Fanatec Clubsport Shifter SQ V 1.5
Voordelen en nadelen
Uitstekende bouwkwaliteit van metaal en aluminium
✅ Werkt in H-patroon en sequentiële modi
replica van Porsche 911 versnellingspook
Groot sjabloon
❌ Enige aanpassingstijd nodig voor H-patroon
ㅤ
Het maken van een sim-racing setup vereist het gebruik, en ook de aanschaf, van verschillende randapparatuur. Je hebt het stuur en het pedaal, die onmisbaar zijn. Anders heeft het geen zin om een setup te maken als je alleen die twee hebt.
Maar echte sim-racing fans willen nog verder gaan door een versnellingspook toe te voegen zodat ze zelf kunnen schakelen. Fanatec, een bekend merk op het gebied van randapparatuur voor sim-racing, zag een kans en stelde de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5Een kwaliteitsproduct dat klanten zal aanspreken die op zoek zijn naar onderdompeling.
De Shifter SQ V1.5 is nog steeds een must-have in elke sim-racing setup, en vandaag geef ik je een volledige review van dit apparaat.
Belangrijkste kenmerken en technische specificaties van het stuur
- Compatibel met pc, Xbox en PlayStation
- Constructie van metaal en aluminium
- H-patroon (H-box) en sequentiële hendels
- Gewicht 3,2 kg
- Acht versnellingen (inclusief achteruit)
- Achteruitrijbeveiliging om per ongeluk schakelen te voorkomen
- Magnetische sensor
- Optionele USB-aansluiting
- Porsche 911 replica van versnellingspook
Kenmerken
Fanatec is een merk dat geen verdere introductie nodig heeft op het gebied van randapparatuur voor sim-racing. Met meer dan 20 jaar ervaring in het spel moet gezegd worden dat ze het een en ander onder de knie hebben op het gebied van sim-racen, en dat is te zien op de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5.
Deze versnellingspook is een replica van een Porsche 911. Fanatec is een Duits bedrijf en ze hebben niet ver gezocht om inspiratie op te doen. Eerlijk gezegd vind ik dat niet erg, want Porsches zijn zonder twijfel de beste sportwagens ter wereld.
De versnellingspook heeft acht versnellingen, inclusief de achteruit. Fanatec heeft een remmer voor de achteruitversnelling toegevoegd om te voorkomen dat deze versnelling per ongeluk wordt ingeschakeld tijdens een race. Het merk heeft ook rekening gehouden met iedereen met een H Patroon (H-vak) en sequentieel.
Een ander hoogtepunt van de Clubsport Shifter SQ V 1.5 is de mogelijkheid om de hardheid van de versnellingen aan te passen. Een 5 mm inbussleutel, die bij de versnellingspook wordt geleverd, kan in een gat aan de bovenkant van de behuizing worden gestoken om de aanpassingen te maken. Hiermee kun je echter alleen de hardheid van de voor-achterwaartse beweging van de pook aanpassen, niet aan de zijkanten. Je kunt "zachte" of "harde" passages hebben wanneer de snelheid is ingeschakeld. Training op de neutrale as, d.w.z. rechts-links, kan niet worden aangepast op dit apparaat.
Aangepaste montage
De Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5 is een groot stuk metaal van bijna 3,3 kg, wat een van zijn nadelen is. Het gebruik van de Shifter SQ V 1.5 zal een probleem zijn als je installatie op een tafel staat. Als replica van een echte Porsche versnellingspook is het formaat nogal indrukwekkend en het zal bijna zeker buiten je stuur uitsteken. Dit zit in de weg tijdens races en vermindert de onderdompeling aanzienlijk.
De beste manier om het meeste uit deze versnellingspook te halen is om hem in een setup cockpit waar het gemakkelijk zijn plaats zal vinden. Fanatec is beroemd in de sim-racingindustrie en alle cockpitfabrikanten bieden producten aan die compatibel zijn met Fanatec randapparatuur.
Maar niet iedereen kan zich zo'n (cockpit)opstelling veroorloven, en Fanatec weet dit ook, want het merk biedt een tafelstuk voor de Shifter SQ V 1.5. Kenners weten heel goed dat dit accessoire niet goedkoop is, hoewel het van uitstekende kwaliteit is. Met bijna €40 vind ik het vrij duur voor een U-vormig onderdeel met twee klemschroeven. Dankzij dit onderdeel is het gemakkelijk om de Shifter SQ V 1.5 aan je tafel, vooral op de juiste hoogte, om je armen niet te vermoeien.
Vervaardiging en afwerking
Volledig gemaakt van metaal met aluminium knoppen (je krijgt er twee bij), de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5 De Clubsport Shifter SQ V is een kunststukje van een goudsmid dat duidelijk zijn kwaliteit toont. Dat is duidelijk en voel je ook als je hem in je hand houdt, met zijn gewicht van meer dan 3 kg.
Fanatec heeft royaal twee cilindrische en bolvormige aluminium knoppen meegeleverd met de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5. Het is zelfs mogelijk om een autopookknop te monteren, wat tuningliefhebbers zeker zal bevallen. Deze kleine details en accenten maken Fanatec een topmerk in de sim-racingindustrie dat aan zijn klanten denkt, en dat vind ik zo leuk.
Aan de slag
Het is eersteklas, waardig Fanatec. En dat is het. Ik zal het herhalen: producten van dit merk zijn gewoon top. Het is uitstekend en dat voel je vanaf de eerste aanraking van de versnellingspook. De onderdompeling wordt nog versterkt door een keuzeschakelaar waarmee je kunt schakelen tussen de volgende modi: H Patroon en sequentieel. Het is niet nodig om het spel opnieuw te starten, de randapparatuur los te koppelen of iets anders te doen. Je hoeft alleen maar de positie van een schakelaar te veranderen en je bent klaar. Het is geniaal.
Voelen tijdens het spelen
Ik ga nu verder met het gebruik van de Clubsport Shifter SQ V 1.5. Maar het is net alsof je met een echte auto schakelt. Door de volledig metalen constructie voel je elke beweging van de versnellingspook. Het is gewoon perfect.
Ik heb veel shifters geprobeerd, zoals die van Thrustmaster, en er is geen verband tussen de twee merken. En het meest verwarrende is dat de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5 is een middenklasse apparaat! Dat betekent dat er nog betere zijn! Fanatec.
Ook vond ik de toevoeging van een rem op de achteruitversnelling om per ongeluk schakelen te voorkomen geweldig. Je moet erop drukken om te schakelen, net als bij de 7. th verslag. Aan de andere kant zou ik niet zeggen dat ik het leuk vond, en het duurde lang voordat ik eraan gewend was.
De sequentiële modus is oké, maar de hendelweg is niet erg lang naar mijn smaak. Ik ben geen fan van sequentieel schakelen. Ik geef de voorkeur aan schakelflippers omdat die sneller en handiger zijn. Maar de toevoeging van deze functie is nog steeds een pluspunt voor fans.
Compatibiliteit
Niveau Compatibiliteit: De versnellingspook werkt met alle andere Fanatec. Sluit het gewoon aan op een basis of een stuurwiel merk via kabel RJ12, die wordt meegeleverd in de doos.
Als je een ander basis- of stuurwielmerk hebt, moet je nog steeds je portemonnee trekken om een USB-adapter te kopen. Dit is een terugkerend thema bij Fanatec…
Anders, voor platforms, dit shifter werkt alleen op consoles via een basis Fanatecen op de pc via een onderkant van hetzelfde of een ander merk met een USB-adapter.
Waar voor je geld
Zoals ik al eerder zei, de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5 is een middenklasse shifter. Voor een prijs van €259,95 vind je niets beters op de markt wat betreft bouwkwaliteit, functionaliteit en gevoel.
Dit is de beste middenklasse shifter op de markt. Je kunt zien dat Fanatec moest een paar compromissen sluiten om deze prijs te bereiken, maar de zwakke punten van dit product verbleken bij de sterke punten en alles wat het te bieden heeft op het gebied van gevoel en onderdompeling.
Mijn oordeel
Eerlijk gezegd zou ik nog steeds de Clubsport schakelpedaal SQ V 1.5 voor liefhebbers die voor niet al te veel geld een kwaliteitsshifter willen kopen. Als je een cockpit hebt, ga er dan voor. Maar als je op een tafel zit, raad ik je aan om de voor- en nadelen tegen elkaar af te wegen, want uiteindelijk ben je zo'n €300 kwijt voor een middenklasse shifter, en voor die prijs klinkt het eerlijk gezegd niet zo aantrekkelijk. En als dat het geval is, nodig ik je uit om lees mijn review van de 3 beste shifters voor Sim Racing in 2023.
