Oplite GTR S3

Spencer Pumpelly

Oplite GTR S3 cockpit test en beoordeling

Voordelen en nadelen

Goede bouwkwaliteit
Stevige buisvormige structuur
Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
In meerdere vlakken verstelbare stoel
Hoog gewicht

Ook al domineert Playseat voornamelijk de markt voor cockpit-simulators. Er zijn echter veel andere spelers die de verkoop delen, zoals Oplite. Het Franse merk is gespecialiseerd in e-sportproducten en randapparatuur, met name sim-racing. Ondanks de jonge leeftijd van het merk (opgericht in 2019), hebben de producten snel aan kracht en een aanzienlijk marktaandeel gewonnen, in ieder geval in het sim-racing segment.

Voor deze discipline heb je verschillende randapparatuur nodig, waaronder een stuur, een voetstuk en een pedaalbord. Als je dit trio niet hebt, kun je net zo goed racen met een joystick en dat is dat. Maar piloten in spe weten dat een cockpit een must-have is in hun setup voor maximale immersie, en gelukkig zijn er tientallen op de markt.

Zelfs als Oplite heeft nog maar een paar jaar ervaring in het spel, maar zijn producten zijn desondanks van goede kwaliteit en hebben een onverslaanbare prijs-kwaliteitverhouding. In wat volgt, laat ik je kennismaken met een van hun cockpits, de GTR. Ik ga je vertellen over het ontwerp, de kwaliteiten en een paar tekortkomingen, en ik geef je mijn mening erover.

Belangrijkste en technische kenmerken van Oplite GTR

  • Cockpit ontworpen voor professionals in simracen
  • Uitstekende bouwkwaliteit
  • In meerdere vlakken verstelbare stoel
  • Comfortabel voor urenlang simracen
  • Buizenchassis voor maximale stabiliteit en sterkte
  • Afmetingen: 95,5 × 62 × 50 cm
  • Gewicht : 33 kg

Ontwerp

In het leven vind ik dat eenvoud het beste is voor de producten die we elke dag gebruiken. Hoe minimalistischer het is, hoe leuker ik het vind.Oplite GTR is een cockpit die zowel eenvoudig en minimalistisch als mooi is.

De structuur is buisvormig met een vrij grote diameter om stabiliteit en vooral stevigheid te garanderen. De zitting is gemaakt van microvezel om duurzaamheid te garanderen. Over het geheel genomen is hij erg mooi en helemaal zwart. Het enige wat je nodig hebt zijn een paar logo's op het frame om te laten zien dat het een product is vanOplite.

De rest van de cockpit is volledig van buis, met beugels voor liggende achtervork/wielen en pedalen. Bovendien heeft de fabrikant een bracket voor een shifter toegevoegd, maar die wordt apart verkocht. Als het voor een lage aankoopprijs is, doe ik mee. Als het voor iets anders is, ben ik geen fan.

Vervaardiging en afwerking

Hoewel de Oplite nog maar een paar jaar ervaring heeft met randapparatuur voor e-sports (minder dan 4 jaar), moet gezegd worden dat de R&D goed is gedaan. De GTR is een zeer goed ontworpen chassis, met een uitstekende bouwkwaliteit. Wanneer je leiders hebt zoals de Playseat in het segment waar je je op richt, ben je verplicht om een product aan te bieden dat hen in elk opzicht overtreft om te hopen op verkoop en om sim-racing fans over de streep te trekken.

De zitting is zeer goed gemaakt. De structuur is gemaakt van glasvezel om gewicht te besparen, ook al is deOplite GTR is niet bepaald een lichtgewicht cockpit. Naast de kuipvorm heeft de stoel passages voor een 3- of 4-puntsgordel, wat het realisme nog verder verbetert. In absolute zin heeft het wel of niet dragen van een harnas geen invloed op de rijervaring, maar het dragen van een harnas en jezelf vastmaken maakt sim-racesessies nog realistischer.

Ik heb ook gemerkt dat de stoel comfortabel is, waardoor je gemakkelijk uren aan elkaar kunt rijgen zonder je moe te voelen of zo. De samenwerking van de fabrikant met e-sportpiloten heeft zijn vruchten afgeworpen, of het nu gaat om het ontwerp, het comfort of het nut van deze cockpit.

De cockpit gebruiken

Zoals je waarschijnlijk wel weet, is een cockpit speciaal ontworpen voor sim-racing in bepaalde autodisciplines. Je hebt er die een beetje van alles doen en zich specialiseren in een bepaalde motorsport, zoals F1.

L'Oplite GTR is een cockpit die een beetje van alles kan, waaronder GT3, rally, NASCAR en zelfs F1. Hij is eenvoudig te gebruiken en gemakkelijk te monteren. Oplite lasers gebruikt om de chassisdelen te snijden, voor een nauwkeurige montage. En nu we het er toch over hebben, ik raad je aan om het in een sim-racing hoek te monteren en het niet meer aan te raken, gezien het gewicht van het beest van 33 kg. Dat is zwaar, ook al zijn de afmetingen vrij compact.

Wat betreft de sim-racing randapparatuur zelf, deOplite GTR is ontworpen voor alle producten van toonaangevende fabrikanten (Fanatec, Thurstmaster, Logitech). Montagepunten zijn voorzien voor bevestiging aan het stuur en het pedalboard, en bevinden zich op chassisplaten. Deze zijn zeer goed gemaakt en maken de bevestiging mogelijk van vrijwel alle randapparatuur die op de markt verkrijgbaar is, met uitzondering van de Thrustmaster T150 en TMX. Waarom? Geen idee. Misschien omdat dit instapproducten zijn... Wie weet.

Laten we het hebben over de rugleuning, of zitting. Deze is comfortabel en kan op verschillende vlakken worden versteld. Dit betekent dat het vinden van de juiste rijpositie heel eenvoudig is met deOplite GTRwat je discipline ook is.

Oplite GTR S3 cockpit test en beoordeling

Sensatie in het spel

Wat de sensaties betreft, kan ik je verzekeren dat je iets lekkers te wachten staat. Je wordt volledig ondergedompeld, vooral als je jezelf vastmaakt met een harnas. De rijpositie is ideaal en bovendien verstelbaar, wat de sensaties in de game nog verder verbetert.

Deze cockpit is speciaal ontworpen voor setups met een vrij hoge force feedback en coureurs met vrij abrupte stuurinputs. Het chassis rust op steunen (voetjes) die zorgen voor een grote stabiliteit in de game, of je nu rally rijdt of aan endurance doet.

De rijpositie is uitstekend. Je zit vrij laag in de stoel, met je bekken praktisch gelijk met je voeten. Dit draagt bij aan de onderdompeling en de sensatie van het spel. Bovendien heb je geen basis/vliegsteun tussen je benen, zoals bij andere cockpits het geval is. Dit betekent dat je zonder problemen kunt sim-racen met een crankstel met 3 pedalen. Het is ideaal voor mensen die het realisme nog een stapje verder willen brengen door een versnellingspook toe te voegen, waarvan de bracket beschikbaar is voor deOplite GTR.

Compatibiliteit

Als je wilt concurreren Playseat op zijn terrein, heb je uitstekende compatibiliteit nodig met sim-racing randapparatuur, wat het geval is voor deOplite GTR. Deze cockpit is uitgerust met bevestigingspunten voor alle producten van Fanatec (CSL, ClubSport-reeks), Thrustmaster of Logitech (G29, G923, G Pro wiel naar klik hier om te ontdekken) en andere merken. En je hebt ook de optie om een versnellingspook aan je setup toe te voegen, zoals de Logitech G Driving Force Shifter of de Thrustmaster TH8A Shifter. Het enige nadeel is de cockpitsteun, die apart verkrijgbaar is.

Wat platformen betreft, is dit chassis perfect voor alle beschikbare platforms op de markt. Of je nu een pc of een console hebt, het maakt niet uit, want deOplite GTR is ontworpen om te werken op alles wat je in bulk hebt.

Waar voor je geld

Voor €500 is er eerlijk gezegd niets beters op de markt. De prijs-kwaliteitverhouding is zo uitstekend dat deOplite GTR laat uitdagers zoals de Playseat Gran Turismo.

Met zijn uitstekende bouwkwaliteit, materiaalkeuze en solide chassis is alles aanwezig om je sim-racesessies meeslepender dan ooit te maken. Koppel dit aan een agressief prijskaartje en de bereidheid van het merk om de grote namen in de game te prikkelen, en je hebt een van de beste cockpits voor het geld.

Mijn oordeel

Ik bracht graag uren door op deOplite GTR. Dit is een van de beste cockpits in zijn assortiment, zo niet de beste, voor ongeveer €500. Ik heb er geen problemen mee gehad, noch bij de montage, noch bij het gebruik.

Het is duidelijk dat Oplite heeft zijn huiswerk gedaan door inspiratie te halen uit de besten en er een persoonlijke laag aan toe te voegen. Het enige zwakke punt vind ik in deOplite GTR is dat hij ruim 10 kilo meer weegt dan de anderen. Ik zie dit echter als een voordeel, omdat het zorgt voor stevigheid en stabiliteit tijdens het sim-racen.

Hoe dan ook, deOplite GTR is een cockpit die ik elke sim-racer zou aanraden. Bovendien is hij verkrijgbaar bij verschillende retailers. Wat wil je nog meer?

Maar als je toevallig meer wilt, dan raad ik je aan om eens te kijken naar de 4 beste cockpits voor Sim Racing in 2023 door hier te klikken.

nl_NL