Pedales Heusinkveld Sim Sprint

Spencer Pumpelly

Prueba y análisis de los pedales Heusinkveld Sim Sprint

Ventajas y desventajas

✅ Periférico Premium
✅ Calidad de fabricación digna de los deportes de motor
✅ Construcción sólida
❌ Precio muy elevado
❌ El soporte para pedales se vende por separado

Las configuraciones de sim-racing suelen incluir periféricos como una base, un volante (o rueda) y un juego de bielas. Por supuesto, el segmento del sim-racing comprende varias gamas por una sencilla razón: no todos los corredores están igualmente comprometidos con esta magnífica disciplina.

Para la gama de entrada y parte de la gama media, tiene marcas como Logitech y Thrustmaster, que dominan el mercado con paquetes asequibles y proporcionan sensaciones decentes. En cuanto al resto de la gama media-alta, Fanatec reina desde hace tiempo con productos de alta calidad, premium e inspirados en la competición.

Y luego está la gama muy alta, un segmento normalmente reservado a los profesionales del automovilismo (pilotos) que quieren entrenarse en Simu y también a los aficionados que gozan de una situación económica muy desahogada. Entre los pocos operadores que operan en este segmento se encuentran Heusinkveld. Dos holandeses fundaron la marca y se centraron exclusivamente en periféricos muy premium para sim-racing. A continuación te presento uno de sus pedales, el Sprint. Te contaré sus puntos fuertes y algunos débiles y te daré mi opinión.

Características principales y especificaciones técnicas de los platos y bielas

  • Uso masivo de acero cortado con láser para crear las distintas piezas del plato.
  • Disponible en configuración de 2 o 3 pedales
  • Tecnología de célula de carga en todos los Heusinkveld Sprint
  • Pedal de freno con presión máxima de 120 kg
  • Compatible con la plataforma Microsoft Windows
  • Todos los pedales son ajustables para acomodar el máximo número de sim-tractores
  • La parte electrónica aloja sensores de 12 bits para transmitir información al seno
  • El programa SmartControl permite la configuración total de las zonas muertas en todos los pedales.

Diseño

Así pues, el diseño del Heusinkveld Sprint. Bueno, ¡es sublime! Cada pieza de este pedal está fabricada en acero de alta calidad cortado con láser. Cuando sacas los pedales de su caja, sientes que este aparato es digno de usar en un Porsche Ferrari o un Lamborghini prima.

La estructura está hecha enteramente de placas de acero cortadas al milímetro y fijadas con escuadras y tornillos. Es sencillamente magnífico, aunque mi juicio esté ligeramente sesgado por el uso masivo de metal. El acero tiene un acabado pulido que le da un aspecto muy atractivo y de primera calidad.

Heusinkveld Sim Pedals Sprint Review

Montaje a medida

Montaje del Heusinkveld Sprint se realiza directamente en una cabina fijando cada pedal de forma independiente o en una placa o soporte de Heusinkveld se vende por separado. Antes de poner el grito en el cielo, es importante recordar que se trata de una marca premium con una cartera específica de clientes que ya poseen una cabina de gama alta.

Aparte de este pequeño "defecto", el montaje del Sprint se realiza sin esfuerzo, con cuatro tornillos para cada pedal, sea cual sea el sistema de montaje que elijas. Sin embargo, esta elección de soporte tiene muchas ventajas, como la de colocar los pedales según tus preferencias; francamente, pocas marcas te permiten hacer esto. Lo que yo hubiera preferido es que se añadiera el soporte con los pedales para que los sim-racers tuvieran la opción de fijar los pedales directamente a un cockpit o no y no estar limitados por un sistema de montaje de este tipo.

Fabricación y acabado

Al diseñar el Heusinkveld SprintLa consigna era calidad superior, y puedo decir que esto se refleja en cada pedal. El uso de acero inoxidable para prácticamente todo, la calidad de construcción de la Sprint es simplemente digno de los coches de carreras más premium del mundo.

Los recortes se cortan con láser para un acabado inigualable. Además, el control de calidad de la marca es excepcional, retirando cualquier pieza no conforme. Este pedal es una auténtica obra de arte, y ya he visto periféricos de calidad como éste en el pasado.

En cuanto al acabado, está al mismo nivel que la calidad de construcción: excepcional. Todo es perfecto, desde las placas metálicas y los tornillos hasta los soportes y los muelles. Todo es meticuloso, se nota al coger uno de los pedales. Nada se mueve; todas las piezas están en su sitio y permanecen ahí.

Manejo de los pedales

La primera impresión que se tiene al sacar los pedales del Heusinkveld Sprint es calidad y precisión. Dado que este juego de bielas está hecho de Células de carga en todos los pedales, son duros comparados con los de la competencia, que utilizan esta tecnología sólo en el freno. Pero bueno, dado el precio del juguete, pedimos lo mejor.

Técnicamente, no tienes que montar nada, aparte de fijar los pedales a un cockpit o soporte, que debes comprar por separado. Pero esta operación es relativamente fácil, ya que sólo tienes que colocar los pedales y atornillarlos. Muy sencillo.

En cuanto a la solidez, los pedales no se mueven ni un milímetro. El uso de acero inoxidable garantiza una estructura excelente en todos los pedales. Se puede sentir la Heusinkveld Sprint es un dispositivo de calidad diseñado para durar muchos años, aunque conduzcas en modo ronco en todas tus sesiones de sim-racing.

Sensaciones en el juego

Pasemos a la parte más crucial: las sensaciones. Este Heusinkveld Sprint es perfecto para sim-racing, proporcionando sensaciones dignas de un coche de carreras real.

Como ya se ha mencionado, el Heusinkveld Sprint es un pedal con célula de carga en configuración de dos o tres pedales. Los datos se interpretan en función de la fuerza aplicada a cada pedal, como en un coche de carreras, lo que permite una inmersión total en el sim-racing. Por supuesto, la fuerza del pedal es diferente: en el freno, tienes un pedal que puede soportar hasta 120 kg de fuerza de presión, lo que es enorme. Y en los demás pedales, hasta 13 kg.

El tacto del pedal es surrealista, especialmente con sesiones en F1 21 o Assetto Corsa. La sensación de frenado es inmediata, con mordiente desde el primer milímetro de recorrido. Además, el software permite ajustar la zona muerta de cada pedal para que puedas afinar la configuración.

Prueba y análisis de las bielas Heusinkveld Sprint

Compatibilidad

En Heusinkveld Sprint es un pedal compatible solo con PC y Windows 10 o superior. Por supuesto, me dirás que la mayoría de los corredores de sim que compran en el. Heusinkveld ya están en el PC. Aun así, habría preferido al menos compatibilidad con la consola sin la configuración de pedales a través del Heusinkveld. Si esto te preocupa y no tienes un PC, te recomiendo que descargues Discover Other pedales compatibles con la consola aquí.

Hablando de configuración, el Heusinkveld Sprint se conecta al PC mediante un cable USB y es compatible directamente con Windows. Si desea ajustar las zonas muertas de los pedales, el Heusinkveld Heusinkveld es simplemente perfecto para esto, permitiéndote tener una zona muerta si lo deseas.

Relación calidad-precio

En Heusinkveld Sprint se vende por 536 € para la versión de 2 pedales y 710€ para la versión de 3 pedales. Aunque este pedal sigue siendo el mejor de su categoría, es decir, Load Cell, sigue siendo caro, pero su relación calidad-precio está justificada y es más o menos imbatible.

Sin embargo, debes saber que el pedalier se vende por separado por 102 euros en el sitio web del fabricante. Si tienes un cuadro que admite el montaje individual de los pedales, el precio del Heusinkveld Sprint es magnífico. Pero si tienes que comprar el soporte, la relación calidad-precio deja de ser sobresaliente.

Mi veredicto

Para aquellos que tienen los medios y están buscando el mejor juego de bielas Load Cell en el mercado, el Heusinkveld Sprint es la única opción porque la competencia está muy por detrás. En Heusinkveld Sprint está entre un juego de bielas adecuado Célula de carga y un pedal activo como el Simucube ActivePedal.

Recomiendo este periférico a todos los sim-racers que sean fans acérrimos de la disciplina, al menos a los que tengan cuenta bancaria, que lo compren porque 536 euros por dos pedales es mucho pagar. Para los pilotos profesionales que quieran entrenar en sim racing, tienen estos pedales o el Simucube. En cualquier caso, para mi, son con diferencia los mejores pedales del mercado. Pero si no estás convencido de que me gustaría un juego de bielas con una relación calidad/precio más baja, te recomiendo que leas mi artículo sobre los 4 Mejores Bielas para Sim Racing en 2023.

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