Sinds de PS5 is uitgebracht, zijn er wereldwijd meer dan 25 miljoen exemplaren van verkocht. Dat is veel, zeker als je bedenkt Sony is pas sinds november 2020 op de markt.
Als het om racegames gaat, is Gran Turismo® een begrip. De racesimulatie Made In Sony heeft goed verkocht en is zelfs een must-have geworden op de verschillende consoles van het merk. Fans van racegames hebben genoeg aan een controller. Maar voor fans van sim-racing is er geen betere manier om zich onder te dompelen in de wereld van autoracen dan met een stuur en pedalen.
Fanatec is een wereldspeler in de sim-racingindustrie. De producten zijn niet alleen wereldberoemd, maar ook van uitstekende kwaliteit. Dit merk biedt al meer dan 20 jaar randapparatuur voor sim-racingconfiguraties en heeft altijd hoogwaardige producten van ongeëvenaarde kwaliteit geleverd.
Fans van sim-racen op consoles hebben nu eindelijk de kans om optimaal te profiteren van deze discipline, die niet langer exclusief is voor het Windows-platform. Tussen het stuur, de voet, het pedaalbord en andere randapparatuur, Fanatec raakt aan alles en biedt een randapparaat voor elke smaak. Of je nu een hobbyist bent die wat tijd wil besteden aan Gran Turismo of een hardcore F1-fan, het merk heeft een product of productreeks in zijn catalogus.
Vandaag laat ik je kennismaken met een aantal stuurwielen die compatibel zijn met de nieuwste console van Sony, de PS5. Ik ga naar verschillende prijsklassen om alle portemonnees tegemoet te komen.
Podium Racing Wheel F1®
Voordelen :
- Meeslepende krachtfeedback
- Afwerking van metaal en koolstofvezel
- Officiële F1 licentie
Nadelen :
- Een zeer hoge prijs
- Moeilijk te begrijpen voor beginners
In plaats van een instapstuur te presenteren en dan door te gaan naar de top van het assortiment, heb ik besloten om te beginnen met de top van de inhoud van Fanatec, le Racing Wheel F1® Podium. Dit wiel is dus perfect en ik weeg mijn woorden zorgvuldig.
Onder officiële F1- en Sony-licenties is dit stuur volledig compatibel met de PS5 als evenals de PS4 en de PS4 Pro. Voor fans van Microsofts console heb ik slecht nieuws: dit stuur is niet compatibel met de Xbox. De basis wel, maar de revolutie niet. Je hebt een Xbox-compatibel stuur nodig om het aan de grond te koppelen.
De basis van dit wiel gebruikt Directe aandrijving van Fanatec met een maximumkoppel van 20 nm. Eerlijk gezegd is het gewoon een enorme, ultrarealistische on-force feedback, die je rechtstreeks in de cockpit van een F1 met de ultieme rijervaring.
Wat de productie betreft, stelt dit stuurwiel niet teleur en is het waardig om Fanatec; metaal en koolstofvezel staan op het menu. De vier metalen peddels zijn magnetisch. Het resultaat: een ongelooflijk gevoel en precisie bij het gebruik in games die DRS, Lunch Control enzovoort ondersteunen. Ik zei toch dat dit stuur perfect was voor sim-racing fans!
Qua bediening en knoppen heeft het alles. Knoppen (die van de PS4/PS5), schakelaars, tuimelschakelaars en een 2,7″ OLED-scherm. Natuurlijk zijn alle knoppen toegankelijk zonder dat je handen het stuur hoeven te verlaten (behalve de regels), dankzij de goed ontworpen en uitstekend geïmplementeerde ergonomie. Hetzelfde geldt voor de grip, die perfect is voor sim-racing fans en verwarrend voor degenen die nieuw zijn in deze discipline.
Omdat ik gewend ben aan de standaard stuurwielen van Fanatec, moet ik toegeven dat het even duurde voordat ik gewend was aan de F1 podium. In het begin leek de vorm vreemd, vooral om mijn handen in een vaste positie te houden en het koppel van 20 nm. De Directe aandrijving biedt een ongekende en vooral unieke force feedback sensatie. Voor zover ik weet biedt geen enkel apparaat op de markt een koppel van 20 nm, behalve de Podium F1.
Ik had het een beetje over de prijs van dit juweeltje. Ik waarschuw je, het is niet goedkoop, zeker niet als het officieel gelicenseerd is. F1. De Podium F1 kost € 1.799,95 exclusief speciale aanbiedingen en € 1.299,95 met speciale aanbiedingen. Sim-racen met een echt racestuur F1 en een basis DD 20 nm heeft zijn prijs. Ik denk dat dit apparaat ultra-premium blijft en gericht op hardcore sim-racing fans die het zich kunnen veroorloven.
Lees mijn volledige review van het Fanatec Podium Racing Wheel F1.
De McLaren GT3 V2
Voordelen:
- Officiële McLaren-licentie
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
Nadelen :
- Kunststof snelsluiting (QR 1 Lite)
Zoals de naam al doet vermoeden, is dit stuur officieel gelicentieerd door de McLaren 650S GT3. Voor GT-fans op de PS5 is dit stuur simpelweg de perfecte randapparatuur, zeker voor zijn prijs. Met een prijs van slechts € 199,95 heeft dit stuurwiel vrijwel geen concurrenten voor GT3-fans, ongeacht de prijs, productie, materialen of kwaliteit.
Toegegeven, de McLaren 650S GT3 is een officieel gelicentieerde Xbox-consolemaar het werkt perfect op Sony, op voorwaarde dat je een basis hebt die compatibel is met de PS4 en de PS5. Je vindt alle Xbox-knoppen op het stuur, met schakelaars, paddles en een OLED-scherm van één inch. Sommigen vinden dit misschien erg klein vergeleken met andere schermen op Fanatec, maar Wat mij betreft is het genoeg voor de prijs van het stuurwiel. Vergeet niet dat we het hebben over een randapparaat voor minder dan 200 €.
Er zijn vier magnetische peddels van geanodiseerd aluminium. Net als bij een McLarenJe kunt schakelen met één enkele peddel, waarbij je hem naar je toe trekt om te schakelen en naar achteren duwt om terug te schakelen. Praktisch. Bovendien heeft het stuurwiel nog twee soortgelijke peddels die voor verschillende standen kunnen worden gebruikt:
- "Modus Geavanceerd koppelingsbijtpunt “
- "Mode Koppeling/Handrem “
- "Mode Rem/Klep “
- "Mode Toewijsbaar “
Ik ga nu verder met het ontwerp van de McLaren GT3 V2. Het stuur heeft een diameter van 30 cm en weegt iets meer dan een kilo. Het stuur is niet rond, zoals bij andere stuurwielmodellen. Fanatec aangezien het een officiële replica is van een GT3 STUUR. Ik vond het ontwerp mooi, vooral de soberheid. Ik ben geen grote fan van felgekleurde stuurwielen, die meteen de aandacht trekken in een sim-racingopstelling.
De McLaren GT3 V2 is een uitstekend stuur voor heel weinig geld, zeker gezien de bouwkwaliteit en de officiële licentie. McLaren. Als je van plan bent om dit stuur te kopen, raad ik je aan om te controleren welke bases compatibel zijn met de PS5 voordat je op de bestelling klikt.
Een ander punt om rekening mee te houden is de Quick Release: de QR 1 Lite staat erom bekend dat hij op zijn best van gemiddelde kwaliteit is. Het is van plastic en er is wat speling als je het stuur een paar graden draait, zodat de game kleine trajectcorrecties niet registreert. Ik heb ook verschillende problemen gehad met de QR 1 Lite waarbij het stuur losschoot. Dus, om een uitstekend sim-racing gevoel te krijgen, raad ik je aan om de aluminium QR met dit stuur te kopen. Het kost je ongeveer €100 meer, maar dan heb je tenminste een uitstekend stuur.
Lees mijn volledige review van de Fanatec McLaren GT3 V2.
Gran Turismo DD pro
Voordeel:
- Aantrekkelijke prijs
- Een bundel met het stuur, de voet en de pedalen
- Stuur met Gran Turismo®-licentie
Nadelen :
- Plastic constructie
Dit stuurwiel, de Gran Turismo DD ProGran Turismo DD Pro, of GT DD Pro, is speciaal ontworpen voor Sony consoles. De bundel bevat het Gran Turismo-stuur, een pedaalbord en een Direct Drive-basis, allemaal voor €699,95.
Sommigen zullen denken dat deze prijs te hoog is voor een stuur en pedaalbord, maar fans van sim-racing en Fanatec zullen je vertellen dat het niet duur is voor wat je krijgt. Geleverd met een 5nm Direct Drive-basis, een GT-stuur en een aluminium pedaalbord, is deze bundel ideaal voor mensen die willen beginnen met sim-racen zonder een groot gat in de bankrekening te slaan.
Iedereen weet dat Fanatec is een topmerk in de sim-racingindustrie, net als zijn producten. Om zo'n bundel voor minder dan €700 aan te kunnen bieden, moesten er compromissen worden gesloten, met name wat betreft de materialen van het stuurwiel.
Het stuurwiel van de Gran Turismo DD Pro is gemaakt van kunststof, net als de Quick Release (QR 1 Lite). Wat betreft het stuurwiel en het gevoel, voelde ik geen verschil tussen deze en een CSL Elite. Toegegeven, het heeft niet de duurzaamheid van aluminium, maar het stuurwiel ligt goed in de hand en is behoorlijk stevig.
Maar bij de Quick Release is het niet hetzelfde verhaal. De QR 1 Lite is gemaakt van plastic om een bredere klantenkring aan te trekken met een relatief lage prijs voor specifieke randapparatuur. Het probleem is dat het een paar graden speling op het stuur veroorzaakt, met een kleine "dode" zone voordat de auto van richting verandert als het stuur wordt gedraaid. Het is geen vertraging of zo; het is gewoon een speling in de QR, wat betekent dat de informatie niet wordt doorgegeven aan de basis. Voor nieuwkomers in de wereld van sim-racing is dit niet storend. Maar fans met honderden uren rijervaring zullen het verschil meteen voelen en het niet leuk vinden.
Afgezien van dit gameplayprobleem is de Gran Turismo DD Pro is een uitstekend instapproduct voor Fanatec. Als ik jou was met een beperkt budget, zou ik deze bundel nemen en er een aluminium QR (apart verkrijgbaar voor €100) aan toevoegen om het perfect te maken voor de prijs.
Lees mijn volledige review van de Fanatec GT DD Pro.
Welke moet ik kiezen?
In dit artikel heb ik je alleen drie stuurwielen laten zien van Fanatec. Het is de moeite waard om op te merken dat het Duitse merk er veel maakt voor alle budgetten en iedereen. Als simracen nieuw voor je is op PS5Ik raad sterk aan om een instapbundel te kopen zoals de Gran Turismo DD pro.
De prijs is goed en de sensaties zijn er. Als je wilt upgraden naar een betere sim-race-ervaring, blijf dan bij dezelfde bundel maar verwissel de QR 1 Lite voor de aluminium variant. Hierdoor kun je de speling van het stuur en de dode zones elimineren. Met een setup als deze zul je Gran Turismo of een andere racegame naar je hand zetten.
Ik neig naar de McLaren GT3 V2 en zijn sim-racesessies. Maar Fanatec verkoopt dit stuur los, dus je moet een PS5-compatibel basis en pedalen. Hierdoor kom je al snel uit op een installatie die bijna €1.000 kost als je alleen randapparatuur uit het basis- of middensegment kiest. Fanatec.
