Thrustmaster Ferrari F1

Spencer Pumpelly

Test e recensioni del volante Thrustmaster Ferrari F1

Vantaggi e svantaggi

Volante con licenza ufficiale Ferrari F1
✅ Palette Push - Pull
✅ Ottima presa
✅ Buon rapporto qualità/prezzo
❌ Interruttori fittizi al centro
❌ Una finitura non troppo pregiata

Il mondo delle corse simulate non si limita ad avere un assetto simile a quello di ogni pilota, con basi, volanti, pedali e abitacoli identici. L'essenza stessa di questa disciplina è la personalizzazione del design e il fatto di avere configurazioni per ogni sport motoristico.

Molte persone non si sentono a proprio agio dietro un volante "standard" durante le sessioni di gara. F1 22 o per fare grandi salti su Sporcizia. Ogni sport motoristico ha le sue caratteristiche, comprese le dimensioni e la forma del volante.

Nel corso degli anni, gli ingegneri hanno modificato la forma dei volanti delle auto da corsa per renderli più ergonomici per i piloti, e i produttori di periferiche per il sim-racing hanno fatto lo stesso. Gli appassionati di questa bellissima disciplina conoscono bene marchi come Thrustmaster, che offre un vasto catalogo di prodotti appositamente sviluppati per il sim-racing, e oggi analizzeremo uno dei suoi volanti, il Ferrari F1. Questo volante è, di fatto, un volante unico con licenza ufficiale Ferrari. Ve lo presento e vi illustro i suoi punti di forza e di debolezza.

Caratteristiche principali e tecniche della ruota

  • Volante compatibile con PC, Xbox e PlayStation
  • Cambio a palette push-pull per un cambio di marcia a paddle singolo
  • Compatibile con le basi Thrustmaster serie T
  • Volante in metallo e plastica
  • Otto manopole e pulsanti su tutto il volante

Design

Siamo ormai abituati ai bellissimi prodotti di Thrustmaster, e il modello Ferrari F1 è uno di questi. Logico, direte voi, visto che si tratta di un volante Ferrari con licenza ufficiale della stagione di Formula 1 2011. È un po' vecchiotto, ma il design generale non è cambiato molto da allora, se non per l'aggiunta di funzioni come lo schermo.

Il Ferrari F1 presenta il familiare design della F1, con una forma rettangolare e un assortimento di manopole e pulsanti distribuiti sulla ruota. La struttura è in metallo, con alcune parti in plastica e le maniglie in gomma.

Nel complesso è sobrio, con pochi pulsanti colorati e il nero che domina su tutto il resto. Il Ferrari F1 rimane un volante universale, che si abbina perfettamente a tutte le configurazioni di simulazione di gara, in particolare a quelle di F1.

Recensione del volante Thrustmaster F1

Montaggio personalizzato

Dal momento che il Thrustmaster Ferrari F1 è una ruota singola, questo implica un sistema di fissaggio, come il Quick Release di Fanatec, che non è di facile utilizzo. Per sostituire la ruota, bisogna svitare il meccanismo di fissaggio e poi ruotare la ruota per rimuoverla... E se si ha un'altra rivoluzione e si vuole utilizzare la ruota Ferrari F1, potrete doverlo fare due volte!

A parte le molteplici manipolazioni per cambiare le ruote, che ritengo inutili e una perdita di tempo, il sistema Ferrari F1 è compatibile con le basi della Serie T, offrendo un'ampia gamma di prestazioni e di ritorno di forza. Questo è un aspetto positivo e apre molti nuovi orizzonti per quanto riguarda lo stile e la sensazione di guida.

Per quanto riguarda le cabine di pilotaggio, si tratta più che altro di scegliere la base che vi verrà fissata. Tuttavia, quasi tutti i telai presenti sul mercato sono compatibili con Thrustmasters, quindi non c'è da preoccuparsi. Se siete interessati, vi invito a scoprire alcune delle nostre recensioni di diversi cockpit cliccando qui.

Produzione e finitura

Il Ferrari F1 utilizza metallo, plastica e gomma come materiali di costruzione. Si tratta di materiali nobili che altri marchi utilizzano nei loro prodotti, ma l'implementazione e la qualità di produzione non sono all'altezza dei marchi premium come Fanatec. E perché? Il volante del Ferrari F1 è una ruota entry-level, ecco perché.

Le finiture sono un po' raffazzonate e assomigliano a quelle dei volanti da supermercato in plastica a basso costo. Questa sensazione è accentuata dai finti interruttori al centro del volante. Non so perché Thrustmaster l'abbia fatto, ma è una scelta economica da parte loro.

A parte questo passo falso, il resto del volante è più o meno ben rifinito, anche se la sensazione non è delle migliori. Sono invece piacevoli le palette posteriori. Sono in metallo e in configurazione Push-Pull. Inoltre, il volante è piuttosto solido quando viene utilizzato per le gare di simulazione. Tuttavia, vi consiglio di fissarlo a una base e di lasciarlo in posizione, poiché il sistema di "sgancio rapido" è in plastica e utilizza una vite per fissare il tutto, ed è probabile che si rompa dopo un po'.

Manipolazione del volante

Dove il Ferrari F1 è la sua maneggevolezza. Essendo una replica in scala 1:1 di un volante Ferrari, questa periferica si gestisce benissimo, con un'ergonomia eccellente. L'immedesimazione è all'ordine del giorno e sarete immediatamente trasportati nell'abitacolo di un'auto di F1.

Tutti i pulsanti funzionanti sono facilmente raggiungibili senza togliere le mani dal volante, in modo da potersi concentrare meglio durante la gara. Un altro aspetto positivo del Ferrari F1 è avendo le palette vicino al volante e in modalità Push-Pull. È possibile cambiare le marce (+ e -) con una sola mano.

Le impugnature sono rivestite in gomma, il che migliora notevolmente la presa del volante. Anche se il Ferrari F1 è un prodotto entry-level, questo materiale è migliore rispetto a quello presente sul Ferrari SF1000 ( che si può fare cliccando qui), ad esempio quando si ha bisogno di guanti per guidare per un certo periodo.

Sensazioni durante il gioco

Il bello dei volanti Thrustmaster è che offrono sensazioni eccellenti durante il gioco, e questo è proprio il caso dei volanti Thrustmaster. Ferrari, anche se, nella vita reale, i sentimenti provengono principalmente dalla base.

Essendo un volante con licenza ufficiale di Formula 1, questa periferica offre un grande vantaggio rispetto alla concorrenza: l'immersività. Non appena la si impugna, si ha immediatamente la sensazione di trovarsi nell'abitacolo di un'auto di F1, sensazione accentuata dai vari interruttori e pulsanti presenti sul volante.

Tutti i comandi sono a portata di mano, evidenziando l'eccellente ergonomia dell'apparecchio. Ferrari F1. Va detto che gli ingegneri Thrustmaster hanno lavorato molto duramente su questa periferica di qualità. Inoltre, il volante ha le dimensioni perfette, dato che è una replica in scala di un volante di F1, e quindi aiuta l'ergonomia e la sensibilità.

Un altro punto a favore della sensazione è rappresentato dalle palette in configurazione Push-Pull. Usare questi paddle per cambiare marcia è un piacere assoluto, soprattutto con una sola mano. Con una buona base Thrustmaster, potrete spingere il realismo al limite, annullando il confine tra realtà e videogiochi.

Recensione del volante Thrustmaster Ferrari F1

Compatibilità

Il Thrustmaster Ferrari F1 è un volante che funziona perfettamente con tutte le piattaforme disponibili sul mercato: Playstation, Xbox e PC. L'unico fattore limitante è la scelta delle basi con cui è compatibile.

Thrustmaster ha annunciato la piena compatibilità con le basi della serie T, il che non è male. Questa gamma è piuttosto ampia e copre l'entry-level e la fascia media, con un feedback di forza decisivo. E se volete un po' di raccomandazioni di base, questo è il posto dove andare.

Rapporto qualità/prezzo

Al prezzo di 189,99 euro sul sito ufficiale ( e a 149€ su Amazon), il Thrustmaster Ferrari F1 è un volante entry-level in stile Formula 1 per chi vuole sbizzarrirsi senza spendere troppo. Il suo rapporto qualità-prezzo è piuttosto buono perché non ci sono altre alternative di Thrustmaster in questa fascia di prezzo.

Inoltre, se siete appassionati di F1, questo volante è una periferica indispensabile nel vostro arsenale di corse simulate. Almeno, questo è ciò che penso io.

Il mio verdetto

Anche se il Thrustmaster Ferrari F1 ha dei piccoli difetti, come gli interruttori fittizi al centro, ma è comunque un buon volante da F1, soprattutto per gli appassionati di questo sport. L'ergonomia è eccellente e mi sono divertito a usarlo.

Il sistema di montaggio non è dei più facili da usare, ma ciò non toglie che l'immagine sia piuttosto bella per il prezzo che ha, soprattutto perché l'apparecchio Thrustmaster Ferrari F1 è spesso in vendita a meno di 150 euro. In ogni caso, approvo questo volante. Ma se non siete convinti, potete dare un'occhiata a i 6 migliori volanti per le corse sim nel 2023.

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