Oplite GTR S3: La mia opinione onesta su questo abitacolo nel 2024

Anche se Playseat domina principalmente il mercato delle cabine di pilotaggio per le gare di simulazione. Tuttavia, ci sono molti altri attori che condividono le vendite, come ad esempio Oplite. Il marchio francese è specializzato in prodotti e periferiche per gli e-sports, in particolare per il sim-racing. Nonostante la giovane età del marchio (fondato nel 2019), i suoi prodotti hanno rapidamente guadagnato slancio e una quota di mercato considerevole, almeno nel segmento del sim-racing.

Per praticare questa disciplina, sono necessarie diverse periferiche, tra cui un volante, una base e una pedaliera. Se non si dispone di questo trio, tanto vale gareggiare con un joystick e basta. Ma i piloti in erba sanno che una cabina di pilotaggio è un elemento imprescindibile della loro configurazione per ottenere il massimo dell'immersività, e fortunatamente ne esistono decine sul mercato.

Anche se Oplite ha solo pochi anni di esperienza nel settore, ma i suoi prodotti sono comunque di buona qualità e con un rapporto qualità-prezzo imbattibile. Qui di seguito vi presenterò uno dei loro cockpit, il modello GTR. Vi parlerò del suo design, delle sue qualità e di alcuni difetti, e vi darò la mia opinione in merito.

Caratteristiche principali e tecniche di Oplite GTR

• Cockpit progettato per i professionisti delle corse simulate
• Qualità costruttiva eccellente
• Sedile regolabile su più piani
• Confortevole per ore di simulazione di gara
• Telaio tubolare per la massima stabilità e resistenza
• Dimensioni: 95,5 × 62 × 50 cm
• Peso: 33 kg

Design

Nella vita, trovo che la semplicità sia la cosa migliore per i prodotti che usiamo ogni giorno. Più è minimalista, più mi piace.Oplite GTR è un abitacolo semplice e minimalista, oltre che bello.

La struttura è tubolare con un diametro piuttosto ampio per garantire stabilità e, soprattutto, solidità. La seduta, invece, è in microfibra per garantire la durata. Nel complesso, è molto bello e tutto nero. Bastano alcuni loghi sulla struttura per far capire che si tratta di un prodotto diOplite.

Per quanto riguarda il resto del cockpit, è tutto in tubi, con staffe per foderi/ruote e pedali. Inoltre, il produttore ha aggiunto una staffa per il cambio, che però viene venduto separatamente. Se il prezzo d'acquisto è basso, ci sto. Se si tratta di altro, non sono un fan.

Fabbricazione e finitura

Anche se il Oplite ha solo pochi anni di esperienza nel gioco delle periferiche per gli e-sport (meno di 4 anni), bisogna dire che la ricerca e sviluppo è stata ben fatta. Il GTR è un telaio molto ben progettato, con un'eccellente qualità costruttiva. Quando si dispone di leader come il Sedia a rotelle nel segmento a cui ci si rivolge, si è obbligati a offrire un prodotto che li superi sotto ogni punto di vista per sperare nelle vendite e far sì che gli appassionati di sim-racing ne prendano atto.

Il sedile è molto ben fatto. La sua struttura è realizzata in fibra di vetro per risparmiare peso, anche se il sedileOplite GTR non è esattamente un abitacolo leggero. Oltre a essere a forma di secchio, il sedile è dotato di passaggi per un'imbracatura a 3 o 4 punti, che aumenta ulteriormente il realismo. In termini assoluti, il fatto di indossare o meno una cintura non ha alcun impatto sull'esperienza di guida, ma averne una e allacciarsi le cinture rende le sessioni di simulazione di gara ancora più realistiche.

Inoltre, ho notato che il sedile è comodo, il che rende facile passare ore e ore senza sentirsi stanchi o altro. La collaborazione del produttore con i piloti di e-sport ha dato i suoi frutti, sia in termini di design che di comfort e utilità di questo cockpit.

Utilizzo della cabina di pilotaggio

Come probabilmente saprete, un cockpit è stato progettato appositamente per le gare di simulazione in alcune discipline automobilistiche. Ci sono quelli che fanno un po' di tutto e si specializzano in un particolare sport automobilistico, come la F1.

L'Oplite GTR è un abitacolo che fa un po' di tutto, tra cui GT3, rally, NASCAR e persino F1. È facile da usare e da assemblare. Oplite ha utilizzato il laser per tagliare le parti del telaio, garantendo la precisione dell'assemblaggio. A questo proposito, vi consiglio di assemblarla in un angolo di simulazione di gara e di non toccarla più, visto il peso di 33 kg della bestia. È pesante, anche se le dimensioni sono piuttosto compatte.

Per quanto riguarda le periferiche di simulazione di gara, laOplite GTR è progettato per accogliere tutti i prodotti dei principali produttori (Fanatec, Thurstmaster, Logitech). Sono previsti punti di montaggio per la base/volante e per la pedaliera, situati sulle piastre del telaio. Queste ultime sono di ottima fattura e consentono il fissaggio di praticamente tutte le periferiche disponibili sul mercato, ad eccezione dei Thrustmaster T150 e TMX. Perché? Non lo so. Forse perché si tratta di prodotti entry-level... Chi lo sa.

Parliamo dello schienale, o sedile. È comodo e può essere regolato su più piani. Questo significa che trovare la giusta posizione di guida è molto facile con ilOplite GTRqualunque sia la vostra disciplina.

Sensazione in gioco

Per quanto riguarda le sensazioni, vi assicuro che vi aspetta una bella sorpresa. L'immedesimazione è totale, soprattutto se ci si lega con un'imbracatura. La posizione di guida è ideale e, soprattutto, regolabile, il che aumenta ulteriormente le sensazioni di gioco.

Questo cockpit è stato progettato appositamente per configurazioni con un feedback di forza piuttosto elevato e per piloti con input di sterzo piuttosto bruschi. Il telaio poggia su supporti (piedi) che gli conferiscono una grande stabilità nel gioco, sia che si tratti di rally che di gare di durata.

La posizione di guida è eccellente. Il sedile è piuttosto basso, con il bacino praticamente all'altezza dei piedi. Questo aumenta l'immersione e le sensazioni del gioco. Inoltre, non c'è una base/supporto di volo che passa tra le gambe, come avviene in altri cockpit. Ciò significa che è possibile simulare la corsa con una guarnitura a 3 pedali senza il minimo problema. È l'ideale per chi vuole aumentare il realismo aggiungendo un cambio di velocità, la cui staffa è disponibile per il modelloOplite GTR.

Compatibilità

Se volete competere Sedia a rotelle sul proprio territorio, è necessario disporre di un'eccellente compatibilità con le periferiche di simulazione di corse, come nel caso diOplite GTR. Questo pozzetto è dotato di punti di montaggio per accogliere tutti i prodotti di Fanatec (CSL, gamma ClubSport), Thrustmaster o Logitech (G29, G923, G Pro Wheel a clicca qui per scoprire) e di altre marche. Inoltre, è possibile aggiungere alla configurazione una leva del cambio, come il modello Logitech G Driving Force Shifter o il Comando Thrustmaster TH8A. L'unico inconveniente è il supporto per la cabina di pilotaggio, che viene venduto separatamente.

Per quanto riguarda le piattaforme, questo telaio è perfetto per ospitare tutte quelle disponibili sul mercato. Che si tratti di un PC o di una console, non ha importanza, perché il telaioOplite GTR è stato progettato per funzionare su tutto ciò che si possiede in massa.

Rapporto qualità/prezzo

Per 500 euro, francamente, non c'è niente di meglio sul mercato. Il rapporto qualità-prezzo è così eccellente che ilOplite GTR facilmente gli sfidanti, come il Playseat Gran Turismo.

Grazie all'eccellente qualità costruttiva, alla scelta dei materiali e alla solidità del telaio, è in grado di rendere le vostre sessioni di sim-racing più coinvolgenti che mai. Se a questo si aggiunge un prezzo aggressivo e la volontà del marchio di sedurre i grandi nomi del gioco, si ottiene uno dei migliori cockpit in circolazione.

Il mio verdetto

Mi piaceva passare ore e ore sulOplite GTR. È uno dei migliori cockpit della sua gamma, se non il migliore, per circa 500 euro. Non ho avuto alcun problema, né nel montaggio né nell'uso.

È chiaro che Oplite ha fatto i compiti a casa prendendo ispirazione dai migliori e aggiungendo un tocco personale. L'unico punto debole che trovo nelOplite GTR è che pesa ben 10 kg in più rispetto agli altri. Tuttavia, lo considero un vantaggio, in quanto conferisce solidità e stabilità durante le gare di simulazione.

In ogni caso, ilOplite GTR è un cockpit che consiglio a tutti i piloti di simulazione. Inoltre, è disponibile presso diversi rivenditori. Cosa si può chiedere di più?

Ma se per caso volete saperne di più, vi raccomando di dare un'occhiata al sito I 4 migliori cockpit per Sim Racing nel 2023 cliccando qui.

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