Fanatec GT DD Pro
Ventajas y desventajas
✅ Bundle completo con Base, volante y pedales.
✅ Base Direct Drive disponible en 2 potencias (5 y 8 nm).
✅ RevLED en el volante
✅ Excelente sensación en el juego.
✅ Base compatible con todas las plataformas.
❌ Los materiales utilizados para el volante son bastante baratos.
❌ QR1 Lite en plástico
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Cada vez son más los jugadores de sim-racing que se asocian con franquicias de videojuegos. La razón es que los corredores, sobre todo de consolas, son mucho más proclives a adquirir una configuración de sim-racing si se trata de una "edición limitada". Un ejemplo podría ser el Fanatec GT DD Pro, a volante + base + pedalera bajo licencia oficial de Gran Turismo.
La licencia Gran Turismo ha sido el sueño de muchos corredores de simulación desde su debut en la primera Playstation en los años 90. Hoy, en 2023, sigue siendo un clásico de las carreras en consola, por lo que Fanatec se asoció con Sony en su Gran Turismo. GT DD Pro.
En lo que sigue, te presentaré este Bundle, que es completo, con un volante, una base de 5 u 8 nm (según lo que elijas), y una pedalera. Te hablaré de sus puntos fuertes y débiles, y te daré mi opinión.
Principales características y especificaciones técnicas del paquete
- Paquete con base, volante y pedales
- Disponible en 2 versiones de par: 5 y 8 nm (con kit de refuerzo)
- Rueda de 28 cm de diámetro
- RevLED en el volante
- Compatible con todas las plataformas (al menos la Base)
- Sistema de montaje en mesa/escritorio con abrazadera
- Pedales totalmente metálicos (pedales CSL) con dos pedales, disponibles como kit de 3 pedales y célula de carga
- 11 botones en el volante, con cinco palancas de dirección
- Palas de plástico
Diseño
Empecemos por el diseño del GT DD Pro. En tres palabras, es relativamente sobrio, como son más o menos los periféricos Fanatec. El GT DD Pro es, de hecho, un conjunto de productos de sim-racing que se encuentran en toda la gama Fanatec. Disponemos de la base CSL DDen plato Pedales CSL y un volante único Gran Turismo.
La rueda tiene muy buen aspecto, con un diseño que combina los colores negro y gris. La parte inferior es plana, con un diámetro de 28 cm, que es un poco pequeño para mi gusto, ya que estoy acostumbrado a ruedas un poco más grandes (normalmente de 30 cm). El logotipo de Gran Turismo está en el centro de la rueda, con un RevLEd justo encima.
Los botones están dispuestos de una forma muy inspirada en los coches de carreras, con una ergonomía excelente. Llegar a todos los controles es fácil sin quitar las manos del volante.
Montaje a medida
En GT DD Pro tiene una abrazadera que facilita su montaje en una mesa o escritorio. Coloque la abrazadera y apriete el tornillo de la parte inferior. Además, este sistema de montaje es excelente, ya que soporta fácilmente el par máximo de 8 nm de la Base.
Además, Fanatec obliga a que puedas montar el GT DD Pro en un chasis directamente, utilizando los tornillos y puntos de montaje proporcionados en la Base. El único pequeño problema que puede surgir es encontrar un chasis compatible con las bases Fanatec, al menos la CSL DD. Pero este no debería ser el caso, dado que el fabricante alemán de periféricos para sim-racing está de moda y, por lo tanto, es compatible con prácticamente todos los chasis disponibles. Puedes encontrar algunos de ellos aquí.
Sobre una mesa o un marco, el GT DD Pro se mantiene firme en su sitio, incluso en el modo de simulación de carreras.
Fabricación y acabado
Vamos a la parte que no me gustó tanto del GT DD Pro Calidad de fabricación. La base y la pedalera son magníficas. Estos dos dispositivos utilizan metal para su estructura; está bien acabado y huele a producto de primera calidad.
Sin embargo, no ocurre lo mismo con el volante. El sitio GT DD Pro tiene un precio bastante competitivo, y hay que hacer sacrificios para conseguirlo. Y por regalo, me refiero al uso de plástico. La rueda del GT DD Pro está hecho de plástico y está más orientado a los corredores de consola. Aunque está bien hecho, da la sensación de ser barato, y no estamos acostumbrados a esta sensación con los volantes Fanatec.
Las paletas no son excelentes, y da la sensación de que todo el volante se mueve cuando aplicas cierta fuerza. Conociendo a Fanatec, debió de ser Sony quien dictó las directrices para el giro de las GT DD Pro.
Primeros pasos con el paquete
La ergonomía de GT DD Pro son excelentes, añadiendo color a una calidad de construcción más bien aburrida. Los botones se alcanzan fácilmente con los dedos y el volante es fácil de manejar. El volante es pequeño (28 cm), pero enseguida te acostumbras a él.
El QR1 Lite sigue siendo muy fácil de usar, pero no olvides que es de plástico y tendrá algunos grados de holgura. No está tan mal en la versión de 5 nm, y también te acostumbrarás después de un tiempo.
En cuanto a la pedalera, el Pedales CSL son de metal y fáciles de manejar. Puedes cambiar la posición de los pedales para adaptarlos a tu estilo de conducción. Para mí, eso es una gran ventaja.
Sensaciones de juego
Como todas las bases Fanatec CSL DD, el GT DD Pro proporciona excelentes sensaciones de juego, tanto si optas por la versión de 5 como por la de 8 nm, aunque yo me inclino por esta última. El Force Feedback está magníficamente equilibrado, sea cual sea el título que tengas delante.
La única debilidad notable del GT DD Pro es su QR1 Lite de plástico. Por cierto, este problema es inherente a los volantes Fanatec de gama básica (CSL), y siempre tendrás algunos grados de holgura, hagas lo que hagas. En la versión de 5 nm, no es tan intrusivo, pero lo notarás en la versión de 8 nm. Si optas por esta última, te aconsejo encarecidamente que cojas el QR metálico de Fanatecque se vende por cien euros más.
Por lo demás, es preciso; el Base es muy comunicativo con todo lo que hace el coche que te precede, y sentirás vibraciones, gravilla, pérdida de adherencia, etc. Es fantástico ver que un Base pequeño proporciona tantas sensaciones de conducción, sobre todo si vienes de la tecnología de transmisión por engranajes/correas.
En cuanto a los platos y bielas, los pedales CSL son bastante básicos pero ofrecen un tacto bastante bueno. Lo bueno es que puedes mejorarlos con unos Carga, haciendo aún mejor.
Compatibilidad
Sobre el papel, el GT DD Pro es compatible con las consolas Sony o el volante. Pero la fuerza de Fanatec reside en su ecosistema, y puedes usar la Base en todas las plataformas.
La rueda de GT DD Pro se intercambia fácilmente con el cierre rápido, dejándole con una amplia selección de volantes disponibles en toda la Catálogo Fanatec.
Relación calidad-precio
Este paquete es relativamente asequible, con precios de 700 y 850 euros para las versiones de 5 y 8 nm, respectivamente. En Direct Drive y con la experiencia de Fanatec, la competencia es insignificante, especialmente a estos precios. No es barato, pero te costará encontrar algo mejor por 700 € en Direct Drive y como paquete completo.
La relación calidad-precio de GT DD Pro es bueno; sólo los materiales del volante (principalmente plástico) le impiden ser excelente. Por este precio, obtienes una de las mejores bases Direct Drive, si no la mejor, en este nivel de potencia, una buena rueda (con un efecto ligeramente barato) y un plato decente, que hace bien su trabajo.
Mi veredicto
Soy un fan de los periféricos de Fanatec, y el GT DD Pro vuelve a ser un éxito. Este Bundle permite a los aficionados y entusiastas del sim-racing disfrutar de excelentes sesiones de carreras mientras revientan sus tiempos por vuelta y no sus cuentas bancarias.
Si se tiene en cuenta la GT DD ProSi estás interesado en la versión de 8nm del Bundle, que te recomiendo encarecidamente, te sugiero que lo cojas con el QR metálico de Fanatec. Y si tienes curiosidad o no estás satisfecho, te dejo a tu aire. Haz clic aquí para descubrir los 6 Mejores Volantes para Sim Racing en 2023.
