Oplite GTR S3: Mi sincera opinión sobre este cockpit en 2024

Aunque Playseat domina principalmente el mercado de las cabinas de simulación de carreras. Sin embargo, hay muchos otros agentes que comparten ventas, como Oplite. La marca francesa está especializada en productos y periféricos de e-sports, en particular de sim-racing. A pesar de la juventud de la marca (fundada en 2019), sus productos han ganado rápidamente impulso y una cuota de mercado considerable, al menos en el segmento del sim-racing.

Para practicar esta disciplina, necesitas varios periféricos, como un volante, una base y una pedalera. Si no dispones de este trío, da igual que corras con un joystick y ya está. Pero los pilotos en ciernes saben que una cabina es imprescindible en su configuración para lograr la máxima inmersión, y afortunadamente hay docenas de ellas en el mercado.

Aunque Oplite tiene pocos años de experiencia en el sector, pero sus productos son de buena calidad y tienen una relación calidad-precio inmejorable. A continuación voy a presentarle una de sus cabinas, la GTR. Voy a hablarte de su diseño, de sus cualidades y de algunos defectos, y a darte mi opinión sobre él.

Características principales y técnicas de Oplite GTR

• Cabina diseñada para profesionales del sim-racing
• Excelente calidad de construcción
• Asiento multiplano ajustable
• Cómodo para horas de sim-racing
• Chasis tubular para máxima estabilidad y resistencia
• Dimensiones: 95,5 × 62 × 50 cm
• Peso : 33 kg

Diseño

En la vida, creo que la sencillez es lo mejor para los productos que utilizamos a diario. Cuanto más minimalista es, más me gusta.Oplite GTR es una cabina sencilla y minimalista, además de hermosa.

La estructura es tubular con un diámetro bastante grande para garantizar estabilidad y, sobre todo, solidez. El asiento, por su parte, es de microfibra para garantizar la durabilidad. En conjunto, es muy bonita y toda de color negro. Bastan algunos logotipos en el armazón para indicar que se trata de un producto deOplite.

En cuanto al resto del cockpit, es todo de tubo, con soportes para vainas/ruedas y pedales. Además, el fabricante ha añadido un soporte para una palanca de cambios, pero se vende por separado. Si es por un precio de compra bajo, me apunto. Si es para otra cosa, no soy fan.

Fabricación y acabado

Aunque el Oplite tiene sólo unos pocos años de experiencia en el juego de los periféricos para e-sports (menos de 4 años), hay que decir que la I+D se ha hecho bien. El sitio GTR es un chasis muy bien diseñado, con una calidad de construcción excelente. Cuando tienes líderes como el Playseat en el segmento al que te diriges, estás obligado a ofrecer un producto que los supere en todos los aspectos para aspirar a ventas y conseguir que los aficionados a las carreras de simulación se fijen en ti.

El asiento está muy bien hecho. Su estructura es de fibra de vidrio para ahorrar peso, aunque elOplite GTR no es precisamente una cabina ligera. Además de tener forma de cubo, el asiento tiene pasajes para un arnés de 3 o 4 puntos, lo que aumenta aún más el realismo. En términos absolutos, el hecho de llevar o no un arnés no influye en la experiencia de conducción, pero tener uno y atarse las correas hace que las sesiones de simulación de carreras sean aún más realistas.

Además, he notado que el asiento es cómodo, lo que facilita encadenar horas sin sentir cansancio ni nada por el estilo. La colaboración del fabricante con pilotos de e-sports ha dado sus frutos, tanto en el diseño como en la comodidad y utilidad de este cockpit.

Uso de la cabina

Como probablemente sepas, hay cockpits especialmente diseñados para sim-racing en determinadas disciplinas automovilísticas. Los hay que hacen un poco de todo y se especializan en un deporte de motor concreto, como la F1.

L'Oplite GTR es un cockpit que hace un poco de todo, incluyendo GT3, rally, NASCAR e incluso F1. Es fácil de usar y de montar. Oplite utilizó láser para cortar las piezas del chasis, lo que garantiza la precisión del montaje. Y hablando de eso, te aconsejo que lo montes en un rincón de sim-racing y no lo vuelvas a tocar, dado el peso de 33 kg de la bestia. Es pesado, aunque sus dimensiones sean bastante compactas.

En cuanto a los propios periféricos de simulación de carreras, elOplite GTR está diseñado para dar cabida a todos los productos de los principales fabricantes (Fanatec, Thurstmaster, Logitech). Se proporcionan puntos de montaje para los soportes de la base/volante y la pedalera, y están situados en las placas del chasis. Éstas están muy bien hechas, y permiten la fijación de prácticamente todos los periféricos disponibles en el mercado, con la excepción de los Thrustmaster T150 y TMX. ¿A qué se debe esto? Pues no lo sé. Quizá porque se trata de productos básicos... Quién sabe.

Hablemos del respaldo o asiento. Es cómodo y además se puede regular en varios planos. Esto significa que encontrar la posición de conducción adecuada es muy fácil con elOplite GTRsea cual sea su disciplina.

Sensación en juego

En cuanto a las sensaciones, te aseguro que estás de enhorabuena. La inmersión es total, sobre todo si te atas con un arnés. La posición de conducción es ideal y, sobre todo, regulable, lo que aumenta aún más las sensaciones dentro del juego.

Este cockpit está especialmente diseñado para configuraciones con una retroalimentación de fuerza bastante alta y conductores con entradas de dirección bastante bruscas. El chasis descansa sobre unos soportes (pies) que le confieren una gran estabilidad en el juego, ya sea en rallyes o en carreras de resistencia.

En cuanto a la posición de conducción, es excelente. Estás bastante bajo en el asiento, con la pelvis prácticamente a la altura de los pies. Esto aumenta la inmersión y las sensaciones del juego. Además, no tienes una base/soporte de vuelo entre las piernas, como ocurre en otras cabinas. Esto significa que puedes sim-rac con un plato de 3 pedales sin el menor problema. Es ideal para las personas que quieren llevar el realismo un paso más allá añadiendo una palanca de cambios, cuyo soporte está disponible para elOplite GTR.

Compatibilidad

Si quiere competir Playseat en su terreno, necesita una excelente compatibilidad con los periféricos de simulación de carreras, como es el caso delOplite GTR. Esta bañera está equipada con puntos de montaje para alojar todos los productos de Fanatec (CSL, gama ClubSport), Thrustmaster o Logitech (G29, G923, G Pro Rueda a haga clic aquí para descubrir), y otras marcas. Y también tiene la opción de añadir una palanca de cambios a su configuración, como el Logitech G Driving Force Shifter o el Palanca de cambios Thrustmaster TH8A. El único inconveniente es el soporte de la cabina, que se vende por separado.

En cuanto a plataformas, este chasis es perfecto para dar cabida a todas las disponibles en el mercado. Tanto si tienes un PC como una consola, no importa, ya que elOplite GTR está diseñado para funcionar con cualquier cosa que tenga a granel.

Relación calidad-precio

Por 500 euros, francamente, no hay nada mejor en el mercado. La relación calidad-precio es tan excelente que elOplite GTR fácilmente a aspirantes como el Playseat Gran Turismo.

Su excelente calidad de fabricación, la selección de materiales y la solidez de su chasis lo convierten en el simulador de carreras más envolvente de la historia. Si a esto le unimos un precio agresivo y la voluntad de la marca de satisfacer a los grandes nombres del sector, tenemos uno de los mejores cockpits en relación calidad-precio.

Mi veredicto

Me encantaba pasar horas en elOplite GTR. Es uno de los mejores cockpits de su gama, si no el mejor, por unos 500 euros. No he tenido ningún problema con ella, ni en el montaje ni en el uso.

Está claro que Oplite ha hecho los deberes inspirándose en los mejores y añadiendo una capa personal. El único punto débil que encuentro en elOplite GTR es que pesa unos 10 kilos más que los demás. Sin embargo, lo considero una ventaja, ya que aporta solidez y estabilidad en sim-racing.

En cualquier caso, elOplite GTR es una cabina que recomendaría a cualquier piloto de simulación. Además, está disponible en varios distribuidores. ¿Qué más se puede pedir?

Pero si por casualidad quieres más, te recomiendo que eches un vistazo al Las 4 mejores cabinas para Sim Racing en 2023 haciendo clic aquí.

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