Thrustmaster Ferrari F1: Mijn eerlijke mening over dit stuur in 2024

De wereld van sim-racen draait niet alleen om het hebben van een setup zoals elke racer, met identieke onderstellen, stuurwielen, pedalen en cockpits. De essentie van deze discipline is juist het aanpassen van het ontwerp en het feit dat je configuraties hebt voor elke motorsport.

Veel mensen voelen zich ongemakkelijk achter een "standaard" stuur tijdens racesessies. F1 22 of om grote sprongen te maken op Vuil. Elke motorsport heeft zijn eigen kenmerken, waaronder de grootte en vorm van het stuurwiel.

Door de jaren heen hebben ingenieurs de vorm van racesturen veranderd om ze ergonomischer te maken voor coureurs, en fabrikanten van randapparatuur voor sim-racen hebben hetzelfde gedaan. Fans van deze prachtige discipline zijn bekend met merken als Thrustmaster, die een uitgebreide catalogus met producten aanbieden die speciaal zijn ontwikkeld voor sim-racen, en vandaag bekijken we een van de stuurwielen van Thrustmaster, de Ferrari F1. Dit stuur is in feite een enkel stuur met een officiële Ferrari-licentie. Ik zal het je voorstellen en je zijn sterke en zwakke punten vertellen.

Belangrijkste en technische kenmerken van het wiel

• Stuur compatibel met PC, Xbox en PlayStation
• Push-pull schakelflippers voor schakelen met één peddel
• Compatibel met bases uit de Thrustmaster T-serie
• Metalen en kunststof stuurwiel
• Acht knoppen en toetsen over het hele stuur

Ontwerp

We zijn gewend geraakt aan prachtige producten van Thrustmaster, en de Ferrari F1 is er één van. Logisch, zou je zeggen, want het is een officieel gelicentieerd Ferrari-stuur uit het Formule 1-seizoen 2011. Nou ja, het is een beetje oud, maar het algemene ontwerp is sindsdien niet veel veranderd, behalve dat er functies zoals een scherm zijn toegevoegd.

De Ferrari F1 heeft een bekend F1 ontwerp, met een rechthoekige vorm en een assortiment knoppen verspreid over het stuur. De structuur is van metaal, met plastic voor sommige onderdelen en rubber voor de handgrepen.

Over het algemeen is het sober, met een paar gekleurde knoppen en zwart dat alles overheerst. De Ferrari F1 blijft een veelzijdig stuur, dat uitstekend past bij alle sim-racing setups, vooral F1.

Aangepaste montage

Sinds de Thrustmaster Ferrari F1 een enkel wiel is, impliceert dit een bevestigingssysteem, zoals Quick Release van Fanatec, dat niet gebruiksvriendelijk is. Om het wiel te verwisselen, moet je het bevestigingsmechanisme losschroeven en vervolgens het wiel draaien om het te verwijderen... En als je een andere revolutie hebt en de Ferrari F1, je zult dit twee keer moeten doen!

Afgezien van de vele manipulaties om wielen te verwisselen, die ik nutteloos en tijdverspilling vind, is de Ferrari F1 is compatibel met bases uit de T-serie, waardoor je kunt kiezen uit een breed scala aan prestaties en force feedback. Dat is een goede zaak en opent veel nieuwe horizonten wat betreft rijstijl en gevoel.

Wat cockpits betreft, is dit meer een kwestie van het kiezen van het onderstel dat erop wordt bevestigd. Bijna alle chassis op de markt zijn echter compatibel met Thrustmasters, dus geen zorgen. Als je geïnteresseerd bent, nodig ik je uit om een aantal van onze beoordelingen van verschillende cockpits door hier te klikken.

Productie en afwerking

De Ferrari F1 gebruikt metaal, plastic en rubber als constructiemateriaal. Dit zijn edele materialen die andere merken ook in hun producten gebruiken, maar de uitvoering en productiekwaliteit voldoen niet aan de normen van topmerken zoals Fanatec. En waarom is dat? Het stuurwiel van de Ferrari F1 is een instapwiel, daarom.

De afwerking is een beetje hit-and-miss en ziet eruit als goedkope plastic supermarktstuurwielen. En dit gevoel wordt geaccentueerd door de dummy schakelaars in het midden van het stuur. Ik weet niet waarom Thrustmaster dit heeft gedaan, maar het is goedkoop van hun kant.

Afgezien van deze faux pas is de rest van het stuur min of meer goed afgewerkt, ook al voelt het niet optimaal aan. Wat wel leuk is, zijn de peddels achteraan. Ze zijn van metaal en in een Push-Pull configuratie. Het stuurwiel is ook behoorlijk stevig als je het gebruikt voor sim-racing. Ik raad je echter aan om het op een voetstuk te bevestigen en het te laten zitten, omdat het 'Quick Release'-systeem van plastic is en een schroef gebruikt om het geheel vast te zetten.

Omgaan met het stuurwiel

Waar de Ferrari F1 is de bediening. Als een replica op schaal 1:1 van een Ferrari-stuurwiel, stuurt dit apparaat uitstekend, met een uitstekende ergonomie. Je waant je meteen in de cockpit van een F1-wagen.

Alle knoppen die werken zijn gemakkelijk te bereiken zonder je handen van het stuur te halen, zodat je je beter kunt concentreren tijdens een race. Een ander positief aspect van de Ferrari F1 is met de peddels dicht bij het stuur en in de Push-Pull-modus. Je kunt met één hand schakelen (+ en -).

De handgrepen zijn bekleed met rubber, wat de grip van het stuur aanzienlijk verbetert. Zelfs als de Ferrari F1 een instapproduct is, voelt dit materiaal beter aan dan het materiaal op de Ferrari SF1000 ( wat je kunt doen door hier te klikken), bijvoorbeeld wanneer je handschoenen nodig hebt om een bepaalde periode te rijden.

Sensaties tijdens het spelen

Het mooie van Thrustmaster-stuurwielen is dat ze uitstekende gamersensaties bieden, en dat is precies het geval bij de Ferrari, zelfs als, in het echte leven, de gevoelens vooral van de basis komen.

Als officieel gelicentieerd Formule 1-stuur heeft dit randapparaat een groot voordeel ten opzichte van de concurrentie, en dat is onderdompeling. Zodra je het vastpakt, heb je meteen het gevoel dat je in de cockpit van een F1-wagen zit, en dit gevoel wordt nog versterkt door de verschillende schakelaars en knoppen op het stuur.

Alle bedieningselementen bevinden zich binnen handbereik, wat de uitstekende ergonomie van de machine benadrukt. Ferrari F1. Het moet gezegd worden dat de technici van Thrustmaster heel hard hebben gewerkt aan deze kwaliteitsrandapparatuur. Bovendien heeft het stuur de perfecte grootte, aangezien het een replica op schaal is van een F1-stuur, dus het helpt bij de ergonomie en het gevoel.

Een ander positief punt wat betreft het gevoel zijn de peddels in de Push-Pull configuratie. Het gebruik van dergelijke peddels om te schakelen is een absoluut genot, vooral met slechts één hand. Met een goede Thrustmaster-basis ga je tot het uiterste in realisme en vervaagt de grens tussen realiteit en videogames.

Compatibiliteit

De Thrustmaster Ferrari F1 is een stuurwiel dat perfect werkt met alle platforms op de markt: Playstation, Xbox en PC. De enige beperkende factor is de keuze van de bases waarmee het compatibel is.

Thrustmaster heeft aangekondigd volledig compatibel te zijn met bases uit de T-serie, wat niet slecht is. Deze serie is behoorlijk breed, van instapniveau tot middenklasse, met doorslaggevende force feedback. En als je wat basisaanbevelingen, dan is dit de plek om naartoe te gaan.

Waar voor je geld

Voor €189,99 op de officiële website ( en bij 149€ op Amazon), de Thrustmaster Ferrari F1 is een instapmodel stuur in Formule 1-stijl voor diegenen die hun hart willen ophalen zonder hun budget te overschrijden. Je krijgt waar voor je geld, want in deze prijsklasse heb je geen andere alternatieven van Thrustmaster.

Bovendien, als je een F1-fan bent, is dit stuur een must-have randapparaat in je sim-racing arsenaal. Tenminste, dat vind ik.

Mijn oordeel

Hoewel de Thrustmaster Ferrari F1 kleine foutjes heeft, zoals de dummieschakelaars in het midden, is het nog steeds een goed F1-stuur voor het geld, vooral voor fans van de sport. De ergonomie is uitstekend en ik heb er veel plezier aan beleefd.

Het montagesysteem is niet het makkelijkste om te gebruiken, maar dat doet niets af aan het beeld dat er voor die prijs best goed uitziet, vooral omdat de Thrustmaster Ferrari F1 is vaak te koop voor minder dan €150. In elk geval valideer ik dit stuur. Maar als je niet overtuigd bent, kun je kijken naar de 6 beste stuurwielen voor Sim Racing in 2023.

Vergelijkbare artikelen