El sim-racing es una disciplina en rápido crecimiento, y está lejos de acabarse. Cada año, vemos un nuevo opus de un videojuego de carreras, simulación o arcade. Todos hemos crecido con Need For Speed, Gran Turismo, Rally Colin McRaey muchas otras licencias de videojuegos. Cada una de estas licencias está especializada en un modo de juego concreto. Por ejemplo, NFS está más orientado al arcade, mientras que Gran Turismo lo está más a la simulación. Y algunos saben mezclar las dos cosas.
Me encanta el sim-racing. Llevo muchos años haciéndolo y lo he probado todo en cuanto a tiempo. No tengo un estilo de conducción preferido, lo que a veces puede causar problemas con mi configuración. Como muchos de vosotros, he optado por una configuración de cockpit para no perder ni un ápice de inmersión. Este tipo de configuración es única, realista, no necesariamente cara y con varios jugadores en el juego.
Al igual que ocurre con los periféricos de simulación de carreras, existen varios fabricantes en el mercado de las cabinas de pilotaje, y Playseat es una de ellas. Con más de 20 años de experiencia en el sector, esta marca sabe un par de cosas sobre cabinas.
Hoy te presentaré la historia de la marca y algunos de sus mejores productos, y también te contaré por qué un cockpit es imprescindible en sim racing.
La gama de productos Playseat
Una vez más, los grandes nombres de las carreras de simulación ofrecen varias gamas de productos, principalmente de gama básica, media y alta. Se podría pensar que cuanto más alta sea la gama, mejor será la calidad, más finos serán los materiales, más exclusivos serán los diseños, etcétera. En Playseat, es lo mismo.
La gama de cabinas Playseat pueden dividirse a grandes rasgos en tres categorías: productos Desafío y Evolución, que constituyen la gama de entrada; el Trofeo, que se sitúa en la gama media; y el Fórmula y Sensación, la parte superior del campo.
Sin embargo, tienes otras cabinas, Playseat, que no forman parte de estas tres gamas, como el Air Fuerza, que puede confundir a los principiantes que buscan un producto de calidad. Es como Thrustmaster: tiene muchos productos que no forman parte necesariamente de una gama periférica.
Lo bueno de la marca holandesa es que puedes encontrar fácilmente una bañera que se adapte a tus necesidades y presupuesto. Playseat no se centra únicamente en la gama alta, sino que llega a todos los bolsillos con productos que pueden ser a la vez baratos y bastante buenos, y a la vez ultra-premium y costar un ojo de la cara. Esta visión es exclusiva de Playseat y, francamente, me encanta el hecho de tener varias opciones en un catálogo de productos.
A continuación, voy a mostrarte una cabina para cada una de las gamas de Playseat. Playseat y estas elecciones son personales sin dejar de ser lo más objetivo posible.
El Playseat Evolution Alcantara
Ventajas:
- Excelente relación calidad-precio
- Asiento de cubo
- Estructura sólida
Desventajas :
- El asiento no se ajusta en inclinación
Estoy empezando con una cabina que complacerá a los bolsillos pequeños, el Asiento Playseat Evolution Alcantara. Este cockpit es el mejor por su precio (en el rango de los 300 euros), tanto si te inicias en las carreras de simulación como si lo haces con regularidad.
La estructura utiliza materiales nobles, lo que le confiere belleza, estabilidad y robustez. Esta sólida cabina puede soportar a una persona de hasta 122 kg, es compatible con los periféricos de los principales simuladores de carreras (Fanatec, Logitech, y Thrustmaster), y pesa casi 20 kg en seco. No pesa y es fácil de guardar.
A diferencia de los competidores del mismo segmento, el Asiento Playseat Evolution Alcantara utiliza un asiento de cubo para aumentar la inmersión en el sim-racing. Esta es una de las razones por las que recomiendo este cockpit tanto a principiantes como a entusiastas. El centro, al igual que el soporte del volante, es ajustable, pero sólo en un eje (de delante hacia atrás). Sin embargo, como en muchos asientos de cubo de coches de carreras, no se puede ajustar la inclinación del asiento. Es un inconveniente menor pero comprensible dado el precio del producto.
Además, el material utilizado en el asiento es Alcantara. Es un material de primera calidad, digno de figurar en el catálogo de opciones de marcas como BMW o Mercedes AMG. A mí me parece precioso.
Por favor, lea mi reseña completa del Playseat Evolution Alcantara.
Trofeo Playseat
Ventajas :
- Ajustable y cómodo
- Construcción y materiales sólidos
- Compatible con bases DD
- Dimensiones reducidas (80 x 60 x 29 cm)
Desventajas :
La segunda entrada en mi ranking de las mejores cabinas del PlayStation Trofeo. Por menos de 600 euros, no hay nada mejor que esto. Todo en esta cabina es perfecto; no encuentro puntos débiles.
Permítanme empezar por la construcción. Es tubular, metálica y, sobre todo, excelente. Este cockpit está diseñado para darte años de placer en sim-racing. No tendrás que preocuparte por un producto tembloroso o inestable cuando estés en él.
Esta bañera no tiene armazón, a diferencia de otros productos Playseat. En su lugar, tiene una estructura tubular con un asiento que se adapta perfectamente a tu cuerpo. Esto le da estabilidad, comodidad (para ti) y, sobre todo, inmersión. Es cierto que el corazón no tiene forma de cubo, lo que sin duda no gustará a todo el mundo. Aun así, si busca un asiento así, tiene el Playseat Gran Turismoque, en mi opinión, no es más que una mejora del Alcántara Evolution por el doble de precio. Pero esta también sigue siendo una excelente opción.
En cuanto a compatibilidad, vamos bien servidos. Este cockpit es compatible con todos los periféricos de sim-racing de marcas tan conocidas como Fanatec y Logitech. Además, la compatibilidad del volante es coherente con Accionamiento directocomo el Fanatec CSL DD. Es perfectamente normal incluir dicha compatibilidad, dada la gama en la que se encuentra esta cabina.
Francamente, por 600 euros, no hay nada mejor en el mercado, y lo recomiendo a los aficionados al sim-racing y a los profesionales de esta disciplina.
El Playseat Sensation PRO
Ventajas:
- Materiales ultrapremium
- Diseño sólido y bien pensado
- Soporte de monitor
Desventajas :
Ahora le toca el turno al tope de gama de la marca Playseat Sensation PRO. Esta es la mejor bañera que ofrece Playseat, sin entrar en la gama motorizada. Esta gama también incluye el Playseat Fórmula PROpero este cockpit está mucho más dirigido a los aficionados a la F1 que a otras disciplinas automovilísticas.
No hay nada mejor para los que buscan versatilidad que el Playseat Sensation PRO. Hablemos de su construcción. La Sensation Pro utiliza acero de calidad industrial, lo que le confiere una resistencia única, ligereza y un aspecto sensacional. Es muy atractiva, especialmente en negro lacado.
En esta cabina, Playseat ha integrado un soporte para monitor capaz de alojar pantallas de hasta 55″ de diagonal en plana y 48" pulg. curva. Esto es una gran ventaja para las personas que no tienen necesariamente mucho espacio para su configuración. Deja espacio suficiente para la cabina (150 x 63 x 94 cm) y listo.
La posición del asiento puede ajustarse con pernos, por lo que se adapta a todas las tallas. El soporte del volante también es ajustable, pero hidráulicamente. El asiento utiliza Alcantara y poliéster, lo que lo hace bonito, cómodo y duradero. Podrás pasar horas sentado en él haciendo sim-racing sin sentir incomodidad ni nada por el estilo.
Permítanme referirme ahora al precio del Playseat Sensation PRO. Puede esperar un precio igual de elevado que el del producto de gama alta del fabricante. Tendrá que pagar alrededor de 1900 € para que esta cabina ocupe un lugar de honor en su salón.
La historia de Playseat
Todo empezó a finales de los 90, y más concretamente en 1997: el fundador de Empresa Playseat y su Director General, Dr. Fernando Smites aficionado a las carreras. Durante las temporadas de 1997 y 1998, el Doctor compitió en el campeonato neerlandés de karting en la categoría de 125 cm y estaba excepcionalmente dotado.
Para mejorar y ganar más carreras, el Dr. Smit tuvo la idea de atornillar su antiguo asiento de carreras, completo con volante y pedales, a una estructura y delante de un televisor para ver qué hacía. Y entonces, ¡sorpresa! Había nacido su primera cabina de simulación de carreras. Muchos fabricantes de periféricos para PC y consolas, como Thrustmaster o Logitech, existía en ese momento. Pero a ninguno de ellos se le ocurrió hacer una configuración como la del Dr. Smit.
Por supuesto, el primer producto del Dr. Smit no era más que un prototipo, ya que prácticamente no disponía de medios para fabricarlo en serie. A lo largo de los años, hasta 2002, la empresa, a través de manos de su fundador, construyó numerosas cabinas con asientos de coche y un armazón metálico para hacer montajes de simulación de carreras. Además, muchos de sus amigos se ofrecieron voluntarios para ayudarle en la aventura.
Al principio, las cabinas Playseat se fabricaban exclusivamente en los Países Bajos, pero eso estaba a punto de cambiar. ¿Adónde ir si se quieren fabricar productos en serie baratos? A China. Así es como Playseat se trasladó de los Países Bajos a China para aprovechar las ventajas de la fabricación a gran escala.
Con el tiempo, la empresa se afianzó en el campo de la simulación de carreras, y más concretamente en el de los cockpits. Playseat no sólo innova en el sector, sino que también posee varias patentes de sus productos inmersivos, que no ocupan espacio y te ofrecen increíbles sensaciones de simulador. Si eres aficionado a la simulación de carreras, ¡sabrás que no hay nada mejor que una cabina! Playseat.
¿Por qué utilizar una cabina?
Sim-racing se puede hacer en cualquier sitio: en una mesa de comedor, un escritorio, una cabina o incluso en el regazo. Sin embargo, el grado de inmersión difiere de una superficie a otra. Como sabes, cada elemento de sim-racing inspirado en las carreras añade una capa de inmersión. No es lo mismo cambiar de marcha con una palanca de cambios que dejar que la caja de cambios haga todo el trabajo por ti. Claro, es más rápido en un coche, pero menos inmersivo.
Los aficionados al drift prefieren disponer de un freno de mano para realizar sublimes derrapes laterales en lugar de utilizar un simple botón para bloquear las ruedas traseras. En sim-racing, todo debe hacerse para maximizar la inmersión y el realismo.
Si utilizas un escritorio o una mesa para apoyar tu configuración, necesariamente estarás sentado en una silla, ya sea de juego o no. Ya estás eliminando parte de la inmersión, porque los pilotos de carreras no se sientan como nosotros en nuestras sillas. Los asientos de los coches de carreras son únicos, con una posición particular. Si te has fijado, los pilotos se sientan lo suficientemente bajos en sus coches como para bajar su centro de gravedad. Y eso nunca lo conseguirás con una mesa, un escritorio o una silla, a menos que utilices una mesita baja y te sientes en el suelo.
Así que, basándonos en este principio, un cockpit es imprescindible para quienes desean la máxima inmersión durante sus sesiones de sim-racing. Entre la posición de asiento poco profunda, las piernas más altas que la pelvis, el cuerpo entrelazado en el asiento de cubo y el volante justo a tu lado, es la receta perfecta para olvidarte de que estás delante de una pantalla jugando a un simulador de carreras. Por eso, los aficionados más acérrimos a los simuladores de carreras apuestan por los cockpits, en concreto los de Playseat.
¿Qué debe tener una cabina?
Como cualquier periférico, un cockpit debe tener varios puntos a favor. Por ejemplo, un volante debe tener una buena respuesta de fuerza, una base Direct Drive, un sistema de liberación rápida, un centro de botones/palancas, etc. Eso es lo que busco en un volante de buena calidad.
Para las cabinas, es exactamente el mismo principio. Debes elegir una que cumpla varios de tus requisitos, y vamos a ver los más importantes.
- Fácil de guardar. Aunque soy partidario de tener una configuración fija, es decir, que esté siempre en su sitio, esto no siempre es factible por falta de espacio o por usar el ordenador/consola para otra cosa que no sea sim-racing. Sin embargo, un buen cockpit debería poder adaptarse a tu estilo de vida teniendo un sistema de plegado fácil que permita guardarlo sin ocupar demasiado espacio. El cockpit también debe ser fácil de desplegar para que puedas montarlo rápidamente.
- Robustez. Sim-racing a veces puede ser duro para equipos como el cockpit. Se hacen movimientos bruscos, se exige demasiado al equipo y a veces se acaban rompiendo piezas. Un buen cockpit tiene que ser sólido y estar bien construido. En cuanto hay defectos de fabricación, agujeros que no están alineados o reclamos sometidos a demasiada tensión, es una receta para el desastre.
- Comodidad. Reconozcámoslo: el sim-racing puede ser desagradable, sobre todo si las sesiones de juego son largas. Por eso el cockpit tiene que ser cómodo para que no sientas que pasa el tiempo. Cuanto más cómodo estés en tu configuración, mejor será tu rendimiento en sim-racing.
- Rendimiento mejorado. El objetivo de la operación (adquirir periféricos de calidad) es mejorar el rendimiento en sim-racing. Y si te gastas miles de euros en una configuración sin conseguir mejores tiempos por vuelta, no sirve de nada. Por eso, el cockpit tiene que ser capaz de mejorar tu rendimiento en carrera como sea.
- Estás mejorando la experiencia de juego. La experiencia de juego comprende varios puntos, como la inmersión, la sensación, etc. Un cockpit debe proporcionarte una buena experiencia de juego o, al menos, mejorar la que tienes. Lo mejor sería sentirte como si estuvieras en un coche de carreras de verdad, muy agachado, con el volante cerca de ti. Si el cockpit no te da eso, no tiene sentido tenerlo.
Cabinas Playseat
Hablemos de Playseat. La marca holandesa es muy conocida en el sim-racing porque sus productos son los mejores. Al menos, eso es lo que yo pienso.
Como ya he dicho, la marca se ha trasladado de los Países Bajos a China para aprovechar unas unidades de fabricación más grandes y baratas. El lema de Playseat es ofrecer los mejores cockpits del mundo para sim racing, ya sea a nivel amateur o profesional. Como resultado, la gama de cockpits del fabricante es lo suficientemente amplia como para dar cabida a todo el mundo.
En PlayseatTienes gama básica, gama media y gama alta. A diferencia de Fanatec, que diferencia su gama con nombres (CSL, ClubSport y Podium), Playseat hace las cosas a su manera. Para los entusiastas del sim-racing, hay opciones por menos de 400 euros. Son relativamente básicas, con lo justo para las partidas de los domingos. Subiendo un escalón, por 200 euros más, obtendrás productos de mayor calidad con licencias oficiales, como Gran Turismo, por ejemplo. Y luego están los peces gordos, con cabinas que cuestan más de 1.000 euros y pueden alojar hasta monitores, por ejemplo.
¿Cuáles son los criterios para elegir una cabina?
Pasé por esta etapa durante mi viaje de sim-racing y, como tú, me hice varias preguntas sobre cómo elegir un cockpit. ¿Debo elegir el más barato o quizás el más caro? ¿Debo tener en cuenta la compatibilidad con otros periféricos o comprar de un solo fabricante?
Se me pasaban muchas preguntas por la cabeza y no sabía qué hacer. Pero con el paso del tiempo, elaboré mi pequeña lista de elementos esenciales que debe tener una cabina.
- Los materiales utilizados. Una bañera de calidad debe utilizar materiales nobles y tener una estructura sólida y estable: atención a las articulaciones, los brazos, los pies y el diseño general. La cabina no debe moverse ni un milímetro cuando esté montada. Lo mejor sería que te sintieras seguro y estable en su interior. Además, busque bañeras que utilicen acero y aluminio en su estructura. Si hay plástico en un elemento estructural o metal que no parece muy sólido, pase.
- Precio. Las cabinas pueden ser muy caras, especialmente las motorizadas. Yo soy partidario de una configuración equilibrada en cuanto a periféricos. Comprar en la gama media es excelente, ya que obtendrás calidad, prestaciones, compatibilidad y un precio relativamente asequible. Digo relativamente porque la gama media de algunas marcas de sim-racing sigue siendo bastante cara, como es el caso de Fanatec.
- Compatibilidad con periféricos, plataformas y monitores. No todos los cockpits son iguales, y lo mismo ocurre con su compatibilidad. No tiene sentido comprar un cockpit si no puedes instalar tus periféricos (volante, base, pedales, palanca de cambios, etc.), tu consola/PC o tu monitor. Si eliges marcas concretas, como Playseat, podrás tienen una excelente compatibilidad con periféricos y monitores. Pero nada es seguro si optas por productos baratos, especialmente en lo que respecta a los monitores. Por ejemplo, podrías tener un monitor de 32″, mientras que la cabina que piensas comprar solo admite 27″ como máximo. Esto es solo un ejemplo para ilustrar el concepto.
- Disponibilidad. Saber que un habitáculo debe probarse antes de comprarlo es esencial. No comprarías un coche sin ponerte al volante y dar una vuelta. Playseat es una marca que está bastante disponible en el mercado. Esto significa que encontrarás sus productos en su tienda y en otros minoristas como Fnac. Te aconsejo que visites un punto de venta físico y pruebes las bañeras antes de elegir.
- Puntos a favor. En cuanto a los pluses, los considero añadidos que pueden seguir siendo bastante importantes. Ejemplo: reclinación del asiento. Algunas cabinas permiten reclinar el asiento para una posición de conducción más natural, mientras que otras no. En este punto, decidir qué modelo te conviene más depende de ti.
Conclusión
Playseat es un actor importante en la industria del sim-racing. Sus productos gozan de fama mundial y son compatibles con los principales fabricantes de periféricos de sim-racing, como Fanatec y Thrustmaster.
Aunque las cabinas han seguido siendo productos elitistas durante muchos años, la situación está cambiando lentamente con actores como Playseat. La empresa tiene una visión global del mercado y ofrece productos que no sólo le gustarán, sino que se adaptarán a sus necesidades.
