Fanatec GT DD Pro

Spencer Pumpelly

Test e recensioni del bundle Fanatec Gran Turismo DD Pro

Vantaggi e svantaggi

Bundle completo di Base, volante e pedaliera
✅ Base ad azionamento diretto disponibile in 2 potenze (5 e 8 nm)
✅ RevLED sul volante
Eccellente sensazione di gioco
✅ Base compatibile con tutte le piattaforme
I materiali utilizzati per il volante sono piuttosto economici.
❌ QR1 Lite in plastica

Sono sempre di più i giocatori di sim-racing che stringono partnership con franchise di videogiochi. Il motivo è che i corridori, soprattutto su console, sono molto più propensi ad acquistare una configurazione di sim-racing se si tratta di una "edizione limitata". Un esempio è rappresentato dal Fanatec GT DD Pro, un bundle volante + base + pedaliera con licenza ufficiale di Gran Turismo.

La licenza di Gran Turismo è stata il sogno di molti piloti di simulazione fin dal suo debutto sulla prima Playstation negli anni '90. Oggi, nel 2023, il gioco rimane un punto fermo delle console. Oggi, nel 2023, rimane un punto fermo delle corse su console, quindi Fanatec ha collaborato con Sony per il suo Gran Turismo. GT DD Pro.

Di seguito vi presenterò questo Bundle, completo di volante, base da 5 o 8 nm (a seconda delle vostre scelte) e pedaliera. Vi parlerò dei suoi punti di forza e di debolezza e vi darò la mia opinione.

Caratteristiche principali e specifiche tecniche del bundle

  • Pacchetto con base, volante e pedaliera
  • Disponibile in 2 versioni di coppia: 5 e 8 nm (con kit boost)
  • Ruota da 28 cm di diametro
  • RevLED sul volante
  • Compatibile con tutte le piattaforme (almeno la Base)
  • Sistema di montaggio su tavolo/scrivania con morsetto
  • Pedali interamente in metallo (pedali CSL) con due pedali, disponibili come kit a 3 pedali e cella di carico
  • 11 pulsanti sul volante, con cinque stick direzionali
  • Palette in plastica

Design

Cominciamo con il design del GT DD Pro. In tre parole, è relativamente sobrio, come più o meno lo sono le periferiche Fanatec. Il GT DD Pro è, infatti, un insieme di prodotti per il sim-racing presenti in tutta la gamma Fanatec. Abbiamo la base CSL DDsu guarnitura Pedali CSL e un volante unico Gran Turismo.

La ruota si presenta piuttosto bene, con un design che combina i colori nero e grigio. Il fondo è piatto, con un diametro di 28 cm, un po' piccolo per i miei gusti, dato che sono abituato a ruote leggermente più grandi (in genere 30 cm). Il logo Gran Turismo è al centro della ruota, con un RevLEd appena sopra.

I pulsanti sono disposti in modo molto ispirato alle auto da corsa, con un'ergonomia eccellente. Raggiungere tutti i comandi è facile senza togliere le mani dal volante.

Test e recensioni del bundle Fanatec Gran Turismo DD Pro

Montaggio personalizzato

Il GT DD Pro è dotato di un morsetto che ne facilita il montaggio su un tavolo o una scrivania. Posizionare il morsetto e stringere la vite in basso. Inoltre, questo sistema di montaggio è eccellente e resiste facilmente alla coppia massima di 8 nm della base.

Inoltre, Fanatec obbliga a montare il GT DD Pro su un telaio direttamente, utilizzando le viti e i punti di montaggio forniti sulla base. L'unico problema che potrebbe sorgere è quello di trovare un telaio compatibile con le basi Fanatec, almeno la CSL DD. Ma questo non dovrebbe essere il caso, dato che il produttore tedesco di periferiche per sim-racing è di tendenza ed è quindi supportato da quasi tutti i cockpit disponibili. È possibile trovare alcuni di essi proprio qui.

Sia su un tavolo che su una cornice, il GT DD Pro rimane saldamente in posizione, anche in modalità simulazione di gara.

Fabbricazione e finitura

Arriviamo alla parte che non mi è piaciuta molto del GT DD Pro Qualità di produzione. La base e la pedaliera sono superbe. Questi due dispositivi utilizzano il metallo per la loro struttura; è ben rifinito e ha l'odore di un prodotto di prima qualità.

Tuttavia, questo non è il caso del volante. Il GT DD Pro ha un prezzo piuttosto competitivo e per ottenerlo è necessario fare dei sacrifici. E per regalo intendo l'uso della plastica. La ruota del GT DD Pro è realizzato in plastica ed è più orientato ai corridori di console. Anche se è ben fatto, dà la sensazione di essere economico e non siamo abituati a questa sensazione con i volanti Fanatec.

I paddle non sono eccellenti e sembra che l'intero volante si muova quando si applica una certa forza. Conoscendo Fanatec, deve essere stata Sony a dettare le linee guida per la rotazione del volante. GT DD Pro.

Come iniziare con il pacchetto

L'ergonomia di GT DD Pro sono eccellenti, aggiungendo colore a una qualità costruttiva piuttosto scialba. I pulsanti sono facilmente raggiungibili con le dita e il volante è facile da maneggiare. Il volante è piccolo (28 cm), ma ci si abitua presto.

Il QR1 Lite è ancora molto facile da usare, ma non dimenticate che è di plastica e avrà qualche grado di gioco. Non è un problema nella versione da 5 nm e dopo un po' ci si abitua.

Per quanto riguarda la pedaliera, il Pedali CSL sono in metallo e facili da maneggiare. È possibile modificare la posizione dei pedali in base al proprio stile di guida. Per me è un grande vantaggio.

Sensazioni di gioco

Come tutte le basi CSL DD di Fanatec, la base GT DD Pro offre sensazioni di gioco eccellenti, sia che si scelga la versione a 5 o a 8 nm, anche se io preferisco la seconda. Il force feedback è perfettamente bilanciato, indipendentemente dal titolo che si ha davanti.

L'unica debolezza degna di nota del GT DD Pro è il suo QR1 Lite in plastica. Per inciso, questo problema è insito nei volani Fanatec di primo livello (CSL), e si avrà sempre qualche grado di gioco, qualunque cosa si faccia. Nella versione a 5 nm non è così invadente, ma nella versione a 8 nm si sente. Se optate per quest'ultima versione, vi consiglio vivamente di prendere il QR in metallo di Fanatecche viene venduto per un centinaio di euro in più.

Per quanto riguarda il resto, è preciso; la Base comunica molto bene tutto ciò che fa l'auto davanti a voi, e sentirete vibrazioni, ghiaia, perdita di aderenza e così via. È fantastico vedere una piccola base fornire così tante sensazioni di guida, soprattutto se si proviene dalla tecnologia di trasmissione a ingranaggi/cinghia.

Per quanto riguarda la guarnitura, i pedali CSL sono piuttosto semplici ma offrono comunque una buona sensazione. L'aspetto positivo è che è possibile aggiornarla con una Caricare, fare ancora meglio.

Recensione del pacchetto Fanatec GT DD Pro

Compatibilità

Sulla carta, il GT DD Pro è compatibile con le console Sony o con il volante. Ma il punto di forza di Fanatec è il suo ecosistema: è possibile utilizzare la Base su tutte le piattaforme.

La ruota di GT DD Pro è facilmente intercambiabile con lo sgancio rapido, lasciandovi un'ampia scelta di Volanti disponibili in tutta la gamma Catalogo Fanatec.

Rapporto qualità/prezzo

Questo bundle è relativamente conveniente, con prezzi di 700 e 850 euro per le versioni a 5 e 8 nm, rispettivamente. In Direct Drive e con l'esperienza di Fanatec, la concorrenza impallidisce, soprattutto a questi prezzi. Non è economico, ma è difficile trovare qualcosa di meglio a 700 euro in Direct Drive e come bundle completo.

Il rapporto qualità/prezzo di GT DD Pro è buono; solo i materiali del volante (principalmente plastica) gli impediscono di essere eccellente. A questo prezzo, si ottiene una delle migliori, se non la migliore, base Direct Drive a questo livello di potenza, una buona ruota (con un effetto leggermente economico) e una guarnitura decente, che svolge bene il suo lavoro.

Il mio verdetto

Sono un fan delle periferiche Fanatec, e la GT DD Pro è di nuovo un successo. Questo bundle consente agli appassionati di corse simulate e ai fan di godere di eccellenti sessioni di gara, facendo esplodere i loro tempi sul giro e non i loro conti in banca.

Se si considera il GT DD ProSe siete interessati alla versione a 8 nm del Bundle, che consiglio vivamente, vi suggerisco di prenderlo con il QR in metallo di Fanatec. Se invece siete curiosi o insoddisfatti, vi lascio al vostro destino. Clicca qui per scoprire i 6 migliori volanti per le corse sim nel 2023.

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