamma entry-level; il Trofeo, che si colloca nella fascia media; e il Formula e Sensazione, la parte superiore del campo.

Tuttavia, ci sono altre cabine di pilotaggio, Sedile da gioco, che non fanno parte di queste tre gamme, come l'Air Forza, che può confondere i principianti alla ricerca di un prodotto di qualità. È come per Thrustmaster: avete molti prodotti che non fanno necessariamente parte di una gamma di periferiche.

L'aspetto positivo del marchio olandese è che si può facilmente trovare un abitacolo adatto alle proprie esigenze e al proprio budget. Playseat non si concentra esclusivamente sulla fascia alta, ma si rivolge a tutte le tasche con prodotti che possono essere sia economici e abbastanza buoni sia ultra-premium e costare un occhio della testa. Questa visione è unica per Playseat e, francamente, mi piace il fatto di avere diverse opzioni in un catalogo di prodotti.

Di seguito vi mostrerò una cabina di pilotaggio per ciascuna delle gamme Playseat. Sedile da gioco e queste scelte sono personali, pur rimanendo il più possibile oggettive.

Il sedile Playseat Evolution Alcantara

Vantaggi:

• Ottimo rapporto qualità/prezzo
• Sedile a secchiello
• Struttura solida

Svantaggi :

• Il sedile non si regola in inclinazione

Inizio con una cabina di pilotaggio che soddisferà le tasche piccole, il Playseat Evolution Alcantara. Questo cockpit è il migliore per il suo prezzo (300 euro), sia che siate alle prime armi con le corse simulate, sia che le facciate regolarmente.

La struttura utilizza materiali nobili che le conferiscono bellezza, stabilità e robustezza. Questo solido cockpit può supportare una persona di 122 kg di peso, è compatibile con le periferiche delle principali sim-racing (Fanatec, Logitech, e Thrustmaster) e pesa quasi 20 kg a secco. Non è pesante ed è facile da riporre.

A differenza dei concorrenti dello stesso segmento, il Playseat Evolution Alcantara utilizza un sedile a secchiello per aumentare l'immersione nella simulazione di gara. Questo è uno dei motivi per cui consiglio questo cockpit sia ai principianti che agli appassionati. Il centro, come il supporto del volante, è regolabile ma solo su un singolo asse (da davanti a dietro). Tuttavia, come in molti sedili a secchiello per auto da corsa, non è possibile regolare l'inclinazione del sedile. Si tratta di un piccolo inconveniente, ma comprensibile visto il prezzo del prodotto.

Inoltre, il materiale utilizzato per i sedili è l'Alcantara. Si tratta di materiale pregiato, degno di un posto nel catalogo degli optional di marchi come BMW o Mercedes AMG. Penso che sia bellissimo.

Leggere la mia recensione completa del Playseat Evolution Alcantara.

Trofeo Playseat

Vantaggi :

• Regolabile e confortevole
• Costruzione e materiali solidi
• Compatibile con le basi DD
• Dimensioni ridotte (80 x 60 x 29 cm)

Svantaggi :

La seconda voce della mia classifica delle migliori cabine di pilotaggio dell'epoca. PlayStation Trofeo. Per meno di 600 euro, non c'è niente di meglio. Tutto in questo cockpit è perfetto e non ha punti deboli.

Inizio con la costruzione. È tubolare, in metallo e, soprattutto, eccellente. Questo cockpit è stato progettato per darvi anni di piacere nelle gare di simulazione. Non dovrete preoccuparvi di un prodotto traballante o instabile quando lo utilizzate.

Questa cabina non ha un telaio, a differenza di altri prodotti Playseat. Si tratta invece di una struttura tubolare con un sedile che si adatta perfettamente al corpo. Questo conferisce stabilità, comfort (per voi) e, soprattutto, immersione. Certo, il cuore non è a forma di secchio, il che non piacerà a tutti. Tuttavia, se siete alla ricerca di un sedile di questo tipo, avete a disposizione il Sedia a rotelle Gran Turismoche, a mio avviso, è solo un miglioramento rispetto al Evoluzione Alcantara al doppio del prezzo. Ma anche questa è un'opzione eccellente.

Per quanto riguarda la compatibilità, siamo ben serviti. Questo cockpit è compatibile con tutte le periferiche da sim-racing di marchi famosi come Fanatec e Logitech. Inoltre, il supporto per il volante è coerente con Azionamento direttocome il Fanatec CSL DD. È perfettamente normale includere questa compatibilità, data la gamma in cui si trova questo cockpit.

Francamente, per 600 euro non c'è niente di meglio sul mercato e lo consiglio agli appassionati di sim-racing e ai professionisti di questa disciplina.

Il Playseat Sensation PRO

Vantaggi:

• Materiali ultra-premium
• Design solido e ben studiato
• Supporto per monitor

Svantaggi :

Ora è il momento del top di gamma del marchio. Playseat Sensation PRO. Questa è la migliore cabina di pilotaggio che Playseat offre, senza entrare nella gamma motorizzata. Questa gamma comprende anche il Playseat Formula PROma questo abitacolo è molto più rivolto agli appassionati di F1 che di altre discipline motoristiche.

Per chi è alla ricerca di versatilità, non c'è niente di meglio del modello Playseat Sensation PRO. Parliamo della sua costruzione. Il Sensation Pro utilizza acciaio di grado industriale, che gli conferisce una resistenza, una leggerezza e un aspetto sensazionali. È molto bello, soprattutto nella versione nera laccata.

In questa cabina di pilotaggio, Playseat ha integrato un supporto per monitor in grado di ospitare schermi con diagonale fino a 55″. piatto e 48" in curvo. Questo è un grande vantaggio per le persone che non hanno necessariamente molto spazio per la loro configurazione. Lasciate abbastanza spazio per il pozzetto (150 x 63 x 94 cm) e il gioco è fatto.

La posizione del sedile può essere regolata con bulloni, rendendolo adattabile a tutte le taglie. Anche il supporto del volante è regolabile, ma idraulicamente. Il sedile utilizza Alcantara e poliestere, che lo rendono bello, comodo e resistente. Potrete trascorrere ore e ore seduti su questo sedile per le gare di simulazione senza avvertire alcun disagio o altro.

Passiamo ora al prezzo del Playseat Sensation PRO. Potete aspettarvi un prezzo altrettanto elevato del prodotto top di gamma del produttore. Dovrete pagare circa 1900 € per questo pozzetto che occupa un posto d'onore nel vostro salotto.

La storia di Playseat

Tutto è iniziato alla fine degli anni '90, e più precisamente nel 1997: il fondatore di Società Playseat e il suo amministratore delegato, Dr. Fernando Smitè un appassionato di corse. Durante le stagioni 1997 e 1998, il Dottore ha partecipato al campionato olandese di karting nella classe 125 cm ed era eccezionalmente dotato.

Per migliorare e vincere più gare, il dottor Smit ebbe l'idea di imbullonare il suo vecchio sedile da corsa, completo di volante e pedali, a una struttura e davanti a un televisore per vedere cosa avrebbe fatto. E poi, sorpresa! È nato il suo primo cockpit di simulazione di gara. Molti produttori di periferiche per PC/console, come ad esempio Thrustmaster o Logitech, che all'epoca esisteva. Ma nessuno di loro aveva l'idea di realizzare una configurazione come quella del dottor Smit.

Naturalmente, il primo prodotto del Dr. Smit era solo un prototipo, poiché non aveva praticamente alcun mezzo per produrlo in serie. Nel corso degli anni, fino al 2002, l'azienda, attraverso il suo fondatore, ha costruito numerose cabine di pilotaggio con sedili per auto e una struttura metallica per realizzare allestimenti da sim-racing. Inoltre, molti dei suoi amici si sono offerti di aiutarlo nell'avventura.

All'inizio, le cabine di pilotaggio Sedia a rotelle erano prodotti esclusivamente nei Paesi Bassi, ma le cose stavano per cambiare. Dove si va se si vogliono realizzare prodotti di massa a basso costo? In Cina! Ecco come Sedia a rotelle trasferita dai Paesi Bassi alla Cina per trarre vantaggio dalla produzione su larga scala.

Con il tempo, l'azienda si è affermata nel campo delle gare di simulazione e, più specificamente, dei cockpit. Sedia a rotelle non solo innova nel settore, ma detiene anche diversi brevetti per i suoi prodotti immersivi, che non occupano spazio e regalano incredibili sensazioni da simulatore. Se siete appassionati di corse simulate, saprete che non c'è niente di meglio di un cockpit! Sedia a rotelle.

Perché usare un pozzetto?

Le corse simulate possono essere fatte ovunque: su un tavolo da pranzo, una scrivania, un abitacolo o persino sulle ginocchia. Tuttavia, il grado di immersione varia da una superficie all'altra. Come sapete, ogni elemento di simulazione ispirato alle corse aggiunge un livello di immersione. Cambiare le marce con una leva del cambio non è come lasciare che il cambio faccia tutto il lavoro per voi. Certo, in auto è più veloce, ma meno coinvolgente.

Gli appassionati di drift preferiscono avere un freno a mano per effettuare sublimi scivolate laterali invece di utilizzare un semplice pulsante per bloccare le ruote posteriori. Nelle corse simulate, tutto deve essere fatto per massimizzare l'immersione e il realismo.

Se si utilizza una scrivania o un tavolo per supportare la configurazione, si è necessariamente seduti su una sedia, da gioco o meno. L'immersione è già in parte compromessa, perché i piloti da corsa non siedono come noi sulle nostre sedie. I sedili delle auto da corsa sono unici, con una posizione di seduta particolare. Se ci fate caso, i piloti siedono abbastanza in basso nelle loro auto per abbassare il loro centro di gravità. Questo non si ottiene con un tavolo, una scrivania o una sedia, a meno che non si usi un tavolino e ci si sieda sul pavimento.

Sulla base di questo principio, l'abitacolo è un must per chi desidera la massima immersione durante le sessioni di simulazione di gara. La posizione di seduta poco profonda, le gambe più alte del bacino, il corpo intrecciato nel sedile a secchiello e il volante proprio accanto a voi sono la ricetta perfetta per dimenticare di essere davanti a uno schermo a giocare a un simulatore di corse. Ecco perché i fan più accaniti delle gare di simulazione giurano per i cockpit, in particolare per quelli di Sedile da gioco.

Cosa dovrebbe avere una cabina di pilotaggio?

Come per qualsiasi periferica, un cockpit deve avere diversi punti di forza. Ad esempio, un volante deve avere un buon ritorno di forza, una base Direct Drive, un sistema di sgancio rapido, un hub con pulsanti/paddle, ecc. Ecco cosa cerco in un volante di buona qualità.

Per le cabine di pilotaggio vale lo stesso principio. Dovete sceglierne uno che soddisfi diversi requisiti, e noi esamineremo i più importanti.

• Facile da riporre. Anche se sono favorevole ad avere una configurazione fissa, cioè sempre al suo posto, questo non è sempre possibile per mancanza di spazio o per l'utilizzo del computer/console per attività diverse dal sim-racing. Tuttavia, un buon cockpit dovrebbe essere in grado di adattarsi al vostro stile di vita, grazie a un sistema di ripiegamento facile che consenta di riporlo senza occupare troppo spazio. Il cockpit deve anche essere facile da dispiegare, in modo da poterlo montare rapidamente.
• Robustezza. Le corse simulate a volte possono essere difficili per le attrezzature come l'abitacolo. Si fanno movimenti bruschi, si chiede troppo all'attrezzatura e a volte ci si ritrova con parti rotte. Un buon cockpit deve essere solido e ben costruito. In presenza di difetti di fabbricazione, di fori non allineati o di parti sottoposte a sollecitazioni eccessive, è una ricetta per il disastro.
• Comfort. Ammettiamolo: le corse simulate possono essere sgradevoli, soprattutto se le sessioni di gioco sono lunghe. Ecco perché l'abitacolo deve essere confortevole, in modo da non sentire il tempo che passa. Quanto più confortevole è la configurazione, tanto migliori saranno le prestazioni di sim-racing.
• Prestazioni migliorate. L'obiettivo dell'operazione (l'acquisto di periferiche di qualità) è quello di migliorare le prestazioni delle gare di simulazione. Se si spendono migliaia di euro per una configurazione senza ottenere tempi migliori, non serve a nulla. Quindi, l'abitacolo deve essere in grado di migliorare le prestazioni di gara in ogni modo possibile.
• State migliorando l'esperienza di gioco. L'esperienza di gioco comprende diversi aspetti, come l'immersione, la sensazione, ecc. Un abitacolo deve offrire una buona esperienza di gioco o almeno migliorare quella che si ha. Sarebbe meglio sentirsi come se si fosse in una vera auto da corsa, molto in basso, con il volante vicino a noi. Se l'abitacolo non offre questa sensazione, non ha senso averlo.

Cabine di pilotaggio Playseat

Parliamo quindi di Sedia a rotelle. Il marchio olandese è molto conosciuto nel mondo delle corse simulate perché i suoi prodotti sono i migliori. Almeno, questo è ciò che penso.

Come ho detto sopra, il marchio si è trasferito dai Paesi Bassi alla Cina per sfruttare unità produttive più grandi e a basso costo. Il motto di Sedia a rotelle è quello di offrire i migliori cockpit al mondo per le gare di simulazione, sia a livello amatoriale che professionale. Di conseguenza, la gamma di cockpit del produttore è abbastanza ampia da soddisfare tutti.

A Sedia a rotelleCi sono i modelli entry-level, quelli di fascia media e quelli di fascia alta. A differenza di Fanatec, che differenzia la sua gamma con nomi (CSL, ClubSport e Podium), Sedia a rotelle fa le cose a modo suo. Per gli appassionati di corse simulate, ci sono opzioni al di sotto dei 400 euro. Si tratta di prodotti relativamente semplici, sufficienti per le partite domenicali. Con un supplemento di 200 euro si possono ottenere prodotti di qualità superiore con licenze ufficiali, come ad esempio Gran Turismo, per esempio. E poi ci sono i big daddy, con cabine di pilotaggio che costano oltre 1.000 euro e che possono ospitare anche dei monitor, ad esempio.

Quali sono i criteri di scelta di una cabina di pilotaggio?

Ho attraversato questa fase durante il mio viaggio di sim-racing e, come te, mi sono posto diverse domande su come scegliere un cockpit. Devo scegliere il più economico o il più costoso? Devo considerare la compatibilità con altre periferiche o acquistare da un unico produttore?

Mi passavano per la testa molte domande e non sapevo cosa fare. Con il passare del tempo, però, ho stilato il mio piccolo elenco di elementi essenziali che una cabina di pilotaggio deve avere.

• I materiali utilizzati. Un pozzetto di qualità deve utilizzare materiali nobili e avere una struttura solida e stabile: attenzione alle articolazioni, ai bracci, ai piedi e al design complessivo. Una volta assemblato, l'abitacolo non deve muoversi di un centimetro. Sarebbe meglio se vi sentiste sicuri e stabili all'interno. Inoltre, cercate cabine di pilotaggio che utilizzino acciaio e alluminio nella loro struttura. Se la plastica è un elemento strutturale o il metallo non sembra molto solido, lasciate perdere.
• Prezzo. Le cabine di pilotaggio possono essere molto costose, soprattutto quelle motorizzate. Sono favorevole a una configurazione equilibrata in termini di periferiche. Acquistare nella fascia media è eccellente, in quanto si ottengono qualità, funzionalità, compatibilità e un prezzo relativamente accessibile. Dico relativamente perché la fascia media di alcuni marchi di sim-racing è ancora piuttosto costosa, come nel caso di Fanatec.
• Compatibilità con periferiche, piattaforme e monitor. Non tutti i cockpit sono uguali, e questo vale anche per la loro compatibilità. Non ha senso acquistare un cockpit se non è possibile installare le periferiche (volante, base, pedali, cambio, ecc.), la console/PC o il monitor. Se si scelgono marche particolari, come Playseat, potrete hanno un'eccellente compatibilità con periferiche e monitor. Ma nulla è certo se si opta per prodotti economici, soprattutto per quanto riguarda i monitor. Potreste, ad esempio, avere un monitor da 32″, mentre il cockpit che intendete acquistare supporta solo 27″ al massimo. Questo è solo un esempio per illustrare il concetto.
• Disponibilità. Sapere che un abitacolo deve essere provato prima di acquistarlo è essenziale. Non comprereste mai un'auto senza esservi messi al volante e aver fatto un giro. Sedia a rotelle è un marchio piuttosto disponibile sul mercato. Ciò significa che troverete i suoi prodotti nel suo negozio e presso altri rivenditori come Fnac. Vi consiglio di visitare un rivenditore fisico e di provare i cockpit prima di scegliere.
• Punti di forza. Per quanto riguarda i plus, li considero aggiunte che possono comunque essere molto importanti. Esempio: la reclinazione del sedile. Alcune cabine di pilotaggio consentono di reclinare il sedile per ottenere una posizione di guida più naturale, mentre altre non lo fanno. Su questo punto, sta a voi decidere quale modello vi si addice di più.

Conclusione

Sedia a rotelle è un attore importante nel settore del sim-racing. I suoi prodotti sono famosi in tutto il mondo e sono compatibili con i principali produttori di periferiche per sim-racing, come Fanatec e Thrustmaster.

Sebbene le cabine di pilotaggio siano rimaste un prodotto elitario per molti anni, la situazione sta lentamente cambiando con attori come Sedia a rotelle. L'azienda ha una visione globale del mercato e offre prodotti che non solo vi piaceranno, ma si adatteranno anche alle vostre esigenze.

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