Thrustmaster Ferrari F1

Spencer Pumpelly

Pruebas y análisis del volante Thrustmaster Ferrari F1

Ventajas y desventajas

✅ Volante con licencia oficial Ferrari F1.
✅ Palas Push - Pull
✅ Excelente agarre
✅ Buena relación calidad-precio
❌ Interruptores ficticios en el centro
❌ Un acabado no tan premium

El mundo del sim-racing no consiste sólo en tener una configuración como la de todos los pilotos, con bases, volantes, pedales y cockpits idénticos. La esencia misma de esta disciplina es la personalización de su diseño y el hecho de disponer de configuraciones para cada deporte de motor.

Muchas personas se sienten incómodas detrás de un volante "estándar" durante las sesiones de carreras. F1 22 o para dar grandes saltos en Suciedad. Cada deporte de motor tiene sus características, incluido el tamaño y la forma del volante.

A lo largo de los años, los ingenieros han cambiado la forma de los volantes de los coches de carreras para hacerlos más ergonómicos para los pilotos, y los fabricantes de periféricos de sim-racing han hecho lo mismo. Los aficionados a esta bella disciplina conocen marcas como Thrustmaster, que ofrece un amplio catálogo de productos especialmente desarrollados para sim-racing, y hoy, vamos a analizar uno de sus volantes, el Ferrari F1. Este volante es, de hecho, un volante único con licencia oficial Ferrari. Voy a presentarlo y le dirá sus puntos fuertes y débiles.

Características principales y técnicas de la rueda

  • Volante compatible con PC, Xbox y PlayStation
  • Palancas de cambio monopalanca de empuje y tracción
  • Compatible con las bases Thrustmaster Serie T
  • Volante de metal y plástico
  • Ocho mandos y botones por todo el volante

Diseño

Nos hemos acostumbrado a los productos bonitos de Thrustmaster, y el Ferrari F1 es uno de ellos. Lógico, dirás, dado que se trata de un volante Ferrari con licencia oficial de la temporada 2011 de Fórmula 1. Bueno, es un poco antiguo, pero el diseño general no ha cambiado demasiado desde entonces, salvo para añadir funciones como una pantalla.

En Ferrari F1 presenta un diseño familiar de F1, con una forma rectangular y un surtido de mandos y botones repartidos por el volante. La estructura es metálica, con plástico para algunas piezas y goma para las empuñaduras.

En general, es sobrio, con unos pocos botones de colores y el negro dominando todo lo demás. El sitio Ferrari F1 sigue siendo un volante polivalente, que irá de maravilla con todas las configuraciones de simulación de carreras, especialmente las de F1.

Reseña del volante Thrustmaster F1

Montaje a medida

Desde el Thrustmaster Ferrari F1 es una sola rueda, esto implica un sistema de fijación, como el Quick Release de Fanatec, que no es fácil de usar. Para cambiar la rueda, tienes que desenroscar el mecanismo de fijación y luego girar la rueda para quitarla... Y si tienes otra revolución y quieres usar la Ferrari F1, podrás ¡tener que hacer esto dos veces!

Aparte de las múltiples manipulaciones para cambiar las ruedas, que me parecen inútiles y una pérdida de tiempo, el Ferrari F1 es compatible con las bases de la Serie T, lo que le ofrece una amplia gama de prestaciones y Force Feedback. Eso es bueno, y abre muchos nuevos horizontes en cuanto a estilo de conducción y sensaciones.

En cuanto a las cabinas, se trata más bien de elegir la base que se le va a acoplar. Sin embargo, casi todos los chasis del mercado son compatibles con Thrustmasters, así que no se preocupe. Si le interesa, le invito a descubrir algunos de nuestros reseñas de diferentes cabinas haciendo clic aquí.

Fabricación y acabado

En Ferrari F1 utiliza metal, plástico y caucho como materiales de construcción. Se trata de materiales nobles que otras marcas utilizan en sus productos, pero la ejecución y la calidad de fabricación no están a la altura de marcas premium como Fanatec. ¿Y eso por qué? El volante del Ferrari F1 es una rueda de nivel de entrada, por eso.

El acabado es un poco irregular y parece un volante de plástico barato de supermercado. Y esta sensación se acentúa con los interruptores ficticios en el centro del volante. No sé por qué Thrustmaster ha hecho esto, pero es barato por su parte.

Aparte de este paso en falso, el resto del volante está más o menos bien acabado, aunque el tacto no sea el mejor. Lo que sí es agradable son las levas traseras. Son metálicas y en configuración Push-Pull. Además, el volante es bastante sólido cuando se utiliza para sim-racing. Sin embargo, te aconsejo que lo fijes a una base y lo dejes en su sitio, ya que el sistema de "liberación rápida" es de plástico y utiliza un tornillo para fijarlo todo, y es probable que se agriete al cabo de un tiempo.

Manejo del volante

Donde el Ferrari F1 es su manejo. Como réplica a escala 1:1 de un volante Ferrari, este periférico se maneja magníficamente bien, con una ergonomía excelente. La inmersión está a la orden del día, e inmediatamente te verás teletransportado a la cabina de un F1.

Todos los botones que funcionan son de fácil acceso sin necesidad de quitar las manos del volante, para que puedas concentrarte más plenamente durante una carrera. Otro aspecto positivo del Ferrari F1 es teniendo las levas cerca del volante y en modo Push-Pull. Puedes cambiar de marcha (+ y -) con una sola mano.

Las empuñaduras están recubiertas de goma, lo que mejora considerablemente el agarre del volante. Aunque el Ferrari F1 es un producto básico, este material se siente mejor que el del Ferrari SF1000 ( que puede hacer haciendo clic aquí), por ejemplo, cuando se necesitan guantes para conducir durante un periodo determinado.

Sensaciones durante el juego

Lo mejor de los volantes Thrustmaster es que proporcionan excelentes sensaciones en el juego, y ése es precisamente el caso del Ferrari, incluso si, en la vida real, los sentimientos provienen principalmente de la base.

Como volante de Fórmula 1 con licencia oficial, este periférico aporta una gran ventaja sobre la competencia, y es la inmersión. En cuanto lo agarras, te sientes inmediatamente como si estuvieras en la cabina de un coche de F1, y esta sensación se acentúa con los diversos interruptores y botones que hay por todo el volante.

Todos los mandos están al alcance de la mano, lo que pone de relieve la excelente ergonomía del Ferrari F1. Hay que decir que los ingenieros de Thrustmaster han trabajado muy duro en este periférico de calidad. Además, el volante tiene el tamaño perfecto, dado que es una réplica a escala de un volante de F1, por lo que ayuda a la ergonomía y al tacto.

Otro punto positivo en cuanto al tacto son las levas en la configuración Push-Pull. Usar esas palas para cambiar de marcha es un placer absoluto, especialmente con una sola mano. Con una buena base Thrustmaster, llevarás el realismo al límite, difuminando la frontera entre la realidad y los videojuegos.

Thrustmaster Ferrari F1 Volante Review

Compatibilidad

El Thrustmaster Ferrari F1 es un volante que funciona perfectamente con todas las plataformas disponibles en el mercado: Playstation, Xbox y PC. El único factor limitante es la elección de las bases con las que es compatible.

Thrustmaster ha anunciado compatibilidad total con las bases de la serie T, lo que no está nada mal. Esta gama es bastante amplia, abarcando el nivel básico y la gama media, con una respuesta de fuerza decisiva. Y si quieres recomendaciones básicas, este es el lugar al que acudir.

Relación calidad-precio

A 189,99 euros en el sitio web oficial ( y en 149€ en Amazon), el Thrustmaster Ferrari F1 es un volante básico de Fórmula 1 para los que quieren darse un capricho sin salirse del presupuesto. Su relación calidad-precio es bastante buena porque no tienes otras alternativas de Thrustmaster en este rango de precios.

Además, si eres fan de la F1, este volante es un periférico imprescindible en tu arsenal de simulación de carreras. Al menos, eso es lo que pienso yo.

Mi veredicto

Aunque el Thrustmaster Ferrari F1 tiene pequeños fallos, como los interruptores ficticios del centro, sigue siendo un buen volante de F1 por el precio que tiene, especialmente para los aficionados a este deporte. Su ergonomía es excelente y disfruté mucho con él.

Bueno, su sistema de montaje no es el más fácil de usar, pero eso no desmerece un cuadro que es bastante bonito para el precio que tiene, sobre todo porque la Thrustmaster Ferrari F1 suele estar a la venta por menos de 150 euros. En cualquier caso, yo doy validez a este volante. Pero si no está convencido, puede consultar los 6 mejores volantes para Sim Racing en 2023.

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