Lang geleden debuteerde sim-racing op de PC met merken als Logitech en Thrustmaster, die in de jaren 90 hun eerste randapparatuur ontwikkelden. In die tijd konden weinig titels profiteren van dergelijke randapparatuur, omdat spelconsoles net waren gedemocratiseerd. Nou ja, consoles met goede graphics voor die tijd, maar dat was niet genoeg om de discipline van sim-racen te lanceren bij een breed publiek.

In de begindagen, Thrustmaster werd opgericht om producten aan te bieden die de onderdompeling van vliegtuigpiloten konden verbeteren, en geleidelijk aan begon het bedrijf een breder publiek te bereiken door randapparatuur te ontwikkelen voor de gemiddelde persoon.

Natuurlijk blijven pc's een essentieel platform voor alles wat met simulaties te maken heeft, met name sim racen. Tegenwoordig hebben veel spelers zoals Fanatec, Mozaen Simucube bieden hoogwaardige, zelfs hoogwaardige producten voor sim-racing. Fans van deze discipline zijn wereldwijd te vinden en we hebben zelfs professionele piloten die trainen op simulators met sim-racing randapparatuur. En ik vind het prachtig.

Het meest cruciale element in een sim-racingopstelling is het stuur. Zonder stuur kun je het voertuig niet besturen, de feedback niet voelen en kun je je niet helemaal onderdompelen in dit universum. Op de PC is er zeker geen tekort aan stuurwielen, met randapparatuur voor elk budget en niveau van passie.

In wat volgt laat ik je kennismaken met de verschillende soorten stuurwielen die beschikbaar zijn op de PC, de functies die zo'n randapparaat moet hebben en welke naar mijn mening de beste wielen zijn die momenteel op de markt zijn.

De verschillende stuurwielbereiken op de pc

Er zijn verschillende assortimenten randapparatuur voor sim-racing, net als voor elk ander product. De visie achter deze assortimentsdiversiteit is om een breed publiek te bereiken en zich niet te richten op één dwarsdoorsnede van de sim-racing fans. Maar in werkelijkheid richten sommige merken zich op één segment van de randapparatuurmarkt, zoals Simucube. Deze merken hebben specifieke fanbases, zoals motorsportteams of hardcore fans.

Daarnaast hebben lambdasfans, jij en ik, hoofdzakelijk drie assortimenten sim-racesturen: instapmodel, middenklasse en topklasse. Elk van deze assortimenten voldoet aan de behoeften van een bepaalde groep sim-racers, zodat ze optimaal van de discipline kunnen genieten.

Instapmodel PC-stuurwielen

Instapwielen zijn producten die zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van beginnende of zelfs amateur sim racers en bieden essentiële prestaties en gevoel.

Het belangrijkste doel van deze wielen is om een goedkope oplossing te bieden aan een publiek dat niet per se veel wil investeren in de discipline. Met opties die €200 of zelfs €300 kosten, kun je sim-racen en een goed gevoel krijgen voor de sport.

PC-stuurwielen in het middensegment

Deze serie is vooral gericht op amateurs en fans van de discipline die op zoek zijn naar kwaliteitsproducten die een uitstekend compromis bieden tussen prijs en gevoel. In dit assortiment zijn technologieën zoals de Directe aandrijving, de magnetische pallets, en analogen van de geïntegreerd OLED-scherm de Snel losmaken.

Het middensegment blijft de beste in prijs, functionaliteit, bouwkwaliteit en aanpassingsmogelijkheden. Met merken als FanatecJe kunt de basis, het stuur, de naaf, het pedaalbord, enz. kiezen. Vrijwel alle randapparatuur is aanpasbaar en interoperabel.

PC-stuurwielen aan de top van het assortiment

Voor deze reeks stuurwielen is het sleutelwoord geen compromis. Deze stuurwielen gebruiken eersteklas materialen en op de competitie geïnspireerde technologieën, en je hebt ook producten die zijn ontworpen in samenwerking met autofabrikanten zoals McLaren en Porsche.

High-end stuurwielen richten zich vaak op een specifiek publiek van hardcore fans, e-sports professionals en autocoureurs omdat, laten we eerlijk zijn, er een dunne lijn is tussen een high-end setup en een Supercar.

Wat moet een pc-stuur hebben?

Stuurwielvoorkeuren in sim-racing zijn enigszins subjectief, dus wat ik graag op mijn randapparaat heb, is misschien niet van toepassing op dat van jou. Als ik bijvoorbeeld geen analoog palet heb, wil ik een schakelaar waarmee ik Launch Control kan bedienen. Op dezelfde manier heb jij misschien liever een afneembare knoppenhub op je stuur. Ik wijs erop dat sommige elementen essentieel kunnen zijn voor het stuur en andere niet. Een goede randapparatuur moet echter het volgende hebben: althans, dat vind ik.

  • Bouwkwaliteit. Een stuurwiel, of elk ander randapparaat voor sim-racing, moet van goede kwaliteit zijn om lang mee te gaan. Een volledig plastic stuurwiel dat explodeert na slechts twee weken gebruik zou nooit op je verlanglijstje moeten staan.
  • Hoge rotatiehoek. De draaihoek is een waarde in graden die aangeeft hoeveel een stuurwiel om zijn as kan draaien. Hoe hoger de waarde, hoe realistischer het stuur en hoe beter het aanvoelt.
  • Goede ergonomie. Ergonomie is relatief subjectief, omdat het verschilt van sim-racer tot sim-racer. Simpel gezegd moet je je op je gemak voelen met het stuur, of je nu aan het stuur draait, op knoppen drukt of van alles en nog wat doet. Vergeet niet dat je waarschijnlijk vele uren achter het stuur zult doorbrengen met sim-racen, dus je kunt de sessie net zo goed zo aangenaam mogelijk maken.
  • Welkom terug. Met forcefeedback voel je wat de auto doet in sim-racing. Dit is het resultaat van verschillende technologieën, die allemaal gebruikmaken van elektromotoren om weerstand of krachtfeedback te bieden. Afhankelijk van de mate van onderdompeling die je wilt, zijn er verschillende opties beschikbaar, zoals de Borstelloos of de Directe aandrijving. Een DD-motor is noodzakelijk, zelfs als die nog geen 10 nm koppel levert.
  • Verschillende knoppen/schakelaars. Bij sim-racen draait alles om onderdompeling, en je moet specifieke voertuigparameters direct vanaf het stuur kunnen aanpassen. Daarom raad ik aan om een apparaat te kopen met verschillende knoppen en schakelaars voor het instellen van functies zoals Launch Control, ABS-agressiviteit, tractiecontrole, enz.
  • Snel losmaken. Net als in een racewagen kun je met de QR snel van stuur of stuurwiel wisselen terwijl je dezelfde basis behoudt. Als je bijvoorbeeld een fan bent van rally's en F1, kun je een rond stuur hebben om voluit te gaan op de speciale podia en een rechthoekig stuur om de tijden in Monaco te verpletteren. QR is een cruciaal element van sim-racing setups, maar er hangt een prijskaartje aan.

De beste instapstuurwielen op pc

Thrustmaster TMX

Test en beoordeling van het Thrustmaster TMX Force Feedback-stuurwiel

Voordelen:

  • Goedkope bundel
  • Krachtige borstelloze motor

Nadelen :

  • Crankstel van slechte kwaliteit

Thrustmaster is begonnen met het maken van randapparatuur voor rijsimulatoren en heeft zich daarna toegelegd op sim-racing. Tegenwoordig heeft het merk een uitgebreide catalogus met producten voor deze discipline, waaronder de TMX.

Dit stuur is een instapproduct van minder dan €200, wat betekent dat er compromissen zijn gesloten, zoals op het pedaalbord, dat van slechte kwaliteit is. De rest van het stuur is vrij goed. Voor de prijs.

Het wiel heeft een diameter van 28 cm en is bevestigd aan een Brushless motor met een goed vermogen. De maximale draaihoek is 900°, wat precies goed is. Maar wees voorzichtig! Koop geen wiel met een lagere topkwaliteit als je een goed gevoel wilt hebben.

De force feedback is behoorlijk meeslepend zonder dat het stuurwiel te communicatief is. Je krijgt er gevoel voor, maar alleen binnen de vermogensgrenzen van de motor. Ik geef in ieder geval de voorkeur aan deze technologie boven motorreductoren, die soms wat wazig aanvoelen.

De bouwkwaliteit is redelijk goed, maar het product bevat veel plastic. Nogmaals, gezien de prijs is dit te verwachten. Aan de andere kant is de ergonomie niet echt top. Sommige knoppen zitten ver van je vingers, waardoor je je handen van het stuur moet halen. Ook heeft de basis knoppen om het motorvermogen aan te passen, die zich achter het stuur bevinden. Dit is helemaal niet ergonomisch voor snel gebruik.

Al met al is dit stuur perfect voor sim-racing beginners die een rustige tijd willen hebben. Als het je bevalt, nodig ik je uit om Lees mijn volledige review van de Thrustmaster TMX door hier te klikken. Maar als je het hogerop wilt zoeken en er een gevoel bij wilt krijgen, raad ik je het volgende aan.

De Logitech G920

Logitech G920 stuurwiel test en beoordeling

Voordelen:

  • Goede bouwkwaliteit
  • Compatibel met pc en Xbox
  • Waar voor je geld

Nadelen :

  • Krachtfeedback is soms onduidelijk

Logitech is al meer dan 20 jaar een bekend merk in de wereld van randapparatuur. De G920 is een relatief oud stuur, maar werkt perfect op PC en Xbox.

Het ontwerp van dit randapparaat is opmerkelijk sober, met een geanodiseerde aluminium wielstructuur en een geperforeerde coating die werkt als leer op de contouren. Ik vind het geweldig omdat het eenvoudig en onopvallend is. Het stuurwiel is aan de basis bevestigd met twee motorreductoren die voor force feedback zorgen. In absolute zin werkt het goed, maar soms is er wat wazigheid in de force feedback, maar dat is geen probleem omdat dit stuur vooral bedoeld is voor beginners en liefhebbers van sim-racing. Het stuur heeft ook een draaihoek van 900°, het minimum voor goed sim-racen.

De G920 wordt verkocht als bundel met een correcte pedaalset. De drie pedalen zijn voorzien van veren die voor wat weerstand zorgen als je ze gebruikt. Nogmaals, om te beginnen met sim-racen is dit voldoende.

Ik zal het even hebben over de ergonomie van dit stuur, die erg goed is. Alle knoppen zijn goed geplaatst en gemakkelijk te bereiken op het stuur. De peddels zijn groot en je zult ze zonder problemen kunnen gebruiken tijdens je sim-racesessies. Bovendien zitten ze vast aan het stuur, wat betekent dat ze meedraaien.

In absolute termen is de G920 blijft een uitstekende keuze voor sim-racing beginners of zelfs enthousiastelingen die op zoek zijn naar een goedkope bundel (in de €300 range) om hun hart op te halen. Ik raad het in ieder geval aan.

Lees mijn volledige review van de G920.

De beste middenklasse pc-stuurwielen

Fanatec Gran Turismo DD Pro 5 nm

Test en beoordeling van het Fanatec Gran Turismo DD Pro stuurwiel

Voordelen:

  • Officiële Gran Turismo-licentie
  • PC-compatibel
  • Goede sensaties

Nadelen

Fans van racegames zijn bekend met de Gran Turismo-serie op PlayStation. Fanatec biedt een complete bundel (stuur, voet en pedalen) in samenwerking met de studio. En eerlijk gezegd is het goed gedaan.

Het stuur heeft een diameter van 28 cm, een platte onderkant en een gekleurde band aan de bovenkant. De grip is goed, ook al is het stuur relatief groot, wat mij betreft. Hoewel GT dit apparaat officieel in licentie geeft, werkt het prima op de PC, dus maak je daar geen zorgen over.

De ergonomie van dit stuurwiel is goed, met 11 knoppen die over het hele stuur zitten en makkelijk bereikbaar zijn met je vingers. De peddels zitten op het stuur en zijn naar mijn smaak relatief klein en gemaakt van plastic. Maar het is de verdienste van Fanatec, le Gran Turismo DD Pro is agressief geprijsd, vandaar het gebruik van dit materiaal.

Voor de basis is het de CSL DD 5 nm met een Direct Drive motor. Dit is meer dan genoeg voor rustig sim-racen, zeker als je weet dat je de koppelwaarde kunt verhogen met een extra power kit. Maar als je van plan bent om dit vliegwiel, d.w.z. de Gran Turismo DD Prooverschakelen naar basis is niet nodig 8 nm omdat het wiel één nadeel heeft: Quick Release.

De Gran Turismo DD Pro wordt geleverd met de QR 1 Lite van Fanatecen. Deze is gemaakt van plastic. Natuurlijk verlaagt dit de verkoopprijs, maar het introduceert ook problemen zoals een dode zone in het midden en ontkoppelingen bij hard draaien. Zoals ik net al zei, heeft het geen zin om te upgraden naar de 8 nm motor als je bij dit stuur met QR blijft.

Het crankstel is de CSL pedalen met slechts twee pedalen (gaspedaal en rem). Maar je kunt ook het model met drie pedalen nemen of het laatste pedaal uit elkaar halen. De metalen constructie zorgt voor stevigheid en een lange levensduur. Het is een geschikt apparaat in absolute zin, ook al is het in werkelijkheid het instapmodel van Fanatec. Tot een bepaalde mate van onderdompeling krijg je een goed remgevoel.

Voor minder dan €700 blijft deze bundel een must-have voor PC sim racing. Je krijgt kwaliteitsrandapparatuur waarmee je het meeste waar voor je geld krijgt. Bovendien kun je dankzij onze uitgebreide catalogus bepaalde elementen upgraden. Fanatec. Ontdek mijn volledige recensie door hier te klikken voor meer informatie over deze bundel.

De Fanatec ClubSport Forza Motorsport

Test en beoordeling van het Fanatec GT Forza motorsport V2 stuurwiel

Voordelen:

  • Uitstekende bouwkwaliteit
  • Officiële Forza-licentie

Nadelen :

De Forza-licentie domineert al jaren de markt voor racegames voor Xbox en PC. Fanatec heeft ons een uitstekend stuur aangeboden in samenwerking met de ontwikkelstudio van de titel.

Laten we beginnen met het ontwerp van dit stuur, dat subliem is. Het stuur heeft een diameter van 33 cm, net als in een echte auto. Het heeft een vlakke onderkant en geen knoppen, omdat deze deel uitmaken van een naaf aan de achterkant. De wielstructuur is van aluminium, met leer rondom. Het is prachtig en ik ben er dol op.

De ergonomie van het stuurwiel is uitstekend, met alle knoppen heel dicht bij je vingers. De peddels zijn belangrijk, maar er zijn er maar 2 van. Dat is jammer, maar je kunt er niets aan doen. De peddels zijn overigens magnetisch, wat zorgt voor snel en nauwkeurig schakelen. Boven de naaf geeft een klein OLED-display gegevens weer, zoals de huidige snelheid.

De Clubsport Forza Motorsport gebruikt de metalen QR van Fanatec, die garandeert stevigheid en meer onderdompeling. Hiermee hoef je je geen zorgen te maken over plastic QR's, zoals dode zones of verbroken verbindingen. Houd er wel rekening mee dat je een Fanatec basis om dit juweeltje ten volle te benutten, omdat het ecosysteem van het Duitse merk het gebruik van andere producten niet toestaat, vooral niet voor onderstellen en wielen.

Voor mij zijn de ClubSport Forza Motorsport is een uitstekende keuze voor amateur en zelfs pro-sportsim racers. Zelfs als de prijs een barrière is voor sommige gamers, blijft dit stuur de perfecte keuze in zijn segment (in de €850 met een 5 nm CSL DD basis). Als je deze neemt, hoef je lange tijd niet van randapparatuur te wisselen.

De beste PC-stuurwielen in het topsegment

Logitech G Pro stuur

Logitech G Pro Racing Wheel test en beoordeling

Voordelen:

  • Directe aandrijfmotor
  • Goede bouwkwaliteit
  • Snel losmaken

Nadelen :

  • De prijs is een beetje hoog voor de functies
  • TrueForce voelt soms vaag aan

Logitech heeft zich lange tijd ontwikkeld in het instap- en middensegment van sim-racing, wat goed heeft gewerkt voor het merk. Vanuit zakelijk oogpunt is het high-end segment echter interessanter, dus heeft de fabrikant besloten de sprong te wagen. Zeg hallo tegen G PRO Wheelt, Logitech's eerste topklasse Directe aandrijving.

Laten we eerlijk zijn: Logitech heeft een neus voor design en esthetiek, en dit stuurwiel is prachtig. Aluminium structuur, geperforeerd leer rondom, overwegend zwarte kleur, het is sober en mooi tegelijk. De grip is uitstekend, dankzij het stuur met vlakke onderkant en een diameter van 30 cm. De knoppen zitten aan de randen van de omwenteling, waardoor ze makkelijk te bereiken zijn. En hetzelfde geldt voor de peddels (waarvan er 4 zijn) binnen handbereik. Perfect, wat mij betreft.

De basis is de eerste DD van de fabrikant, met 11 nm koppel. Hoewel dit behoorlijk veel is, voelt het niet aan als sim-racen, omdat het lijkt op de dashboardinstrumenten van een auto. De sensaties zijn er, met een lineaire en krachtige motor die een geweldige onderdompeling in sim-racen kan reproduceren. Echter, Logitech heeft zijn TrueForce, die in theorie een betere weergave geeft tijdens het racen, maar alleen als het goed werkt. Ik schakel deze functie altijd uit omdat het vaak wazig is tijdens het rijden.

Het enige zwakke punt van dit stuur is de prijs. Met een prijs van €1100 is het G PRO wiel is duur, denk ik. Toegegeven, het is LogitechDit is een topmodel met een DD-motor, maar het is de eerste keer dat het merk met een dergelijke technologie dit segment betreedt. Alleen de tijd zal leren of dit stuur betrouwbaar is en vooral of zijn prijs gerechtvaardigd is. Maar wat wel leuk is, is de toevoeging van een QR die zeer zeker de voorbode is van een reeks stuurwielen van Logitech, en daar kan ik niet op wachten.

De Fanatec Podium Porsche 911 GT3 R

Test en beoordeling van het Fanatec Podium Stuur Porsche 911 GT3 R

Voordelen:

  • Uitstekende bouwkwaliteit
  • Hoogwaardige materialen
  • Uitzonderlijke grip

Nadelen :

Laten we afsluiten met een uitstekend stuurwiel van Fanatec, le Podium Porsche 911 GT3 R. Dit stuurwiel maakt deel uit van het topassortiment van de Duitse fabrikant en is ontwikkeld in samenwerking met Porsche, en het is geweldig om zoveel passie te zien in sim-racing.

Het stuur heeft een diameter van 32 cm en is gemaakt van aluminium en suèdeleer, en het is gewoon prachtig. Het sleutelwoord is minimalisme, want er staat niets op het stuur behalve het Porsche logo. Alle bedieningselementen zitten op een naaf die aan de achterkant is bevestigd, met tien knoppen, schakelaars, zes peddels, een groot OLED-scherm en een RevLED. Het is perfect, GT-achtig en speciaal ontworpen voor simraceprofessionals.

Omgaan met de Podium Porsche 911 GT3 R is uitstekend, met een perfecte ergonomie. Het zal gemakkelijk zijn om uren achter dit stuur door te brengen in GT3 of een andere discipline. Het gevoel is er, mits je het koppelt aan een basismotor met hoog koppel (Podium DD, bijvoorbeeld), mogelijk gemaakt door de metalen QR op het stuur.

Er zijn zes peddels, waaronder twee analoge voor Launch Control. Deze peddels zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium, zijn groot, stevig en klikken heel goed, dankzij de magnetische sensoren op het stuur. Fanatec.

Dit stuurwiel wordt alleen verkocht, met alleen de Podiumknop uithoudingsvermogenmodule, voor het vorstelijke bedrag van €650. Maar voor die prijs krijg je een uitstekend stuur dat zich perfect aanpast aan elke sim-racing setup. Voor mij is dit het ultieme allround sim-racestuur.

Welke moet ik kiezen?

  • Budget. Kies een stuur op basis van je budget. Een sim-racing setup bevat verschillende randapparatuur; het stuurwiel blijft het belangrijkste. Koop bijvoorbeeld geen duur stuur en koppel het aan een instapmodel.
  • Mate van onderdompeling. Bij sim-racen draait alles om onderdompeling. Hoe meer je wilt, hoe meer je in het hogere segment zult moeten zoeken. Dit punt gaat hand in hand met budget, dus doe je huiswerk.
  • Ecosysteem. Het ecosysteem is een product dat merken promoten voor hun randapparatuur. Probeer te winkelen bij één fabrikant, ook al is het mogelijk om producten van verschillende merken te hebben die werken op pc's, alleen is dat niet altijd optimaal.
  • Bundel. Voor beginners en beginnelingen raad ik aan om bundels te kopen. Je krijgt dan meer voor je geld, vooral alle randapparatuur die je nodig hebt voor sim racen.

nl_NL