Thrustmaster T3PA: Mijn eerlijke mening over deze 2024 pedalen

Het valt me al jaren op dat steeds meer mensen aan sim-racing gaan doen. Dit is een uitstekende zaak, want we krijgen bijna zeker betere producten en goedkopere randapparatuur.

Iedereen die aan dit prachtige avontuur wil beginnen, moet weten dat een sim-race-installatie bestaat uit 3 essentiële elementen: een basis, een stuur en een pedaal. Met deze drie randapparaten kun je vol gas racen op rallypodia of achter andere F1-coureurs aanzitten op het Grand Prix-circuit van de wereld.

In totaal hebben we vier fabrikanten van randapparatuur voor sim-racing die producten voor iedereen aanbieden, namelijk Fanatec, Thrustmaster, Logitech, en Monza. Deze merken maken zeker betaalbare producten, maar sommige bieden ook eersteklas randapparatuur. Omdat elke fietser uniek is, is wat ik als ideaal beschouw waarschijnlijk niet ideaal voor jou. Daarom stellen fabrikanten producten beschikbaar die apart worden verkocht, zoals een crankstel of stuur. Het doel is om oplossingen te bieden voor de specifieke behoeften van verschillende rijders.

In wat volgt, laat ik je kennismaken met de crankstel T3PA door Thrustmaster. Het is een toestel dat min of meer gericht is op het middensegment. Ik vertel je over de functies, sterke en zwakke punten en wat ik ervan vind.

Belangrijkste kenmerken en technische specificaties

• Crankset met drie metalen en kunststof pedalen
• Grote voetsteun met structuur
• 2-assig verstelbare pedalen
• Er kan een rubberen stop op de rem worden geïnstalleerd voor maximaal 25 kg druk.
• Verschillende weerstand van het ene pedaal naar het andere
• Compatibel met Playstation, Xbox en PC
• Afmetingen: 24 cm x 36 cm x 42 cm
• Gewicht: 3,46 kg

Ontwerp

Wat betreft het ontwerp, laten we eerlijk zijn: de cranksets zien er allemaal hetzelfde uit. De belangrijkste veranderingen zitten in het aantal pedalen en de materialen. De T3PAIk vind het ontwerp sober, met voornamelijk zwarte en chromen pedalen. Het is een apparaat dat bij elke opstelling past, ongeacht je ecosysteem.

De significante voetsteun heeft getextureerd rubber om te voorkomen dat je voeten wegglijden tijdens een sim-racesessie. Het ontwerp van de T3PA is het feit dat de Rj45 kabel er aan de zijkant uitkomt (links of rechts), wat uitstekend is om het pedaal tegen een muur of bureau te zetten.

Afgezien daarvan is de T3PA is een crankstel zoals alle andere in zijn segment, en er valt niet veel meer te zeggen over het ontwerp.

Aangepaste assemblage

De T3PA is een crankset uit het middensegment en zal voornamelijk op de grond worden gebruikt. Voor een goede grip heeft Thrustmaster rubberen pads toegevoegd (3 aan de bovenkant en 3 aan de onderkant), waardoor het een goede grip heeft op vrijwel elke ondergrond (parket, tapijt, flagstone, etc.). Ik ben er echter voor om hem tegen een muur of bureau te zetten, zodat hij geen spier beweegt.

Houd er bij cockpitinstallatie rekening mee dat de T3PA biedt bevestigingspunten (4). Thrustmaster heeft echter geen schroeven meegeleverd om dit pedaal aan het chassis te bevestigen. Dat is goedkoop, zeker als je bedenkt dat schroeven niets kosten voor zo'n fabrikant. Anders zijn bijna alle cockpits op de markt de T3PA, dus er is geen probleem.

Productie en afwerking

Hoewel Thrustmaster de nadruk legt op het gebruik van metaal in de T3PA, het is Opmerkelijk is dat dit crankstel voornamelijk van kunststof is gemaakt. Metaal is te vinden op de pedaalpeddels, die verchroomd zijn. Metaal is ook te vinden in het pedaalmechanisme, waardoor het extra stevig is.

Afgezien van deze kleine verduidelijking is de rest van de T3PA is goed afgewerkt. Met een gewicht van bijna 3,5 kilo is hij behoorlijk zwaar, maar tegelijkertijd niet opdringerig. Het plastic is goed afgewerkt, zonder bramen of uitstekende delen. Toegegeven, de T3PA is gericht op het middensegment, maar het is nog steeds goed gemaakt voor een product dat niet duur is (minder dan €200).

Thrustmaster heeft aan alles gedacht bij dit pedaal en heeft een kanaal of groef aan de onderkant aangebracht waardoor de kabel van de T3PA wordt Aan de linker- of rechterkant. Ik waardeer deze kleine toevoeging, waardoor het pedaal zonder problemen tegen een muur gemonteerd kan worden.

Het crankstel onder de knie krijgen

Zodra je uitpakt, wordt de T3PAJe staat op het punt om de weerstand van de pedalen te testen. Eerste indrukken: Het gaspedaal en de koppeling zijn relatief zacht, en dat is te verwachten. Het gaspedaal heeft een weerstand van 2,5 kg, de koppeling 5 kg, en de rem kan tot 25 kg gaan met de stop. Voor de prijs is dit behoorlijk realistisch, zolang je niet te veel van de pedalen vraagt.

De voetsteun is vrij breed en biedt een goed oppervlak om je voeten op te zetten. Een ander positief punt zijn de metalen pedalen. Nou ja, ze zijn deels van metaal, maar ze zijn verchroomd en ze zijn prettig aan de voeten. Ik waardeer dit, omdat ik de meeste sim-racesessies zonder schoenen doe.

Sensaties tijdens het spelen

Hoewel de T3PA van Thrustmaster is een middenklasse sim-racing randapparaat dat potentiometers gebruikt om de status van de pedalen aan te geven, grofweg werkt het als joysticks of joystick triggers. Het werkt vrij goed, maar het komt niet in de buurt van het niveau van een Laadcel, bijvoorbeeld.

In absolute termen is de T3PA zorgt voor goede sensaties op het circuit of de racebaan, waardoor je het voertuig waarmee je rijdt redelijk onder controle hebt. Het gaspedaal is net zo licht als in echte auto's, net als het koppelingspedaal, dat een grotere uitdaging vormt. Het rempedaal is ook complex en verstelbaar, maar de druk blijft hetzelfde over de hele afgelegde afstand in de standaardconfiguratie. Met de remstop kun je de hardheid naar wens aanpassen, maar het is nog steeds ver verwijderd van een pedaal in Laadcel of hydraulica, waar De weerstand verandert afhankelijk van de kracht die op het pedaal wordt uitgeoefend.

Compatibiliteit

Het doel is om een pedaal voor iedereen te zijn. T3PA is compatibel met het hele vliegwiel/basisgamma T-serie van Thrustmaster, die biedt u een breed scala aan producten, zowel op Xbox, Playstation, of PC. Voor sim-racetitels of racegames ondersteunen vrijwel alle games het, met native compatibiliteit.

Wat cockpits betreft, hebben de meeste chassis die tegenwoordig verkrijgbaar zijn een sleuf voor het bevestigen van de T3PA. Deze worden echter niet meegeleverd, dus je hebt je eigen M6 schroeven nodig om dit pedaal aan een chassis te bevestigen. Het is goedkoop van Thrustmaster om geen schroeven in de doos te doen, maar we kunnen er niets aan doen.

Waar voor je geld

De prijs is € 139,99 en de T3PA is niet duur voor wat je ervoor terugkrijgt. Natuurlijk werken de pedalen met potentiometers, maar het is niet slecht voor de prijs, zeker niet voor de sensaties die je krijgt.

De prijs-kwaliteitverhouding is uitstekend, gezien wat er op dit moment op de markt is, wat het een voorsprong geeft op de concurrentie. Je moet er echter rekening mee houden dat dit crankstel vaak niet op voorraad is bij Thrustmaster omdat het vrij oud is. Je kunt het vinden op marktplaatsen voor ongeveer €175en zelfs voor die prijs denk ik dat het de moeite waard is.

Mijn oordeel

Een beetje oud, toegegeven, de T3PA biedt nog steeds een uitstekend gevoel in het spel voor een crankstel dat in eerste instantie is geprijsd voor minder dan €140. De remstop voegt goede weerstand toe aan een zeer lineair rempedaal, waardoor je meer gevoel in het spel krijgt.

Als je een basis crankstel wilt vervangen of aan simracen wilt gaan doen, raad ik je de T3PA van Thrustmaster. Het heeft zijn fouten, maar de prijs-kwaliteitverhouding, het gevoel en de ergonomie maken het een must-have in zijn prijsklasse. Maar als je niet overtuigd bent of gewoon nieuwsgierig, nodig ik je uit om mijn review te lezen op de 4 beste crankstellen voor Sim Racing in 2023.

Vergelijkbare artikelen