Sim-racing schittert al heel lang op pc's, met steeds realistischere simulaties. Het moet gezegd worden dat computers nog steeds het best presterende platform zijn als het gaat om realisme, en het is onmogelijk om een systeem dat tussen de €3000 en €4000 kost te vergelijken met een console die niet meer dan €500 kost. Het heeft geen zin om zoiets te doen.

Het valt echter niet te ontkennen dat consoles populairder zijn dan pc's, al was het maar qua prijs en gebruiksvriendelijkheid. Je koopt bijvoorbeeld een Xbox One, sluit de aansluitingen aan (stroom en HDMI) en je bent klaar. Een pc is niet hetzelfde.

Op een computer moet je de onderdelen kiezen individueel. De Het eerste wat je moet doen is de computer in elkaar zetten, het besturingssysteem en alle stuurprogramma's installeren, de stabiliteit van het systeem controleren en dan aan de slag gaan. Er komen echter meerdere stappen bij kijken, wat veel mensen kan afschrikken.

De console van Microsoft is lange tijd het meest benadeeld geweest op het gebied van randapparatuur voor sim-races, ook al is het in werkelijkheid de console met de mooiste videotitels. Snelheid, Forza, en de lijst zijn allemaal aanwezig op de Xbox One, maar toch zijn er maar weinig sim-racesturen die deze naam waardig zijn. Gelukkig voor sim-racers op Microsofts console is daar in de loop der tijd verandering in gekomen en hebben we nu een overvloed aan kwaliteitsstuurwielen en andere randapparatuur voor sim-racing, met producten van topmerken als Fanatec.

In dit artikel laat ik je kennismaken met de beste stuurwielen die verkrijgbaar zijn op de Xbox One, de verschillende soorten stuurwielen en de belangrijkste dingen waar je op moet letten bij zo'n randapparaat.

De beste instapmodellen Xbox One-stuurwielen

Logitech G920

Logitech G920 stuurwiel test en beoordeling

Voordelen:

  • Waar voor je geld
  • Complete bundel
  • Goede ergonomie

Nadelen :

  • Onduidelijke krachtfeedback

We beginnen met een beproefd product, de Logitech G920. Dit stuur deelt veel functies met zijn broer, de G29, omdat ze één apparaat zijn met twee versies voor consoles (Xbox en PlayStation).

De G920 is een trendy stuur voor zowel sim-racing beginners als enthousiastelingen. Het ontwerp is sober, met een zwarte coating en geanodiseerd aluminium. Eerlijk gezegd vind ik het geweldig. De ergonomie van het stuur is uitstekend en het duurt maar een paar tellen voordat je het onder de knie hebt.

De twaalf knoppen zijn goed geplaatst rond het stuur, dus je hoeft niet al te veel gymnastiek te doen om ze te bereiken. Er zijn ook twee grote peddels aan de achterkant om snel te kunnen schakelen.

Wat betreft de basis van de G920Deze maakt gebruik van twee tandwielmotoren voor krachtterugkoppeling. In termen van instaptechnologie is dit het beste wat er is, ook al is het niet vaak lineair. Ik zal het uitleggen. De motoren gebruiken twee spiraalvormige tandwielen om soepel en geruisloos te sturen - in theorie. In de praktijk is de besturing nogal vaag. Soms werkt het goed met de juiste dosering, en soms zit het er helemaal naast. Dit is het enige zwakke punt dat ik kan vinden in dit stuur.

Over het geheel genomen is de G920 is een uitstekende bundel om voor weinig geld te beginnen met sim racen. Dit stuur, vaak geprijsd voor minder dan €300, blijft een must-have in deze discipline.

Lees mijn volledige review van de Logitech G920.

De Thrustmaster TMX

Test en beoordeling van het Thrustmaster TMX Force Feedback-stuurwiel

Voordelen:

  • Goed instapstuur
  • Goede grip
  • Krachtfeedback van goede kwaliteit

Nadelen :

Thrustmaster is een belangrijke speler in de industrie van simulatie randapparatuur, met producten voor alle disciplines, en de TMX vertegenwoordigt de beste prijs-kwaliteitverhouding in het instapsegment.

Het ontwerp van de TMX is sober, met een wiel met een diameter van 28 cm, knoppen erop, een plastic onderstel en ook een crankstel. Over het algemeen is het helemaal niet opzichtig, en daar hou ik van. Waar ik niet van houd is de algehele ergonomie van het product.

Toegegeven, het stuurwiel ligt goed in de hand, maar de knoppen zijn naar mijn smaak niet erg goed geplaatst. Je hebt er zelfs een paar achter het stuur aan de onderkant, waardoor het moeilijk is om ze "on the fly" in te drukken. De peddels zijn echter belangrijk en vooral van metaal.

De basis van de TMX maakt gebruik van een borstelloze motor en een riem voor terugkoppeling van de kracht. Het voordeel van deze technologie is dat je het vermogen en dus de kracht kunt regelen. Het koppel is lineair, perfect voor sim-racen, maar de motor maakt lawaai tijdens het draaien. Daarom raad ik je een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking aan voor je sim-racesessies.

Wat het pedalboard betreft, dat is goedkoop. Ik zou een andere kopen als ik jou was, zeker als je bedenkt dat deze bundel nog geen €200 kost.

Lees mijn volledige review van de Thrustmaster TMX.

De beste Xbox One-stuurwielen uit het middensegment

De Logitech G923 TrueForce

Logitech G923 stuurwiel review: bundel met pedaalbord

Voordelen :

  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • Goede bouwkwaliteit
  • Complete bundel

Nadelen :

  • Krachtfeedback soms wazig

De G923 van Logitech is in feite een belangrijke evolutie van de G29 en G920. Het merk merkte dat deze twee vliegwielen het goed deden en besloot ze te verbeteren in plaats van een gloednieuwe te ontwikkelen. Het is niet dom en het werkt.

Dus de G923 neemt het ontwerp van zijn grote broers en voegt daar zijn eigen touch aan toe. Het is mooi, ergonomisch, sober en vooral goed gemaakt. Het stuurwiel ligt goed in de hand en alle knoppen zijn binnen handbereik. De structuur is gemaakt van metaal, dus je hoeft je geen zorgen te maken over de stevigheid, en het hele stuur is bekleed met leer om het een meer premium gevoel te geven. Het stuur heeft ook RevLED en programmeerbare Launch Control.

De basis is dezelfde als die van de G29/G920, maar dan verbeterd en vooral met de toevoeging van TrueForce ontwikkeld door Logitech. Deze technologie maakt rechtstreeks verbinding met de game-engine om gegevens op te halen en krachtfeedback te doseren. In absolute zin werkt het uitstekend en verbetert het het gevoel aanzienlijk, maar soms zijn er bugs. Omdat dit een nieuwe technologie is, zijn er compatibiliteitsproblemen met titels, en ik hoop dat Logitech in staat zal zijn om zijn baby te verfijnen met updates.

Last but not least, het pedalenbord. Het heeft drie pedalen van goede kwaliteit, met een veersysteem op de rem voor een progressieve en vooral instelbare weerstand. Voor de prijs (minder dan €500) is het een uitstekende bundel, compleet en perfect voor amateurs en sim-racing fans. Ik ben er in ieder geval blij mee en raad het ten zeerste aan.

Lees mijn volledige review van de Logitech G923.

De Fanatec ClubSport Forza Motorsport

Test en beoordeling van het Fanatec GT Forza motorsport V2 stuurwiel

Voordelen:

  • Officiële Forza Motorsport-licentie
  • Uitstekende bouwkwaliteit
  • Knoppenhub in supercar-stijl

Nadelen :

De Clubsport Forza Motorsport is een uitstekend stuurwiel uit de middenklasse van Fanatec, zij het tegen een hoge prijs.

Het ontwerp is subliem, met een stuur dat 33 cm in diameter is (een beetje groot naar mijn smaak), een platte onderkant, een aluminium structuur en leer rondom. Het is subliem en vooral minimalistisch, en ik hou van minimalisme.

Wat ergonomie betreft, is de ClubSport Forza Motorsport is heel gemakkelijk te bedienen ondanks de grootte, vergelijkbaar met die van een autostuur. Je hebt een knoppenhub met uitbreidingen in Porsche- en AMG-stijl voor alle knoppen van de Xbox-controller, plus 16 knoppen bovenop. Eerlijk gezegd is dat meer dan genoeg voor zelfs professionele sim-racing. Bovendien heeft Fanatec een klein scherm toegevoegd boven de ClubSport Forza Motorsport om kritieke voertuiggegevens weer te geven.

De pallets zijn oversized maar slechts 2 in aantal. Ik had er minstens 4 verwacht, gezien de prijs van de bundel. De peddels zijn echter magnetisch, wat zorgt voor ultrasnel schakelen en bliksemsnelle reacties.

Dit stuur is ook uitgerust met een metalen Quick Release, wat geweldig is. Je hoeft je geen zorgen te maken over ontkoppelingen of dode punten. Bovendien is dit stuur compatibel met vrijwel alle onderstellen van Duitse fabrikanten, waardoor je in dit opzicht een ruime keuze hebt. Je kunt een basis nemen CSL DD of een ClubSport Wielbasis V2.5 voor sim-racing voor een zeer redelijke prijs (tussen €350 en €550), hoewel de uiteindelijke rekening in werkelijkheid minstens €850 zal zijn met het stuur. Zoals ik hierboven al zei, heeft dit stuur een hoge prijs, maar ik raad het ten zeerste aan voor de Xbox One.

De beste high-end Xbox One-stuurwielen

De Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2

Test en beoordeling van het Fanatec Podium Stuurwiel Porshe 911 GT3 R

Voordelen :

  • Bouwkwaliteit Porsche waardig
  • Officiële Porsche-licentie
  • Metalen naaf en QR

Nadelen:

Een ander item in deze lijst is de Fanatec Clubsport Porsche 911 GT3 R V2. Toegegeven, hij maakt deel uit van het Clubsport-gamma van de Duitse fabrikant, dat technisch gezien tot het middensegment behoort. Toch is hij gezien zijn prijs naar mijn mening een topper.

Zoals de naam al doet vermoeden, is de Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 is officieel gelicentieerd. Porsche GT3. Lang verhaal kort: hij is prachtig. Aluminium frame, leer rondom, Porsche logo in het midden. Het is minimalistisch en subliem tegelijk, en ik vind het geweldig.

De grip is uitstekend, met een stuur met een diameter van 32 cm en een platte onderkant. Dit stuur heeft geen knoppen, omdat deze deel uitmaken van een naaf (de Podiumknop Module Endurance), net als de peddels. De stoelen zijn geïnspireerd op racen en zullen verwarrend zijn voor sim-racing beginners. Dit stuur richt zich op een specifiek publiek: hardcore sim-racing fans en professionele piloten.

De Podium Module heeft ook een groot OLED-scherm dat gedetailleerde gegevens toont over modi, snelheid, toerental, ingeschakelde versnelling, enz. Dit is trouwens het grootste scherm dat Fanatec op zijn producten aanbiedt, en ik vind het geweldig.

Net als veel andere modellen van de Duitse fabrikant is de Clubsport Porsche 911 GT3 R V2 heeft een metalen Quick Release om betrouwbaarheid en realisme te garanderen. Dankzij deze QR kun je dit stuurwiel op vrijwel elke Fanatec-basis bevestigen, op voorwaarde dat deze compatibel is met de Microsoft-console.

En nu de prijs. Met een prijs van €720, exclusief speciale aanbiedingen, is deze bundel duur. Dat was te verwachten, want je krijgt randapparatuur uit onze catalogus Podium van Fanatec en vorm een premium stuurwiel. Vergeet niet dat je een basis Fanatec om dit stuur te gebruiken.

Dit is het ultieme veelzijdige sim-racestuur op de markt. Hiermee kun je tal van gamesessies doen, ongeacht de discipline.

Het Fanatec Podium Racing Wheel F1

Test en meningen over het Fanatec Podium Racing Wheel F1: bundel met basis

Voordelen :

  • F1 premium stuurwiel
  • Hoogwaardige materialen
  • Complete bundel, met 20/25 nm DD-basis

Nadelen :

  • Moeilijk te hanteren
  • Hoge prijs

Ik sluit af met een geweldig stuurwiel dat niet echt voor iedereen is, de Fanatec Podium racestuur F1. Zoals de naam al doet vermoeden, is dit een stuur dat in de eerste plaats is ontworpen voor F1-fans, en als je het mij vraagt, kun je er moeilijk iets anders mee doen. Het is Borderline GT2, maar het is nog steeds een behoorlijk nichestuur, zoals ze zeggen.

Het ontwerp is prachtig, maar je moet er wel van houden. Het stuur is van koolstofvezel, met Alcantara op de polsen voor de grip. Je hebt 11 knoppen, schakelaars, zes peddels (waaronder twee analoge) en een OLED-scherm. De kleuren zijn flitsend en het is een stuur dat niet onopgemerkt zal blijven in je set-up, ik zeg het je. De rotatie van het stuur kan worden ingesteld tussen 90° en 1080°, waardoor sim-racers veel opties hebben.

De bundel wordt geleverd met de Podium wielbasis DD2 met een maximumkoppel van 25 nm, wat enorm is. Je voelt alles wat je auto doet, tot in het kleinste detail.

Ik heb besproken wat er goed is aan dit stuur; nu is het tijd voor de negatieve punten. Het eerste is de besturing, die niet gemakkelijk is voor amateurs of beginners in sim-racen, en dit stuur is niet bedoeld voor zulke mensen. Zelfs met mijn honderden uren sim-racen kostte het me tijd om aan dit stuur te wennen.

Het tweede zwakke punt is de prijs. De officiële F1-licentie kost bijna € 1.800, exclusief speciale aanbiedingen. Maar tegelijkertijd krijg je een prachtig carbon stuur en een DD-basis van maximaal 25 nm. De prijs is gerechtvaardigd, vooral omdat de bundel vaak in de aanbieding is voor €1300.

Lees mijn volledige review van het Fanatec Podium Racing Wheel F1.

De verschillende stuurwielbereiken op de Xbox One.

Het is vermeldenswaard dat simracen een lucratieve markt is voor de juiste spelers, en daarom heb je verschillende assortimenten randapparatuur om je te richten op het maximale aantal mensen. Ik moet zeggen dat het geen zin heeft om producten te verkopen aan een handjevol fans als je het hele spectrum van sim-racers kunt bereiken.

Over het algemeen zijn de randapparatuur voor sim-racing onderverdeeld in drie categorieën: instapniveau, middenklasse en topklasse. Elke sim-racer is uniek en daarom zijn de producten zo gevarieerd. Ik ga graag naar het middensegment omdat - en dit blijft mijn mening - dit het segment is waar je het meeste waar voor je geld krijgt. Je krijgt goede technologie en allround functionaliteit voor relatief lage prijzen omdat het in het middensegment eenvoudig is om voor een setup van meer dan €1.000 te gaan.

Het instapniveau

Dit assortiment wordt gekenmerkt door producten en randapparatuur die vooral gericht zijn op mensen die willen beginnen met sim-racen. De toonaangevende merken in dit segment zijn Logitech en Thrustmaster en Ze bieden vaak budgetvriendelijke opties aan voor minder dan €300 voor een stuur, onderstel en pedalen.

In deze reeks is het de moeite waard om op te merken dat de opties beperkt zijn, net als de motortechnologieën en -functionaliteiten. In sim-racing is force feedback bijvoorbeeld realistischer met een Direct Drive-motor, die het stuurwiel rechtstreeks verbindt met een krachtige motor. Dit is om prijsredenen geen optie voor deze serie. Je koopt toch geen instapstuur + basis voor meer dan €600?

De middenklasse

Het middensegment in sim racen biedt de beste waar voor je geld; je krijgt zeer goed gemaakte kwaliteitsproducten met spannende functies zonder dat je Younk account wordt overgeheveld.

Aan de bovenkant van deze reeks heb je in ieder geval randapparatuur met technologieën zoals Direct Drive motoren, RevLED's, OLED-schermen, magnetische en analoge peddels, leer op het stuur, enz. Eerlijk gezegd is dit de reeks die je moet kopen als je een amateur of fan van simracen bent of zelfs een beginnende coureur. Je krijgt uitstekende sensaties en een hoge mate van immersie.

Topklasse

Dit is de plek voor de grote spelers, met merken als Fanatec die de markt min of meer domineren. Dit assortiment wordt gekenmerkt door prachtig vervaardigde producten met oog voor detail. Meestal worden topstuurwielen gemaakt in samenwerking met merken als BMW, McLaren en Porsche of onder officiële licenties voor competities als GT3, F1, enz.

Qua technologie heb je alle toeters en bellen-direct Drive-basis, naven, aluminium peddels, koolstofvezel voor de wielen, Alcantara, enz. Alles wat mooi, duur en eersteklas is, vind je op deze stuurwielen, met de prijs die daarbij hoort.

Stuurwielen uit het topsegment zijn luxeproducten, met prijzen die gemakkelijk boven de €1.300 en tot €2.000 liggen. Als je het nog niet gehoord hebt, simracen kan een dure passie zijn.

Waar moet je op letten bij een Xbox One-stuur?

Laten we eens kijken naar de meest kritieke elementen die een stuur moet hebben, of het nu op de Xbox One is of op een ander platform. In wat volgt, wil ik erop wijzen dat dit puur persoonlijke voorkeuren zijn, omdat elke sim-racer op zoek is naar bepaalde elementen.

  • Ergonomie. Ergonomie is subjectief, want iedereen is uniek en bekijkt ergonomie anders. In absolute zin moet je op zoek gaan naar een stuur dat ergonomisch is en ook goed in de hand ligt. Bovendien moet je je er prettig bij voelen, want simracen is een veeleisende discipline, net als motorsport in het algemeen.
  • Functionaliteit. Niet alle sim-racesturen op Xbox One zijn hetzelfde, en de meeste verschillen in functionaliteit. Je kunt het beste op zoek gaan naar een stuur met de gewenste functies, zoals een RevLED, OLED-scherm, vier peddels, enz. Je hebt een apparaat nodig dat aan alle eisen van simracen voldoet.
  • Bouwkwaliteit. Ik zeg je: ga niet op zoek naar goedkope merken, want dan krijg je producten die van de plank komen. Concentreer je op randapparatuur met een merknaam, gemaakt van kwaliteitsmaterialen. Een stuurwiel moet je jarenlang tevreden houden, niet slechts een paar weken voordat het ontploft in een vuurzee van glorie.
  • Ecosysteem. Het ecosysteem is dus specifiek voor elk merk en elk merk ontwikkelt zijn eigen systeem om perfect te werken met zijn producten. Als je je aanmeldt bij één merk, zit je vast aan het ecosysteem van dat merk, tenzij je al je randapparatuur verandert. Een Fanatec stuur werkt bijvoorbeeld alleen met een basis en pedalboard van hetzelfde merk, vooral op een console.
  • Bundels. Hoewel ik een fan ben van het aanpassen van randapparatuur, zijn bundels ongelooflijk om te beginnen met sim-racen op Xbox One of een ander platform. Zoek naar bundels met een stuur, voet en pedaal om alles tegelijk te krijgen, zonder dat je hoeft te zoeken naar compatibele exemplaren.

Welke moet ik kiezen?

  • Het budget. Bepaal allereerst een budget voor je stuur en voor alle andere randapparatuur. Als je begint met simracen of een paar uur per week wilt racen, is een budget van €300 voldoende voor alle randapparatuur. Voor gemiddelde fans betaal je €500 of zelfs €600. En als je een hardcore fan bent, zijn er geen grenzen aan je set-ups.
  • De mate van onderdompeling. In verband met het vorige punt verschilt de mate van onderdompeling van persoon tot persoon. Hoe hoger je op de schaal komt, hoe meer sensaties je ervaart, waardoor je onderdompeling toeneemt.
  • Beschikbaarheid. Merken zoals Logitech en Thrustmaster zijn in de winkel verkrijgbaar, terwijl andere dat niet zijn (Fanatec). Als je een product graag ziet en aanraakt voordat je het koopt, zal dit niet voor alle stuurwielen mogelijk zijn.
  • Compatibiliteit. Ik raad je aan om op zoek te gaan naar stuurwielen die compatibel zijn met zowel de Xbox One als de Series X en S. Op die manier heb je een product dat lang meegaat, en niet alleen op de console die je hebt.
  • Bundels. Dit punt is gericht op sim-racing amateurs en beginners: Ik raad je aan om altijd te kiezen voor bundels met het stuur, de voet en de pedalen. Je hoeft je hersenen niet te pijnigen op zoek naar compatibele producten en je portemonnee zal er beter van worden, omdat de bundelprijzen vaak lager zijn.

nl_NL